El USFC Fish Hawk fue un barco de investigación científica pesquera operado por la Comisión de Pesca y Pesca de los Estados Unidos, comúnmente llamada Comisión de Pesca de los Estados Unidos , de 1880 a 1903 y como USFS Fish Hawk por su sucesor, la Oficina de Pesca de los Estados Unidos , de 1903 a 1918 y de 1919 a 1926. Fue el primer gran barco construido específicamente por cualquier país para la promoción de la pesca , [5] y pasó sus 46 años de carrera operando a lo largo de la costa este de los Estados Unidos , en el Golfo de México y frente a Puerto Rico . [5]
Además de su servicio en pesca, Fish Hawk sirvió en la Armada de los Estados Unidos como USS Fish Hawk en 1898 durante la Guerra Hispano-estadounidense y de 1918 a 1919 durante y en los años inmediatamente posteriores a la Primera Guerra Mundial .
Desde su fundación en 1871, la Comisión de Pesca y Acuicultura de los Estados Unidos, más conocida como la Comisión de Pesca de los Estados Unidos, reconoció la necesidad de que los barcos operaran a lo largo de la costa de los Estados Unidos para realizar exploraciones, estudios y llevar a cabo investigaciones científicas sobre los recursos marinos. Además, los científicos pesqueros de la época creían que el éxito del desove era el factor más importante en la productividad de las pesquerías; el desove del sábalo americano en ese momento era la pesquería más importante en los Estados Unidos, y debido a que las corridas de sábalo duraban solo un mes en un lugar determinado, un criadero flotante de peces que pudiera moverse a lo largo de la costa se consideró más rentable que construir criaderos de sábalo a lo largo de toda la costa este de los Estados Unidos. [5]
El Departamento de Marina de los Estados Unidos prestó a la Comisión de Pesca una pequeña lancha a vapor para realizar su trabajo de campo durante el verano de 1871. La Comisión no tenía ningún barco en 1872, pero durante cada verano desde 1873 hasta 1875 el Departamento de Marina le prestó el vapor de 100 toneladas Blue Light . La Comisión nuevamente no tenía ningún barco en 1876, pero el Departamento de Marina le prestó el vapor de 306 toneladas Speedwell durante los veranos de 1877, 1878 y 1879. Estos barcos solo se modificaron mínimamente para el trabajo de investigación pesquera, con solo equipo primitivo instalado. La Comisión de Pesca claramente requería un barco diseñado específicamente para el servicio como criadero flotante y barco de investigación pesquera, por lo que en 1879 el Congreso de los Estados Unidos asignó $ 45,000 ( USD ) para la construcción de un barco de vapor de investigación pesquera que se llamaría Fish Hawk . [5]
La Comisión de Pesca eligió un diseño de CW Copeland de la Junta de Faros de los Estados Unidos , [5] y la Compañía Pusey y Jones construyó el barco en Wilmington , Delaware . [6] El Fish Hawk tenía un aparejo de goleta de dos mástiles de proa y popa , propulsión a vapor a carbón y hélices gemelas , y estaba destinado al trabajo costero en lugar de la investigación oceánica. Tenía un casco de hierro revestido con aproximadamente tres pulgadas (7,6 cm) de pino amarillo , calafateado y revestido de cobre . Su casco estaba dividido por cinco mamparos de hierro , cuatro de ellos estancos. [3] Por encima de la cubierta principal era de construcción de madera. La cabina del piloto , los aposentos del capitán y un laboratorio estaban en una cubierta de paseo que se extendía a lo largo de toda la longitud y todo el ancho del barco. [5] Para propulsión, tenía dos máquinas de vapor de condensación de superficie de cilindro invertido , cada una impulsando una de sus dos hélices , [7] y una caldera de carbón con chimenea de retorno en la parte superior . [ 8] Tenía un aparejo de goleta de proa y popa y tres velas , una vela de estay de proa , una vela de proa y una vela mayor . [9]
La cubierta principal del Fish Hawk se llenó con equipo de incubación para permitirle servir como un criadero flotante para sábalo americano , lubina rayada , caballa y arenque . Una bomba que suministraba 10.000 galones estadounidenses (38.000 L) de agua por hora y dos tanques de distribución de 500 galones estadounidenses (1.900 L) alimentaban el equipo. Los huevos de pescado fertilizados se colocaron en 36 conos de incubación, cada uno capaz de incubar 200.000 huevos de sábalo americano, y las válvulas de alimentación regulaban la corriente a través de los conos para mantener los huevos suavemente en movimiento para que no se aparearan ni se depositaran en el fondo. Fish Hawk también tenía 18 cilindros de incubación, cada uno capaz de contener 250.000 huevos, con fondos de malla de alambre; los cilindros estaban suspendidos de vigas que colgaban sobre los costados del barco y parcialmente sumergidos, con nueve en cada lado. Un mecanismo de levas hacía que los cilindros subieran suavemente y cayeran más rápidamente durante unos veinte centímetros, lo que hacía que los huevos circularan libremente sin depositarse en el fondo. [5]
