La Tirreno-Adriatico 2013 fue la 48.ª edición de la carrera ciclista por etapas Tirreno-Adriatico , a menudo conocida como la Carrera de los Dos Mares . Comenzó el 6 de marzo en San Vincenzo y finalizó el 12 de marzo en San Benedetto del Tronto y constaba de siete etapas, incluida una contrarreloj por equipos al comienzo de la carrera y una contrarreloj individual al final de la carrera . [2] Fue la tercera carrera de la temporada 2013 del UCI World Tour .
La carrera fue ganada por segundo año consecutivo por el italiano Vincenzo Nibali del equipo Astana , convirtiéndose en el primer corredor en lograrlo desde Tony Rominger en 1989 y 1990 [3] , quien tomó la delantera en la penúltima etapa y mantuvo el liderato. hasta el final de la carrera, al día siguiente en San Benedetto del Tronto. [4] Nibali ganó la clasificación general por 23 segundos sobre el subcampeón Chris Froome ( Team Sky ), [5] quien ganó la etapa reina de la carrera, la cuarta etapa, con un final en la cima en Prati di Tivo . Alberto Contador de Saxo-Tinkoff completó el podio, 29 segundos detrás de Froome y 52 segundos menos que Nibali. [6] Contador también fue el ganador de la clasificación por puntos, [7] llevándose a casa el maillot rojo por acumular el mayor número de puntos durante las etapas en sprints intermedios y llegadas de etapa.
En las otras clasificaciones de la carrera, Michał Kwiatkowski de Omega Pharma – Quick-Step fue el ganador del maillot blanco para la clasificación de ciclista joven, ya que fue el ciclista mejor clasificado nacido en 1988 o después, terminando en cuarto lugar en la general . habiendo liderado la clasificación general de una etapa. Damiano Cunego del Lampre-Mérida consiguió el maillot verde como vencedor de la clasificación de montaña, [9] mientras que Movistar Team resultó vencedor en la clasificación por equipos. [10]
Como Tirreno-Adriatico era un evento del UCI World Tour, todos los UCI ProTeams fueron invitados automáticamente y obligados a enviar un equipo. Originalmente, se invitó a dieciocho ProTeams a la carrera, y a otros cuatro equipos se les dieron lugares comodín [11] y, como tal, habrían formado el pelotón de 22 equipos del evento. Originalmente admitido en el evento como comodín, el equipo Katusha recuperó posteriormente su estatus ProTour después de una apelación ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo . [12] [13]
Los 22 equipos que compitieron en la carrera fueron: [14]
Entre la lista de salida de 176 corredores se encontraban cinco ganadores anteriores de la carrera, incluidos los tres corredores más recientes en ganar. Filippo Pozzato de Lampre-Mérida (ganador en 2003), [15] y el ganador de 2008, Fabian Cancellara de RadioShack-Leopard , [16] estaban usando la carrera como preparación para las carreras clásicas de primavera . Stefano Garzelli ( 2010 ), [17] Cadel Evans ( 2011 ), [18] y Vincenzo Nibali ( 2012 ) fueron todos líderes de sus respectivos equipos Vini Fantini – Selle Italia , BMC Racing Team y Astana . [19]
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La contrarreloj por equipos de la etapa inicial se disputó en los mismos recorridos de 16,9 km (10,5 millas) con los que comenzó la edición 2012 de la carrera . En aquella ocasión fue el equipo GreenEDGE el que ganó por diecisiete segundos a sus rivales más cercanos, completando el recorrido en un tiempo de 18' 41". [22] La ejecución de la contrarreloj por equipos en 2013 nunca iba a alterar ese tipo de tiempo. debido a las condiciones climáticas junto al mar Mediterráneo, ya que la lluvia provocó condiciones peligrosas para los equipos [23] Lotto-Belisol fue el primer equipo en cruzar la línea de salida en San Vincenzo, [24] y estableció la marca inicial con un tiempo de 20. ' 19", pero sólo mantuvo el primer puesto durante un corto período, ya que los ganadores defensores Orica-GreenEDGE estuvieron por debajo de los veinte minutos en el recorrido registrando un tiempo de 19' 48". impresionar en el recorrido, [25] Movistar Team se puso en cabeza, yendo trece segundos más rápido que el tiempo marcado por Orica-GreenEDGE. Tras terminar en la decimoquinta posición en la etapa en 2012, Cannondale mejoró enormemente su rendimiento, situándose a siete. segundos del tiempo de Movistar Team – y el equipo describió su actuación como una inyección de confianza [26] – pero ambos serían usurpados por los favoritos de la etapa Omega Pharma–Quick-Step .
