Sylmar es un barrio suburbano en el Valle de San Fernando y es el barrio más al norte dentro de la ciudad de Los Ángeles . [1] Históricamente conocida por su profusión de olivares selváticos, Sylmar puede rastrear su pasado hasta el siglo XVIII y la fundación de la Misión de San Fernando . En 1890 se inició de forma sistemática la producción de aceituna. El clima de Sylmar también se consideraba saludable, por lo que se estableció un sanatorio, el primero de una serie de hospitales en el barrio. Hay catorce escuelas públicas y ocho privadas dentro de Sylmar.
En 1874, el asentamiento recibió el nombre de Morningside. En 1893, el nombre cambió a "Sylmar", una fusión de dos palabras latinas que significan "bosque" y "mar" en referencia a la gran cantidad de olivos que alguna vez cubrieron la zona. [2] [3]
En 2018, la parte noroeste del distrito se llamó "Rancho Cascades". [4]
Sylmar ha sido apodado "La cima de Los Ángeles" porque es el barrio más al norte de Los Ángeles. [5]
Las estribaciones de las montañas de San Gabriel fueron transformadas a finales de la década de 1890 por la Asociación de Productores de Olivos de Los Ángeles. [6] En 1894, se plantaron olivos en hasta 1.700 acres de tierra, [3] [7] y en 1906, la propiedad se había convertido en el olivar más grande del mundo. [8] [9] Durante la temporada de recolección a principios del siglo XX, 300 japoneses fueron empleados y alojados en una aldea de tiendas de campaña. [9] En 1927, la planta empacadora empleaba a unos quinientos trabajadores durante su temporada de mayor actividad. [10]
El terremoto de San Fernando de 1971 causó numerosos heridos y daños. En Sylmar dos semanas después, según The New York Times :
La comunidad parece un campo de batalla. Decenas de casas están destrozadas sin posibilidad de reparación. Las familias acampan en tiendas de campaña o remolques en los jardines delanteros, temerosas de regresar incluso a las casas que no fueron condenadas... Todas las casas se han quedado sin agua para beber, cocinar y tirar de la cadena de los baños, aunque se ha restablecido parte del servicio en los últimos días. No hay gas ni calefacción. Los teléfonos siguen sin funcionar. Las amas de casa deben viajar fuera de la comunidad para encontrar tiendas de comestibles que aún estén abiertas. Además de eso, Sylmar siente que ha sido olvidado... [11]
En 1971, cuatro meses después del terremoto de 1971, una explosión de gas metano en un túnel de agua que se estaba perforando debajo de Sylmar mató a 17 trabajadores y fue el peor desastre de túneles en la historia de California. Esto resultó en que el estado adoptara las regulaciones de minería y túneles más estrictas de los Estados Unidos, lo que culminó con el establecimiento de Cal/OSHA . [12] [13] [14]
En 1994, Sylmar volvió a ser afectada por el terremoto de Northridge. Provocó incendios que quemaron más de 70 viviendas.
En 2000, dos pilotos murieron cuando dos aviones ligeros chocaron sobre Newhall Pass y aterrizaron en o cerca del Cascades Golf Club en Sylmar. [15] [16]
Los incendios de Sayre y Marek en 2008 provocaron la pérdida de 489 residencias en o cerca de Sylmar, la "peor pérdida de viviendas debido a un incendio" en la historia de Los Ángeles. [17]
El plan de la asociación de Productores de Olivos en 1898 era dividir el área en bloques de 40 acres (16 ha) delimitados por "amplios caminos", y dentro de ellos se dispondrían bloques de 5 acres (2,0 ha), "cada uno de que está en una calle." Se plantarían alrededor de cien árboles en cada acre. La mitad de estas tierras se pusieron en el mercado en 1897-98 a 350 dólares el acre (0,4 ha), con una compra mínima de cinco acres. Los términos eran $350 en efectivo y $350 al año hasta que se pagara. El grupo Olivares se ocuparía de los olivares y "cuando el local sea entregado al comprador al cabo de cuatro años, será una propiedad establecida, rentable y sin cargas". [6] No hay constancia de los resultados de este plan.
