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Surtees TS7

El Surtees TS7 fue un coche de Fórmula Uno utilizado por Surtees durante las temporadas de Fórmula Uno de 1970 y 1971 . Fue diseñado por John Surtees , Shahab Ahmed y Peter Connew . [1] [2]

Historia de las carreras

1970-1971: Surtees

Surtees fue formado por John Surtees después de que dejó BRM para formar su propio equipo. Compró un McLaren M7C para poder usarlo hasta que el TS7 estuviera listo. El coche hizo su debut en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1970 con Surtees al volante. Calificó 19º y se retiró por una falla en la presión del aceite. [3] En Alemania , Surtees se clasificó 15º y se clasificó noveno, aunque su carrera terminó con un fallo de motor. [4] En el Gran Premio de Austria , Surtees se clasificó 12º y se retiró cuando su motor explotó. [5] En Italia , el inglés se clasificó décimo y se retiró cuando un fallo eléctrico detuvo el coche en la salida. [6] En el Gran Premio de Canadá , Surtees se clasificó y finalizó quinto. [7] Derek Bell se unió al propietario del equipo como piloto para el Gran Premio de Estados Unidos . Surtees se clasificó octavo y Bell 13º. El Campeón del Mundo de 1964 se retiró cuando su motor explotó y Bell terminó sexto. [8] En México , el equipo solo ingresó a Surtees. Se clasificó 15º y terminó octavo. [9]

El equipo de Surtees había sumado tres puntos en el Campeonato Mundial, lo que les valió el octavo lugar en la clasificación del Campeonato de Constructores.

En el Gran Premio de Sudáfrica de 1971, el equipo Surtees inscribió a Surtees en el Surtees TS9 , y a Brian Redman y Rolf Stommelen en TS7. Stommelen se clasificó en el puesto 15 y Redman en el 17. Stommelen terminó 12º y Redman séptimo. [10] Después de esta carrera, el equipo decidió concentrarse en el TS9.

El equipo de Surtees anotó ocho puntos en el Campeonato Mundial, lo que les valió el octavo lugar en el Campeonato de Constructores por segunda temporada consecutiva.

1971: Fundación Autoraces Nederland

Stichting Autoraces Nederland compró un TS7 de Surtees y participó en el Gran Premio de Holanda de 1971 con el piloto local Gijs van Lennep . Se clasificó 21º y terminó octavo. [11]

Resultados completos del Mundial de Fórmula Uno

( tecla ) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Todos los puntos obtenidos utilizando el Surtees TS9 .

Resultados fuera del campeonato de Fórmula Uno

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias

  1. ^ "Surtees TS7". Estadísticas F1 . Consultado el 9 de julio de 2016 .
  2. ^ "Surtees Ford". Jonatán Davies . Consultado el 9 de julio de 2016 .
  3. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Gran Bretaña 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  4. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Alemania 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  5. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Austria 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  6. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Italia 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  7. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Canadá 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  8. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Estados Unidos 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  9. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de México 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  10. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Sudáfrica 1971". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  11. ^ "Resultados del Gran Premio, GP de Holanda 1970". grandprix.com . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  12. ^ Pequeño, Steve (1994). "El Gran Premio Guinness Completo Quién es Quién" . Guinness. págs.52, 309, 227, 363 y 371. ISBN 0851127029.