Boeing X-32
Finalmente, perdió la pugna frente a la propuesta de la Lockheed Martin, el X-35, que posteriormente se convertiría en el F-35 Lightning II.
En 1993, la Defense Advanced Research Projects Agency, más conocida por el acrónimo DARPA, presentó las bases del programa Common Affordable Lightweight Fighter (CALF).
[1] Alrededor del mismo tiempo, el proyecto Joint Advanced Strike Technology (JAST) fue también presentado.
[2] En 1994, el Congreso de los Estados Unidos ordenó que ambos proyectos se uniesen, creando así el programa Joint Strike Fighter.
El Departamento de Defensa estadounidenses y el Ministerio de Defensa del Reino Unido afirmaron que el X-35 superó en todas las pruebas y evaluaciones al X-32, aunque la realidad fue que ambos alcanzaron o excedieron los requisitos exigidos.