Con los competentes corredores de contrarreloj Tony Martin , Michał Kwiatkowski y Niki Terpstra entre sus filas, el equipo fue más rápido por tres segundos a mitad de la etapa, que luego se amplió a once segundos [27] cuando llegaron a Donoratico, parando el crono con un tiempo final de victoria de etapa de 19' 24". Como Mark Cavendish fue el primero de los corredores del equipo en cruzar la línea, tuvo derecho a vestir el primer maillot azzurra de la carrera, [25] pero atribuyó el reconocimiento a Martin , quien creía que había hecho la mayor parte del trabajo durante la etapa [28] Kwiatkowski también formó parte del grupo en la meta, junto con Terpstra y Zdeněk Štybar , y por lo tanto fue el corredor menor de 25 años mejor clasificado, y tenía derecho a vestir la primera camiseta blanca [29] Junto con Movistar Team y Cannondale, el BMC Racing Team fue el único equipo que se acercó a veinte segundos del tiempo ganador, el campeón defensor Vincenzo Nibali y su Astana. El equipo estaba mejor posicionado en el quinto lugar, exactamente veinte segundos detrás de Omega Pharma – Quick-Step. [25] El Team Sky de Chris Froome cedió cinco segundos a Nibali en un tiempo de 19' 49", [30] mientras que Saxo-Tinkoff , con Alberto Contador entre sus filas, registró un tiempo de 19' 56", doce Segundos detrás de Nibali. [23]
Con un itinerario de 232 km (144,2 millas), la primera etapa con salida masiva de Tirreno-Adriático fue también la etapa más larga de la edición 2013 de la carrera. [32] Sin embargo, esto no impidió que el escenario se preparara para beneficio de los velocistas. Hubo dos subidas categorizadas en la primera mitad de la etapa, en Massa Marittima y Cantoniera Montebello respectivamente, pero después de descender de esta última subida, el resto del recorrido fue relativamente plano antes de entrar en Indicatore por primera vez. A partir de entonces, se debían completar cinco vueltas a un circuito de llegada de 12,4 km (7,7 millas), [33] con tiempo extra en los puntos de sprint intermedios en la segunda y cuarta pasada de la línea de meta. Sin embargo, al igual que en la contrarreloj por equipos del día anterior, se esperaba que la lluvia influyera en las condiciones de conducción, especialmente para la meta, que incluyó un paso elevado de ferrocarril a unos 1,2 km (0,7 millas) de la línea.
