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Thomas Le Marchant Gosselin

El almirante Thomas Le Marchant Gosselin (7 de mayo de 1765 - 27 de noviembre de 1857) fue un oficial naval británico de los siglos XVIII y XIX que recibió el patrocinio de oficiales superiores como Samuel Hood, primer vizconde Hood y William Cornwallis . Gosselin se unió a la Marina Real en 1778 y como oficial subalterno prestó un amplio servicio en la Revolución estadounidense , incluida su participación en la Batalla de Saintes en abril de 1782. Ascendido a comandante en abril de 1793, Gosselin participó en el Glorioso Primero de Junio ​​como comandante del HMS Kingfisher . Fue ascendido a capitán de navío en julio de 1795 y tomó el mando de una variedad de barcos, entre los que se incluyen el HMS Syren , el HMS Latona y el HMS Audacious . Gosselin sirvió con frecuencia en tareas de bloqueo en el Canal de la Mancha y en tareas de convoy hacia y desde las Indias Occidentales .

Sus últimos servicios en el mar en 1809 incluyeron su ayuda en la evacuación de La Coruña del ejército del teniente general Sir John Moore . Gosselin rechazó el mando del HMS Cressy en 1810 debido a problemas de salud y nunca volvió a servir en el mar. Fue ascendido a contralmirante en junio de 1814 y a almirante en noviembre de 1841. En octubre de 1854 Gosselin se convirtió en el almirante de mayor rango de la Marina Real, pero nunca fue ascendido a almirante de la flota , ya sea por el largo tiempo transcurrido desde su último servicio en el mar o por sus continuos problemas de salud.

Primeros años de vida

Thomas Le Marchant Gosselin nació el 7 de mayo de 1765 en Saint Peter Port como el segundo hijo del coronel Joshua Gosselin del regimiento Norte de la Milicia Real de Guernsey , y Martha, hija de Thomas Le Marchant de Guernsey . [1] [2] Su hermano menor fue el general Gerard Gosselin , y tenía otros dos hermanos menores que murieron sirviendo en Trinidad en 1803. [1]

Carrera naval

Carrera temprana

Gosselin se unió a la Marina Real el 2 de agosto de 1778 como seguidor del capitán Philip Boteler en el nuevo barco HMS  Actaeon . Más tarde se trasladó con el capitán Boteler al navío de línea HMS  Ardent en junio de 1779. [3] [1] El 16 de agosto, Ardent fue capturado por una flota combinada franco-española cerca de Portsmouth . [3] Gosselin pasó tres meses como prisionero de guerra en Alençon . [1] Después de su liberación se unió al navío de línea HMS  Barfleur , el buque insignia del contralmirante Sir Samuel Hood , el 11 de octubre de 1780. En el Barfleur, Gosselin participó en varias acciones importantes de la Revolución estadounidense como parte de la flota del almirante Sir George Rodney , incluida la batalla de Fort Royal , la batalla de Chesapeake y la batalla de Saint Kitts . [1] Después de esta batalla, Gosselin fue transferido a la fragata HMS Champion comandada por el hermano del contralmirante Hood, el capitán Alexander Hood . [1] En Champion, Gosselin participó en la batalla de la bahía de Delaware y en la batalla de Saintes , donde se rindió el almirante francés François Joseph Paul de Grasse . [4] Gosselin también estuvo presente en la batalla del paso de la Mona, donde un escuadrón al mando del contralmirante Hood capturó a un escuadrón francés que escapaba, y Champion capturó una corbeta francesa . [4] [1] En junio de 1782, Gosselin fue transferido con el capitán Hood a la fragata HMS Aimable , donde sirvió hasta que la Revolución estadounidense terminó con el Tratado de París en 1783. [5] [3] Regresó a casa el 26 de junio de 1783. [4]

