Momi (樅, traducción: "abeto blanco") fue un destructor clase Matsu de la Armada Imperial Japonesa (IJN) construido durante la Segunda Guerra Mundial . Terminado a finales de 1944, el barco fue diseñado como escolta antisubmarina y defendió los convoyes entre Japón y sus territorios ocupados durante la guerra. Fue hundido con la pérdida de todos sus tripulantes el 5 de enero de 1945 por un torpedero estadounidense en el Mar de China Meridional .
Diseñado para facilitar la producción, la clase Matsu era más pequeña, más lenta y más ligeramente armada que los destructores anteriores, ya que la IJN los concebía para tareas de segunda línea, como escoltar convoyes, liberando los barcos más grandes para misiones con la flota. [1] Los barcos medían 100 metros (328 pies 1 pulgada) de largo total , con una manga de 9,35 metros (30 pies 8 pulgadas) y un calado de 3,3 metros (10 pies 10 pulgadas). [2] Su tripulación contaba con 210 oficiales y soldados. [3] Desplazaron 1.282 toneladas métricas (1.262 toneladas largas ) con carga estándar y 1.554 toneladas métricas (1.529 toneladas largas) con carga profunda. [4] Los barcos tenían dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por dos calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas tenían una potencia total de 19.000 caballos de fuerza en el eje (14.000 kW ) para una velocidad de 27,8 nudos (51,5 km/h; 32,0 mph). Los Matsu tenían un alcance de 4.680 millas náuticas (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [5]
El armamento principal de los barcos de clase Matsu consistía en tres cañones de doble propósito Tipo 89 de 127 milímetros (5 pulgadas) en un soporte de dos cañones en la parte trasera y un soporte único en la parte delantera de la superestructura . La montura única estaba parcialmente protegida contra las salpicaduras mediante un escudo de armas . La precisión de los cañones Tipo 89 se redujo gravemente contra los aviones porque no se instaló ningún director de artillería de alto ángulo. Los barcos llevaban un total de 25 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1 pulgada) en 4 montajes triples y 13 simples. Los Matsu estaban equipados con radares de alerta temprana Tipo 13 y de búsqueda de superficie Tipo 22 . [6] Los barcos también estaban armados con un único soporte cuádruple giratorio en el centro del barco para torpedos de 610 milímetros (24 pulgadas) . Podrían lanzar sus 36 cargas de profundidad a través de dos rieles de popa y dos lanzadores. [2] [6]
Autorizado a finales de 1942, 5º Programa Suplementario de Armamento Naval modificado , [7] Momi fue depositado el 2 de enero de 1944 en el Arsenal Naval de Yokosuka y botado el 16 de junio. [8] Tras su finalización el 7 de septiembre, Kaya fue asignada al Escuadrón Destructor 11 de la Flota Combinada para su entrenamiento. Entre el 25 de octubre y el 2 de noviembre, junto con el destructor Hinoki , escoltó a los portaaviones Ryūhō y Kaiyō en una misión de transporte desde Sasebo a Keelung , Taiwán japonés , y luego regresó a Kure . Fue asignada a la División 52 de Destructores el 15 de noviembre; la división fue transferida al Escuadrón de Escolta 31 de la Quinta Flota cinco días después. [9]
Junto con los destructores Shigure y Hinoki , Momi formó parte de la escolta del portaaviones Unryū a mediados de diciembre. Debido a que se había visto una flota de invasión estadounidense acercándose a las Islas Filipinas, Unryū tenía la intención de entregar un escuadrón de 30 aviones kamikazes Ohka a Manila . El grupo de trabajo navegó hacia el oeste a través del estrecho de Shimonoseki el 17 de diciembre para evitar los submarinos estadounidenses y luego giró hacia el sur. Dos días después, el convoy encontró el submarino USS Redfish que hundió al Unryū . [10] Momi y Shigure recogieron a 146 supervivientes [9] entre ellos mientras Hinoki intentaba sin éxito hundir el submarino estadounidense. Momi y Hinoki tomaron rumbo hacia Takao , el Taiwán japonés, más tarde ese mismo día y Shigure se quedó atrás para encontrar el Redfish . [10] Desde allí, navegaron a Manila , Filipinas , del 22 al 24 de diciembre y luego a la bahía de Cam Ranh en la Indochina francesa ocupada y al cabo St. Jacques del 25 al 28 de diciembre. Desde allí, la pareja escoltó al ex barco frigorífico italiano Ikutagawa Maru desde el cabo St. Jacques hasta Manila, donde llegó el 4 de enero de 1945. [9] [11]
Al día siguiente, el trío intentó salir de Manila hacia Indochina a pesar de la presencia de un convoy aliado cercano que se dirigía hacia el golfo de Lingayen . Los dos destructores fueron vistos por aviones estadounidenses dirigiéndose directamente a su convoy, por lo que es posible que el Ikutagawa Maru ya se haya separado de sus escoltas en ese momento, y los tres barcos que componen la escolta del convoy intentaron interceptarlos. [9] [12] [11] El destructor estadounidense USS Bennion condujo a los dos barcos australianos, la fragata Gascoyne y el balandro Warrego hacia los barcos japoneses. El radar del destructor detectó el convoy japonés a las 15:48 a una distancia de 23.300 yardas (21.300 m) y sus vigías detectaron los barcos dos minutos después. Luego, Bennion redujo la velocidad a la mejor velocidad de la fragata de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) para permitirle alcanzarla. No mucho después, los barcos aliados fueron avistados a su vez por los japoneses, quienes rápidamente cambiaron de rumbo hacia Manila. Abrieron fuego a una distancia de 18.700 yardas (17.100 m) a las 15:57 y comenzaron a hacer una cortina de humo . Bennion respondió un minuto después y Gascoyne abrió fuego a las 16:03, pero se quedó aproximadamente a una milla náutica de los barcos japoneses. El barco estadounidense aumentó su velocidad a las 16:11 en un intento de cerrar el alcance y abrió fuego nuevamente a las 16:24 a 17,400 yardas (15,900 m) de distancia. El alcance había disminuido a 14.300 yardas (13.100 m) a las 16:36 y el capitán del barco ordenó un fuego rápido y continuo un minuto después. El destructor estadounidense cambió de rumbo a las 16:40 cuando el capitán del barco fue informado de que los portaaviones de escolta estadounidenses cercanos Task Group 77.2 habían lanzado un ataque aéreo de 16 torpederos y 19 cazas. En ese momento, Bennion estaba a 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) de su convoy y había gastado 349 disparos de cinco pulgadas sin lograr un solo impacto. [12] Momi fue alcanzada por un torpedo y explotó con la pérdida de todas las manos en 14°0′N 120°20′E / 14.000°N 120.333°E / 14.000; 120.333 . El barco fue eliminado de la lista de la marina el 10 de marzo. [9]