El USS Radford (DD-446) , llamado así en honor al contralmirante William Radford , fue un destructor de la clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos . Entró en servicio en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial y también participó en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . El barco fue retirado del servicio en 1969 y vendido como chatarra en 1970.
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El Radford fue botado por la Federal Shipbuilding and Drydock Company en Kearny, Nueva Jersey, el 2 de octubre de 1941 y botado el 3 de mayo de 1942 por la nieta de Radford, Edith (Sra. François E. Matthes ). El destructor entró en servicio el 22 de julio de 1942.
El Radford participó en la batalla del golfo de Kula y en la batalla de Kolombangara en julio de 1943. Participó en una ofensiva contra el Tokyo Express y recibió la Mención Presidencial de Unidad por el rescate de 468 supervivientes del crucero USS Helena , que se había hundido en el golfo de Kula. El Radford realizó cargas de profundidad y hundió al submarino japonés I-19 , que había hundido previamente al destructor USS O'Brien y al portaaviones USS Wasp , [1] el 25 de noviembre de 1943. El destructor resultó dañado por una mina japonesa mientras apoyaba la liberación de Luzón en diciembre de 1944 y recibió una Mención Presidencial de Unidad del gobierno filipino. El barco fue dado de baja el 17 de enero de 1946 y colocado en reserva en San Francisco .
El Radford fue puesto nuevamente en servicio el 17 de octubre de 1949 y operó con la Séptima Flota de los Estados Unidos en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas durante la Guerra de Corea . Tras el armisticio de 1953, alternó operaciones a lo largo de la costa oeste y en aguas hawaianas con despliegues anuales en el Pacífico occidental con la Séptima Flota. En 1960, el Radford se sometió a una extensa revisión de rehabilitación y modernización de la flota (FRAM II) en el astillero naval de Pearl Harbor .
El 3 de marzo de 1965, el Radford , en compañía de otras unidades de la División de Destructores 252, partió de Pearl Harbor con poca antelación para aumentar las fuerzas de destructores ante los compromisos navales en rápida expansión en el Mar de China Meridional. En octubre y diciembre, el Radford sirvió como buque de recuperación alternativo en el Proyecto Gemini y participó en las operaciones Sea Dragon y Market Time , patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego naval (NGFS) durante la Guerra de Vietnam desde 1965 hasta 1969.
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Su undécima misión en WestPac comenzó el 5 de julio de 1966. Durante este período, participó en operaciones antisubmarinas, escoltó portaaviones en el Golfo de Tonkín , cumplió dos misiones en la NGFS, estuvo en la patrulla de Taiwán , sirvió como piquete avanzado para las unidades de la Séptima Flota que operaban en el Mar de China Meridional y escoltó a las unidades de apoyo del presidente Lyndon B. Johnson a Malasia durante su gira por el sudeste asiático. La DesDiv 252 regresó a Pearl Harbor el 16 de diciembre de 1966.
El Radford fue dado de baja en San Francisco tan solo unos meses después de regresar de su misión en WestPac en 1969. Fue dado de baja del Registro Naval de Buques el 10 de noviembre de 1969 y vendido como chatarra en octubre de 1970, pero no antes de librar una última batalla por su cuenta. Se separó del remolcador que la estaba remolcando desde Vallejo, California , hasta el depósito de chatarra de Portland, Oregón , y los llevó en una persecución de 34 millas (55 km) durante todo el día hacia la costa de Oregón .
Radford recibió doce estrellas de batalla y dos menciones de unidad presidencial por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, cinco estrellas de batalla por la Guerra de Corea, cuatro por la Guerra de Vietnam y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas .
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El Museo Naval Nacional USS Radford era una colección de recuerdos sobre el barco que se encontraba en Newcomerstown, Ohio . [2] El museo cerró en 2011 [3] y su contenido se trasladó al Museo Naval USS Orleck que se encuentra en Jacksonville, Florida . Las exhibiciones incluyen fotos, uniformes y exhibiciones sobre el barco y su servicio.
Sus activos se trasladaron al Museo Naval USS Orleck en Lake Charles, Luisiana.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.