En 1922, Taft Realty Company of Hollywood compró 300 acres (120 ha) a Ben F. Porter y los dividió en extensiones que contenían de 1 a 15 acres (0,40 a 6,07 ha) cada una, que planeaba convertir en una ciudad llamada Sylmar. Parte de la superficie contenía naranjos y limoneros, y el resto había sido utilizado por Ryan Wholesale and Produce Company para el cultivo de hortalizas y camiones . El terreno se encontraba directamente al otro lado del bulevar San Fernando desde el olivar y la planta empacadora de Sylmar. [18] Un anuncio posterior indicaba el nombre de la subdivisión como "Sylmar Acres", y los "lotes de la ciudad" se vendían entre $ 450 y $ 550. [19] [20]
La propiedad de Sylmar Packing Corporation, con un frente de más de 4,5 millas sobre Foothill Boulevard , fue puesta a la venta en octubre de 1938. En aquella época estaba plantada de olivos, limones, naranjas e higos. Se reservaría una sección de 40 acres (16 ha) para un nuevo poblado llamado Olive View y el resto se subdividiría en lotes agrícolas de 5 y 10 acres (2 y 4 ha), con muchas calles ya pavimentadas y públicas. utilidades instaladas. Ese mismo mes, el fabricante y propietario de tierras John R. Stetson anunció que su propiedad de 200 acres (81 ha) contigua al rancho Sylmar también se dividiría y se pondría a la venta. [21]
Una propuesta de mayo de 1962 del Departamento de Planificación de la ciudad para un aumento de la densidad fue recibida con la desaprobación de los residentes en una reunión comunitaria. El plan maestro de la ciudad para el área exigía que gran parte de la tierra agrícola se convirtiera a usos suburbanos, además de una zonificación que permitiría más apartamentos. También habría expansión de distritos industriales y más centros comerciales. El plan proponía que los 4.500 acres entonces divididos en zonas para la agricultura se redujeran a 2.000, o el 17% del área. [22] Los funcionarios de la ciudad dijeron que Sylmar había sido la más lenta de todas las comunidades del Valle de San Fernando en desarrollar sus áreas de viviendas múltiples , con permisos emitidos para sólo 35 unidades en 1961 y 70 unidades en 1962. [23]
El mayor crecimiento de Sylmar se produjo después de la finalización en 1963 del intercambio entre Golden State Freeway y San Diego Freeway y la finalización en 1981 de Foothill Freeway y 118 Freeway, lo que hizo que la comunidad fuera más fácil de alcanzar. [24]
En 1971, los urbanistas presentaron un documento de uso del suelo que preservaría la imagen de Sylmar como una de "casas, caballos y huertos" y haría retroceder la proyección entonces existente de 90.000 residentes en 1990 a 53.500. [25] La población en realidad llegó a 53.392 en 1986. [26]
Una propuesta en 1980 para construir un proyecto de viviendas para personas de bajos ingresos de 80 unidades cerca de Sylmar High School en 13080-90 Dronfield Avenue fue rechazada por la Comisión de Vivienda de la ciudad de Los Ángeles después de que se reunieron ocho mil firmas contra el plan y los manifestantes llenaron una audiencia en el auditorio de secundaria. [27]
En 1984, Sylmar todavía era mayoritariamente rural, pero había un área de desarrollo industrial en su parte sureste. [28] En 1986, cuando su población era de 53.392, todavía tenía algunas de las últimas grandes extensiones de terreno sin desarrollar en la ciudad, y la apertura de la autopista Foothill Freeway la había colocado a 45 minutos en coche del centro de Los Ángeles . A pesar del aumento demográfico y del número de personas que vivían en condominios y apartamentos, seguía siendo una de las zonas menos pobladas de la ciudad. [26] Entre 1980 y 1990 fue la zona de más rápido crecimiento en el Valle de San Fernando : su población aumentó un 30,7% durante esos diez años en los que el propio Valle creció sólo un 12,2%. [29]
La reapertura del Centro Médico Olive View en 1986 fue vista como un impulso para el crecimiento de la población y las empresas, así como una amenaza para la comunidad de propietarios de caballos. Se habían comprado prácticamente todos los rincones de Foothill Boulevard para su desarrollo y se planeó un hotel de 109 habitaciones en Roxford Street, a una cuadra del hospital. "Estamos obligados a preocuparnos cada vez que empiecen a traer personas enfermas, con enfermedades mentales o indigentes a nuestra comunidad", dijo un activista comunitario. "Damos la bienvenida al hospital, pero eso no significa que nos vamos a quedar sentados y dejar que la afluencia de gente cambie nuestro estilo de vida". [30]
