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William Barclay Parsons

William Barclay Parsons (15 de abril de 1859 - 9 de mayo de 1932) fue un ingeniero civil estadounidense . Fundó Parsons Brinckerhoff , una de las mayores empresas de ingeniería civil estadounidenses.

Vida personal

Parsons era hijo de William Barclay Parsons (1828–1887) [1] y Eliza Glass Livingston Parsons (1831–1922). [2] Entre sus hermanos se encontraban Schuyler (1852-1917), Harry (1862-1935) y George (1863-1939). [3] [4] Sus abuelos maternos fueron Ann Eliza ( de soltera Hosie) Livingston (1805–1838) y Schuyler Livingston (1804–1861), un descendiente de Walter Livingston [5] que dirigía una línea de clípers de Nueva York. puerto llamado Barclay & Livingston. [2] Sus abuelos paternos fueron William Burrington Parsons (1794–1869) y Anne Barclay Parsons (1788–1869). [6] Era bisnieto de Henry Barclay, segundo rector de la Trinity Church en Manhattan. [5]

En 1871, fue a la escuela en Torquay , Inglaterra, y estudió con tutores privados durante cuatro años mientras viajaba por Francia, Alemania e Italia. [7] Recibió una licenciatura del Columbia College de la Universidad de Columbia en 1879, y una segunda de la Escuela de Minas de Columbia en 1882. Se desempeñó como presidente de su clase y presidente de la Sociedad Philolexian , y cofundó el Columbia Daily Spectator. en 1877. [8] Posteriormente se desempeñó como presidente del consejo de administración de la universidad. [9]

Parsons se casó con Anna Dewitt Reed (1858–1958) el 20 de mayo de 1884 (era hija del reverendo Sylvanus Reed (1821–1870) y Caroline Gallup Reed (1821–1914). [5] Su hermano Sylvanus era el ingeniero aeroespacial ingeniero que desarrolló la moderna hélice metálica para aviones .) [10] Sus hijos fueron Sylvia (1885-1962), quien se casó con Rudolph Weld (1883-1941) [11] en 1908, [12] y William (1888-1973), [ 13] que se casó con Rose Peabody (1891–1985), hija de Endicott Peabody (1857–1944). [14]

Parsons murió el 9 de mayo de 1932 en la ciudad de Nueva York . [9]

Carrera

El teniente coronel Parsons en Francia, octubre de 1918.

Parsons trabajó para Nueva York, Lake Erie y Western Railroad desde 1882 hasta 1885. Escribió Turnouts; Fórmulas exactas para su determinación (1884) y Vía, manual completo de mantenimiento de vías (1886), que abordaron los problemas ferroviarios, y este interés por el transporte ferroviario continuó durante toda su vida. [15]

Parsons diseñó el canal de Cape Cod como ingeniero jefe. También fue ingeniero jefe de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles de Tránsito Rápido [16] y fue responsable de la construcción de la línea de metro Interborough Rapid Transit (IRT). [17] [18] Dejó Nueva York en octubre de 1886 para servir como ingeniero jefe del ferrocarril de Fort Worth y Rio Grande, aunque mantuvo su afiliación con la District Railway Company. En 1887, se convirtió en ingeniero jefe y director general de Denver Railroad and Land and Coal Company. Regresó a Nueva York en 1891 tras la finalización de estos proyectos ferroviarios y una serie de proyectos de obras hidráulicas en Mississippi. [19]

Parsons fue nombrado miembro de la Comisión del Canal del Istmo en 1904 por el presidente Theodore Roosevelt . [9] También fue nombrado miembro del Consejo Asesor que brindó asesoramiento técnico a la Comisión Real de Tráfico de Londres en 1904, junto con Sir Benjamin Baker y Sir John Wolfe-Barry , ambos ingenieros civiles británicos. [20] A principios de 1905, viajó a Panamá como miembro del comité de ingenieros que favorecía un canal a nivel del mar.

