Marshfield es una ciudad en los condados de Wood y Marathon en el estado estadounidense de Wisconsin . Está ubicada en la intersección de la carretera estadounidense 10 , la carretera 13 y la carretera 97. La población era de 18.929 en el censo de 2020 ; de esta, 18.119 estaban en el condado de Wood y 810 en el condado de Marathon. [3] Es una ciudad principal del área estadística micropolitana de Marshfield –Wisconsin Rapids , que incluye todo el condado de Wood y tenía una población de 74.207 en 2020. [6]
Marshfield es el hogar de la Clínica Marshfield , un gran sistema de atención médica que presta servicios a gran parte del centro, norte y oeste de Wisconsin. [7] [8]
En 1851 y 1853, cuando el área todavía estaba cubierta de bosques, los topógrafos que trabajaban para el gobierno de los EE. UU. marcaron todas las esquinas de la sección en el cuadrado de 6 por 6 millas (9,7 por 9,7 km) que ahora incluye Marshfield, Hewitt y Cameron , trabajando a pie con brújula y cadena . [9] [10] Cuando terminó, el topógrafo adjunto presentó esta descripción general:
Este municipio es casi todo tierra firme, no hay pantanos importantes en él. Hay demasiada arcilla y rocas, particularmente en la parte que contiene abetos y cicutas . La superficie es áspera y desigual (?) y más bien plana para cualquier cosa que no sea pradera. Hay algunos buenos pinos , pero demasiado dispersos para que sean un objeto. El municipio está bien regado con pequeños arroyos, pero ninguno de ellos es lo suficientemente grande para fines de molienda . Los arroyos están bordeados de alisos y muchos de ellos producen buen heno . No hay mejoras en este municipio. [11]
Marshfield se estableció mucho más tarde que muchas ciudades de los alrededores. DuBay comenzó su puesto comercial 40 millas (64 km) al este en el río Wisconsin alrededor de 1818. [12] Se construyó un aserradero en Nekoosa en 1832. [13] Se construyó un aserradero en Neillsville alrededor de 1847. [14] El primer edificio en Marshfield se construyó en 1872. [15]
En 1872, el ferrocarril central de Wisconsin estaba construyendo el tramo de su línea desde Stevens Point a través del bosque hasta lo que se convertiría en Colby , en dirección norte hacia el lago Superior . El ferrocarril necesitaba un depósito de suministros entre esas dos ciudades, y Marshfield estaba a mitad de camino. A pedido del ferrocarril, Louis Rivers, su esposa e hijo, y su hermano Frank llegaron a la zona y comenzaron a cortar una abertura en el bosque. Construyeron un hotel de troncos de dos habitaciones en lo que ahora es la esquina de las calles Depot y Chestnut, con literas en la habitación oeste y mesas, bancos, bar y tienda en la habitación este. Ese edificio rudimentario entre los tocones fue la primera estructura permanente en Marshfield. [15]
El nombre de Marshfield se explica de dos maneras. Es posible que haya sido nombrado en honor a John J. Marsh, uno de los propietarios originales de tierras en la zona. [16] [17] Marshfield también podría haber sido nombrado en honor a Marshfield, Massachusetts , ya que el ferrocarril Wisconsin Central Railway se financió con dinero de Massachusetts y otras paradas a lo largo de la línea WC recibieron el nombre de ciudades de Massachusetts, incluidas Amherst , Medford y Chelsea . [16]
La primera industria fue una fábrica de duelas y radios ubicada cerca del ferrocarril. [18] En 1878, William H. Upham , un inmigrante " yanqui " de ascendencia inglesa de Massachusetts y más tarde gobernador de Wisconsin, [19] construyó un aserradero cerca del ferrocarril, con un estanque de molino . En 1885 había añadido una tienda general , un molino de cepillado , una fábrica de muebles y un molino de harina y piensos. También comenzaron otros negocios: una fábrica de alcohol, hoteles, salones, tiendas, periódicos, herrería y una modista . También había iglesias y escuelas. La ciudad se incorporó en 1883. [20] En 1885, la población superaba los 2000 habitantes, desde los Upham en sus elegantes casas de estilo italiano hasta los trabajadores que vivían en chabolas a lo largo del ferrocarril. [15]
En 1887, se inició un incendio que se salió de control. El 27 de junio, después de tres semanas secas, se produjo un incendio entre las pilas de secado en el almacén de madera del aserradero de Upham, provocado por una chispa de un tren. El fuego se extendió, consumiendo el aserradero y el molino de harina, y se dirigió hacia el sur hacia las casas y el distrito comercial. Los hombres intentaron detener el infierno, incluso dinamitando tiendas para crear un cortafuegos, pero la corriente ascendente levantó brasas y las dejó caer sobre más edificios. Cuando terminó, 250 edificios fueron destruidos, pero no hubo muertos. Al día siguiente, Upham anunció que reconstruiría sus negocios. Los vecinos de Stevens Point , Spencer y Wisconsin Rapids enviaron trenes llenos de suministros. La ciudad dictaminó que los edificios en Central a partir de entonces deberían construirse con ladrillos, [15] a pesar de que Marshfield se había construido en gran parte con la riqueza generada por la madera.
