El Aeropuerto de Teterboro ( IATA : TEB [3] , OACI : KTEB , FAA LID : TEB ) es un aeropuerto de socorro de aviación general en los distritos de Teterboro , Moonachie y Hasbrouck Heights en el condado de Bergen , Nueva Jersey . [4] Es propiedad y está administrado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y está operado por AFCO AvPORTS Management. El aeropuerto está en New Jersey Meadowlands , a 19 km (12 millas) del centro de Manhattan , lo que lo hace popular para aviones privados y corporativos. El aeropuerto tiene un límite de peso de 100.000 libras (45.000 kg) en los aviones, lo que lo hace inviable para el servicio comercial.
El aeropuerto ocupa casi todo Teterboro y consta de 827 acres (3,35 km 2 ): 90 acres (0,36 km 2 ) para hangares de aviones y oficinas , 408 acres (1,65 km 2 ) para uso aeronáutico y pistas , y 329 acres (1,33 km 2 ) sin urbanizar. El aeropuerto cuenta con más de 1.137 empleados , de los cuales más del 90% son a tiempo completo.
En abril de 2009, la Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el aeropuerto tenía la tercera tasa más alta de impactos de vida silvestre de todos los aeropuertos de los Estados Unidos, según despegues y aterrizajes (43 por 100.000). [5]
Teterboro es el hogar de muchas compañías de vuelos chárter privados que vuelan a nivel nacional y mundial. [6]
El aeropuerto de Teterboro es el aeropuerto en funcionamiento más antiguo del área de la ciudad de Nueva York . Walter C. Teter (1863-1929) adquirió la propiedad en 1917. [7] North American Aviation operó una planta de fabricación en el sitio durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, el aeropuerto sirvió como base de operaciones para Anthony Fokker , el diseñador de aviones holandés. El primer vuelo desde el actual aeropuerto se realizó en 1919. [ cita necesaria ] En 1926, Colonial Air Transport en Teterboro fue la primera empresa privada en entregar correo por vía aérea. [8]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército de los Estados Unidos operó el aeropuerto. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey lo compró el 1 de abril de 1949 a Fred L. Wehran, un propietario privado, y luego lo arrendó a Pan American World Airways (y su organización sucesora Johnson Controls ) durante 30 años hasta el 1 de diciembre. de 2000, cuando la Autoridad Portuaria asumió la plena responsabilidad del funcionamiento de Teterboro. [9]
Desde 1977, los aviones de más de 100.000 libras (45 t) no pueden despegar de Teterboro, prohibiendo efectivamente el servicio comercial. En 2003, el congresista estadounidense Steve Rothman ayudó a autorizar un proyecto de ley federal que codificaba la prohibición debida al ruido excesivo en las zonas residenciales circundantes. [10]
En 2019, el aeropuerto de Teterboro quedó detrás del aeropuerto Republic en número total de operaciones de aeronaves por 46.047 (173.625 en TEB frente a 219.672 en FRG), lo que lo convierte en el segundo aeropuerto de aviación general más transitado de la región y el quinto aeropuerto más transitado si se incluyen las operaciones desde el aeropuerto Kennedy (463.198). , Aeropuerto de Newark (449,543) y Aeropuerto de LaGuardia (374,539). [1]
En 2020 durante la pandemia de COVID-19 , el aeropuerto experimentó una caída significativa en el número total de operaciones de aeronaves, con una reducción del tráfico a 86.465 (diferencia en 87.160 vuelos); sin embargo, Teterboro lidera el Aeropuerto Republic en vuelos transitorios, mientras que Republic tiene más tráfico de aviación general local y tuvo 165,250 vuelos durante la pandemia. [1]
El aeropuerto de Teterboro cubre 827 acres (335 ha) a una altura de 8,4 pies (2,6 m). [2]
Diecinueve hangares del aeropuerto tienen una superficie total de unos 412.000 pies cuadrados (38.300 m 2 ). [ cita necesaria ]
Dos grandes edificios de oficinas están ubicados en el centro, uno en 90 Moonachie Avenue y el otro en Fred Wehran Drive, que alberga el Departamento de Seguridad Nacional . Ambos edificios tienen una superficie total de 133.418 pies cuadrados (12.394,9 m 2 ). [ cita necesaria ]
El espacio adicional para oficinas y tiendas totaliza un área de 165.611 pies cuadrados (15.385,8 m 2 ). También hay un edificio de operaciones, una instalación de mantenimiento y dos parques de combustible. [ cita necesaria ]
El aeropuerto contiene el Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey . [11]
La torre de control fue construida en el lado este del aeropuerto por la FAA y entró en funcionamiento el 29 de octubre de 1975. [ cita necesaria ] La torre de control original no está operativa pero sigue siendo parte del hangar de madera original de Atlantic Aviation en Industrial Avenue. . Está en la esquina noreste del hangar.