Después de esto, Gosselin continuó como guardiamarina, sirviendo en el navío de línea HMS  Carnatic en Plymouth , el balandro HMS Nautilus y el navío de línea HMS Grampus frente a la costa de África como buque insignia del comodoro Edward Thompson . [4] Gosselin luego se reincorporó al ahora vicealmirante Lord Hood en los navíos de línea HMS  Triumph y luego Barfleur, mientras que el vicealmirante Hood sirvió como comandante en jefe en Portsmouth . [4] El 1 de diciembre de 1787, Gosselin fue ascendido a teniente , y en septiembre de 1788 fue designado como tal en el recién capturado balandro HMS  Atalante en el que navegó a las Indias Orientales en enero de 1789 como parte del escuadrón del comodoro William Cornwallis . [4] Poco después de llegar a las Indias Orientales, Gosselin fue trasladado por el comodoro Cornwallis a su buque insignia, el navío de línea HMS Crown , y en noviembre de 1791 siguió al comodoro Cornwallis a la fragata HMS Minerva, donde sirvió como su primer teniente . [4] El 23 de abril de 1793, Gosselin fue ascendido a comandante y se le dio el mando del bergantín HMS Dispatch. [4] El 19 de marzo de 1794 se le dio el mando del balandro HMS Kingfisher . Inicialmente, Gosselin lo comandó en la estación Downs , pero más tarde fue asignado a las flotas del Mar del Norte y del Canal . [4] Como tal, Gosselin y Kingfisher participaron en el Glorioso Primero de Junio ​​el 1 de junio. [2] Mientras servía en el Canal de la Mancha bajo el mando del entonces vicealmirante Cornwallis, Gosselin y Kingfisher ayudaron a capturar un convoy francés que transportaba vino y provisiones navales el 7 de junio de 1795. [6] En esta acción, Gosselin atacó una fragata francesa que intentaba remolcar un gran barco de almacenamiento, lo que obligó a la fragata a abandonar el barco a Gosselin. [1] [5]

Capitán del poste

El 4 de julio de 1795, Gosselin fue enviado por el vicealmirante Cornwallis como capitán interino del navío de línea HMS Brunswick , y el 23 de julio fue confirmado en ese puesto y ascendido a capitán de navío . [7] Sirvió como capitán del Brunswick hasta octubre. [7] Los siguientes comandos de Gosselin fueron en la estación de Îles Saint-Marcouf , donde comandó la fragata HMS Diamond desde el 22 de abril de 1796 hasta el 25 de julio, cuando tomó el mando de otra fragata, la HMS Syren . [7] En marzo de 1798, Gosselin y Syren escoltaron una gran flota de barcos mercantes a las Islas de Sotavento y Jamaica , incluido el mayor general Henry Bowyer y su personal, por cuyo servicio los capitanes de los barcos mercantes le obsequiaron a Gosselin una valiosa espada. [7] [1] Gosselin permaneció con Syren en la estación de las Islas de Sotavento y el 20 de agosto de 1799 participó en la exitosa ocupación de Surinam por las fuerzas del vicealmirante Lord Hugh Seymour y el teniente general Thomas Trigge . [7] Después de esto, escoltó otro convoy a casa en Syren . En 1800, Gosselin estuvo de servicio en George III durante tres meses mientras este último pasaba las vacaciones con su familia en Weymouth , antes de escoltar en febrero de 1801 otro convoy de barcos mercantes a las Indias Occidentales . [1] [7] Después de hacerlo, Gosselin fue transferido al mando de la fragata HMS Melampus en Jamaica el 23 de octubre, y en ella navegó de regreso a Gran Bretaña. Pagó el Melampus en junio de 1802. [7]

El 2 de febrero de 1804, el empleo de Gosselin se vio nuevamente ayudado por su relación con el ahora almirante Cornwallis, tomando el mando de su buque insignia, el navío de línea HMS Ville de Paris en la Flota del Canal. [7] A principios de 1804 también comandó muy brevemente la fragata HMS Argo . [8] Gosselin sirvió en Ville de Paris hasta septiembre, cuando se le dio el mando de la fragata HMS Latona y el escuadrón costero del bloqueo de Brest . [7] Las capturas de Latona bajo Gosselin incluyeron el corsario español de 12 cañones Amphion el 22 de octubre de 1805. [9] Por su servicio al mando del escuadrón costero, Gosselin recibió el agradecimiento del almirante Cornwallis, el almirante Lord Gardner y el vicealmirante Sir Charles Cotton . [7] El 4 de febrero de 1806 asumió el mando del navío de línea HMS Audacious en la escuadra del contralmirante Sir Richard Strachan en Plymouth. [7] El 19 de mayo, la escuadra zarpó para perseguir a una escuadra francesa de seis navíos de línea comandados por Jérôme Bonaparte hasta las Indias Occidentales, y el 8 de agosto Gosselin y Audacious navegaban frente a Madeira y las Islas Canarias . [10] [11] Menos de una semana después de esto, Audacious navegaba hacia el norte de Barbados cuando fue totalmente desarbolado en el Gran Huracán Costero de 1806. [ 11]

