World of Motion , presentado por General Motors , [1] era el antiguo ocupante del pabellón de transporte en Epcot en Walt Disney World Resort . Fue una atracción el día de la inauguración en el Centro EPCOT en 1982 y cerró en 1996 para dar paso a Test Track, un nuevo y emocionante viaje a través de una instalación de pruebas de GM. [2]
Los visitantes abordarían vehículos Omnimover en movimiento de cuatro a seis personas y serían conducidos a través de escenas repletas de figuras Audio-Animatronic y también efectos de proyección. Fue una mirada caprichosa a la historia y los logros del transporte, mostrando escenas desde la invención de la rueda hasta el día de hoy y más allá.
El gran final de la atracción intentó predecir un futuro real para el transporte, con CenterCore, una brillante metrópolis que parecía estar en perpetuo movimiento, y las ilusiones de Pepper's Ghost colocando a los visitantes en vehículos futuristas. Al finalizar el viaje, los visitantes desembarcaron en el TransCenter, un área interactiva sobre nuevos productos en desarrollo por GM.
World of Motion cerró en 1996. GM ha continuado su patrocinio en la atracción de reemplazo de World of Motion, Test Track , desde su apertura en 1999. Desde la revisión de esa atracción en 2012, GM ha patrocinado la atracción a través de su división Chevrolet .
La premisa del viaje era ser una mirada humorística a la historia del transporte , desde los días antiguos del pie hasta el futuro. General Motors firmó un acuerdo de patrocinio de 10 años para la atracción, en un intento de competir con Ford (que había patrocinado una atracción creada por Disney en la Feria Mundial de Nueva York de 1964 ). La construcción del pabellón fue parte de la construcción inicial del propio Centro EPCOT. La atracción estaba lista para la gran inauguración del parque el 1 de octubre de 1982 y estaba en el "reparto de apertura" del Centro EPCOT. Unos días después, el pabellón recibió una ceremonia de inauguración específica con ejecutivos de GM.
La atracción fue diseñada por el legendario Ward Kimball . Esta fue la única atracción en la que trabajó el animador. Su humor era evidente en chistes como la venta de carros usados y el primer atasco del mundo.
El recorrido comenzó con un moderno cambio de sentido por un pórtico situado directamente en la entrada del edificio. Luego, los Omnimovers llevarían a los pasajeros a una sencilla cueva de cavernícolas. Sin embargo, se dirigiría al primer medio de transporte: Footpower, donde se ve a un hombre de las cavernas y a una mujer de las cavernas soplando sus pies calientes.
La segunda escena presentaba los primeros medios de transporte sobre el agua, personas viajando en botes proyectados y un hombre profundamente dormido en una balsa flotando mientras un cocodrilo se abalanza sobre él. La siguiente escena mostró la primera vez que se introdujo la fuerza animal. Mostraba un cuadro asirio con una persona tratando de controlar animales, desde camellos hasta cebras que se cansan. Esta escena también mostraba a un hombre sosteniendo una bola de cristal sobre una alfombra voladora.
La siguiente escena mostró la invención de la rueda en Babilonia . Una mordaza mostraba a hombres sosteniendo un objeto cuadrado, un objeto triangular, un objeto pentagonal y el objeto circular premiado que provocó la risa del rey. Antes de salir, los ciclistas pasaron por una fábrica de ruedas, hacia una parte llamada comercio y comercio donde se muestran muchas ideas útiles utilizando ruedas de diferentes tierras. Había ejemplos como un rickshaw y un carro. La siguiente escena fue un concesionario de carros usados donde se intentaba vender todo, incluido el caballo de Troya . A continuación se introdujeron los barcos cuando un explorador se topó con una serpiente marina.
Las siguientes escenas fueron la "Era del vuelo". Comenzó con Leonardo da Vinci y sus muchos intentos de volar y junto a él estaba una Mona Lisa claramente molesta . La siguiente escena era la de un hombre contemplando Londres en un globo aerostático.
Las siguientes escenas fueron la evolución del vapor. Comenzó con un barco fluvial del Mississippi con un flujo interminable de diligencias y cosas así para la Expansión Occidental. La locomotora de vapor fue la siguiente evolución de los viajes a vapor, que a su vez mostró una auténtica locomotora de vapor y un auténtico robo en el ferrocarril mientras un sheriff con una placa reluciente nos protege en nuestro camino hacia la siguiente escena.
La escena pasó a una de las más fotografiadas y recordadas: el primer atasco del mundo. El caos incluyó elementos como un caballo trastornado, un camión de hielo derramado y niños gritando durante el siglo XX.
Luego, los invitados pasaron por las escenas de la carretera abierta que incluyen un hombre que chocó una bicicleta, un picnic familiar y autos de principios de los años 40 y 50 y un policía sospechoso. Además, se toma una fotografía con un as de la aviación y una mujer; el viento y los aviones dificultan la toma de fotografías. Luego se mostraron escenas con todas las formas modernas de automóviles.
Las siguientes áreas eran "túneles de velocidad" que rendía homenaje a los túneles de " If You Had Wings " del Reino Mágico . El Omnimover viajó a través de estos túneles con forma de bala mientras se reproducían imágenes en las pantallas. Algunos incluían fumigar cultivos, hacer rafting y viajar por un sendero para motos de nieve.