La pista 6-24 tiene 6013 pies (1833 m) de largo y 150 pies (46 m) de ancho, con luces de pista de alta intensidad (HIRL). La aproximación a la pista 6 tiene un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y un sistema de iluminación de aproximación media-R (MALS-R). La aproximación a la pista 24 está equipada con sistemas de indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) y de luces de identificación de extremo de pista (REIL). La pista 6-24 se sometió a una superposición y ranurado completos en 1987.
La pista 1-19 tiene 7000 pies (2100 m) de largo y 150 pies (46 m) de ancho, con HIRL. Ambas pistas 1 y 19 están equipadas con sistemas REIL. La aproximación a la pista 1 está equipada con un sistema VASI . La aproximación a la pista 19 tiene un ILS y un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI). La pista 1-19 fue superpuesta y ranurada en el verano de 2000 e incluyó la instalación de iluminación de línea central y zona de toma de contacto. La pista 19 es la pista preferida para los procedimientos de reducción de ruido .
En el aeropuerto existen aproximadamente 4,2 millas (6,8 km) de calles de rodaje. La mayoría tiene 60 pies (18 m) de ancho y tienen iluminación central y de borde.
En 2017, el aeropuerto tuvo 178.369 operaciones de aeronaves, con un promedio de 488 por día: 65,6% aviación general , 34% taxi aéreo , 0,3% militar y <1% aerolínea. En este aeropuerto tenían entonces su base 121 aviones: 81% aviones, 10,7% helicópteros , 6,6% monomotores y 1,7% multimotores. [2]
El Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey se encuentra en el recinto del aeropuerto. Fundado en 1972, es el primer salón de la fama de la aviación estatal en la nación, y rinde homenaje a los hombres y mujeres que aportaron logros aeronáuticos destacados al estado. El museo ofrece a los visitantes la oportunidad de ver equipos y artefactos aéreos y espaciales históricos, fotografías, bellas artes y una extensa colección de modelos. La biblioteca tiene más de 4.000 volúmenes y cientos de cintas de vídeo de aviación. [12]
Se puede llegar al aeropuerto de Teterboro desde la terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria en Midtown Manhattan en las rutas de autobús 161 (servicio regular), 165 (servicio limitado entre semana) y 144 (períodos pico entre semana) de New Jersey Transit . [4] La estación Teterboro es la estación de tren más cercana a lo largo de la línea Pascack Valley de NJ Transit , pero la estación Wood-Ridge también está cerca del suroeste del aeropuerto.
En 1956 y nuevamente en 1958, Thomas Fitzpatrick voló aviones robados desde Teterboro y los aterrizó en las calles de la ciudad en el vecindario de Hudson Heights, Manhattan .
En junio de 1966, en Hasbrouck Heights, un Piper Aztec bimotor que se dirigía al aeropuerto de Teterboro se estrelló, chocó contra un árbol y esquivó por poco las casas en Burton Avenue, cerca de la Ruta 46 de los EE. UU . (US 46). El piloto sufrió heridas, incluida una fractura de cráneo, y fue trasladado en ambulancia al Hospital Hackensack. Llevaba película para Eastman Kodak.
