El Tour de Francia de 1950 fue la 37.ª edición del Tour de Francia , que se disputó del 13 de julio al 7 de agosto. Constó de 22 etapas y recorrió 4773 km (2966 mi).
Gino Bartali , capitán del equipo italiano, amenazado y agredido en el Col d'Aspin por algunos seguidores franceses que lo acusaban de haber provocado la caída de Jean Robic, se retiró después de ganar la 12.ª etapa de Pau a Saint-Gaudens y abandonó la carrera junto con todos los demás corredores italianos (incluido Fiorenzo Magni , que vestía el maillot amarillo). [1] El liderato pasó al ciclista suizo Ferdinand Kübler , que pudo mantener el liderato hasta el final de la carrera. Kübler se convirtió en el primer ganador suizo del Tour de Francia.
La clasificación de montaña la ganó Louison Bobet , mientras que el equipo belga ganó la clasificación por equipos.
El ciclista argelino-francés Abdel-Kader Zaaf se hizo famoso en este Tour de Francia por estar tan desorientado que pedaleó en la dirección equivocada.
El «interés» por el maillot amarillo (el premio en dinero para el líder de la clasificación general después de cada etapa) se incrementó a 100.000 francos franceses. [1] En 1949, la televisión francesa informaba todas las noches sobre el Tour de Francia y, en 1950, se ofreció cobertura en vivo de cada etapa. [2] Los límites de tiempo, el tiempo máximo en el que un ciclista podía terminar una etapa, se redujeron. [3]
En los años anteriores, el Tour de Francia se había decidido en la montaña. La organización quería que los demás aspectos de la carrera tuvieran más importancia, por lo que en 1950 no se visitaron algunas montañas y se redujo la bonificación de tiempo para los ciclistas que llegaban antes a las cimas de las montañas, de 1 minuto en 1949 a 40 segundos en 1950. [4]
En ocasiones, los asistentes del equipo ayudaban a los corredores empujándolos desde el interior de los coches del equipo, con el pretexto de proporcionarles una bebida. En 1950, la organización del Tour prestó especial atención a esto y penalizó a los ciclistas si esto sucedía. [5]
El premio por ganar una etapa se incrementó de 30.000 francos franceses a 50.000 francos franceses. [4]
Como era costumbre desde el Tour de Francia de 1930 , el Tour de Francia de 1950 fue disputado por equipos nacionales y regionales. Los tres principales países ciclistas en 1950, Italia, Bélgica y Francia, enviaron cada uno un equipo de 10 ciclistas. Otros países enviaron equipos de 6 ciclistas: Suiza, Luxemburgo y los Países Bajos. Italia y Bélgica también enviaron dos equipos adicionales de ciclistas jóvenes de 6 ciclistas cada uno. Los ciclistas regionales franceses se dividieron en cinco equipos de 10 ciclistas: París, Île-de-France/Noreste, Oeste, Centro/Suroeste y Sureste. Originalmente, el plan era tener un equipo internacional adicional de seis ciclistas con ciclistas españoles, [6] pero este equipo adicional se convirtió en un equipo norteafricano, con ciclistas marroquíes y argelinos; en ese momento, partes de Marruecos eran un protectorado francés y Argelia era una parte integral de Francia . Este fue el primer equipo africano en competir en el Tour de Francia. [7] En total fueron 116 ciclistas. [8]
Había 60 ciclistas franceses (de los cuales 2 franco-marroquíes y 4 franco-argelinos), 22 italianos, 16 belgas, 6 holandeses, 6 luxemburgueses y 6 suizos. [9] El primer día de la carrera, antes de que comenzara el Tour, el ciclista francés Charles Coste fue reemplazado por Paul Giguet . [4]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [9]
El ganador del Tour de Francia anterior, Fausto Coppi , se lesionó durante el Giro de Italia de 1950 , por lo que no pudo defender su título. [1] Aun así, los italianos eran los favoritos, especialmente Gino Bartali , que había quedado segundo en el Giro de Italia de 1950 detrás de Hugo Koblet , que no participó en el Tour de Francia de 1950. Otros candidatos a la victoria eran Bobet, Kübler, Ockers y Geminiani. [10] Dos días antes de que comenzara el Tour, la organización realizó una encuesta entre 25 periodistas, que dieron cada uno sus ocho favoritos para la victoria. Bartali fue el que más listas incluyó, 23. Robic estuvo escrito en 20 listas, Lauredi en 19, Bobet y Goldschmidt en 17. [11]
El Tour de Francia de 1950 comenzó el 13 de julio y tuvo cuatro días de descanso en Dinard, Pau, Niza y Saint-Étienne. [1] La ruta se había revelado en enero de 1950. [12] El punto de elevación más alto en la carrera fue de 2360 m (7740 pies) en la cima del paso de montaña Col d'Izoard en la etapa 18. [13] [14]
La salida del Tour de Francia de 1950 la dio Orson Welles el 13 de julio . [1] Las cosas empezaron bien para el equipo italiano, pues ganaron cinco de las diez primeras etapas, [18] aunque el maillot amarillo de líder de la clasificación general se intercambió entre el luxemburgués Jean Goldschmit y el francés Bernard Gauthier.
