La ruta estadounidense 176 ( US 176 ) es un ramal de la US 76 en los estados de Carolina del Norte y Carolina del Sur . La US Highway recorre 382,99 km (237,98 millas) desde la US 25 Business y la North Carolina Highway 225 (NC 225) en Hendersonville, Carolina del Norte , al este hasta la US 52 en Goose Creek, Carolina del Sur . La US 176 sirve a la región de transición entre las Blue Ridge Mountains y Foothills del oeste de Carolina del Norte y las regiones Upstate , Midlands y Lowcountry de Carolina del Sur. La autopista pasa por Spartanburg , una de las dos ciudades principales del Upstate, y Columbia , la capital del estado de Carolina del Sur y ciudad central de Midlands, y la conecta. La US 176 es paralela y sirve como autopista secundaria a la Interestatal 26 (I-26), excepto entre Spartanburg y Columbia, donde la US Highway se desvía del corredor de la I-26 para servir a Union .
La US 176 se extiende por 19,33 millas (31,11 km) en Carolina del Norte y recorre 218,65 millas (351,88 km) en Carolina del Sur. [1] [2] La US Highway es parte del Sistema Nacional de Carreteras en cuatro lugares de Carolina del Sur. La US 176 es parte del sistema nacional desde la I-85 Business cerca de Spartanburg hasta la South Carolina Highway 295 (SC 295) cerca de Pacolet , durante la cual la US Highway es concurrente con la I-585 o la SC 9. [ 3] El segundo tramo de la autopista del Sistema Nacional de Carreteras se encuentra a lo largo de su concurrencia con la SC 72 alrededor de Whitmire . [4] La US 176 también es parte del sistema a lo largo de sus concurrencias con la US 21 , la US 76 y la US 321 en Elmwood Street y Huger Street al norte de la SC 12 en Columbia. La sección final de la autopista en la que se incluye en el Sistema Nacional de Carreteras es durante su concurrencia con la US 21 y la US 321 desde la I-26 en Cayce hasta donde la US 321 se separa de la US 176 y la US 21 al sur de Cayce. [5]
La US 176 comienza en el extremo sur de Main Street en la ciudad de Hendersonville. Main Street se dirige al norte hacia el centro de la ciudad como US 25 Business ; la carretera también continúa hacia el sur como NC 225 (Greenville Highway). La US 176 y la US 25 Bus. se dirigen al este simultáneamente por Spartanburg Highway, una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central que atraviesa una zona comercial y cruza la W Line de Norfolk Southern Railway . La carretera sale de Hendersonville y se dirige al sureste a través de la ciudad de East Flat Rock . La US 25 Bus. llega a su terminal sur en el cruce de diamantes de la US 176 con la US 25. La US 176 se reduce a dos carriles y continúa por un camino sinuoso a través de las Blue Ridge Mountains , cruzando el río Green . La carretera cruza la línea del condado de Henderson - Polk hacia la ciudad de Saluda . La US 176 y el ferrocarril se separan temporalmente al este de Saluda mientras descienden a través del estrecho valle del río North Pacolet , y el ferrocarril desciende por la inactiva Saluda Grade , que alguna vez fue la pendiente ferroviaria de clase I de ancho estándar más empinada del país. [6] [7]
En la desembocadura del valle del río Pacolet Norte, la US 176 sigue Trade Street a través de la ciudad de Tryon , donde la carretera se encuentra con el extremo occidental de NC 108 (Lynn Road). [6] [7] Al sureste de Tryon, la US Highway ingresa a Carolina del Sur, donde corta la esquina noreste del condado de Greenville . La US 176 continúa hacia el condado de Spartanburg como Asheville Highway. En la ciudad de Landrum , la US 176 sigue Howard Avenue e interseca SC 14 (Rutherford Street). La carretera continúa hacia el sureste a través del río South Pacolet y a través de Campobello , el sitio de las intersecciones de la carretera con SC 11 (Pine Street) y SC 357 (Holly Springs Road). La US 176 pasa por la aldea de Gramling antes de pasar por la ciudad de Inman , donde la carretera se expande a cuatro carriles con un carril de giro central intermitente e interseca SC 292 , que se dirige al norte como Main Street y al sur como Lyman Road. [6] [8]