A finales del siglo XIX se produjo un auge en la construcción de ferrocarriles. En 1872, Wisconsin Central construyó la primera línea que atravesaba la ciudad. En 1887, Upham Manufacturing comenzó a construir una línea al sur de la ciudad para transportar troncos desde Cameron y Richfield . En 1890 se construyó una línea hasta Neillsville. En 1891 se construyó una línea desde Centralia (ahora Wisconsin Rapids), otra hasta Greenwood y una tercera desde Wausau hasta Marshfield venía desde el norte. En 1901 se construyó una segunda línea desde Wisconsin Rapids hasta Marshfield. En 1903, 38 trenes de pasajeros paraban diariamente en Marshfield. [21] Había tantas vías que se cruzaban en la comunidad que Marshfield recibió el apodo de "Hub City".
El centro también era agrícola. La producción lechera comenzó a organizarse a medida que se inauguraban fábricas de queso , como la de Nasonville en 1885. Roddis y luego Blum Brothers fabricaron cajas de madera para queso en Marshfield. En 1921, la planta de Blum fabricaba 3.500 cajas al día. [22] En 1907 se construyó la primera planta de almacenamiento en frío en la ciudad, para almacenar el queso local antes de enviarlo por ferrocarril a mercados más grandes. [23] Luego vinieron las fábricas de helados, [24] y el procesamiento de huevos, pollos y leche líquida. En 1923, un portavoz de Soo Line Railroad dijo que Marshfield enviaba más productos lácteos que cualquier otra ciudad de los Estados Unidos. [22]
El Hospital St. Joseph comenzó a funcionar con seis camas en 1890. Dirigido por las Hermanas de la Madre Dolorosa , ofrecía un seguro médico temprano. Los leñadores podían pagar una tarifa fija y, a cambio, St. Joseph's los cuidaría en caso de lesión. En 1916, seis médicos locales formaron una clínica de práctica grupal en el segundo piso del edificio Thiel en el centro de la ciudad, llamándose Clínica Marshfield . [25]
Los inmigrantes alemanes constituían dos tercios de la población de Marshfield en la década de 1890. Uno de los dos primeros periódicos, Die Demokrat , se publicaba en alemán. [26] Muchos tenían familiares en Alemania cuando se acercaba la Primera Guerra Mundial y tenían simpatías encontradas. [27] En una de las antiguas casas victorianas de Marshfield, la firma de un empapelador que alguna vez estuvo oculta se jacta de "... 1917, cuando los alemanes derrotaron al mundo". [28] Los sentimientos volvieron a ser encontrados durante la Segunda Guerra Mundial. [29] En el verano de 1945, 243 prisioneros de guerra alemanes fueron traídos para cubrir una escasez de mano de obra en la fábrica de conservas al norte del actual Wildwood Park. [30]
La carpintería y la construcción continuaron mucho después de que se talaran los pinos. Durante la Segunda Guerra Mundial, Roddis Lumber and Veneer, que producía madera contrachapada y otros compuestos, fue " el mayor prefabricador de madera de los aliados para los barcos Liberty ". [ cita requerida ] Felker Brothers también produjo componentes para los barcos Liberty. Los hermanos Frey comenzaron a construir Rollohomes en 1947 y fueron seguidos por otros fabricantes de casas móviles y modulares . [31] Con la consolidación de las granjas lecheras y la recesión de finales de la década de 2000 , algunas de estas industrias se han contraído y el complejo médico se ha expandido. [ cita requerida ] Roehl Transport también se ha convertido en una gran empresa. [32] [33] Alrededor de 2011, se abrieron tres nuevas plantas en el lado este de la ciudad para procesar arena para la fracturación hidráulica de pozos de petróleo y gas. [34]
Marshfield está ubicado en (44.6649, −90.1760), sobre una cresta baja llamada morrena de Marshfield por los geólogos. [35]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 13,69 millas cuadradas (35,5 km 2 ), de las cuales 13,66 millas cuadradas (35,4 km 2 ) son tierra y 0,03 millas cuadradas (0,078 km 2 ) son agua. [36]
El subtipo de clasificación climática de Köppen para el clima de Marshfield es " Dfb " (clima continental cálido de verano). [37]
Según el censo de 2020 , [3] la población era de 18.929 habitantes. La densidad de población era de 1.385,8 habitantes por milla cuadrada (535,1/km 2 ). Había 9.508 unidades de vivienda con una densidad media de 696,1 por milla cuadrada (268,8/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,5% blanca , 2,6% asiática , 1,1% negra o afroamericana , 0,3% nativa americana , 0,1% isleña del Pacífico , 1,2% de otras razas y 4,2% de dos o más razas. Étnicamente, la población era 3,4% hispana o latina de cualquier raza.
