Voivodato de Lubusz ( polaco : województwo lubuskie [vɔjɛˈvut͡stfɔ luˈbuskʲɛ] ) es unvoivodato(provincia) en el oestede Polonia.
Fue creada el 1 de enero de 1999, a partir del antiguo voivodato de Gorzów y el voivodato de Zielona Góra , de conformidad con las reformas del gobierno local polaco adoptadas en 1998. El nombre de la provincia recuerda a la histórica Tierra de Lubus [4] ( Lebus o Lubus ), aunque partes del voivodato pertenecen a las regiones históricas de Baja Silesia , Gran Polonia y Lusacia .
Las funciones de capital regional se reparten entre dos ciudades: Gorzów Wielkopolski y Zielona Góra . Gorzów es la sede del voivoda o gobernador designado por el gobierno central, y Zielona Góra es la sede de la asamblea regional electa ( sejmik ) y del ejecutivo elegido por dicha asamblea, encabezado por un mariscal ( marszałek ). Además, el voivodato incluye una tercera ciudad ( Nowa Sól ) y varias localidades.
La región es mayoritariamente llana, con numerosos lagos y bosques. En el sur, alrededor de Zielona Góra, se cultivan uvas.
El voivodato de Lubusz limita al norte con el voivodato de Pomerania Occidental , al este con el voivodato de Gran Polonia , al sur con el voivodato de Baja Silesia y al oeste con Alemania ( Brandeburgo y Sajonia ).
Los primeros líderes de los polacos, Mieszko I y especialmente Bolesław I el Valiente, añadieron una serie de territorios circundantes al recién establecido estado central polaco, y la Tierra de Lubusz quedó bajo el dominio polaco. Parte de la provincia histórica estaba situada en la orilla occidental del río Óder , donde se encontraba el asentamiento principal de Lubusz, más tarde conocido como la ciudad alemana de Lebus . Todo el territorio del actual voivodato de Lubusz era parte de Polonia en 1002. Las ciudades más antiguas de la región, que datan de hace más de 1000 años, incluyen Trzciel , Skwierzyna , Iłowa , Szprotawa , Jasień , Krosno Odrzańskie , Międzyrzecz y Żary , y la mayoría de las demás ciudades también fueron fundadas en la Edad Media , incluidas las actuales capitales regionales de Zielona Góra y Gorzów Wielkopolski . Las ciudades más jóvenes son Łęknica , Czerwieńsk , Nowa Sól , Szlichtyngowa y Zbąszynek , todas ellas mencionadas por primera vez o fundadas en períodos posteriores.
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Tras la fragmentación de Polonia en ducados provinciales más pequeños, varias partes del actual voivodato de Lubusz formaron parte de varios ducados, inicialmente los ducados de Gran Polonia y Silesia , y más tarde también Legnica , Głogów , Lubusz y Żagań , gobernados por varias líneas de la dinastía Piast . Con el tiempo, Polonia perdió partes del actual voivodato de Lubusz. En 1250, la Tierra de Lubusz fue adquirida por los margraves ascanios de Brandeburgo . Entre 1319 y 1326 fue disputada por varios gobernantes polacos y alemanes, antes de volver a caer en manos de Brandeburgo. Después de que Brandeburgo pasara a la Corona de Bohemia en 1373, Polonia hizo un intento pacífico de recuperar la parte norte del área. En 1402, los gobernantes de Bohemia llegaron a un acuerdo con Polonia en Cracovia . Polonia iba a comprar y reincorporar las afueras del norte del actual voivodato de Lubusz, [5] pero finalmente los gobernantes bohemios vendieron el área a la Orden Teutónica , que a su vez la vendió de nuevo a Brandeburgo en 1454 para recaudar fondos para la guerra contra Polonia . La parte sur del actual voivodato siguió siendo parte de los ducados de Żagań y Głogów, gobernados por las casas de Piast y Jagellón , y el ducado de Żagań pasó finalmente a casas de origen extranjero, incluidas checas, sajonas y francesas, mientras que otras áreas se incorporaron gradualmente directamente al Reino de Bohemia . En 1635, la mayor parte de la parte suroccidental del actual voivodato de Lubusz pasó de Bohemia a Sajonia , y desde 1697 formó parte de Polonia-Sajonia . En el siglo XVIII, Wschowa era una importante ciudad real de Polonia , ya que a menudo albergaba reyes polacos y varias sesiones del Senado polaco, por lo que se la denominaba la "capital no oficial de Polonia". El rey Augusto III de Polonia también se detenía a menudo en Brody . [6]
En 1701 se estableció el Reino de Prusia , que incluía la Tierra de Lubusz en poder de Brandeburgo, y varias áreas fueron anexionadas gradualmente por Prusia en los siglos siguientes, comenzando con la parte sureste del actual voivodato en 1742, seguida por partes orientales (afueras occidentales de la Gran Polonia) en 1793 (recuperadas brevemente por los polacos en 1807-1815 como parte del efímero Ducado de Varsovia ), y la parte suroeste en 1815. Dentro de Prusia y Alemania, el territorio se dividió entre las provincias de Neumark / Brandeburgo , Prusia del Sur / Posen y Silesia / Baja Silesia .