Un trío de corredores ( Garikoitz Bravo de Euskaltel-Euskadi , Cesare Benedetti de NetApp-Endura y Kevin Hulsmans de Vini Fantini-Selle Italia ) se escaparon temprano y lograron ampliar su ventaja en el campo principal a alrededor de nueve. minutos en un momento durante la etapa, [32] antes de finalmente estabilizarse en la marca de los siete minutos durante la mayor parte de la etapa. [34] Bravo y Benedetti lideraron cada uno de los dos ascensos del día, con un empate entre los dos en puntos en la clasificación de montaña, siendo la clasificación general del día el desempate; Al final, fue Bravo quien terminó más alto y, por lo tanto, se llevó el primer maillot verde de la carrera. [34] Primero se retiraría del trío líder, dejando así a Benedetti y Hulsmans para continuar, a la cabeza de la carrera. El líder de la carrera , Mark Cavendish , ganador en Indicatore en 2012 , [35] pudo ganar un segundo en el primer sprint intermedio, para establecer una ventaja virtual de un segundo en la ruta. [32]
Cavendish añadió dos segundos más en el segundo punto de sprint intermedio, ganado por Maciej Bodnar de Cannondale , mientras que su compañero de equipo Omega Pharma-Quick-Step, Michał Kwiatkowski, también pudo ganar un segundo en el sprint, de hecho, mejorando su propio liderato en la clasificación de jóvenes corredores. En la penúltima vuelta, Sep Vanmarcke de Blanco Pro Cycling intentó establecer un movimiento en solitario bajo la fuerte lluvia que había estado cayendo durante la mayor parte de la etapa, pero fue atrapado por el pelotón principal después de varios kilómetros de distancia. [34] Cannondale se colocó al frente del pelotón en la última vuelta, con la esperanza de preparar a Peter Sagan para el sprint final. [32] Lotto-Belisol lideró el sprint en los últimos metros para André Greipel , pero primero Sagan y luego Matthew Goss de Orica-GreenEDGE lo superaron, y Goss finalmente se llevó la victoria de etapa en la línea: su primera victoria de la temporada [36] , por delante de Manuel Belletti y Gerald Ciolek de Ag2r–La Mondiale , que compiten para los debutantes del World Tour MTN–Qhubeka . [37] Cavendish mantuvo la camiseta de líder después de terminar quinto en el sprint, criticando la ventaja de su equipo en el proceso [38] , mientras que Greipel y Sagan terminaron séptimo y noveno respectivamente. [34]
Para la segunda etapa, el escenario fue preparado para velocistas, con solo una subida categorizada durante los 190 km (118,1 millas) de recorrido. La subida en sí, situada en la ciudad de Todi , fue corta y empinada, con un promedio del 12,2% en 1,5 km (0,9 millas) de escalada. [40] Los 70 km restantes (43,5 millas) de la etapa después de la subida, fueron ondulados alrededor de Narni y Narni Scalo. Después de un circuito de 22 km (13,7 millas) hacia la meta, los corredores completaron un circuito final de 7,6 km (4,7 millas) antes de llegar a la meta. Por segundo día consecutivo, el ciclista de NetApp-Endura, Cesare Benedetti , y el líder de la clasificación de montaña, Garikoitz Bravo, del equipo Euskaltel-Euskadi , llegaron a la escapada del día, [41] donde nuevamente se les unió un miembro del Vini Fantini-Selle Italia. equipo, con Francesco Failli completando el trío líder. [42] El trío rápidamente estableció una ventaja sobre el campo principal, que ampliaron a unos nueve minutos antes de la subida a Todi, donde Benedetti pudo quitarle el maillot verde a Bravo. [41] [42]
Benedetti pudo hacerlo, ya que lideró la cima de la subida por delante de Failli y Bravo. En ese momento Bravo abandonó la escapada y volvió al campo principal. [41] Benedetti y Failli continuaron a buen ritmo al frente, mientras el pelotón lentamente lo hacía retroceder, para no alcanzar a los líderes demasiado rápido y crear oportunidades para que los corredores atacaran antes de la meta en Narni Scalo. Cannondale eran pilares al frente del grupo, con la esperanza de preparar un sprint para Peter Sagan . [42] Cuando las condiciones húmedas volvieron a afectar la carrera, se produjeron varios miniataques en el rodaje hasta la meta, con Lars Boom de Blanco Pro Cycling dirigiéndose al circuito final con una pequeña ventaja sobre el pelotón. [42] Su ataque se recuperó antes del final, al igual que los ataques en solitario del compañero de equipo de Failli, Matteo Rabottini , y Sergey Lagutin de Vacansoleil-DCM (el intento de este último terminó dentro del kilómetro final [41] ), preparando el sprint final. Matthew Goss , con el maillot rojo de líder de la clasificación por puntos, para Orica-GreenEDGE lanzó su sprint primero, pero Gerald Ciolek ( MTN-Qhubeka ) lo adelantó por fuera, [43] antes de desvanecerse. Sagan y el líder de la carrera, Mark Cavendish ( Omega Pharma – Quick-Step ), también lo adelantaron, y el primero ganó en la línea, superando a Cavendish por primera vez en un sprint cara a cara. [44] [45] Cavendish amplió su ventaja general con segundos de bonificación en oferta por el segundo lugar, mientras le quitaba el liderato en puntos a Goss.