El Fish Hawk también estaba equipado para realizar investigaciones científicas generales relacionadas con la pesca, incluyendo sondeos de profundidad , medición de la temperatura del fondo marino y recolección de animales y plantas marinas. Tenía un cabrestante de elevación con 1.000 brazas (6.000 pies; 1.800 m) de cable de acero para pesca de arrastre y dragado , una red de arrastre de nutria , una red de arrastre de vara de 9 pies (2,7 m) , una red de arrastre de vara de 11 pies (3,4 m), una red de arrastre de vara de 17 pies (5,2 m), dragas de rastrillo Blake y Chester, y una barra de enredo, esta última un eje de hierro y ruedas con hisopos de cubierta o manojos de hilo de cuerda en cadenas que el Fish Hawk podía arrastrar por el fondo del mar para capturar animales y plantas marinas. Para la hidrografía , tenía un sondeo con 600 brazas (3600 pies; 1100 m) de cuerda de piano , termómetros de inversión de aguas profundas y salinómetros de densidad . [5]
El Fish Hawk transportaba varias embarcaciones: un cúter a vapor de 24 pies (7,3 m) , [10] un cúter de diez remos de 24 pies y 6 pulgadas (7,5 m), una lancha de 24 pies y 5 pulgadas (7,4 m), un bote auxiliar de 17 pies y 6 pulgadas (5,3 m) y varias embarcaciones de fondo plano de 18 pies (5,5 m) , estas últimas para su uso en la recogida de huevos . [7] Tenía una tripulación de 84 personas y atraque para otras 25 personas en asignación temporal al barco, como científicos, técnicos o pasajeros a bordo como observadores. [6]
La Comisión de Pesca designó al teniente de la Armada de los Estados Unidos Zera Luther Tanner para supervisar la construcción del Fish Hawk . [2] Fue botado el 13 de diciembre de 1879. [2] En las pruebas en el mar el 19 de febrero de 1880, promedió 9,15 nudos (16,95 km/h; 10,53 mph) durante un recorrido de seis horas de 54,9 millas náuticas (101,7 km; 63,2 mi). Se completó el 23 de febrero de 1880, cuando la Comisión de Pesca recibió su entrega, pero la Comisión tuvo que esperar una asignación de fondos el 2 de junio de 1880 para comenzar a comprar su equipo ( anclas , botes, banderas de señales , cronómetro , cartas náuticas , instrumentos náuticos, etc.) y construir e instalar su equipo de eclosión; [2] [11] Pusey y Jones también construyeron el equipo de incubación, pero bajo un contrato separado del de la construcción del Fish Hawk. [ 11 ] Mientras tanto, Tanner se convirtió en su primer oficial al mando el 12 de marzo de 1880, [3] y fue puesta en servicio esa primavera. [5] La adquisición del equipo del Fish Hawk y la construcción e instalación de su equipo de incubación tomaron la mayor parte de junio y julio de 1880. [3]
El primer gran barco construido por un país con el propósito de promover la pesca , [5] el Fish Hawk impresionó mucho a los observadores extranjeros en el momento de su finalización. Después de ver un modelo del Fish Hawk en la exposición estadounidense en la Exposición Internacional de Pesca de Berlín en 1880, el director del establecimiento de cría del Imperio alemán en Hüningen escribió: "Abrumados por el asombro, nos encontramos ante el gran modelo del Fish Hawk , un gran barco de vapor construido especialmente por el gobierno estadounidense con fines de piscicultura ". [12]
Fish Hawk fue diseñado para trabajar todo el año en un ciclo anual en el que se dedicaba a la investigación científica que implicaba la pesca de arrastre y dragado en el verano, luego navegaba hacia el norte para recolectar y hacer eclosionar huevos de bacalao a fines del otoño. Con la llegada del invierno, navegaba hacia el sur para eclosionar huevos de sábalo, moviéndose a varios puntos a lo largo de la costa durante el invierno y la primavera de acuerdo con el calendario natural de las migraciones del sábalo. Una vez completados, renovaba el ciclo volviendo al trabajo de investigación durante el verano siguiente. A medida que los investigadores pesqueros comprendían más tarde la reproducción de la caballa española y la lubina rayada, Fish Hawk agregó la eclosión de estas especies a su rutina anual. [6]