Durante la Segunda Guerra Mundial , en el territorio funcionaron los principales campos de prisioneros de guerra alemanes Oflag II-C , Stalag III-C , Stalag VIII-C y Stalag Luft III, para prisioneros de guerra polacos, franceses , británicos, belgas, canadienses, serbios, italianos, estadounidenses, australianos, neozelandeses, soviéticos, noruegos, checos, eslovacos, sudafricanos, holandeses, griegos, yugoslavos, senegaleses , argelinos y marroquíes. Este último fue el escenario de la "Gran Fuga" en 1944. En el emplazamiento de los campos de Dobiegniew y Żagań hay museos y en Żagań hay un monumento a las víctimas de los asesinatos del Stalag Luft III . Los campos de trabajo especialmente infames de la región fueron el campo de educación laboral de Oderblick en Świecko y el campo de concentración de Sonnenburg en Słońsk , en los que se recluyó a prisioneros polacos, belgas, franceses, búlgaros, holandeses, yugoslavos, rusos, italianos, ucranianos, luxemburgueses, daneses, noruegos, checos, eslovacos y otros, y muchos murieron. [7] [8] También hubo once subcampos del campo de concentración de Gross-Rosen y un subcampo del campo de concentración de Sachsenhausen , en los que se recluyó a prisioneros principalmente judíos y polacos, pero también franceses, rusos, checos, italianos, griegos, yugoslavos, holandeses, rumanos, húngaros, lituanos y alemanes. [9] [10] Obrzyce fue el lugar de los asesinatos de personas con enfermedades mentales y discapacitadas por parte de la Aktion T4 . La región fue escenario de feroces combates durante la guerra en 1945.
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Según los términos establecidos por Joseph Stalin en el Acuerdo de Potsdam , las fronteras de Polonia y Alemania fueron redefinidas y el área del Voivodato de Lubusz quedó dentro de las nuevas fronteras de Polonia. [11] [12]
En 1998, el gobierno de Jerzy Buzek decidió introducir una reforma administrativa , cuyos principios incluían la restauración de los condados y una drástica reducción del número de voivodatos. Existía un consenso general entre los académicos de que la administración local ejercida a través de los 49 voivodatos existentes establecidos en 1975 era ineficiente, anacrónica, impráctica, perjudicial para el mantenimiento de la identidad regional e insostenible. Sin embargo, el proyecto de reforma aceptado por el gobierno sorprendió al público y provocó una protesta generalizada, ya que sus autores preveían la creación de solo 12 grandes voivodatos, yendo así mucho más allá de la reconstitución ampliamente esperada de los 17 voivodatos existentes antes de la reforma de 1975 . Como consecuencia, el borrador original no preveía un voivodato de Lubusz separado: Gorzów se convertiría junto con Kostrzyn , Strzelce Krajeńskie y Drezdenko en parte del voivodato de Pomerania Occidental , Zielona Góra se incluiría junto con Krosno, Nowa Sól, Żagań, Gubin y Żary en el voivodato de Baja Silesia , mientras que una estrecha franja horizontal abarcaría Mię. dzyrzecz , Sulęcin , Świebodzin , Słubice y Sulechów serían asignados al Voivodato de Gran PoloniaEl proyecto de reforma se presentó como una especie de corredor extraño hacia la frontera alemana. Sin embargo, como resultado de ello estallaron protestas masivas en ciudades como Bydgoszcz, Koszalin, Opole o Kielce. Muchos de los que se oponían al proyecto de reforma inicialmente exigían que se mantuvieran hasta 25 voivodatos (incluidos los 2 con sede en Gorzów y Zielona Góra), una cifra que sin embargo fue considerada ampliamente como una demanda intencionadamente excesiva para servir como un acuerdo de negociación inicial, ya que en realidad pretendía restaurar los 17 voivodatos existentes antes de 1975 como un compromiso final. Como Polonia estaba gobernada en ese momento bajo un régimen de cohabitación política, el partido de oposición que constituía el trasfondo político del presidente decidió capitalizar el descontento popular que estalló contra el gobierno en una escala inesperada; el medio más obvio al que podía recurrir la oposición era un veto presidencial, que de hecho se produjo. Para evitar que la reforma fuera eliminada por completo, el gobierno, al no contar con la mayoría calificada necesaria para anular el veto en ese momento, se vio obligado a reconsiderar la forma original de la reforma y conciliarla con las reservas del presidente y su origen político, con lo que el resultado fue un ajuste de compromiso que aumentó el número de voivodatos a 16, y el voivodato de Lubusz se incluyó entre los cuatro adicionales creados según el acuerdo.