El Presidente de los Estados Unidos de América, autorizado por la Ley del Congreso del 9 de julio de 1918, se complace en presentar la Medalla por Servicio Distinguido del Ejército al Coronel (Cuerpo de Ingenieros) William Barclay Parsons, Ejército de los Estados Unidos, por sus servicios excepcionalmente meritorios y distinguidos. al Gobierno de los Estados Unidos, en un deber de gran responsabilidad durante la Primera Guerra Mundial, como Mayor, 11.° Ingeniero (Ferrocarril), durante su período de organización y capacitación, Presidente de la Comisión de Ingeniería Ferroviaria enviada al extranjero para investigar e informar sobre las condiciones ferroviarias en Francia; Teniente Coronel y luego Coronel, 11º de Ingenieros, durante sus operaciones de combate. Gracias a su amplia experiencia, buen juicio y brillantes logros profesionales y técnicos, el coronel Parsons manejó muchos problemas difíciles que le enfrentaron con un éxito notorio, prestando así servicios de gran valor a las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses. [23]

Publicaciones

Referencias

  1. ^ "Notas necrológicas". Los New York Times . 1 de enero de 1888 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  2. ^ ab "La Sra. Eliza Parsons muere. Miembro de una de las familias más antiguas de Nueva York muere a los 91 años". Los New York Times . 5 de noviembre de 1922 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  3. ^ "LA SEÑORA PARSONS DEJA EL PATRIMONIO A FAMILIARES; propiedad dividida entre hijos y nietos: $ 15.000 para un empleado". Los New York Times . 17 de noviembre de 1922 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  4. ^ Moffat, R. Burnham (1904). Los Barclays de Nueva York: quiénes son y quiénes no son, y algunos otros Barclays. RG Cooke. pag. 128 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  5. ^ abc Reynolds, Cuyler (1914). Historia genealógica y familiar del sur de Nueva York y el valle del río Hudson: un registro de los logros de su pueblo en la creación de una Commonwealth y la construcción de una nación. Compañía editorial histórica de Lewis. pag. 1316 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  6. ^ Browning, Charles Henry (1898). Los barones de la Carta Magna y sus descendientes americanos con los pedigríes de los fundadores de la Orden de Runnemede deducidos de las garantías para la aplicación de los estatutos de la Carta Magna del rey Juan. Filadelfia. pag. 326 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  7. ^ Diccionario de biografía estadounidense. Tomo VII, Página 276.
  8. ^ "Personas de William Barclay". Universidad de Colombia . Consultado el 14 de abril de 2014 .
  9. ^ a b "WILLIAM BARCLAY PARSONS". Los New York Times . 10 de mayo de 1932 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  10. ^ Roger Ward (diciembre de 1958). "El pionero de la hélice". Revista Voladora .
  11. ^ Tmes, especial para Nueva York (28 de agosto de 1941). "R. WELD MUERTO EN AUTO; Comerciante de algodón jubilado de Boston víctima de accidente". Los New York Times . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  12. ^ "LA SEÑORITA PARSONS SE CASARÁ CON RUDOLPH WELD; La novia electa, hija del ingeniero civil, ha sido presentada en la corte británica. BODA EN OTOÑO Novio, miembro de una conocida familia de Boston y graduado de Harvard, 1905". Los New York Times . 7 de marzo de 1908 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  13. ^ Times, especial para Nueva York (3 de enero de 1973). "WILLIAM PARSONS, CIRUJANO, 84, MUERE". Los New York Times . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  14. ^ "ROSE PEABODY PARSONS". Los New York Times . 6 de abril de 1985 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  15. ^ Diccionario de biografía estadounidense . Tomo VII, Página 276.
  16. ^ "WILLIAM BARCLAY PARSONS". Los New York Times . 2 de diciembre de 1904 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  17. ^ Parsons Brinkerhoff Quade & Douglas, Inc., "El hombre que planeó el metro: William Barclay Parsons y el IRT de Nueva York", 1980 (PB Communications).
  18. ^ Parsons, Robert Barclay (27 de octubre de 1929). "VEINTICINCO AÑOS DEL METRO DE NUEVA YORK; amargamente atacado desde el principio, el sistema en constante crecimiento ha reemplazado en ese período la ciudad vieja por una completamente nueva". Los New York Times . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  19. ^ "Registro histórico de ingeniería estadounidense, metro de tránsito rápido de Interborough" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales. pag. 208. Archivado (PDF) desde el original el 14 de noviembre de 2015. Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  20. ^ Diccionario de biografía estadounidense . Tomo VII, Página 277.
  21. ^ "FORMAR RESERVA DE GUERRA DE INGENIEROS CIVILES; Líderes de profesión que cooperan con el Estado Mayor en el movimiento. UNA MEDIDA AHORA EN EL CONGRESO prevé comisiones, entrenamiento militar especial y someter a los hombres a llamados". Los New York Times . 19 de marzo de 1916 . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
  22. ^ Diccionario de biografía estadounidense . Tomo VII, Página 277.
  23. ^ "Premios al valor para William Barclay Parsons". Tiempos militares.

enlaces externos

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