La US 176 se expande a una autopista dividida de cuatro carriles justo al oeste de su intercambio parcial en forma de trébol con la I-26. En el borde norte de la comunidad no incorporada de Southern Shops , la autopista tiene un intercambio direccional parcial con la SC 56 , que continúa recto como Asheville Highway hacia Spartanburg, mientras que la US 176 sigue Pine Street. No hay acceso desde la SC 56 en dirección norte a la US 176 en dirección este. Justo al este del intercambio de la SC 56, la US 176 tiene un intercambio en forma de diamante con la I-85 . En Upper Valley Falls Road, la US Highway se convierte en una autopista entre Southern Shops al sur y Valley Falls al norte. La US 176 tiene un intercambio en forma de diamante con Valley Falls Road y un intercambio parcial en forma de trébol con East Campus Boulevard; ambas carreteras brindan acceso a la Universidad de Carolina del Sur Upstate . Justo al este de East Campus Boulevard se encuentra el intercambio parcial en forma de trébol de la US 176 con la I-85 Business; No hay acceso a East Campus Boulevard desde la rampa de la I-85 Business en dirección sur hacia la US 176 en dirección oeste. [6] [8]
La US 176 continúa hacia el este al mismo tiempo que la I-585, con vías de servicio de doble sentido a ambos lados de la autopista. Justo al este de la I-85 Business, hay rampas desde la US 176 en dirección este y hacia la US 176 en dirección oeste con las vías de servicio. Las vías de servicio se conectan con California Avenue, a la que se accede desde la otra dirección por un intercambio en forma de medio diamante después del paso elevado de esa calle. Al este del intercambio de California Avenue, la US 176 tiene un par de intercambios en forma de diamante con la SC 9 y la US 221 cuando la US Highway ingresa a la ciudad de Spartanburg. La SC 9 se dirige al norte desde el intercambio en forma de diamante parcial de tres rampas como Boiling Springs Road; la carretera continúa hacia el sur como Church Street cuando la SC 9 se une a la US 176 en una concurrencia. El movimiento desde la SC 9 hasta la US 176 en dirección oeste se realiza a través de California Avenue. El intercambio con la US 221 (Whitney Road) es un intercambio en forma de diamante; Allí, la I-585 llega a su terminal sur y la US 176 continúa como una autopista dividida de seis carriles a través de un área comercial. La US 176 y la SC 9 pasan por el campus de Wofford College , incluido el estadio Gibbs y el Benjamin Johnson Arena , y la sede de la Southern Conference , de la que Wofford es parte, y cruza el distrito Charlotte de Norfolk Southern Railway . Al sureste del ferrocarril, la US 176 y la SC 9 se encuentran con el extremo este de la SC 296 (Daniel Morgan Avenue), pasan por el lado oeste de Converse College y se cruzan con la US 29 (St. John Street) en el lado este del centro de Spartanburg. [6] [8]
La US 176 y la SC 9 salen de Spartanburg en dirección este como una autopista de cuatro carriles con un carril de giro central. Justo al oeste de la ciudad de Pacolet, la carretera pasa por debajo de la línea W, se expande hasta convertirse en una autopista dividida y se encuentra con el extremo este de la SC 295 (Southport Road). Al este de la SC 295, la SC 9 se divide hacia el este como Pine Street para pasar por Pacolet, mientras que la US 176 rodea la ciudad hacia el sur. La US Highway se cruza con la SC 150 (Glenn Springs Road) antes de ingresar al condado de Union , donde el nombre de la autopista se convierte en Furman L. Fendley Highway. La US 176 pasa por alto Jonesville mientras que la SC 9 pasa directamente por ella; al este de la ciudad, la SC 9 gira hacia el este mientras que la SC 18 comienza a ir