Watervliet ( / wɔːtərˈvl iːt / waw -tər-VLEET o /wɔːtərvəˈl iːt / waw - tər - və -LEET ) es una ciudad en el noreste del condado de Albany, Nueva York , Estados Unidos. La población era de 10.375 habitantes según el censo de 2020. [ 4] Watervliet está al norte de Albany , la capital del estado, y limita al norte, oeste y sur con la ciudad de Colonie . La ciudad también es conocida como "la ciudad del arsenal". [5]
El explorador Henry Hudson llegó a la zona de Watervliet alrededor de 1609. La zona se estableció por primera vez en 1643 como parte del patrocinio de Rensselaerswyck , bajo la dirección de Kiliaen van Rensselaer . En 1710, Derrick van der Heyden operó un transbordador desde Bleeker Farm (cerca de la calle 16) a través del río Hudson hasta Troy. Las tropas durante la Guerra de la Independencia utilizaron este transbordador en 1777 en su camino a Bemis Heights y Stillwater para la Batalla de Saratoga . En 1786, se inició un segundo transbordador en Ferry Street (hoy 14th Street) hasta Troy. [6] La ciudad de Watervliet fue fundada en 1788 e incluía todo el actual condado de Albany, excepto lo que estaba en la ciudad de Albany en ese momento. Debido a que se habían creado tantas ciudades a partir de la ciudad de Watervliet, se la considera la " madre de las ciudades " del condado. [ cita requerida ] En 1816, cuando se erigió la primera oficina de correos , en la esquina de las calles River y Ferry (Broadway y 14th Street), tomó el nombre de Watervliet. [6]
A mediados del siglo XVIII, la zona de Watervliet también se conocía como Bought o Boght, nombre que deriva de la palabra holandesa "Boght", que significa "curva" o "esquina". Esto se refleja en los registros de servicios de pensiones de la época de la Guerra de la Independencia.
La ubicación de la futura ciudad fue tomada por el pueblo de Gibbonsville (1824) y su sucesor West Troy, y la aldea de Washington (más tarde Port Schuyler). [7] La granja propiedad de John Bleeker, que se extendía hacia el norte desde Buffalo Street (Broadway y 15th Street) hasta la granja propiedad de la familia Oothout cerca de 25th Street fue comprada por Philip Schuyler, Isais Warren, Richard P. Hart, Nathan Warren y otros en 1823; la llamaron West Troy. Gibbonsville era la granja de James Gibbons (que compró en 1805), que se extendía desde North Street (8th Street) hasta Buffalo Street (15th Street). [6] Washington se estableció en algún momento antes de 1814 y era el área al sur de Gibbonsville y hoy el área de Watervliet al sur del Arsenal; En 1827 se la conoció como Port Schuyler. [7] Aunque Gibbonsville y West Troy se encontraban uno al lado del otro (West Troy se encontraba en el límite norte de Gibbonsville), había una rivalidad entre los dos y cada uno nombró y trazó sus calles sin tener en cuenta los nombres de las calles y las cuadrículas del otro. [7] En 1824 Gibbonsville se incorporó como aldea, y en 1836 esto fue derogado cuando West Troy se incorporó como aldea que incluía a Gibbonsville y Port Schuyler; [7] y en 1847 la oficina de correos de Watervliet cambió su nombre a West Troy. [8] En 1830, Gibbonsville tenía 559 personas, West Troy 510 y Port Schuyler 450. [8]
En 1865, la actual Watervliet se incorporó a la Fuerza de Policía de la Capital, dentro del Distrito de Troy. Este intento de consolidación regional de la policía municipal fracasó y en 1870 se organizó la Fuerza de Policía de West Troy. [6]
En 1895, lo que se conocía como la ciudad de Watervliet se redujo a la ciudad actual de Watervliet (pueblo de West Troy en ese momento), la ciudad de Colonie y el pueblo/pueblo de Green Island . Colonie se separaría en 1895 y la ciudad de Watervliet se incorporó en 1896 al mismo tiempo que Green Island se convirtió en un pueblo propio. [ cita requerida ]
A principios del siglo XIX, Watervliet se convirtió en una importante comunidad manufacturera, al igual que sus vecinos Cohoes y Troy, gracias a las fundiciones de campanas. La primera se ubicó en Water Street (Broadway), entre las calles 14 y 15, por Julius Hanks, y la primera fundición de campanas en Gibbonsville fue establecida en 1826 por Andrew Menelly, Sr. [6] Este sería el origen de la Fundición de Campanas Meneely , que fabricó miles de campanas que todavía se utilizan hoy en día desde Iowa hasta la República Checa . [ cita requerida ]
En 1813, el Gobierno Federal de los EE. UU. compró a James Gibbons 12 acres (49 000 m 2 ) en Gibbonsville, en 1828 otros 30 acres (120 000 m 2 ), junto con compras posteriores a SS Wandell y otros. [6] Esta tierra se utilizó como sitio para el Arsenal de Watervliet , fundado en 1813 durante la Guerra de 1812 , y es la única instalación de fabricación de cañones de gran calibre . [ cita requerida ] John C. Heenan , campeón de boxeo de peso pesado de EE. UU. y contendiente al título mundial en 1860, alguna vez trabajó en el Arsenal. [6]
