El Gran Premio de Italia de 1970 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en el Autodromo Nazionale di Monza el 6 de septiembre de 1970. [1] Fue la carrera 10 de 13 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1970 como en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1970. . La carrera se vio empañada por la muerte de Jochen Rindt , quien falleció durante la sesión de práctica el 5 de septiembre. El propio Rindt se convirtió en el único campeón mundial póstumo de Fórmula Uno hasta la fecha. [2] La carrera de 68 vueltas fue ganada por el piloto de Ferrari Clay Regazzoni para su primera victoria en un Gran Premio después de comenzar desde la tercera posición. Jackie Stewart terminó segundo para el equipo Tyrrell en una de las últimas carreras en las que el equipo utilizó el chasis March y el piloto de Matra, Jean-Pierre Beltoise, quedó tercero.
Esta fue la última vez que Monza corrió durante 68 vueltas. [ cita necesaria ] A partir de 1971 , la distancia de carrera sería de 55 vueltas. También fue la última victoria de un piloto que llevaba casco abierto en la Fórmula Uno. A partir de 2024 [actualizar], esta fue también la última vez que los tres finalistas del podio utilizaron diferentes marcas de neumáticos; Regazzoni usó Firestones , Stewart usó Dunlops y Beltoise usó Goodyear . [ cita necesaria ]