Los requisitos de vacunación para viajes internacionales son el aspecto de la política de vacunación que se refiere al movimiento de personas a través de las fronteras . Los países de todo el mundo exigen que los viajeros que salen a otros países, o llegan de otros países, se vacunen contra determinadas enfermedades infecciosas para prevenir epidemias . En los controles fronterizos , estos viajeros deben mostrar un comprobante de vacunación contra enfermedades específicas; el registro de vacunación más utilizado es el Certificado Internacional de Vacunación o Profilaxis (ICVP o Carte Jaune/Tarjeta Amarilla) . Algunos países exigen información sobre el estado de vacunación de un pasajero en un formulario de localización de pasajeros . [ cita requerida ]
El primer Certificado Internacional de Vacunación contra la Viruela fue desarrollado por la Convención Sanitaria Internacional de 1944 [1] (a su vez una enmienda de la Convención Sanitaria Internacional sobre Navegación Marítima de 1926 y la Convención Sanitaria Internacional para la Navegación Aérea de 1933 ). [2] El certificado inicial era válido por un máximo de tres años. [1]
La política tenía algunos defectos: los certificados de vacunación contra la viruela no siempre eran controlados por personal calificado del aeropuerto o cuando los pasajeros hacían transbordo en aeropuertos de países libres de viruela. Las agencias de viajes entregaban por error certificados a algunos clientes no vacunados y hubo algunos casos de documentos falsificados. Por último, un pequeño número de pasajeros que llevaban certificados válidos contrajeron la viruela porque estaban vacunados incorrectamente. Sin embargo, todos los expertos coinciden en que la posesión obligatoria de certificados de vacunación aumentó significativamente el número de viajeros vacunados y, por lo tanto, contribuyó a prevenir la propagación de la viruela, especialmente cuando la rápida expansión de los viajes aéreos en los decenios de 1960 y 1970 redujo el tiempo de viaje desde los países endémicos a todos los demás países a solo unas pocas horas. [1]
Después de que la viruela fuera erradicada con éxito en 1980, el Certificado Internacional de Vacunación contra la Viruela fue cancelado en 1981, y el nuevo formulario de 1983 carecía de toda disposición sobre la vacunación contra la viruela. [1]
Los viajeros que deseen entrar en determinados países o territorios deben vacunarse contra la fiebre amarilla diez días antes de cruzar la frontera y presentar un certificado de vacunación en los controles fronterizos. [3] : 45 En la mayoría de los casos, este requisito de viaje depende de si el país desde el que viajan ha sido designado por la Organización Mundial de la Salud como "país con riesgo de transmisión de fiebre amarilla". En algunos países, no importa de qué país provenga el viajero: todos los que quieran entrar en estos países deben vacunarse contra la fiebre amarilla. Hay exenciones para los recién nacidos; en la mayoría de los casos, cualquier niño que tenga al menos nueve meses o un año de edad debe vacunarse. [4]
Los viajeros que deseen entrar o salir de determinados países deben vacunarse contra la polio, normalmente como máximo doce meses y al menos cuatro semanas antes de cruzar la frontera, y poder presentar un registro/certificado de vacunación en los controles fronterizos. [3] : 25–27 La mayoría de los requisitos se aplican únicamente a los viajes hacia o desde los denominados países endémicos de polio, afectados por la polio, exportadores de polio, transmisores de polio o "de alto riesgo". [4] A fecha de agosto de 2020, Afganistán y Pakistán son los únicos países endémicos de polio del mundo (donde aún no se ha erradicado la polio salvaje ). [5] Varios países tienen requisitos de viaje de vacunación antipoliomielítica adicionales como medida de precaución, por ejemplo, hacia y desde "países clave en riesgo", que a fecha de diciembre de 2020 incluyen a China, Indonesia, Mozambique, Myanmar y Papua Nueva Guinea. [4] [6]
Los viajeros que deseen entrar o salir de determinados países o territorios deben vacunarse contra la meningitis meningocócica, preferiblemente entre 10 y 14 días antes de cruzar la frontera, y poder presentar un registro/certificado de vacunación en los controles fronterizos. [3] : 21–24 Los países con vacunación meningocócica obligatoria para los viajeros incluyen Gambia , Indonesia , Líbano , Libia , Filipinas y, lo más importante y ampliamente, Arabia Saudita para los musulmanes que visitan o trabajan en La Meca y Medina durante las peregrinaciones del Hajj o la Umrah . [4] Para algunos países del cinturón africano de la meningitis , las vacunas antes de la entrada no son obligatorias, pero sí muy recomendables. [3] : 21–24