El 23 de septiembre de 1981, un helicóptero Ronson Aviation Bell 206B y un avión Seminole Air Charier Piper PA-34 chocaron en vuelo sobre East Rutherford , a unas 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al sur del aeropuerto de Teterboro. El avión tenía un plan de vuelo a Teterboro desde Syracuse, Nueva York . El helicóptero se dirigía a Teterboro desde Woodbridge, Nueva Jersey. Los dos chocaron a una altitud de unos 200 m (650 pies). El helicóptero cayó en el estacionamiento del Meadowlands Sports Complex y ambas personas a bordo murieron. El avión, al que le faltaban aproximadamente 8 pies (2,4 m) de su ala izquierda y su motor derecho, aterrizó con el tren puesto en un pantano a aproximadamente 0,7 millas náuticas (1,3 km; 0,81 millas) al este del punto de colisión. El piloto resultó gravemente herido y el pasajero sufrió heridas leves. [13]
El 9 de diciembre de 1999, una avioneta se estrelló entre dos casas en la vecina Hasbrouck Heights, matando a las cuatro personas a bordo, hiriendo a tres personas en tierra e incendiando un garaje. [14]
El 9 de marzo de 2002, un Cessna 210 monomotor con un plan de vuelo a Montauk, Nueva York, se estrelló poco después del despegue, alrededor de las 2 de la tarde, matando al único ocupante y al piloto. Tras el impacto, el avión patinó unos 69 m (225 pies) antes de estallar en llamas, esquivando por poco a los autos en la US 46 a unas 90 m (100 yardas) de distancia. [15]
El 9 de septiembre de 2002, un Piper Saratoga que transportaba a una familia canadiense despegó del aeropuerto de Teterboro y se estrelló contra una urbanización en el condado de Hunterdon 10 minutos después. Los padres murieron y los dos niños resultaron gravemente heridos. El incidente causó daños millonarios.
El 2 de febrero de 2005 a las 7:18 am, un Bombardier Challenger CL-600-1A11, N370V, se salió de la pista del aeropuerto de Teterboro, patinó a través de la US 46 y se estrelló contra un almacén durante las horas pico de la mañana, hiriendo a 20 personas, 11 de ellas. ellos en el avión. Los dos pilotos resultaron gravemente heridos, al igual que dos ocupantes de un vehículo. El asistente de cabina, ocho pasajeros y una persona en el edificio sufrieron heridas leves. Cinco personas permanecían hospitalizadas, una de ellas gravemente herida. Un hombre de Paterson de 66 años que viajaba en el automóvil que chocó el avión estaba conectado a soporte vital, dijeron las autoridades. [16] Más tarde ese año, el Congreso aprobó una legislación escrita por el senador estadounidense Frank Lautenberg que ordenaba a la FAA instalar camas de detención de 1.000 pies (300 m) en todos los aeropuertos de EE. UU. [17]
El 2 de septiembre de 2005 a las 21:22 hora local, un Cessna 177A, N30491, se estrelló en South Hackensack durante un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Teterboro. Un empleado de Teterboro observó el avión descendiendo hacia la pista 24, lo perdió de vista mientras descendía por debajo del horizonte y luego vio dos o tres destellos brillantes. El piloto sufrió heridas mortales y el pasajero, heridas graves. [18]
El 11 de octubre de 2006, un Cirrus SR20 despegó de Teterboro y se estrelló en la ciudad de Nueva York a las 2:42 pm hora local. El avión chocó contra el lado norte de un edificio de apartamentos en el Upper East Side de Manhattan; Provocó un incendio en dos apartamentos de los pisos 40 y 41, que fue extinguido en una hora. El avión era propiedad y estaba pilotado por el lanzador de los Yankees de Nueva York , Cory Lidle , quien murió en el accidente junto con su instructor de vuelo. Como resultado de este accidente, la FAA estableció restricciones para volar por el East River.
Se han producido dos colisiones en el aire sobre el río Hudson que involucraron aviones que partieron de Teterboro, una en 1976 [19] y otra en 2009 . [20] Como resultado del accidente posterior, la FAA ideó nuevas pautas para los pilotos que vuelan en el río Hudson, incluidos puntos de notificación obligatorios y la separación del tráfico de helicópteros más lento del tráfico más rápido de aviones a través de bloques de altitud asignados.