Aunque su equipo de incubación aún no estaba completamente completo e instalado, la Comisión de Pesca quería que Fish Hawk comenzara las actividades de exploración en aguas profundas antes de que terminara la temporada de 1880, y decidió que debería ponerse en marcha y regresar al astillero Pusey and Jones más tarde para la instalación del resto de su equipo de incubación. [13] En consecuencia, Fish Hawk partió del astillero Pusey and Jones el 29 de julio de 1880 con una tripulación de la Armada de los Estados Unidos comandada por el teniente Tanner y se dirigió a la sede de la Comisión de Pesca en Newport , Rhode Island , donde llegó el 2 de agosto de 1880. [5] [13] Hizo su primer crucero científico el 6 de agosto de 1880, embarcando naturalistas y pasando el día pescando y dragando en la bahía de Narragansett al oeste de la isla Conanicut para probar su equipo. [14] El 3 de septiembre de 1880, visitó brevemente Woods Hole , Massachusetts , su futuro puerto base , por primera vez. [5] [15]
Las capacidades del Fish Hawk iniciaron una nueva era tanto en la investigación pesquera como en la piscicultura . En 1871 y 1875, la Comisión de Pesca había estudiado a fondo las aguas poco profundas en las proximidades de Woods Hole, pero hasta la puesta en servicio del Fish Hawk había carecido de un buque capaz de operar más lejos de la costa y recopilar información en aguas más profundas. [16] Su primera misión fue investigar un pez previamente desconocido, el blanquillo , que un pescador comercial había traído a la estación de la Comisión de Pesca en Gloucester , Massachusetts, en 1879. Durante septiembre y principios de octubre de 1880, operando desde Newport, realizó cuatro viajes para dragar el borde de la plataforma continental , durante los cuales recopiló datos que establecían el rango y la cantidad del blanquillo, que más tarde se convertiría en una pesquería importante. Tales eran sus capacidades científicas que también descubrió 40 nuevas especies de moluscos y 20 nuevas especies de peces durante los cuatro viajes; [5] En el Informe del Comisionado de 1886 , publicado en 1889, la Comisión de Pesca lo describió como "una fauna nueva y sumamente rica, tanto en lo que respecta a peces como a invertebrados marinos ". [17] Con los cuatro viajes completados, regresó a Wilmington del 13 de octubre al 13 de noviembre de 1880 para que le instalaran sus conos de eclosión [18] para poder comenzar su primer trabajo de criadero con huevos de sábalo en la costa sureste de los Estados Unidos alrededor de marzo de 1881. [6] Con los conos instalados, se dirigió al Washington Navy Yard en Washington, DC , donde llegó el 20 de noviembre de 1880 y entregó muestras recolectadas durante la temporada de 1880 al Instituto Smithsonian . [19] Luego navegó a Point Lookout , Maryland, para recolectar ostras para la estación de la Comisión de Pesca en St. Jerome's Creek en Maryland. [20] Los planes preveían que pasara el invierno de 1880-1881 en el Astillero Naval de Washington, pero se formó hielo en el río Potomac antes de que pudiera regresar allí, por lo que en su lugar pasó el invierno en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth , Virginia . [20]
El 21 de mayo de 1885, Tanner fue reasignado y reemplazado por el teniente (grado menor) Robert Platt, un veterano de la Guerra Civil estadounidense . [ cita requerida ]
Fish Hawk continuó sirviendo en la Comisión de Pesca y su sucesora, la Oficina de Pesca de los Estados Unidos, durante casi 46 años, pescando con redes de arrastre y dragando para descubrir e investigar nuevos recursos pesqueros y recolectar animales y plantas marinas para reunir información sobre su identidad e historia de vida. Trabajó en la plataforma continental a lo largo de toda la costa este de los EE. UU. desde Maine hasta Florida , así como en el Golfo de México y frente a Puerto Rico. [5] En diciembre de 1916, Fish Hawk participó en la octava Convención anual del Congreso Comercial del Sur en Norfolk , Virginia , uniéndose al vapor Roosevelt de la Oficina de Pesca en la exhibición de varios artículos y dispositivos relacionados con la pesca. [21]
El Fish Hawk realizó sus dos últimos cruceros entre octubre y diciembre de 1925, y la Oficina de Pesca de los Estados Unidos lo desmanteló en enero de 1926. [5] [22] La Oficina lo reemplazó ese año con el barco de investigación pesquera Albatross II . [23]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.