En 1807 Gosselin había devuelto el Audacious a la Flota del Canal, en la que sirvió hasta principios de 1808, cuando se trasladó al bloqueo de Ferrol . [11] El Audacious escoltó al ejército del teniente general Sir John Moore desde los Downs hasta Suecia para luchar en la Guerra de Finlandia , pero los desacuerdos con Gustav IV Adolfo hicieron que Gosselin y Audacious escoltaran al ejército de Moore de regreso en julio. [11] En agosto, Gosselin escoltó un gran cuerpo de tropas a Portugal con el teniente general Sir Harry Burrard como su invitado personal en el Audacious , ya que el general fue a reemplazar al teniente general Sir Arthur Wellesley . [11] Después de desembarcar a los soldados, Gosselin se unió al vicealmirante Cotton frente al Tajo . [11] Gosselin y Audacious continuaron allí hasta la retirada del ejército del teniente general Moore a La Coruña en enero de 1809, cuando ayudó a escoltar los transportes que llevaban al ejército de Moore de regreso a Gran Bretaña. [11] El mismo mes, Gosselin recibió el agradecimiento de ambas Cámaras del Parlamento por sus incansables esfuerzos para lograrlo. Los despachos del ejército sobre la Batalla de La Coruña fueron escritos por el teniente general John Hope , después de que Moore muriera, a bordo del Audacious . [11] Gosselin renunció a su mando del Audacious en marzo de 1809 y posteriormente fue designado para comandar el navío de línea HMS Cressy cuando fue botado en 1810, pero Gosselin declinó el mando por motivos de salud. [11]

El almirante y la enfermedad

Gosselin fue ascendido a contralmirante como contralmirante del azul el 4 de junio de 1814. Por antigüedad se convirtió en vicealmirante el 27 de mayo de 1825 y almirante el 23 de noviembre de 1841. [Nota 1] [11] [10] Gosselin nunca sirvió en el mar como almirante, en su lugar se convirtió en magistrado de Hertfordshire . [10] Sir John Knox Laughton describió a Gosselin como "un oficial profesional de verdadera habilidad" y sugirió que solo no fue empleado más después de 1809 debido a su enfermedad o las circunstancias de su rico matrimonio. [2] Tras la muerte del almirante de la flota Sir Thomas Byam Martin el 21 de octubre de 1854, Gosselin era el almirante vivo de mayor antigüedad y podría haberse esperado que fuera promovido en su lugar como almirante de la flota . Por primera vez esto no se hizo y el puesto permaneció vacío y Gosselin sin ascenso hasta su muerte, cuando el almirante Sir Charles Ogle se convirtió en el almirante de mayor rango y fue nombrado almirante de la flota. [13] En cambio, Gosselin fue descrito como el "almirante mayor del rojo", y se sugirió que su enfermedad debilitante era mental y lo hacía inadecuado para ser el verdadero almirante mayor de la marina. [13]

Muerte

Gosselin murió en su casa de Jersey el 27 de noviembre de 1857 como almirante rojo y fue enterrado en la iglesia de St Leonard, Bengeo , Hertfordshire. [2]

Familia

Gosselin se casó con Sarah Hadsley, hija y heredera de Jeremiah Hadsley de Ware Priory, el 18 de marzo de 1809. [11] [2] Juntos tuvieron un hijo y tres hijas, entre ellas: [10]

Notas y citas

Notas

  1. ^ Fechas completas de los ascensos: contralmirante de la Armada Azul el 4 de junio de 1814, contralmirante de la Armada Blanca el 12 de agosto de 1819, contralmirante de la Armada Roja el 19 de julio de 1821, vicealmirante de la Armada Azul el 27 de mayo de 1825, vicealmirante de la Armada Blanca el 22 de julio de 1830, vicealmirante de la Armada Roja el 10 de enero de 1837, almirante de la Armada Blanca el 23 de noviembre de 1841, almirante de la Armada Roja el 24 de abril de 1847 [12]

Citas

  1. ^ abcdefghij O'Byrne, Diccionario biográfico naval , pág. 415
  2. ^ abcde Laughton, Gosselin, Thomas Le Marchant , ODNB
  3. ^ abc Marshall, Biografía naval real , pág. 416
  4. ^ abcdefghi Marshall, Biografía de la Marina Real , p. 417
  5. ^ ab Duncan, La historia de Guernsey , pág. 650
  6. ^ Marshall, Biografía naval real , págs. 417-8
  7. ^ abcdefghijk Marshall, Biografía naval real , pág. 418
  8. ^ Winfield, Buques de guerra británicos 1793-1817 , pág. 308
  9. ^ Winfield, Buques de guerra británicos 1714-1792 , pág. 971
  10. ^ abcd O'Byrne, Diccionario biográfico naval , pág. 416
  11. ^ abcdefghijk Marshall, Biografía naval real , pág. 419
  12. ^ Syrett y DiNardo, Oficiales de mar comisionados de la Marina Real , pág. 182
  13. ^ ab May, 'Almirantes de la flota', pág. 230
  14. ^ Berry (1815), pág. 347.
  15. ^ O'Byrne (1849), pág. 730.
  16. ^ Walford (1869), pág. 417.

Referencias