El 21 de agosto de 2009, alrededor de las 3:00 am, un Beechcraft Baron se estrelló mientras intentaba aterrizar. El piloto y el pasajero sobrevivieron, pero sufrieron quemaduras que requirieron la atención de la unidad de quemados del Saint Barnabas Medical Center , la única en el estado de Nueva Jersey. Se cree que el avión se originó en Reading, PA, y transportaba muestras de sangre para Quest Diagnostics , que tiene un laboratorio en una propiedad adyacente al aeropuerto de Teterboro. [21]
El 20 de diciembre de 2011, un TBM700 monomotor se estrelló en la Interestatal 287 cerca de Morristown después de salir del aeropuerto de Teterboro en dirección a Georgia. Murieron cinco personas, entre ellas una familia de cuatro miembros y otro pasajero. [22]
El 15 de mayo de 2017, aproximadamente a las 3:30 p. m., un Learjet 35 se estrelló aproximadamente a 400 m ( 1 ⁄ 4 de milla) de distancia mientras se acercaba a la pista 1. El piloto y el copiloto murieron; no había otros a bordo. Había salido del aeropuerto internacional de Filadelfia poco antes. Las recomendaciones de seguridad de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de este accidente incluyeron un requisito para que "los operadores establezcan programas para los miembros de la tripulación de vuelo que hayan demostrado deficiencias de desempeño o hayan experimentado fallas durante el entrenamiento y administren supervisión y capacitación adicionales para abordar y corregir las deficiencias de desempeño". [23]
En enero de 1954, Arthur Godfrey hizo sonar la torre de control de Teterboro con su Douglas DC-3 , lo que provocó una suspensión de su licencia por seis meses. [24] Godfrey afirmó que las condiciones de viento lo obligaron a girar inmediatamente después del despegue cuando, de hecho, estaba enojado con la torre debido a que no obtuvo autorización en la pista que solicitó. Siete años después, en 1961, Godfrey grabó una canción satírica sobre el incidente llamada "Teterboro Tower". La canción, interpretada aproximadamente con la melodía de " Wabash Cannonball ", fue lanzada como sencillo de 45 RPM por Contempo Records.
El 24 de julio de 1973, Bob Gruen fotografió a Led Zeppelin frente a The Starship , el avión de pasajeros Boeing 720 privado de la banda , antes de partir para una presentación en vivo en el estadio Three Rivers de Pittsburgh . La foto se considera una toma icónica de la banda. [25] [26]
En la escena final de la película Wolf de 1994 , el personaje de Michelle Pfeiffer , Laura Alden, les dice a los detectives que el personaje de Jack Nicholson , Will Randall, probablemente esté de camino al aeropuerto de Teterboro. Momentos después, un detective confirma que un avión fletado por Alden está esperando en el aeropuerto. [27]
El aeropuerto se puede ver en dos episodios de Los Soprano . En el primer episodio de la segunda temporada , se puede ver el aeropuerto en el fondo de una escena de conducción, que también funciona como el Aeropuerto Internacional Newark Liberty. [28] El aeropuerto también se ve y se menciona, por su nombre, en el final de la serie . [29]
En 2003, Jay-Z acuñó el apodo de "clearport" para Teterboro en su canción " Excuse Me Miss ", en referencia a que Teterboro tiene menos tráfico que otros aeropuertos comerciales importantes en el área metropolitana de Nueva York . [30]
El aeropuerto se menciona como un posible lugar de aterrizaje de emergencia para el vuelo 1549 de US Airways en la película dramática biográfica de 2016 Sully , como lo fue en el evento de la vida real de 2009 en el que se basa la película.
En el final de la primera temporada de la serie de televisión de 2021 Chucky , se menciona el aeropuerto como el destino de un camión lleno de muñecos Good Guy. [31]
En la película Uncharted de 2022 , los personajes Nathan Drake y Victor Sullivan viajan a Barcelona a través del aeropuerto de Teterboro. [32] En mayo de 2022, el aeropuerto se utilizó como ubicación en el cuarto episodio de la serie de comedia de Netflix , The Pentaverate , cuando un helicóptero pilotado por el personaje de Mike Myers , Ken Scarborough, es controlado de forma remota para aterrizar en el aeropuerto de Teterboro. [33] En el número debut de New Fantastic Four , publicado por Marvel Comics en junio de 2022, Wolverine informa a Spider-Man que tiene un taxi esperando para llevarlos al aeropuerto de Teterboro. [34]
En 2023, el aeropuerto apareció en el tercer episodio de la cuarta temporada del programa de televisión de HBO Succession . [35]
Los pilotos (izq.)
Leroy Thompson
, HI Wells y el Mayor TO Freeman son felicitados junto a uno de los tres aviones Fokker de correo aéreo en el aeropuerto de Teterboro en Teterboro, Nueva Jersey. Este fue el primero de estos servicios entre el Correo de EE.UU. y empresas privadas.