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Durante la pandemia de COVID-19 , se desarrollaron varias vacunas contra la COVID-19 y en diciembre de 2020 se planificó la primera campaña de vacunación. [8]
Anticipándose a la vacuna, el 23 de noviembre de 2020, Qantas anunció que la compañía pediría una prueba de vacunación contra la COVID-19 a los viajeros internacionales. Según Alan Joyce, el director ejecutivo de la empresa, una vacuna contra el coronavirus se convertiría en una "necesidad" a la hora de viajar: "Estamos estudiando la posibilidad de cambiar nuestros términos y condiciones para que, en el caso de los viajeros internacionales, les pediremos que se vacunen antes de poder subir al avión". [9] Posteriormente, el primer ministro australiano, Scott Morrison, anunció que todos los viajeros internacionales que vuelen a Australia sin una prueba de vacunación contra la COVID-19 deberán hacer una cuarentena por su cuenta. [7] El primer ministro de Victoria, Daniel Andrews, y los directores ejecutivos del aeropuerto de Melbourne , el aeropuerto de Brisbane y el Flight Centre apoyaron la política del gobierno de Morrison de "no vacunarse, no volar", y solo el director ejecutivo del aeropuerto de Sídney sugirió que las pruebas avanzadas también podrían ser suficientes para eliminar la cuarentena en el futuro. [10] La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que casi había terminado de desarrollar un pase de salud digital que incluye información sobre pruebas de COVID-19 y vacunación de pasajeros aéreos para aerolíneas y gobiernos. [11]
Korean Air y Air New Zealand también estaban considerando seriamente la vacunación obligatoria, pero lo negociarían con sus respectivos gobiernos. [12] El director ejecutivo de KLM, Pieter Elbers, respondió el 24 de noviembre que KLM aún no tiene planes de vacunación obligatoria en sus vuelos. [13] Brussels Airlines y Lufthansa dijeron que aún no tenían planes de exigir a los pasajeros que presentaran un comprobante de vacunación antes de embarcar, pero el director ejecutivo del aeropuerto de Bruselas, Arnaud Feist, estuvo de acuerdo con la política de Qantas y afirmó: "Tarde o temprano, tener un comprobante de vacunación o una prueba negativa será obligatorio". [14] Ryanair anunció que no exigiría un comprobante de vacunación para viajar en avión dentro de la UE, EasyJet declaró que no exigiría ningún comprobante en absoluto. The Irish Times comentó que un certificado de vacunación para volar era bastante común en países de todo el mundo para otras enfermedades, como la fiebre amarilla en muchos países africanos. [15]
El 25 de noviembre, de forma independiente a la iniciativa del pase sanitario digital de la IATA, cinco grandes aerolíneas ( United Airlines , Lufthansa , Virgin Atlantic , Swiss International Air Lines y JetBlue ) anunciaron la introducción, el 1 de diciembre de 2020, del CommonPass, que muestra los resultados de las pruebas de COVID-19 de los pasajeros. Fue diseñado como un estándar internacional por el Foro Económico Mundial y The Commons Project, y configurado de tal manera que también pudiera usarse para registrar los resultados de la vacunación en el futuro. Estandariza los resultados de las pruebas y tiene como objetivo evitar la falsificación de los registros de vacunación, al tiempo que almacena solo datos limitados en el teléfono de un pasajero para salvaguardar su privacidad. El CommonPass ya había superado con éxito un período de prueba en octubre con United Airlines y Cathay Pacific Airways . [16] [17]
El 26 de noviembre, el Ministerio de Salud danés confirmó que estaba trabajando en un "pasaporte de vacunación" contra la COVID-19 o simplemente una tarjeta de vacunación [18] que probablemente no solo funcionaría como prueba de vacunación para viajes aéreos, sino también para otras actividades como conciertos, fiestas privadas y acceso a diversos negocios, una perspectiva que fue bien recibida por la Confederación de la Industria Danesa . El Colegio Danés de Médicos Generales también dio la bienvenida al proyecto, diciendo que no obliga a nadie a vacunarse, sino que los alienta a hacerlo si quieren disfrutar de ciertos privilegios en la sociedad. [19]