paralela a la US 176 hacia el sureste hasta Union. La US 176 se cruza con la SC 215 (Buffalo West Springs Highway) y corre simultáneamente con la autopista estatal en una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central a lo largo del lado oeste de la ciudad. Las carreteras corren simultáneamente con la SC 49 entre Rice Avenue, que la SC 49 usa para desviar el centro de Union, y Main Street. Cuando la US 176 y la SC 215 giran hacia el este, se cruzan con la SC 496 (Industrial Park Road/Union Boulevard), que está señalizada como SC 49 Truck. La circunvalación termina en el borde sur de la ciudad en el extremo sur de la SC 18 (Pinckney Street). La SC 215 se dirige hacia el este por Beltline Road, mientras que la US 176 gira hacia el sur por Whitmire Highway. [6] [8]
La US 176 continúa hacia el sur como una carretera de dos carriles, ingresa al Bosque Nacional Sumter y cruza el río Tyger . En el extremo sur del condado de Union, la US Highway se encuentra con la SC 72 y la SC 121 (Carlisle Whitmire Highway) en una intersección direccional. Las tres autopistas corren simultáneamente en una autopista indivisa de cuatro carriles y cruzan el río Enoree hacia el condado de Newberry y la ciudad de Whitmire. Allí, la SC 72 continúa hasta el centro de la ciudad en Union Street, mientras que la US 176 y la SC 121 siguen Watson Street a lo largo del borde de la ciudad y se dirigen al sur como una carretera de dos carriles que cruza Duncan Creek. En Indian Creek, la US Highway y la carretera estatal divergen hacia el sureste y el sur, respectivamente, poco antes de que la US 176 salga del bosque nacional en su cruce con la SC 34. La US 176 tiene un cruce oblicuo con la SC 219 al oeste de Pomaria , la SC 773 dentro de la ciudad y la SC 202 al este de la ciudad. La carretera se encuentra con el extremo occidental de la SC 213 (Parr Road) al oeste de la ciudad de Peak antes de ingresar al condado de Richland . [6] [8]
La US 176 se acerca gradualmente a la I-26 antes de encontrarse con la Interestatal en un cruce parcial en forma de trébol en el borde del área suburbana que rodea a Columbia. La autopista se encuentra con la US 76 (Dutch Fork Road) en una intersección oblicua y las dos autopistas estadounidenses se dirigen juntas hacia el este hasta la ciudad de Irmo . Las autopistas se expanden a una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central y divergen en su cruce parcial en forma de trébol con la I-26 (James F. Byrnes Expressway), en el que la US 76 se une a la Interestatal para dirigirse a Columbia. La US 176 se reduce a dos carriles y continúa hacia el sureste hasta la ciudad de St. Andrews , donde la autopista tiene un cruce oblicuo con la SC 60 (Lake Murray Boulevard) justo al oeste de Harbison State Forest . La autopista se expande a una carretera de cuatro carriles con un carril de giro central, pasa por la Institución Correccional Broad River y pasa por el centro de la ciudad de St. Andrews, luego tiene un cruce en forma de diamante con la I-20 . La US 176 ingresa a la ciudad de Columbia, pasa por el centro comercial Dutch Square y gira hacia el este para cruzar el río Broad , el canal de Columbia y la línea W de Norfolk Southern en el puente del río Broad. [6] [8]
La US 176 continúa en el lado este del río como River Drive. En su cruce con Clement Avenue y SC 16 (Sunset Drive), River Drive gira al sureste y se convierte en dos carriles. La US 176 cruza una línea ferroviaria CSX antes de llegar a una intersección oblicua con Main Street, donde la autopista comienza una larga concurrencia con la US 21 y la US 321. Las autopistas siguen Main Street de cuatro carriles hasta el distrito histórico de Elmwood Park , donde las autopistas obtienen una cuarta ruta, la US 76, cuando giran al oeste por la Elmwood Avenue dividida en seis carriles en el extremo norte del centro de Columbia. Una cuadra al oeste, las