El camino que condujo a tal resultado estuvo lejos de ser fácil. El gobierno hizo un esfuerzo para resaltar y explotar la animosidad de décadas entre las dos ciudades principales aproximadamente del mismo tamaño, difundiendo el miedo contra su inevitable reavivamiento y explosión en cualquiera de estas dos ciudades después de designar a la otra como la capital del voivodato, y esperando usar el miedo diseñado como el principal argumento en las discusiones en curso contra la creación del voivodato de Lubusz. La animosidad, que de hecho existe entre las ciudades, ha estado históricamente arraigada en una percepción generalizada entre los habitantes de Gorzów de que la decisión de 1950 de designar Zielona Góra como la capital del voivodato en lugar de su ciudad más grande y poblada, fue tomada por el gobierno comunista anticlerical debido a una motivación oculta de castigar a Gorzów por convertirse en la sede de la recién establecida administración apostólica católica romana que gobernaba la mayoría de los Territorios Recuperados , con la consiguiente discriminación de la ciudad por parte de las autoridades del voivodato en los años 1950-1975 en términos de establecer nuevas instituciones culturales y educativas públicas, otras inversiones públicas o fondos públicos. La distribución de fondos contrasta vivamente con el favoritismo injusto hacia su propia sede, la ciudad de Zielona Góra; un sentimiento reforzado aún más por el inesperado traslado de la sede de la diócesis católica romana de Gorzów a Zielona Góra en 1992, rebautizada como diócesis católica romana de Zielona Góra-Gorzów , y finalmente y quizás lo más importante, por la rivalidad histórica, perpetua y casi sagrada entre los clubes de motociclismo ubicados en ambas ciudades. El objetivo de las élites locales de Zielona Góra era, a su vez, convertirse en un único centro capital, volviendo a la situación anterior a 1975, mientras que cualquier perspectiva de compartir las instituciones de gobierno fue tratada durante mucho tiempo con su hostilidad. A pesar de eso, la amenaza inminente de un escenario de "todos pierden" que se materializaría en caso de una posible implementación del proyecto de reforma original, allanó el camino para neutralizar este argumento al obligar a ambas partes rivales a aceptar el acuerdo de reconciliación innovador conocido como el Acuerdo de Paradyż, negociado por la Diócesis Católica Romana de Zielona Góra-Gorzów y formalizado en un documento firmado durante una cumbre local muy publicitada en la Abadía de Gościkowo-Paradyż.El 13 de marzo de 1998 se firmó un acuerdo de compromiso entre las delegaciones de las dos ciudades rivales, integradas por los políticos y empresarios más poderosos de la escena local y nacional, y cuya cláusula más importante era la inusual disposición de dividir y distribuir las instituciones de gobierno del voivodato de manera más o menos equitativa entre las dos ciudades. Sobre la base de este acuerdo, que contó con un amplio apoyo, se ejerció con éxito una presión pública eficaz, respaldada conjuntamente por los dos centros, sobre el gobierno central, que finalmente accedió a la exigencia de establecer el voivodato de Lubusz. [13]
Sin embargo, la creación de cualquier tipo de institución pública a nivel de voivodato en Polonia sigue provocando casi automáticamente una feroz batalla en el voivodato de Lubusz por la sede de la institución. También ha habido numerosos intentos de trasladar algunas de las instituciones públicas existentes bajo diversos pretextos de una ciudad a otra, en algunos casos con éxito, así como de fusionar un par de instituciones iguales de un tipo existente en ambas ciudades, para convertir una de ellas en una sucursal de la otra, sin justificación en la mayoría de los casos para tal fusión. Sin embargo, prevalece un consenso general de la mayoría local de que el compromiso, aunque insatisfactorio para ninguna de las dos ciudades, les ahorra a ambas el destino de varias ciudades que en 1999 perdieron por completo el estatus de capital de voivodato y todas las instituciones a nivel de voivodato, junto con el atractivo y el prestigio asociados de la ciudad como lugar para vivir, crucial para su crecimiento, con los consiguientes fenómenos profundamente perjudiciales.