Los túneles condujeron a la exposición final: CenterCore, la increíble ciudad del futuro. Justo antes de descargar, se pidió a los pasajeros que "ayudaran a dar forma a la movilidad del mañana" con un efecto similar al de Los fantasmas autoestopistas de la mansión encantada ; los pasajeros en sus Omnimovers parecían ser un automóvil simulado del futuro .
Los pasajeros dejaron sus vehículos Omnimover y se dirigieron al TransCenter, que estaba lleno de exhibiciones y demostraciones sobre el transporte y lo que lo rodea. Se necesitaba una sensación de estilo Innoventions para todo. La parte TransCenter de World of Motion, diseñada por el galardonado diseñador de experiencias Bob Rogers (diseñador) y el equipo de diseño BRC Imagination Arts, [3] ofrecía atracciones educativas que incluían prototipos de automóviles como Lean Machine en Dreamer's Workshop y un espectáculo. llamado The Water Engine, [4] que enfrentó a nueve personajes animados asociados con varios sistemas de combustible alternativos en un debate sobre qué diseño de motor debería usarse para impulsar los automóviles. Se exhibió una réplica del único túnel de viento de Estados Unidos. El siempre popular espectáculo animatrónico "Bird and the Robot", [5] protagonizado por un tucán que fuma cigarros ("Bird") y un robot de línea de montaje ("Tiger", en realidad un PUMA desarrollado por GM ) entretenía a la gente con actos ( y los chistes malos característicos de Bird) sobre la tecnología avanzada de la línea de ensamblaje de GM. Una pantalla generada por computadora mostró la prueba de 'tortura' del automóvil de GM [6] sin llegar a realizarla. [7] Concept 2000 mostró el proceso de creación de prototipos de automóviles para GM. Los prototipos de autos conceptuales en el TransCenter alguna vez fueron el lugar más fotografiado de Walt Disney World. Una exposición llamada Aerotest educó a la gente sobre el flujo de aire, conceptos de automóviles y economía de combustible. Otra exhibición presentó estilos de ropa con estilos avanzados de producción de poliéster de GM.
El negocio con General Motors se desplomó después de que terminara el segundo acuerdo de patrocinio para World of Motion en 1992 y, como resultado, GM comenzó a firmar contratos de un año para el viaje. Sin embargo, la idea sugerida de destripar el edificio y convertirlo en una nueva atracción se quedó entre los representantes de Disney y los empresarios de GM. Tomaría World of Motion, lo cerraría y lo remodelaría para convertirlo en un nuevo viaje que se centrara únicamente en los automóviles. En noviembre de 1995, Epcot anunció el cierre de World of Motion y Universe of Energy . World of Motion se transformaría en Test Track , mientras que Universe of Energy cambiaría a Ellen's Energy Adventure. [8] El 2 de enero de 1996, World of Motion fue cerrado al público. A mitad del recorrido final, la atracción enfrentó dificultades técnicas. Los ejecutivos de GM viajaban en World of Motion y tuvieron que caminar de regreso a la estación de carga. [9] Programado para abrir 19 meses después del cierre de World of Motion, Test Track pondría a los visitantes en un auto de prueba frente a las pruebas de vehículos que eran necesarias para considerar que el auto era seguro para viajar por carretera. [10] Sin embargo, nada salió según lo planeado y la nueva atracción se inauguró mucho más tarde de la fecha de apertura programada.
El cierre de World of Motion obligó a reabrir Horizons , otra atracción de Disney que se centró en el futuro de la familia. Fue cerrado en 1999.
Test Track rinde homenaje a World of Motion. El logotipo se puede encontrar en los carteles de entrada, pancartas exteriores y botes de basura. También es visible dentro de la estación en la parte trasera de uno de los postes. Durante la parte culminante de velocidad al aire libre, los visitantes pueden ver algunas señales. Uno de ellos tiene una imagen de una ciudad futurista, que se hace eco de un modelo de la misma ciudad futura que se vio anteriormente en el viaje, justo después de la prueba de frenos. Hay otra señal ubicada cerca del giro a la derecha. Contiene el logotipo de World of Motion y el texto "FN2BFRE", que es una referencia al tema musical que se escucha en la atracción. [11]
El patrocinador del pabellón, General Motors, firmó un contrato de patrocinio de 10 años en diciembre de 1977. Cuando finalizó el segundo contrato en 1992, y con una economía en crisis, GM acordó sólo contratos de un año y quería que Disney Imagineering trabajara en una nueva atracción. GM insistió en que el nuevo viaje se centraría sólo en los automóviles, a diferencia del concepto general de transporte. El departamento de marketing quería promocionar fuertemente sus coches. GM fue el patrocinador durante toda la atracción.
El tema principal del viaje fue " It's Fun to Be Free ", escrito por X Atencio (" Yo Ho (A Pirate's Life for Me) " de Piratas del Caribe y " Grim Grinning Ghosts " de The Haunted Mansion), y Buddy. Baker , otro legendario compositor de Disney. La canción se reprodujo durante todo el viaje (y el área de cola) y la música cambiaba para reflejar los diferentes períodos de tiempo a medida que el viaje avanzaba a través de las distintas escenas.
La canción se puede encontrar en El álbum oficial de Disneyland y Walt Disney World (1991) y Álbum oficial: La celebración más feliz del mundo – Álbum de Walt Disney World Resort .