Según el censo de 2010, [41] había 19.118 personas, 8.777 hogares y 4.995 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.420,4 habitantes por milla cuadrada (548,4/km 2 ). Había 9.516 unidades de vivienda con una densidad media de 707,0 por milla cuadrada (273,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,8% blanca , 0,7% afroamericana , 0,2% nativa americana , 2,3% asiática , 0,8% de otras razas y 1,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,4% de la población.
Había 8.777 hogares, de los cuales el 25,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,7% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 43,1% no eran familias. El 36,8% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 14,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,14 y el tamaño medio de las familias era de 2,78.
La edad media de la ciudad era de 41,3 años. El 20,9% de los residentes eran menores de 18 años; el 8,5% tenían entre 18 y 24 años; el 24,8% tenían entre 25 y 44 años; el 27,4% tenían entre 45 y 64 años; y el 18,4% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 47,3% hombres y 52,7% mujeres.
Según el censo de 2000, [42] había 18.800 personas, 8.235 hogares y 4.866 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.477,9 personas por milla cuadrada (570,7/km 2 ). Había 8.617 unidades de vivienda con una densidad media de 677,4 por milla cuadrada (261,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,12% blancos , 0,39% afroamericanos , 0,23% nativos americanos , 1,38% asiáticos , 0,01% isleños del Pacífico , 0,22% de otras razas y 0,64% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,78% de la población.
Había 8.235 hogares, de los cuales el 27,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 48,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 40,9% no eran familias. El 35,2% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 14,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,24 personas y el tamaño medio de las familias era de 2,91 personas.
En la ciudad, la distribución por edad de la población muestra que el 22,9% tiene menos de 18 años, el 8,8% tiene entre 18 y 24 años, el 28,3% tiene entre 25 y 44 años, el 22,2% tiene entre 45 y 64 años y el 17,8% tiene 65 años o más. La edad media fue de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 90,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 85,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $37,248 y el ingreso medio de una familia era de $50,498. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,848 frente a $23,745 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $21,965. Alrededor del 3.7% de las familias y el 6.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 6.2% de los menores de 18 años y el 10.0% de los mayores de 65 años.
Marshfield cuenta con un centro comunitario de arte local, Chestnut Center for the Arts, y es el hogar de la New Visions Art Gallery, ubicada en la Marshfield Clinic . La serie de conciertos Vox trae artistas musicales de todo el país a Marshfield. [ cita requerida ] Además, el campus local de la UW alberga artistas en su galería de arte.
La biblioteca pública de Marshfield, ubicada en el centro de la ciudad, ofrece programas para adultos y niños.
El Distrito Escolar de Marshfield consta de las escuelas primarias Madison, Grant, Lincoln, Nasonville y Washington, la escuela secundaria Marshfield y la escuela secundaria Marshfield . Las escuelas parroquiales de Marshfield incluyen Trinity Lutheran School (K-8), Immanuel Lutheran School (Pre-K-8) y Columbus Catholic Schools. Este último es un sistema Pre-K-12 que consta de St. John the Baptist Primary School, Our Lady of Peace Intermediate School, Columbus Catholic Middle School y Columbus Catholic High School .
La Universidad de Wisconsin-Stevens Point en Marshfield y el campus Marshfield del Mid-State Technical College están ubicados en Marshfield.
La US Highway 10 es una autopista en el lado sur de la ciudad que va de este a oeste antes de ir hacia el sur en el lado oeste de la ciudad.
La autopista 13 (Wisconsin) (“Veterans Pkwy”) va de norte a sur a través de la ciudad antes de dirigirse al este siguiendo la US 10.
La autopista 97 (Wisconsin) (“N Central Ave”) va de norte a sur por el extremo noreste de la ciudad antes de terminar en el centro de la ciudad con Wisconsin 13 (“Veterans Pkwy”).
(“W 14th Street, S Central Ave, 29th St, E Galvin Ave y E 4th St”) Va de este a oeste a través del extremo sur de la ciudad.
(“Adler Ave, S Oak Street, St Joseph Ave, Doege Street y E Becker Rd”), va de este a oeste a través del extremo norte de la ciudad.
El sistema de la Clínica Marshfield brinda atención médica en gran parte del norte de Wisconsin. Opera programas de residencia en dermatología, medicina interna, pediatría, medicina interna-pediatría, odontología y cirugía, así como un año de residencia de transición. Además, se ofrecen becas en medicina interna y medicina paliativa. La Clínica Marshfield también alberga a estudiantes de medicina y asistentes médicos para la Facultad de Medicina y Salud Pública de la Universidad de Wisconsin y brinda educación médica, experiencias clínicas y rotaciones. La Clínica Marshfield patrocina el Security Health Plan of Wisconsin . [ cita requerida ] Marshfield Medical Center, el único hospital en Marshfield, sirve como centro de atención terciaria para gran parte del norte de Wisconsin.