La etapa reina de la Tirreno-Adriático 2013, [47] [48] la cuarta etapa tuvo el final en la cima en Prati di Tivo por segundo año consecutivo, donde Vincenzo Nibali logró en solitario una victoria de dieciséis segundos después de atacar con 4 km ( 2,5 millas) restantes para subir, [49] en camino a ganar la carrera general en la última etapa de contrarreloj individual . Desde el principio en Narni, los recorridos de 173 km (107,5 millas) aumentaron constantemente, con tres subidas categorizadas como parte del itinerario; Se ascendieron la Forca di Arrone y el paso de Capannelle, pero no fueron pruebas importantes para los ciclistas, ya que ambos tenían pendientes medias inferiores al 5%, pero esta fue la preparación para la subida a Prati di Tivo. La subida de 14,6 km (9,1 millas) de largo alcanzó una pendiente del 12% en sus laderas inferiores, pero la pendiente promedió el 7,1% durante toda la duración. También se produjo el segundo de los sprints intermedios del día durante la subida, en Pietracamela , cuando quedaban poco menos de 6 km (3,7 millas).
Cuatro corredores – Fredrik Kessiakoff de Astana , Anthony Roux ( FDJ ), Tomasz Marczyński de Vacansoleil–DCM y, por segundo día consecutivo, Francesco Failli del equipo Vini Fantini–Selle Italia [50] – avanzaron por encima del pelotón principal después de 20 km (12,4 millas) de la etapa, [51] y lograron ampliar su ventaja a un máximo de unos siete minutos alrededor de un tercio del camino de la etapa. Failli estaba en la escapada para intentar arrebatarle el liderato en la clasificación de montaña a Cesare Benedetti de NetApp-Endura , y finalmente lo logró, después de conseguir el máximo de puntos en las dos primeras subidas de la ruta. [50] Omega Pharma – Quick-Step y el BMC Racing Team se movieron al frente del pelotón detrás, manteniendo a sus respectivos corredores protegidos fuera de peligro, antes de la subida final. El cuarteto de cabeza tenía una ventaja de menos de dos minutos al pie de la subida, y el pelotón se acercaba rápidamente. [51]
Con tal ritmo detrás, Marczyński se salió solo del frente para evitar ser atrapado el mayor tiempo posible. [51] Mantuvo una ventaja de alrededor de 45 segundos con 9 km (5,6 millas) restantes, [50] mientras el Team Sky lideraba la persecución en el pelotón con cinco corredores al frente, protegiendo a Chris Froome , quien era uno de los favoritos para el escenario. Marczyński fue atrapado poco después, con el ritmo del Team Sky reduciendo drásticamente el número de participantes en el pelotón, con Cadel Evans , Joaquim Rodríguez y Roman Kreuziger entre los que cayeron. El piloto de Saxo-Tinkoff , Alberto Contador, intentó varias veces alejarse y, en un momento dado, había formado un grupo con Nibali y el compañero de equipo de Failli, Mauro Santambrogio . [51] Froome pudo volver a ellos con la ayuda de Chris Horner de RadioShack-Leopard , [52] y contraatacó por encima del grupo, y se alejó en solitario hasta un margen de victoria de seis segundos, [53] por delante. de Santambrogio que terminó segundo, con Nibali tercero. [50] Michał Kwiatkowski mantuvo la camiseta azzurra con Omega Pharma – Quick-Step, terminando la etapa cuarto, [54] para quitarle la camiseta a su compañero de equipo Mark Cavendish .