La sexta etapa la ganó el ciclista suizo Ferdinand Kübler . Durante la carrera, Kübler había cambiado de maillot, lo que le supuso una penalización de 25 segundos. [19]
En la undécima etapa, la primera etapa de montaña de la carrera, Gino Bartali se ausentó junto con el francés Jean Robic . Había mucha multitud, y se apretujaron para ver venir al ciclista. [20] Esto provocó que Bartali se cayera durante el descenso del Col d'Aspin , y esto provocó que Robic también se cayera. [18] Bartali se levantó y ganó la etapa, pero se sintió amenazado por los espectadores, que lo golpearon y patearon. Un espectador había amenazado a Bartali con un cuchillo. [20] Bartali le dijo a su director de equipo, Alfredo Binda , que abandonaba el Tour de Francia y que todos los ciclistas italianos debían abandonar la carrera. [21] No todos los ciclistas italianos querían irse: los miembros del segundo equipo italiano (los Cadetes Italianos) y Adolfo Leoni querían quedarse. Algunos ciclistas italianos dijeron que querían quedarse en la carrera para ayudar a Magni a defender la posición de líder. [21] Magni se sintió mal por renunciar a la oportunidad de ganar el Tour de Francia, pero aceptó la decisión. [22] La organización del Tour quería mantener a los ciclistas italianos en la carrera, y entre otros compromisos ofreció darles maillots grises neutrales, para que los espectadores no los reconocieran. [21] Nada de esto ayudó, y ambos equipos italianos abandonaron la carrera. Como consecuencia, la decimoquinta etapa, que originalmente estaba programada para terminar en Italia ( San Remo ), fue reprogramada para terminar en Menton. [3]
Con Magni fuera de carrera, el suizo Ferdinand Kübler se convirtió en el nuevo líder de la clasificación general, seguido de cerca por Bobet y Geminiani. Por respeto a Magni, Kübler no vistió el maillot amarillo (que indica el líder en la clasificación general) en la 12.ª etapa. En la duodécima etapa, todos los favoritos acabaron juntos. Esa etapa la ganó el belga Maurice Blomme , pero no sin dificultades: estaba tan agotado que confundió una sombra oscura con la línea de meta, y abandonó la carrera. El secretario del Tour de Francia, Jean Garnault , tuvo que volver a subirlo a su bicicleta para que hiciera los últimos metros de la etapa. [24]
En esa decimotercera etapa, la temperatura era extremadamente alta. Dos corredores del equipo norteafricano, Marcel Molinès y Abdel-Kader Zaaf , se escaparon después de 15 kilómetros, y crearon una gran brecha, también porque los otros ciclistas estaban más ocupados con la bebida. [25] A unos 20 kilómetros de la meta, Zaaf comenzó a cruzar la carretera en zigzag. Un oficial de seguridad lo sacó de la carrera, temiendo por su seguridad, y Molinès pasó solo. Zaaf no estuvo de acuerdo con el oficial de seguridad y montó de nuevo en su bicicleta. Rápidamente se cayó de su bicicleta y se quedó dormido, y los espectadores lo llevaron a la sombra de un árbol. [25] Cuando se despertó, se dio cuenta de que estaba en una carrera, se subió a su bicicleta de nuevo y se alejó, pero yendo en la dirección equivocada. Llamaron a una ambulancia y se llevaron a Zaaf. Zaaf afirmó que había recibido vino de un espectador y, como musulmán, no estaba acostumbrado al alcohol. [21] Por detrás de los dos ciclistas norteafricanos, Kübler había atacado, dejando a sus rivales Raphaël Géminiani y Louison Bobet minutos atrás. [18] De los favoritos, sólo Ockers logró mantenerse a la altura de Kübler.
