El Jolly Roger es un símbolo que ha sido utilizado por los submarinos , principalmente los del Servicio Submarino de la Royal Navy y sus predecesores. La práctica surgió durante la Primera Guerra Mundial : recordando los comentarios del primer lord almirante Sir Arthur Wilson , quien se quejaba de que los submarinos eran "turbios, injustos y condenadamente antiingleses" y que el personal debería ser ahorcado como pirata, el teniente comandante Max Horton comenzó enarbolar la bandera después de regresar de patrullas exitosas. Inicialmente, el submarino HMS E9 de Horton enarbolaba una bandera adicional después de cada patrulla exitosa, pero cuando no había lugar para más, la práctica se cambió a una sola bandera grande, en la que se cosieron símbolos que indicaban los logros del submarino.
La práctica de volar el Jolly Roger fue adoptada por algunos otros submarinos durante la Primera Guerra Mundial, pero se generalizó en la Segunda Guerra Mundial. Los comandantes de flotilla comenzaron a expedir banderas a los submarinos y se redactaron procedimientos para su uso. Aunque algunas fuentes informan que el uso de la bandera es una práctica universal entre los submarinistas británicos, algunos capitanes de submarinos no la adoptaron porque sentían que la práctica era una jactancia y los logros no siempre podían confirmarse. El uso de la Jolly Roger fue copiado por algunos submarinos aliados durante la Segunda Guerra Mundial, y la bandera también ha sido utilizada por submarinos de otras naciones de la Commonwealth .
Los símbolos de una Jolly Roger se utilizan para indicar los logros del submarino. Las barras representaban barcos torpedeados, aunque las banderas de posguerra a veces utilizaban la silueta del barco objetivo. Las minas indicaban operaciones de colocación de minas, mientras que las antorchas o los faros significaban que el barco había sido utilizado como marcador de navegación para una operación. También se han utilizado símbolos más inusuales, con el personaje cómico Eugene el Jeep que marca la recuperación de un torpedo tripulado Chariot y un perro utilizado para los submarinos involucrados en la Operación Husky . Algunos íconos son exclusivos de un submarino: el HMS Sibyl lleva una flor de pimpinela escarlata , que marca el momento en que un espía francés olvidó la contraseña de reconocimiento y en su lugar citó la obra La pimpinela escarlata para demostrar su valía, mientras que se agregaron una cigüeña y un bebé al Jolly Roger. del HMS United cuando llegó la noticia del nacimiento del primer hijo del capitán mientras patrullaba.
Tras la introducción de los submarinos en varias armadas, el almirante Sir Arthur Wilson , primer señor del mar de la Royal Navy , declaró en 1901 que los submarinos eran "turbios, injustos y condenadamente poco ingleses", y que convencería al Almirantazgo para que los tuviera. las tripulaciones de los submarinos enemigos capturados durante la guerra sean ahorcadas como piratas . [1] [2]
En septiembre de 1914, el submarino británico HMS E9 torpedeó con éxito el crucero alemán SMS Hela . [3] Recordando la declaración de Wilson, el oficial al mando, el teniente comandante Max Horton, ordenó a su señalizador que fabricara un Jolly Roger, que salió volando del submarino cuando este entró en puerto. [1] [3] [2] Cada patrulla exitosa vio al submarino de Horton volar un Jolly Roger adicional hasta que no hubo más espacio para banderas, momento en el que Horton hizo fabricar un Jolly Roger grande, en el que se cosieron barras que indicaban los barcos hundidos E9. . [3] Un pequeño número de otros submarinos adoptaron la práctica: [3] El HMS E12 enarboló una bandera roja con la calavera y las tibias cruzadas al regresar de una incursión en los Dardanelos en junio de 1915, [4] y la primera fotografía conocida de la práctica. Fue tomada en julio de 1916 a bordo del HMS H5 . [5] El Almirantazgo desaprobó la práctica, pero no pudo detenerla. [2]