En 2006, los espacios abiertos de Sylmar se estaban subdividiendo rápidamente. El residente Bart Reed señaló que Sylmar era el último lugar en Los Ángeles "donde un constructor puede encontrar una casa unifamiliar en medio acre. Puede derribarlas y construir 52 casas" en su lugar. A los residentes de toda la vida les preocupaba que la expansión amenazara su estilo de vida ecuestre en una comunidad que aún conservaba una atmósfera mayoritariamente rural con corrales en grandes lotes y senderos para caballos que serpenteaban hacia las cercanas montañas de San Gabriel. [31]
Avisados por un residente de Sylmar, decenas de investigadores de al menos cinco departamentos de policía y tres agencias federales allanaron un almacén en 12898 Bradley Street, el 29 de septiembre de 1989, y confiscaron unas 21,4 toneladas de cocaína y 10 millones de dólares en efectivo. Fue la mayor confiscación de la droga en la historia, estimada en 6.900 millones de dólares, suficiente para 1.380 millones de dosis. Tres hombres fueron condenados por cargos de drogas en 1990. Carlos Tapia Ponce, el gerente del almacén, fue condenado a cadena perpetua y en 2016 murió en prisión a la edad de 94 años. [24] [32] [33] [34] [ 35] Otros culpables fueron condenados posteriormente. [36] [37] [38]
Las carreras callejeras ilegales y los cruceros automovilísticos todavía preocupan a las áreas de Sylmar y la zona adyacente de San Fernando. En 1988, los agentes arrestaron a un hombre que apuntó con un foco de alta potencia a un helicóptero de la policía que vigilaba a uno de ellos en San Fernando Road, cerca de Roxford Street. [39] En 1993 se informó que las carreras de resistencia se habían estado llevando a cabo desde principios de la década de 1970, atrayendo a cientos de jóvenes, y que la "pista de velocidad" más popular era San Fernando Road cerca de Balboa Boulevard. En los dos años anteriores se habían producido cuatro muertes. En uno de ellos, un adolescente que se dirigía a toda velocidad al lugar chocó por detrás a un automóvil que transportaba a una familia de cuatro personas, matando a una madre e hiriendo a su marido y a sus dos hijos. [40] En 1997, Kenneth Acosta, de 21 años, de Sylmar, fue acusado de homicidio involuntario después de que una carrera de resistencia en la autopista 118 provocara un accidente que causó la muerte de tres personas, todos ellos ex miembros de la banda de Sylmar High School . [41] Se le concedió la libertad condicional y se le exigió que pasara 250 horas hablando con otras personas sobre su delito. [42]
En 1994, los funcionarios de la ciudad declararon que uno de los lugares de crucero más populares en el Valle de San Fernando, La Rinda Plaza en Laurel Canyon Boulevard y Workman Street, era una molestia pública y ordenaron a sus propietarios que instalaran iluminación superior, colocaran guardias de seguridad e instalaran puertas. que podría cerrarse por la noche. Los residentes cerca de la Biblioteca Pública de Sylmar escuchan con frecuencia carreras callejeras ilegales o figuras de 8 a alta velocidad. [43]
En 1991, el área de Sylmar lideró a las comunidades del noreste del Valle (que incluyen Sunland-Tujunga , Lake View Terrace y Pacoima ) en robos residenciales y de vehículos motorizados. [24]
Sylmar se inclina suavemente hacia arriba como una llanura aluvial geológica y un abanico aluvial desde una elevación de poco más de 1,100 pies (340 m) sobre el nivel del mar cerca de San Fernando Road hasta poco más de 1,700 pies (520 m) sobre el nivel del mar en la cima de Hubbard. Calle. El rango total de elevación en Sylmar es de aproximadamente 600 pies (180 m). Las laderas se inclinan hacia las montañas de San Gabriel en el lado norte de Sylmar, lo que da como resultado calles residenciales empinadas con casas construidas sobre terrazas artificiales.