La carrera terminó en Chieti por cuarto año consecutivo, después de un largo día sobre la silla del pelotón. Después de un recorrido accidentado desde la ciudad de salida de Ortona, [56] los corredores tuvieron que esperar unos 90 km (55,9 millas) para la primera de las tres subidas categorizadas del día. La primera subida, la Forchetta di Palena, [57] no fue excesivamente empinada con una pendiente promedio del 3,3%, pero la subida en sí fue larga y laboriosa con 21,7 km (13,5 millas) de largo. Después de un importante descenso, los corredores se dirigieron hacia la segunda subida por el primero de los dos puntos intermedios de sprint en Lettomanoppello , antes del empinado Passo Lanciano. [57] El Lanciano, 11,3 km (7,0 millas) al 8,6%, [58] fue introducido por los organizadores de la carrera para la edición de 2013 para hacer que el recorrido hasta Chieti fuera más exigente que antes. Al llegar a Chieti, hubo dos subidas empinadas en los últimos 7,5 km (4,7 millas); el primero, con un promedio del 7,7%, condujo al segundo sprint intermedio, y el segundo, después de un breve descenso, promedió más del 12% en 1.200 metros (3.900 pies), alcanzando el 19% en algunos lugares. [59] Al llegar a la cima de la subida, había un falso llano hasta la meta en la Via Salomone. [56]
Nueve corredores formaron la escapada del día después de 20 km (12,4 millas) de carrera, [57] con la ventaja que tenían aumentando a un máximo de más de ocho minutos en la cima de la primera subida del día. Omega Pharma – Quick-Step , Team Sky y Cannondale se mantenían al frente del pelotón, mientras que al frente, Damiano Cunego de Lampre – Mérida atacó en el Passo Lanciano, [56] mientras que el piloto de RadioShack – Leopard Stijn Devolder intentó para perseguirlo. El movimiento en solitario de Cunego finalmente no tuvo éxito, ya que fue el último miembro de la escapada en ser recuperado por el pelotón cuando quedaban unos 7 km (4,3 millas). [60] El ritmo del Team Sky en la delantera estaba reduciendo los números en el pelotón, con el ganador de Chieti 2012, Peter Sagan (Cannondale), eliminado. [56] Después de una jugada de Roman Kreuziger de Saxo-Tinkoff y de que Andrey Amador del Movistar Team fuera recuperado, Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ) vio su oportunidad de atacar a 1,4 km del final. Consiguió una brecha y logró en solitario su segunda victoria de la temporada. [57] Un grupo de cinco corredores cruzó la línea de meta con ocho segundos de retraso, con Chris Froome (Team Sky) entre ellos, para quitarle el maillot azul de líder a Michał Kwiatkowski de Omega Pharma-Quick-Step . [61]
La penúltima etapa de la carrera se disputó como una carrera en circuito alrededor de Porto Sant'Elpidio, con un itinerario de 209 km (129,9 millas) en dos circuitos separados. En primer lugar, los corredores completaron dos vueltas a un circuito de 91,2 km (56,7 millas) de longitud (3,2 km (2,0 millas) fueron recorridos en la zona neutral antes del inicio real de la etapa) antes de que el pelotón girara hacia otro circuito, esta vez 29,8. km (18,5 millas) de longitud, hacia el final de la etapa a lo largo de la costa del Adriático . En cada vuelta, los corredores debían superar una subida en Sant'Elpidio a Mare ; en las dos primeras vueltas, la subida fue de 3 km (1,9 millas) de largo y con un promedio del 6,1%, mientras que en la última vuelta, fue un 2,9% más gradual después de acercarse desde una dirección diferente. [63] Estas cifras quedaron eclipsadas en comparación con la pendiente máxima de la subida, que según los organizadores de la carrera alcanza el 27%. [64]
Siguiendo una tendencia que se ha producido a lo largo de la carrera, las condiciones de lluvia recibieron a los corredores en Porto Sant'Elpidio al inicio de la etapa. La fuga del día fue numerosa, ya que dieciséis corredores componían el grupo. [65] [66] Con un grupo tan grande, el pelotón no permitió que se creara una gran brecha sobre ellos mismos, manteniendo la brecha por debajo de los cuatro minutos durante la mayor parte de la etapa, antes de alcanzar un máximo absoluto de alrededor de cuatro y cinco minutos. -un minuto y medio. Con alrededor de 50 km (31,1 millas) restantes, Tom Dumoulin de Argos – Shimano y Damiano Cunego de Lampre – Mérida atacaron desde el grupo líder, alcanzando la subida en Sant'Elpidio a Mare desde el frente. [66] Cinco corredores pudieron reunirse con el dúo líder, ya que el pelotón continuamente se acercaba al grupo. [65] Dumoulin atacó de nuevo en el último ascenso de la subida, y se le unió Beñat Intxausti del Movistar Team . Intxausti pronto dejó Dumoulin y cruzó primero la cima de la subida.