El Voivodato de Lubusz es una tierra de bosques y lagos; los bosques cubren el 48% de la superficie. El río Óder , que fluye a través del voivodato, es uno de los pocos grandes ríos europeos que conservan bosques latifolios y de ribera . Las áreas con los valores naturales más altos están protegidas como parques nacionales ( Parque Nacional Drawa y Parque Nacional Warta Mouth ), parques paisajísticos y reservas de vida silvestre . El Parque Muskau del siglo XIX , ubicado a ambos lados de la frontera polaco-alemana , ha entrado en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO . El voivodato abunda en lagos, especialmente en sus partes central y norte; alrededor de esos lagos se han establecido numerosos balnearios, centros de vacaciones y granjas que ofrecen servicios turísticos. [14]
El voivodato, especialmente su parte norte, es famoso por la producción de miel, con varias variedades catalogadas como alimentos tradicionales por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural de Polonia , y por la Feria de la Miel de San Miguel que se celebra anualmente en Gorzów Wielkopolski.
La parte sur del voivodato con Zielona Góra es una de las principales regiones vinícolas de Polonia, y otras bebidas tradicionales del voivodato son la cerveza , el hidromiel , el nalewki y el vodka .
En los condados de Nowa Sól , Wschowa , Zielona Góra , Żagań y Żary , en la parte sur del voivodato de Lubusz, se producen diversos tipos de kiełbasa tradicional polaca, también designadas como alimentos tradicionales por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural de Polonia, mientras que en Siedlisko, en el condado de Nowa Sól, se produce una variedad de quesos y quarks tradicionales .
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El voivodato contiene 3 ciudades y 40 localidades, que se enumeran a continuación en orden descendente de población (a fecha de 2021): [1]
Ciudades:
El Voivodato de Lubusz se divide en 14 distritos ( powiats ): 2 distritos urbanos y 12 distritos territoriales. Estos a su vez se dividen en 82 gminas .
Los condados se enumeran en la siguiente tabla (el orden dentro de las categorías es por orden decreciente de población).
El producto interior bruto (PIB) de la provincia fue de 10.800 millones de euros en 2018, lo que representa el 2,2% de la producción económica polaca. El PIB per cápita ajustado al poder adquisitivo fue de 17.600 euros o el 58% de la media de la UE27 en el mismo año. El PIB por empleado fue el 67% de la media de la UE. [16]
El único aeropuerto del voivodato es el aeropuerto de Zielona Góra . Las autopistas A2 , A18 y S3 pasan por el territorio provincial.
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Las áreas protegidas del Voivodato de Lubusz incluyen dos parques nacionales y ocho parques paisajísticos . Se enumeran a continuación.
En el voivodato hay cuatro monumentos históricos de Polonia y un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad.
Además, se conservan varias ciudades antiguas con ayuntamientos históricos y plazas de mercado (por ejemplo, Zielona Góra , Wschowa , Świebodzin y Bytom Odrzański ). De los ayuntamientos históricos, el de Kargowa fue el lugar de una defensa armada contra la anexión de Prusia en la Segunda Partición de Polonia en 1793. Varias ciudades conservan total o parcialmente murallas medievales con torres y puertas, por ejemplo Kożuchów , Strzelce Krajeńskie , Gorzów Wielkopolski , Wschowa. Hay varios castillos, incluidos los castillos Piast Royal y Ducal en Krosno Odrzańskie , Kożuchów , Międzyrzecz y Żagań . También hay numerosos palacios, entre ellos los de Brody , Dąbrówka Wielkopolska , Glisno , Jędrzychowice , Kalsk , Mierzęcin , Trzebiechów y Żary . En el pueblo de Łagów , que en el pasado albergó a los Caballeros Templarios y a la Soberana Orden Militar de Malta , se encuentra el Castillo de Łagów. la Orden de San Juan y varias otras estructuras medievales.
Los principales museos dedicados a la historia de la región se encuentran en Gorzów Wielkopolski y Zielona Góra. Hay museos dedicados a los prisioneros de guerra aliados en los antiguos campos de prisioneros de guerra alemanes en Dobiegniew y Żagań. En Żagań, hay un monumento a las víctimas de los asesinatos de prisioneros de guerra aliados del Stalag Luft III , perpetrados por la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial. Hay muchos otros monumentos a las víctimas de la Alemania nazi en la región. La ciudad guarnición de Żagań alberga el monumento más antiguo de Polonia de Wojtek , el oso soldado del II Cuerpo Polaco . [21]
Una de las estatuas de Cristo más altas del mundo, la estatua de Cristo Rey, se encuentra en Świebodzin , mientras que Słubice alberga el Monumento a Wikipedia .
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El motociclismo de velocidad goza de un gran número de seguidores en la provincia, y los clubes Stal Gorzów Wielkopolski y Falubaz Zielona Góra se encuentran entre los más destacados del país. Los equipos participan en el derbi del Voivodato de Lubusz, una de las rivalidades más encarnizadas del motociclismo.
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