Willis es una ciudad en el condado de Montgomery , Texas , Estados Unidos, ubicada a ocho millas al norte de Conroe en el centro norte del condado de Montgomery. La ciudad comenzó a desarrollarse en 1870 después de que lo que ahora es el ferrocarril Union Pacific construyera vías a través del área. Como parte de Piney Woods , la economía de Willis ha sido impulsada históricamente por la madera, la agricultura y la fabricación de madera y equipo agrícola. Desde fines del siglo XIX hasta principios del siglo XX, produjo tabaco como cultivo básico. La competencia de Cuba redujo su contribución a la economía.
En 2020 , la población de Willis se calculó en 6431. En 2008, después de que la población de Willis superara los 5000 habitantes, la ciudad estableció una carta de ciudad autónoma .
Willis se encuentra en 30°25′22″N 95°28′44″O / 30.42278, -95.47889 (30.422640, –95.478829). [5]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 3,3 millas cuadradas (8,5 km² ) , toda tierra.
Antes de la fundación de Willis, la mayoría de los residentes de la zona vivían en un asentamiento conocido como Danville, formado en la década de 1830 a cuatro millas al oeste de la actual New Waverly . [7] Algunos residentes de Danville en la década de 1850 se establecieron al sur, fundando la nueva comunidad de lo que ahora es Willis. [8]
Varios de estos primeros residentes de Danville eran grandes plantadores, que tenían a numerosos afroamericanos esclavizados para trabajar en los cultivos de tabaco que requerían mucha mano de obra en sus plantaciones. [8] En la década de 1850, los afroamericanos esclavizados superaban en número a los blancos en Danville: había 600 esclavos y 400 blancos. [7] Después de la Guerra Civil , muchos libertos y sus familias se mudaron de las plantaciones al área de Willis. Allí, en 1867, establecieron la Iglesia Metodista Unida Thomas Chapel, que es la iglesia más antigua de Willis. [8]
En 1870, la empresa Houston and Great Northern Railroad (actualmente la Union Pacific Railroad ) decidió construir un ferrocarril a través del condado de Montgomery. Después de que los residentes de Danville se negaran a permitir que el ferrocarril pasara por su ciudad, Peter J. y Richard S. Willis donaron una parcela de sus propiedades en el condado de Montgomery para que se pudiera construir allí el ferrocarril y la parada de la estación. Fundaron la ciudad de Willis en el proceso. [7] [8] [9] Tras la finalización del ferrocarril en 1872, muchos residentes de Danville, Old Waverly y Montgomery se mudaron a la nueva ciudad de Willis. [9] [8]
En 1874, se llevó a cabo una elección del condado para determinar si la sede del condado de Montgomery debía ser transferida de la ciudad de Montgomery a Willis. [8] [9] Aunque Willis recibió más votos (788 a 646), no obtuvo la mayoría requerida de dos tercios, por lo que la sede del condado permaneció oficialmente en Montgomery. [8] Una prolongada batalla legal terminó en 1878 cuando la Corte Suprema de Texas falló a favor de Montgomery. [8] Con varios funcionarios del condado y residentes de Willis negándose a aceptar los resultados, se llevó a cabo otra elección de sede del condado en 1880. Ese año Montgomery ganó la votación sobre Willis, 1308 a 1243. [8] La disputa entre las dos ciudades finalmente terminó en 1889, cuando Conroe fue seleccionada como sede del condado. [8] [10]
En la década de 1870, las principales ocupaciones eran la agricultura, el transporte marítimo y la fabricación de madera y productos agrícolas. [9] En 1891, los residentes locales de Willis comenzaron a cultivar tabaco cubano, y Willis se desarrolló como un centro para la producción de puros y otros productos de tabaco. [8] [9] Durante los primeros años de la Gran Depresión , Willis sufrió una caída de la demanda de productos de madera y una fuerte disminución de la demanda de productos de tabaco. [9] Un hombre llamado Tom Payne fue linchado en Willis en 1927. [11]
La economía comenzó a recuperarse en 1931 durante el auge petrolero de Texas , cuando se descubrió petróleo en la zona. [9] En las décadas de 1930 y 1940, el desarrollo de la Ruta 75 de EE. UU. , junto con la recuperación de la industria maderera durante la Segunda Guerra Mundial , revitalizaron por completo la economía local. [9] [8]
Desde mediados y fines del siglo XX hasta la actualidad, la agricultura y la madera siguen siendo componentes vitales de la economía de Willis, además de las industrias minoristas, de servicios y manufactureras. [12] [9]
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 6.431 personas, 2.183 hogares y 1.688 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo de los Estados Unidos de 2010 , [17] había 5662 personas, 1782 hogares y 1340 familias residiendo en la ciudad. La composición racial de la ciudad era 56,7% blanca , 18,2% afroamericana , 0,9% nativa americana , 0,4% asiática , 20,1% de otras razas y 3,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 38,0% de la población.