El ministro de Asuntos Exteriores irlandés, Simon Coveney , dijo el 27 de noviembre de 2020 que, aunque "actualmente no tiene planes" de aplicar un sello de vacunación en el pasaporte, su gobierno estaba trabajando para cambiar el formulario de localización de pasajeros para incluir pruebas de PCR negativas para el coronavirus, y que era probable que se ajustara aún más para incluir datos de vacunación cuando estuviera disponible una vacuna contra la COVID-19. Coveney subrayó que "no queremos, después de enormes esfuerzos y sacrificios por parte de la gente, volver a introducir el virus a través de los viajes internacionales, lo que es un peligro si no se gestiona correctamente". [20]
La aplicación IATA Travel Pass para teléfonos inteligentes fue desarrollada por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) a principios de 2021. La aplicación móvil estandariza el proceso de verificación de salud que confirma si los pasajeros han sido vacunados contra la COVID-19 o si dieron negativo en las pruebas antes del viaje. Los pasajeros utilizarán la aplicación para crear un pasaporte digital vinculado a su pasaporte electrónico, recibir los resultados de las pruebas y los detalles de la vacunación de los laboratorios y compartir esa información con las aerolíneas y las autoridades. La aplicación está destinada a reemplazar el método existente en papel para proporcionar prueba de vacunación en viajes internacionales, conocido coloquialmente como la Tarjeta Amarilla . Varias aerolíneas, entre ellas Singapore Airlines , Emirates , Qatar Airways , Etihad y Air New Zealand , están realizando pruebas de la aplicación . [21] [22]
Se ha opinado que muchos países considerarán cada vez más el estado de vacunación de los viajeros [23] al decidir si permitirles la entrada o no o exigirles que hagan cuarentena [24], ya que investigaciones publicadas recientemente muestran que el efecto de la vacuna Pfizer dura al menos seis meses. [25]
Varias vacunas no son obligatorias legalmente para los viajeros, pero la Organización Mundial de la Salud las recomienda encarecidamente. [3] Por ejemplo, en las zonas con riesgo de infección por meningitis meningocócica en los países del cinturón africano de la meningitis , las vacunas previas a la entrada no son obligatorias en estos países, pero la OMS las recomienda encarecidamente. [3] : 21–24
En julio de 2019, las vacunas contra el ébola y la malaria todavía estaban en desarrollo y aún no se recomendaban para los viajeros. [3] : 4 En cambio, la OMS recomienda varios otros medios de prevención, incluidas varias formas de quimioprofilaxis , en áreas donde existe un riesgo significativo de infectarse con malaria. [26] : 4–5
Con la preparación del lanzamiento de la vacuna COVID-19 en todo el mundo, aumentan las expectativas de que se reinicien los viajes internacionales. Y para que los viajeros puedan moverse con seguridad de un país a otro sin propagar el virus, Japón y otras naciones están buscando introducir un sistema de pasaportes de vacunas. El martes, la Comisión Europea propuso un sistema de Certificado Verde Digital que mostrará si una persona ha sido vacunada contra COVID-19, recibió un resultado negativo en la prueba o se recuperó de COVID-19. Estados Unidos y el Reino Unido también están estudiando sistemas similares.
Aunque ningún país ha anunciado todavía un requisito de vacunación obligatoria, es "muy posible" que algunos lo hagan una vez que las vacunas estén disponibles gratuitamente, dijo Sharona Hoffman, codirectora del Centro de Derecho y Medicina de la Facultad de Derecho de la Universidad Case Western Reserve. Supongo que Nueva Zelanda podría ser un país que exigiría una prueba de vacunación para viajar, dijo, citando la rígida prohibición de viajes del país y la baja tasa de infección por Covid-19. Hoffman dijo que los países tendrán que equilibrar la necesidad de ingresos turísticos con los riesgos inherentes al coronavirus que traen consigo los viajeros.
Dijo que los científicos se habían vuelto "terriblemente preocupados" por la capacidad de la variante para evadir la inmunidad de una infección o vacunación previa. "Estudios como este confirman nuestra sensación de que la vacuna ofrece un margen de protección tan masivo que, incluso con cierta pérdida de inmunidad, sigue estando a salvo", dijo.