Sylmar toca los cañones no incorporados de Tujunga al norte, los cañones López y Kagel al este, San Fernando al sureste, Mission Hills al sur y Granada Hills al suroeste y oeste. [44] [45] [46] [47]
El Valle comparte el clima seco y soleado de la Cuenca de Los Ángeles, con sólo 17 pulgadas (430 mm) de precipitación anual en promedio. La nieve en el Valle de San Fernando es extremadamente rara, aunque el vecino Bosque Nacional Ángeles está cubierto de nieve cada invierno.
Aunque Sylmar está a sólo 32 kilómetros (20 millas) del Océano Pacífico, el Valle puede ser considerablemente más caluroso que la Cuenca de Los Ángeles durante los meses de verano y más fresco durante los meses de invierno. La temperatura máxima promedio en verano es de 35 °C (95 °F), bajando a 20 °C (68 °F). En invierno, la máxima promedio es de 19 °C (66 °F) y la mínima promedio es de 4 °C (40 °F). [48]
La población del área de Sylmar era aproximadamente 3.500 en 1940, 10.000 en 1950, 31.000 en 1962, [50] 40.000 en 1972, [51] 41.922 en 1980 [52] y 53.392 en 1986. [26] En 2000, una "ola" de inmigrantes y trabajadores pobres" había envuelto a Sylmar, Pacoima, Arleta y Sun Valley , provocando una escasez de viviendas para las personas de bajos ingresos. [53] El censo estadounidense de 2000 contaba con 69.499 residentes en el barrio de Sylmar, de 12,46 millas cuadradas, o 5.579 personas por milla cuadrada, una de las densidades de población más bajas de la ciudad. En 2008, la ciudad estimó que la población había aumentado a 79.614. [54] En 2009, la Cámara de Comercio de Sylmar estimó que la población era de aproximadamente 90.000 residentes. [55]
En 1980, Sylmar era predominantemente blanca, [52] la distribución étnica era 58% blanca y 36% latina. [24] Veinte años más tarde, en 2000, el vecindario se consideraba "moderadamente diverso" étnicamente dentro de Los Ángeles, con un porcentaje relativamente alto de latinos. El desglose en 2000 fue de latinos , 69,8%; blancos , 20,7%; negros , 4,1%; Asiáticos , 3,4%, y otros, 2,0%. México (71,7%) y El Salvador (8,4%) fueron los lugares de nacimiento más comunes para el 36,7% de los residentes que nacieron en el extranjero, una cifra promedio para Los Ángeles. En 2000, la edad media de los residentes era 28 años, considerada joven para los barrios de la ciudad y el condado. [54]
En 2000, los inquilinos ocupaban el 29,2% del parque de viviendas y los propietarios de casas o apartamentos el 70,8%. El tamaño promedio de un hogar de 3,6 personas se consideró alto en Los Ángeles. El porcentaje de mujeres casadas (55,5%) se encontraba entre los más altos del condado. Había 3.607 veteranos, o el 7,7% de la población, en promedio para la ciudad de Los Ángeles y el condado. [54]
Un estudio realizado por cuatro estudiantes de posgrado de la Universidad del Sur de California en 2005 afirmó que:
Sylmar en las décadas de 1970 y 1980 era una comunidad rural, predominantemente blanca y no hispana, cuyos residentes se centraban en crear un lugar centrado en las actividades ecuestres. Hoy en día, la dramática afluencia de residentes tiene graves consecuencias para una comunidad que tiene muy pocas viviendas, muy pocas oportunidades de empleo, instalaciones públicas sobrecargadas y una infraestructura pública en decadencia. [31]
El ingreso familiar anual medio en dólares de 2008 fue de 65.783 dólares, considerado el promedio de la ciudad. [54]
Sylmar alberga la Colección Nethercutt , un museo mejor conocido por su colección de automóviles clásicos. El museo Nethercutt también alberga colecciones de instrumentos musicales mecánicos, incluidos orquestas, pianolas y cajas de música, muebles antiguos y una locomotora y un vagón de tren históricos. [56]
La Biblioteca Pública de Los Ángeles opera la sucursal de Sylmar en la esquina de Polk Street y Glenoaks Boulevard. [61]