cuatro autopistas estadounidenses se encuentran con el extremo occidental de SC 48 (Assembly Street). Unas pocas cuadras más al oeste, Elmwood Avenue se convierte en una autopista que lleva la I-126 y la US 76 al oeste fuera del centro de Columbia; la US 176, la US 21 y la US 321 salen de la autopista en un intercambio en Y completo hacia la Huger Street dividida en seis carriles. Al sur de otro cruce de la línea W, las autopistas intersecan las direcciones oeste y este de la SC 12 en Taylor Street y Hampton Street, respectivamente. Al sur de su intersección con la US 1 y la US 378 (calle Gervais), la US 176, la US 21 y la US 321 pasan dos cuadras al oeste de la estación de Amtrak de Columbia antes de llegar a Blossom Street, que lleva la US 21 Connector y la US 76 Connector al este a través del campus de la Universidad de Carolina del Sur . Las autopistas estadounidenses siguen la Blossom Street dividida en cuatro carriles hacia el oeste a través del río Congaree fuera de la ciudad de Columbia hacia el condado de Lexington . [6] [8]
Las carreteras 176, 21 y 321 de EE. UU. siguen Knox Abbott Drive, una calle de cuatro carriles con un carril de giro central, hacia el oeste a través de la ciudad de Cayce, donde se cruzan con la SC 2 (State Street) y la SC 35 (12th Street). Las carreteras ingresan brevemente a la ciudad de West Columbia cuando viran al suroeste hacia Charleston Highway. Las carreteras de EE. UU. pasan por debajo de una vía férrea y tienen un cruce oblicuo con la SC 302 (Edmund Road) antes de volver a ingresar a Cayce. La US 176, la US 21 y la US 321 se convierten en una autopista dividida al pasar por el histórico Columbia Speedway , pasar sobre otra línea ferroviaria y encontrarse con el extremo sur de la SC 2 (Frink Street) en una intersección direccional que carece de una conexión desde las US Highways en dirección sur hasta la SC 2 en dirección norte. Las US Highways continúan hacia el sur como una carretera de cuatro carriles más un carril de giro central que cruza un par de arroyos antes de expandirse a una autopista dividida de seis carriles y encontrarse con la I-26 en un intercambio parcial en forma de trébol. Justo al sur de ese intercambio, la US 176, la US 21 y la US 321 se encuentran con rampas desde el extremo sur de la I-77 (Veterans Memorial Freeway) frente a Fish Hatchery Road. [6] [8]
Las tres autopistas estadounidenses se reducen a cuatro carriles y cruzan la subdivisión Columbia de CSX al este de la ciudad de Pine Ridge . La US 321 continúa hacia el sur en dirección a Gaston y Swansea, mientras que la US 176 y la US 21 se dirigen al sureste por la autopista Charleston, que se reduce a dos carriles. Las dos autopistas estadounidenses se encuentran con la I-26 en un cruce parcial en forma de trébol y corren brevemente paralelas a la interestatal al ingresar al condado de Calhoun , donde la autopista se conoce como Old State Road. Las autopistas divergen en Sandy Run , donde la US 21 se dirige al sur por Columbia Road hacia Orangeburg y la US 176 continúa por Old State Road. Al oeste de St. Matthews , la autopista estadounidense corre simultáneamente con la SC 6 entre Caw Caw Road y Bridge Street. La US 176 se cruza con la US 601 (St. Matthews Road) y cruza la línea SC de Norfolk Southern al sur de la sede del condado de Calhoun. La carretera se cruza con la SC 33 (Cameron Road) en la ciudad de Cameron antes de salir del condado de Calhoun. [6] [8]
Poco después de entrar en el condado de Orangeburg , la US 176 se cruza con la US 301 (Five Chop Road) justo al oeste de la intersección de esta última autopista con la SC 47. La autopista se cruza con la SC 210 (Vance Road) en el cruce de Providence al noroeste del cruce en forma de diamante de la US Highway con la I-95 . En Wells , la US 176 tiene una intersección de cinco vías con la US 15 (Bass Drive) y la SC 45 (Branchdale Highway). La autopista se encuentra con el extremo oriental de la SC 314 (Bunch Ford Road) al oeste de la ciudad de Holly Hill y la SC 310 (Camden Road) justo dentro de los límites de la ciudad. En el centro de la ciudad, la US 176 tiene un par de intersecciones con la SC 453 , Eutaw Road y Gardner Boulevard, a cada lado de un paso a nivel de la subdivisión Charleston de CSX . [6] [8]