La ruta principal del Canal Erie desde Buffalo hasta Albany pasaba por Watervliet, y como el canal pasaba por alto la ciudad de Troy, la comunidad empresarial de la ciudad decidió que era necesario un "atajo" para acceder cómodamente al Canal Erie sin tener que pasar por la cuenca de Albany . Un atajo lateral hacia el Hudson estaba en la actual calle 23 de Watervliet (el atajo Upper Side ), terminado en 1823, [7] y otro justo al sur del Arsenal (el atajo Lower Side). [9] Aquí también había una estación de pesaje y un centro para pagar a los operadores de los barcos del canal. [ cita requerida ] Como resultado de que las tripulaciones de los barcos del canal recibían su pago al final de su viaje, las áreas alrededor del atajo lateral alguna vez fueron famosas por los juegos de azar, los salones y la prostitución; había más de 25 salones en dos cuadras, [9] con nombres como The Black Rag y Tub of Blood . [10] El vecindario alrededor del corte lateral tenía el apodo de "Costa Berberisca del Este", siendo Buffalo la "Costa Berberisca del Oeste". [9] [10] En la década de 1880, Watervliet tenía reputación de tener más de 100 peleas al día y un cadáver una vez a la semana en el Canal. [10]
También conectaban Watervliet con la red de transporte de la región la Watervliet Turnpike y el Albany and Northern Railway . En 1828, la Watervliet Turnpike Company construyó la actual Ruta Estatal 32 de Nueva York desde el límite norte de Albany hacia el norte hasta el límite norte de Gibbonsville (ahora Broadway y 15th Street). [6] El Albany and Northern Railway se construyó en 1852 conectando Watervliet con Albany, con una estación en Genesee Street; unos años más tarde se construyó una nueva estación en Canal Street (Central Avenue), pero se abandonó a favor de regresar a la ubicación original en 1864. [7]
A partir de febrero de 2020, el alcalde de Watervliet es Charles Patricelli, un demócrata que ganó las elecciones de 2019 sin oposición. [11] [12]
El complejo de la Iglesia Metodista Episcopal de Ohio Street , la Iglesia Católica Ucraniana de San Nicolás , el Arsenal de Watervliet y Watervliet Side Cut Locks están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [13]
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En septiembre de 2011, la Diócesis Católica Romana de Albany decidió cerrar la Iglesia Católica Romana de San Patricio, citando el deterioro físico del edificio. La parroquia se fusionó con la Parroquia del Inmaculado Corazón de María, y no pudo afrontar el costo estimado de $4 millones para rehabilitar el edificio. [14] Construida en 1889, [15] la Iglesia de San Patricio era el punto más alto de la ciudad. [16] La iglesia estaba inspirada en la Basílica Superior de Lourdes , y muchos residentes de Watervliet la consideraban una pieza definitoria y un hito de la arquitectura de la ciudad. [17]
En marzo de 2012, un desarrollador presentó una propuesta para rezonificar la propiedad de residencial a comercial para poder demoler la iglesia (así como una rectoría adjunta , un antiguo edificio escolar y seis residencias privadas) para dar paso a una tienda de comestibles Price Chopper . [14] [18] Algunos miembros de la comunidad respondieron a la propuesta de demoler la iglesia con críticas y desafíos legales, [19] [20] [21] [22] pero el 20 de noviembre de 2012, el Ayuntamiento de Watervliet votó por unanimidad para permitir la rezonificación. [23] La deconstrucción de la iglesia se completó en mayo de 2013, [24] y un nuevo supermercado Price Chopper abrió en el sitio en julio de 2014. [25]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,5 millas cuadradas (3,8 km 2 ), de las cuales 1,4 millas cuadradas (3,5 km 2 ) son tierra y 0,12 millas cuadradas (0,3 km 2 ), o el 8,79%, es agua. [4]
Watervliet limita por tres lados con la ciudad de Colonie (al norte con la aldea de Maplewood, al oeste con las aldeas de Latham y Mannsville, y al sur con la aldea de Schuyler Heights). El extremo noreste de Watervliet está delimitado por la ciudad y el pueblo de Green Island. Al sur de Green Island, Watervliet está delimitado por el río Hudson (que es el límite entre el condado de Albany y el condado de Rensselaer ). La ciudad de Troy está al otro lado del río desde Watervliet. Watervliet es mayormente plano, pero comienza una pendiente extrema en el centro de su borde más occidental (especialmente entre el Arsenal de Watervliet y la calle 19 , un área que alguna vez se llamó "Temperance Hill"). [ cita requerida ]
Según el censo [2] de 2020, había 10 375 personas y 5070 hogares residiendo en la ciudad. La composición racial de la ciudad era 76,9 % blanca , 9,0 % afroamericana , 4,7 % asiática , 2,3 % de otras razas y 7,1 % de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 8,0 % de la población.
Había 5.070 hogares, de los cuales el 26,3% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 32,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 45,4% no eran familias. El 38,3% de todos los hogares estaban formados por una sola persona. El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $46.345. El 21,2% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza , incluido el 21,7% de los menores de 18 años y el 5,7% de los mayores de 65 años.
Historia del bicentenario del condado de Albany.