El Centro Recreativo Sylmar de la Ciudad de Los Ángeles, que también funciona como un centro de parada del Departamento de Policía de Los Ángeles, incluye auditorios, un diamante de béisbol iluminado, canchas de baloncesto al aire libre iluminadas, un área de juegos para niños, una sala comunitaria y un gimnasio cubierto sin pesas. , mesas de picnic, un campo de fútbol sin iluminación y canchas de tenis iluminadas. [62] La ciudad también opera el Stetson Ranch Park., [63] uno de los dos parques ecuestres de la ciudad. [1]
El condado de Los Ángeles opera el Parque Regional Comunitario El Cariso de 79 acres (32 ha), que se dedicó a los doce bomberos caídos y sobrevivientes, miembros de El Cariso Hotshots, un equipo interagencial de expertos en el Loop Fire en 1966. El parque tiene un diamante de pelota iluminado, una cancha de baloncesto, canchas de tenis, áreas de juego para niños, un edificio comunitario, fosos para herraduras, una cocina interior, áreas de pícnic para grupos grandes, mesas y refugios para pícnic y una piscina. [64]
Además, el condado opera el Veterans Memorial Park de 96,5 acres (39,1 ha) en un área adyacente y fuera de los límites de la ciudad de Los Ángeles. [65] [66] El sitio del parque era el sitio de un hospital de veteranos que se construyó en la década de 1920 y cerró en 1971 debido a un terremoto que mató a muchos veteranos y empleados del hospital. El parque, que se inauguró en 1979, cuenta con braseros para barbacoa, áreas para acampar en grupos, un edificio comunitario, un campo de golf de disco, áreas de picnic, un pabellón de picnic y baños. [66]
La Sylmar Hang Gliding Association opera su Sylmar Flight Park en Gridley Street, cerca de Simshaw Ave. Los visitantes pueden ver las actividades la mayoría de las tardes. [67]
En 1943, los voluntarios de Sylmar, con la cooperación del departamento de bomberos de la ciudad, establecieron su propia estación secundaria en 15097 Roxford Street, principalmente porque Sylmar en ese momento estaba separada de otras estaciones por vías de ferrocarril. [68]
Hoy, el Departamento de Bomberos de Los Ángeles opera la Estación de Bomberos 91 en Sylmar. [69] El Departamento de Policía de Los Ángeles opera la estación de policía comunitaria de Mission en Mission Hills, al servicio de Sylmar. [70]
Sylmar está ubicado dentro del distrito 39 de la Asamblea Estatal de California representado por la demócrata Luz Rivas y el distrito 18 del Senado estatal de California representado por el demócrata Robert Hertzberg . [73]
Sylmar está ubicada dentro del Distrito 7 del Ayuntamiento de Los Ángeles representado por Mónica Rodríguez . [74]
El once por ciento de los residentes de Sylmar de 25 años o más habían obtenido un título de cuatro años en el año 2000, uno de los porcentajes más bajos de la ciudad y el condado. [54]
Las escuelas dentro de los límites de Sylmar son: [75]
Sylmar cuenta con el servicio de la comisaría comunitaria de Mission [78] del Departamento de Policía de Los Ángeles .
Olive View–UCLA Medical Center se encuentra en Sylmar. El hospital se abrió inicialmente como sanatorio. [79]
La Escuela para Niñas El Retiro era un internado para niñas que habían sido puestas bajo tutela del sistema judicial del condado de Los Ángeles. Se inauguró en 1919 y cerró en 1961. [ cita necesaria ]
En 1965 se abrió una sucursal de un centro juvenil en Sylmar. [80] Varios residentes se opusieron al plan. [81]
La comunidad de Sylmar cuenta con el servicio de Golden State Freeway (Interestatal 5), Foothill Freeway (Interestatal 210) y San Diego Freeway (Interestatal 405).
El transporte público lo proporciona la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles para los servicios de autobús y Metrolink para el servicio de trenes de cercanías en la línea Antelope Valley en la estación Sylmar/San Fernando . Otros autobuses en Sylmar incluyen Metro Rapid , Los Angeles Metro Bus y los autobuses del Departamento de Transporte de Los Ángeles . [ cita necesaria ]
Bernson les dijo a los partidarios y opositores del plan para cambiar el nombre del área noroeste de la comunidad a Rancho Cascades que creía podrían llegar a un acuerdo el próximo mes.