En la decimoquinta etapa, todavía hacía calor y los corredores no estaban motivados para competir. Pararon durante la carrera para refrescarse en el mar Mediterráneo , pero Jacques Goddet les ordenó rápidamente que continuaran la carrera. [21] Los periodistas que siguieron la carrera informaron de ello en tono humorístico y la organización los multó. [26]
En la decimosexta etapa, Ockers y Bobet terminaron poco después de Kübler. El jurado del Tour de Francia dijo que Bobet había quedado en segundo lugar y le dio el tiempo de bonificación de 30 segundos, pero el director del equipo belga, Sylvère Maes, protestó por esta decisión, porque argumentó que Ockers había quedado en segundo lugar. Maes amenazó con sacar al equipo belga de la carrera, pero la dirección del Tour no cambió su decisión. Al final, el equipo belga permaneció en la carrera. [27]
Ockers, segundo clasificado en la clasificación general, no pudo recuperar tiempo en las últimas etapas, por lo que Kübler se mantuvo en cabeza durante el resto de la carrera y se convirtió en el primer ganador suizo del Tour de Francia.
La victoria de Kübler se considera en parte un logro propio, pero también en parte debido a la ausencia de Fausto Coppi y la retirada de los equipos italianos. [28] Según Kübler, se hizo más difícil ganar la carrera después de que los italianos abandonaran la carrera, porque la atención ya no se centraba en los italianos, sino en Kübler. Kübler sentía que habría podido ganar el Tour de Francia de 1950 si los italianos no hubieran abandonado, porque él era el mejor en las contrarreloj. [29]
Se registró el tiempo que cada ciclista necesitó para terminar cada etapa, y estos tiempos se sumaron para la clasificación general . Si un ciclista había recibido una bonificación de tiempo, se restó de este total; todas las penalizaciones de tiempo se agregaron a este total. El ciclista con el menor tiempo acumulado fue el líder de la carrera, identificado por el maillot amarillo. [30] El dinero total en premios en el Tour de Francia de 1950 fue de 14 millones de francos franceses; 1 millón de francos franceses fueron para el ganador de la clasificación general. [1] De los 116 ciclistas que comenzaron el Tour de Francia de 1950, 51 terminaron la carrera.
Los puntos para la clasificación de montaña se conseguían por alcanzar en primer lugar las cimas de las montañas. [31] El sistema era el mismo que en 1949: había dos tipos de cimas de montaña: las más difíciles, de categoría 1, otorgaban 10 puntos al primer ciclista, las más fáciles, de categoría 2, otorgaban 5 puntos al primer ciclista, y las más fáciles, de categoría 3, otorgaban 3 puntos. Louison Bobet ganó esta clasificación después de haber liderado la clasificación durante casi toda la carrera, aunque sólo alcanzó en primer lugar 2 de las 14 cimas de montaña. [8]
La clasificación por equipos se calculó sumando los tiempos en la clasificación general de los tres mejores ciclistas por equipo. [32] La ganó el equipo belga, con un amplio margen sobre el equipo francés. De los otros cuatro equipos que tomaron la salida, los dos equipos italianos habían abandonado la carrera, y el equipo norteafricano terminó con solo dos corredores y el equipo holandés con solo un corredor, por lo que no eran elegibles para la clasificación por equipos. El Souvenir Henri Desgrange fue entregado en honor al fundador del Tour Henri Desgrange al primer ciclista que pasara la cima del Col du Lautaret en la etapa 19. Este premio lo ganó Apo Lazaridès . [33] El premio especial para el mejor ciclista regional lo ganó el sexto clasificado Kléber Piot . [1]
El ciclista franco-argelino Zaaf, que cayó en la decimotercera etapa tras rodar en dirección equivocada, se hizo famoso y llegó a correr en muchos critériums , hasta que se marchó dos años más tarde a Argelia. [25] Kübler no participó en los siguientes tres Tours de Francia, pero cuando regresó en 1954 , terminó en segundo lugar y ganó el maillot verde de la clasificación por puntos .
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