La práctica se reinició durante la Segunda Guerra Mundial . En octubre de 1941, tras una exitosa patrulla del HMS Osiris , durante la cual hundió el destructor italiano Palestro, el submarino regresó a Alejandría , pero se le ordenó permanecer fuera de la red de botavara hasta que la lancha motora asignada al líder de la 1.ª Flotilla de Submarinos se acercara. y entregó una " señal de reconocimiento especial ". [4] [6] El líder de la flotilla quería reconocer el logro del barco, que había implicado penetrar profundamente en el Adriático fuertemente custodiado , por lo que hizo fabricar una Jolly Roger y entregarla a Osiris . [3] [6] [a] Después de esto, los comandantes de las flotillas de submarinos comenzaron a expedir banderas a los submarinos luego de la primera patrulla exitosa del barco. [6] [b] Una vez entregado, pasó a ser responsabilidad del personal del barco mantener la bandera y actualizarla con nuevos símbolos que indiquen los logros del submarino. [3] Un submarino tenía derecho a enarbolar la bandera al regresar de una patrulla exitosa: se izaría cuando el submarino pasara la red de la botavara, se bajaría al atardecer y no podría izarse nuevamente hasta que se hubiera producido otra patrulla exitosa. [6] El Jolly Roger también podría volar el día en que un submarino regresara al Reino Unido después de un despliegue exitoso en el extranjero. [7] Aunque algunas fuentes afirman que todos los submarinos británicos usaban la bandera, [8] la práctica no fue adoptada por los comandantes de submarinos que la vieron como jactanciosa y potencialmente inexacta, ya que los hundimientos no siempre podían confirmarse. [3]
Volar el Jolly Roger continuó a finales del siglo XX y hasta el XXI. El HMS Conqueror izó la bandera para reconocer su exitoso ataque al crucero argentino ARA General Belgrano durante la Guerra de las Malvinas . [9] [2] El Jolly Roger del HMS Conqueror , ahora en el Museo de Submarinos de la Royal Navy , presentaba un átomo por ser el único submarino nuclear con capacidad de matar, torpedos cruzados para el tipo de arma utilizada, una daga que indicaba una capa y -operación de daga y el contorno de un crucero para qué tipo de barco se hundió. [10]
Los Jolly Rogers sin marcar fueron pilotados por el HMS Opossum y el HMS Otus a su regreso de despliegues durante la Guerra del Golfo : se sospechaba que esto indicaba el despliegue de fuerzas del Servicio Aéreo Especial y del Servicio de Barcos Especiales desde los submarinos. [11] Varios submarinos que regresan de misiones donde se dispararon misiles de crucero Tomahawk vuelan Jolly Rogers con hachas de hacha representadas, con hachas de guerra cruzadas que indican un número no especificado de disparos, o ejes individuales para cada lanzamiento exitoso. [9] [12] [11] El Jolly Roger ha sido adoptado [ ¿cuándo? ] como logotipo del Servicio Submarino de la Royal Navy . [11]
La práctica, aunque comúnmente asociada con los submarinos británicos, no se limita a ellos. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinistas aliados que trabajaban con las flotas de la Royal Navy adoptaron el proceso de sus homólogos británicos. [13] Mientras operaban en el Mediterráneo, los submarinos polacos ORP Sokół y ORP Dzik recibieron Jolly Rogers del general Władysław Sikorski , y continuaron actualizándolos durante la guerra. [14] [15]
Al menos un barco de superficie británico registró sus muertes de submarinos a través de siluetas en un Jolly Roger. [16] La Marina Real Australiana también ha hecho volar el Jolly Roger desde submarinos en ocasiones. Tras el primer disparo real australiano de un torpedo Mark 48 en 1987, HMAS Ovens utilizó la bandera para indicar el hundimiento exitoso del barco objetivo Colac . [17] [18] El HMAS Onslow voló el Jolly Roger en 1980, tras su exitosa participación en el juego de guerra Kangaroo 3 como submarino enemigo : la bandera llevaba las siluetas de los siete barcos de superficie involucrados, como durante el ejercicio, Onslow había logrado ' hundidos los siete. [19]
Al menos dos veces en 2017, el USS Jimmy Carter , un submarino de ataque de la Marina de los EE. UU. que ha sido modificado para apoyar operaciones de fuerzas especiales , regresó a su puerto de origen volando en un Jolly Roger. [20] El motivo por el que se enarbola la bandera no se ha hecho público.