Había 1.782 hogares, de los cuales el 42,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 25,0% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 24,8% no eran familias. El 19,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona. El tamaño medio de los hogares era de 3,10 y el tamaño medio de las familias era de 3,55.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 33.3% menores de 18 años, 11.3% de 18 a 24, 28.4% de 25 a 44, 18.3% de 45 a 64, y 8.1% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 29.1 años. Por cada 100 mujeres, había 91.4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 85.3 hombres.
Según la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2015 , el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $36,640 y el ingreso medio de una familia era de $38,244. Los hombres tenían un ingreso medio de $26,320 frente a $18,036 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $13,122. Alrededor del 15,6% de las familias y el 14,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16,1% de los menores de 18 años y el 42,6% de los mayores de 65 años.
La ciudad fue incorporada en 1937. [8] Cuando Willis fue incorporada, estaba gobernada por la ley general, según lo definido por la Constitución de Texas . [18] En 2008, cuando las estimaciones de población indicaron que el total de residentes excedía las 5000 personas, Willis adoptó una carta de la ciudad de autonomía . La autonomía en Texas permite a las ciudades establecer sus propias leyes siempre que esas leyes sean consistentes con la Constitución de Texas. También otorga mayor libertad a las ciudades para recaudar impuestos y pagar deudas. [19] El 10 de mayo de 2008, los residentes de Willis votaron para adoptar la Carta de Autonomía de la Ciudad de Willis. [20]
La ciudad tiene un gobierno de administrador municipal. El consejo municipal de seis miembros consta de un alcalde elegido en general y cinco miembros del consejo municipal elegidos de distritos de un solo miembro . A partir de junio de 2022, el alcalde es Leonard Reed. Los miembros del consejo son Ashley Nixon, Barney Stone, Tamara Young-Hector, Thomas Luster y William Brown. [1] El consejo designa a un administrador municipal profesional para que se ocupe de las operaciones diarias y haga valer importantes poderes administrativos. [20] A partir de junio de 2022, el administrador municipal es Sheyi Ipaye. [21]
Willis es parte del Distrito 3 del Senado de Texas y está representado por el republicano Robert Nichols . En la Cámara de Representantes de Texas , Willis es parte del Distrito 16, representado por el republicano Will Metcalf. [22]
En el Senado de los Estados Unidos , los republicanos John Cornyn y Ted Cruz representan a todo el estado de Texas. En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Willis forma parte del octavo distrito congresual de Texas , representado por el republicano Morgan Luttrell . [22]
La oficina postal de Willis del Servicio Postal de los Estados Unidos está ubicada en 609 North Campbell Street. [23]
En la década de 1960, se construyó la Interestatal 45 a través de la parte occidental de Willis, conectando Willis con Houston al sur y Dallas al norte. La ruta anterior de Houston a Dallas a través de Willis, la ruta estadounidense 75 , es ahora la carretera estatal 75 de Texas , que corre paralela a la Interestatal 45 a través del centro de Willis.
La carretera 1097 de la granja al mercado conecta Willis con el lago Conroe y Montgomery al oeste. Su terminal oriental es la carretera estatal 150 de Texas al este de New Waverly .
Union Pacific opera un ferrocarril que viaja de norte a sur a través de Willis.
La parte central del lago Conroe se encuentra a unas pocas millas al oeste de Willis. [24]
El Bosque Nacional Sam Houston está ubicado a varias millas al oeste, norte y este de Willis. [25]
Las escuelas públicas de Willis son operadas por el Distrito Escolar Independiente de Willis y Responsive Education Solutions .
Cinco escuelas primarias, todas ellas en Willis, atienden partes de Willis:
Dos escuelas intermedias atienden partes de Willis:
Toda la ciudad está dividida en zonas alrededor de Willis High School en el condado no incorporado de Montgomery.
Algunas partes de la ciudad solían estar zonificadas para la Escuela Primaria Turner hasta que la zona de asistencia cambió para el año escolar 2006-2007, rezonificando la parte para la Escuela Primaria Hardy. [26]
El Lone Star College (originalmente el North Harris Montgomery Community College District) presta servicios a la comunidad. El territorio en Willis ISD se unió al distrito de colegios comunitarios en 1996. [27] El campus más cercano es el Lone Star College-Montgomery , que opera el Centro Conroe en el norte de Conroe. [28]
El Sistema de Bibliotecas Conmemorativas del Condado de Montgomery opera la sucursal RF Meador en 709 West Montgomery Street. [29]