Más tarde se le unieron en el descenso el campeón defensor Vincenzo Nibali de Astana y Samuel Sánchez de Euskaltel-Euskadi , [66] conocidos como dos de los mejores descensores del pelotón. [67] Peter Sagan de Cannondale también se unió a ellos, [68] después de que su equipo liderara el pelotón para mantenerlo fuera de cualquier peligro disponible en las carreteras mojadas. [66] Intxausti y Sánchez fueron posteriormente eliminados del grupo líder, mientras que el ganador de la etapa del día anterior, Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ), pronto se unió al grupo desde un grupo separado de perseguidores, [65] entre ellos estaba el líder de la clasificación por puntos. , [69] El jinete de saxo-Tinkoff Alberto Contador . Sagan finalmente fue más fuerte para el final, logrando su segunda victoria de etapa de la semana y aumentando aún más su etiqueta favorita para Milán-San Remo . [70] Nibali y Rodríguez siguieron dos segundos detrás, y con Chris Froome ( Team Sky ) perdiendo cuarenta y ocho segundos ante Nibali, [65] el piloto de Astana se puso el maillot azzurra antes de la contrarreloj final. [71] Casi un tercio del pelotón abandonó la carrera durante la etapa debido a las condiciones, por lo que el director de carrera Michele Acquarone se disculpó, [72] en la red social Twitter . [73]
Tirreno-Adriático finalizó con una contrarreloj individual en San Benedetto del Tronto por tercer año consecutivo, con la ciudad de Las Marcas como anfitriona de una carrera perfectamente plana de ida y vuelta a lo largo de la costa del Adriático; Se llevó a cabo en gran medida en el mismo recorrido que las ediciones de 2011 y 2012 , aunque 100 m (330 pies) más corto en 2013. Ganado en ambas ocasiones por Fabián Cancellara , ganando en tiempos de 10' 33" y 10' 36" respectivamente. [75] [76] Cancellara del equipo RadioShack-Leopard y Tony Martin de Omega Pharma-Quick-Step fueron considerados los favoritos antes de la etapa, mientras que en la batalla por la victoria general de la carrera, se esperaba que Vincenzo Nibali ( Astana ) ganaría la carrera por segundo año consecutivo, [77] después de haber superado un déficit de seis segundos con respecto al compañero de equipo de Cancellara, Chris Horner, para ganar la carrera en la contrarreloj, en 2012. [78]
Como era habitual en las etapas contrarreloj, los ciclistas partieron en orden inverso al que ocupaban en la clasificación general al final de la etapa anterior. Así, Martin Velits de Omega Pharma-Quick-Step, que en el puesto 108 estaba a una hora, quince minutos y treinta y ocho segundos del líder Nibali, fue el primer corredor en tomar la salida a la etapa final. Velits marcó un tiempo de 11' 25" para el recorrido, pero fue inmediatamente superado por Jens Mouris de Orica-GreenEDGE , [79] que superó la barrera de los 11 minutos, con un tiempo de 10' 52". Su tiempo se mantuvo en la cima durante aproximadamente media hora, antes de ser superado dos veces en el espacio de un minuto por dos compañeros de equipo de RadioShack-Leopard, Hayden Roulston y Cancellara. [79] Roulston fue siete segundos más rápido que Mouris para tomar el primer puesto, pero Cancellara fue ocho más rápido que Roulston para asumir el primer puesto en un tiempo de 10' 37". Adriano Malori de Lampre-Merida desbancó a Cancellara del tiempo más rápido no mucho después. después, con un tiempo de 10' 31", [80] pero finalmente Martín mejoró ese tiempo, estableciendo un tiempo final de victoria de etapa de 10' 25", adelantando a su minuto Egoi Martínez ( Euskaltel-Euskadi ) en el escenario. [ 80 ] Esto le dio a Martin su segunda victoria en contrarreloj de la temporada, después de haber ganado una contrarreloj del último día en la Volta ao Algarve .