La US 176 ingresa al condado de Berkeley cruzando el pantano Dean, un afluente del pantano Four Hole . La US Highway, que se llama State Road, intersecta la SC 27 (Old Gilliard Road) y la SC 311 poco después de ingresar a la autopista. La US 176 se dirige al sureste a través de una mezcla de pantanos y bosques con tierras de cultivo ocasionales antes de ingresar al área suburbana alrededor de Charleston en su cruce con la US 17 Alternate (Live Oak Drive) en el borde de la ciudad de Goose Creek. La autopista continúa como St. James Avenue, una carretera de cuatro carriles con carril de giro central. La US 176 se expande a seis carriles poco antes de llegar a su término oriental en una intersección oblicua con la US 52 (Goose Creek Boulevard). No hay acceso directo desde la US 176 en dirección este a la US 52 en dirección norte; ese movimiento se realiza a través de Thomason Boulevard, unas pocas cuadras al noroeste. [6] [8]
La ruta alternativa US 176 ( US 176 Alt. ) era una ruta alternativa en Spartanburg . Se estableció alrededor de 1938 después de que la ruta principal US 176 se desviara hacia Asheville Highway y Church Street; la ruta alternativa continuaba por la ruta antigua a través de Magnolia, Howard y Main Streets. En 1948, se degradó a la carretera secundaria S-42-2. Algunos insertos de mapas de la época la enumeran como "US 176 opcional" (US 176 Opt.).
La ruta conectora US 176 ( US 176 Conn. ) es una ruta conectora de 0,520 millas (0,837 km) que conecta la US 221 (North Church Street) en la parte norte de Spartanburg con la I-585 / US 176 / SC 9 (North Pine Street) justo al norte de la ciudad. [11] Se la conoce como North Church Street y es una autopista sin señalizar . [12]
La ruta conectora US 176 ( US 176 Conn. ) es una ruta conectora de 0,360 millas (0,579 km) que conecta la US 221 (North Church Street) con la I-585 /US 176/ SC 9 (North Pine Street) en la parte norte de Spartanburg . Pasa justo al norte del Spartanburg Medical Center . [14] Se la conoce como East Wood Street y es una carretera sin señalizar . [12]
La ruta comercial US 176 ( US 176 Bus ) era una ruta comercial que atravesaba el centro de Union, a través de Thompson Boulevard y Pinckney Street. Se estableció alrededor de 1956, cuando se completó la circunvalación Duncan y se realineó la línea principal US 176 a lo largo de ella. Alrededor de 1990, la US 176 Bus fue desmantelada y reemplazada por una extensión de la SC 18. [16] [17]
La ruta conectora US 176 ( US 176 Conn. ) es una ruta conectora de 0,460 millas (0,740 km) en Union . Conecta la US 176 (North Duncan Avenue) y la carretera 18 de Carolina del Sur (SC 18; Thompson Road), a lo largo de Connector Road. Toda su longitud es parte de la SC 18 Truck . [19]
Aparece oficialmente en los mapas del condado y del estado, mientras que la señalización de la carretera lo identifica como "TO" US 176. [20] Se creó cuando la US 176 se desvió hacia una nueva alineación al norte de Union, con la eliminación de la US 176 Business y la extensión de la SC 18; Connector Road fue originalmente parte de Duncan Bypass, construido alrededor de 1956. [21]
La ruta conectora US 176 ( US 176 Conn. ) es una ruta conectora de 0,340 millas (0,547 km) en la parte oriental de Whitmire . Conecta la carretera 72 de Carolina del Sur (SC 72; Church Street / Union Street) y la US 176 (Watson Street). [23] Comparte el nombre de Church Street con la SC 72 y es una carretera sin señalizar . [24]
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