La atención se centró entonces en la batalla general, con Andrey Amador de Movistar Team arrebatando la octava plaza a su compañero de equipo Przemysław Niemiec , después de que Amador marcara el tercer mejor tiempo de la etapa. La última plaza del podio general también se decidió en la etapa, con tres corredores con una diferencia de veintiún segundos entre sí, antes de la etapa. El joven líder de la clasificación, Michał Kwiatkowski (Omega Pharma–Quick-Step), quinto en la general durante la noche, fijó un objetivo de 10' 46" para que lo siguieran los demás corredores. El líder de la clasificación en puntos, Alberto Contador, de Saxo-Tinkoff, fue el siguiente en cruzar la línea, pasando nueve segundos más lento que Kwiatkowski, pero hizo lo suficiente para mantenerse por delante de él por un segundo [79] Joaquim Rodríguez del equipo Katusha registró un tiempo de 11' 08" para el recorrido, [80] pero no fue lo suficientemente bueno para mantenerse por delante. de Contador y Kwiatkowski, [79] perdiendo el podio por dos segundos, dejándolo decepcionado. [82] Chris Froome ( Team Sky ) marcó un tiempo de 10' 40" para que Nibali persiguiera la batalla por la victoria, en la que Nibali se impuso, perdiendo alrededor de un tercio de su ventaja de 34 segundos durante la noche en la etapa. [80 ]
En la Tirreno-Adriático se entregaron cuatro camisetas diferentes. Para la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa, y permitiendo bonificaciones de tiempo en los sprints intermedios y en la llegada en las etapas con salida masiva, el líder recibió un maillot azul. [83] Esta clasificación fue considerada la más importante de la Tirreno-Adriatico 2013, y el ganador fue considerado el ganador de la carrera en sí.
Además, hubo una clasificación por puntos, que otorgó una camiseta roja. En la clasificación por puntos, los ciclistas conseguían puntos por terminar entre los diez primeros en una etapa. La victoria de etapa otorgó 12 puntos, el segundo lugar otorgó 10 puntos, el tercero 8 y un punto menos por lugar en el futuro, hasta un solo punto para el décimo. [83] Además, los primeros cuatro corredores en las líneas de sprint intermedias obtuvieron puntos, 5, 3, 2 y 1 en sucesión. [83]
También hubo una clasificación de montaña, que otorgó un maillot verde. En la clasificación de montaña se ganaban puntos al llegar a la cima de una montaña antes que el resto de ciclistas. Hubo doce subidas reconocidas en la carrera y, a diferencia de la mayoría de las otras carreras, las subidas no estaban separadas en categorías: cada una otorgaba los mismos puntos a los primeros cuatro corredores en llegar a su cima, en una escala de 5, 3, 2 y 1 en sucesión. [83]
El cuarto maillot representaba la clasificación de corredores jóvenes, marcado por un maillot blanco. Esto se decidió de la misma manera que la clasificación general, pero sólo los corredores nacidos después del 1 de enero de 1988 eran elegibles para clasificarse en la clasificación. [83]
También hubo una clasificación por equipos, en la que se sumaban los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; El equipo líder al final de la carrera fue el equipo con el tiempo total más bajo. [83]
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Día de celebración también para Cunego, que fue premiado como mejor escalador de la Tirreno-Adriático.
Al parecer, RCS Sport consideró a Katusha como un equipo continental profesional y el equipo ruso ha sido invitado a Tirreno-Adriatico con MTN-Qhubeka, NetApp-Endura y Vini Fantini.
Poels impulsó la calificación del 27% de la Sant'Elpidio a Mare con los contendientes en la general, dejando tras de sí una estela de corredores zigzagueando o caminando hacia la cima.