La corbeta francesa de 20 cañones Hussard (o Hussar ) fue botada en 1799 y los británicos la capturaron ese mismo año cuando capturaron Surinam . La Marina Real la puso en servicio como HMS Surinam , ya que existía un HMS Hussar. Los holandeses la capturaron en 1803, bautizándola Surinam , pero los británicos la recapturaron en 1807 y la enviaron a Gran Bretaña. A partir de entonces nunca volvió a servir en servicio activo. Desapareció de las listas de la Marina en 1809, pero se desconoce su destino.
El 20 de agosto de 1799, una fuerza de invasión británica bajo el mando del teniente general Thomas Trigge y el vicealmirante, el muy honorable Lord Hugh Seymour, llegó a la colonia holandesa de Surinam . Los británicos enviaron un ultimátum para que se rindiera en 24 horas. Los holandeses pidieron 48 horas para considerarlo. Se rindieron después de las 48 horas. Durante las 48 horas, el capitán Pelatier decidió entregarla al USS Portsmouth y al USRC Scammel que también estaban en Paramaribo . La tripulación fue retirada y se puso a bordo una tripulación de presa. Los barcos estadounidenses, en busca de barcos franceses que habían estado atacando a los mercantes estadounidenses, habían bloqueado al Hussar durante dos meses en el río Surinam. [2] Los británicos exigieron que se les entregara y los estadounidenses aceptaron después de un breve enfrentamiento, entregando el barco y los prisioneros. [3] (Los británicos también capturaron el bergantín holandés Kemphaan , que pusieron en servicio bajo el nombre de Camphaan ). La carta que informa sobre la captura de la corbeta la describe como "La corbeta francesa L'Hussar, una embarcación muy fina, de solo siete meses de antigüedad; monta veintinueve libras". [4] Los británicos la rebautizaron como Surinam y el teniente Christopher Cole , del Príncipe de Gales , fue designado para comandarla.
Surinam sirvió entonces en la estación de las Islas de Sotavento. Durante el período comprendido entre finales de marzo y principios de abril de 1800, Cole capturó dos corsarios franceses y recuperó una goleta mercante. En primer lugar, el 24 de marzo, capturó la balandra Consolateur , de un cañón y 35 hombres, que había salido de Point-à-Pitre, Guadalupe, en un crucero. [5] En segundo lugar, dos días después capturó la balandra Renard , de tres cañones y 15 hombres, que también había salido de Point-à-Pitre. [5] Por último, el 3 de abril, recuperó la goleta Lack . [5]
Cole también introdujo nuevas normas a bordo de su barco que mantuvieron a sus hombres en buen estado de salud en el mar Caribe . En 1801, Seymour murió de fiebre, pero las actividades de Cole ya habían sido advertidas por Sir John Thomas Duckworth , quien reemplazó a Seymour y Cole fue nombrado capitán de puesto el 30 de junio de 1801 en el buque insignia de Duckworth, el Leviathan . El reemplazo de Cole fue el teniente Randall MacDonnell. Su reemplazo, en 1803, fue el comandante Robert Tucker (en funciones). [1]
El comodoro Sir Samuel Hood envió a Tucker y Surinam en una misión a Saint-Domingue para intentar asegurar la liberación de dos oficiales británicos que, según se informa, estaban en manos de los rebeldes en Gonaïves . Al descubrir que uno de los oficiales ya había sido ejecutado y que el otro había escapado, Tucker navegó hacia Jacmel , donde ayudó a la guarnición francesa sitiada. Dos días después de salir de Jacmel, Surinam sufrió daños y Tucker hizo escala en Curazao para realizar reparaciones. [6]
Mientras Tucker se encontraba en la bahía de St. Anna, en Curazao, [7] los holandeses se enteraron, gracias a un botín que Tucker había enviado a Jamaica en busca de noticias y que había regresado, de que se había declarado la guerra entre Gran Bretaña y Holanda. Los holandeses capturaron entonces a Tucker y a Surinam el 23 de junio, [1] a pesar de los mejores esfuerzos de Tucker por escapar. [a] Los holandeses liberaron primero a la tripulación de Surinam y luego a Tucker y sus oficiales, con la esperanza de un intercambio de prisioneros. El propio Tucker pasó unos cuatro meses en confinamiento estricto en un calabozo. En su posterior corte marcial, Tucker fue absuelto de toda culpa por la pérdida. [6] Sin embargo, la corte marcial reprendió a Tucker por su conducta poco oficial en sus tratos con las autoridades holandesas. Ordenó que se lo pusiera al final de la lista de comandantes; a partir de entonces, nunca más fue empleado en la Marina Real. [7]
Los holandeses pusieron a Surinam en servicio como Surinam . [1]
El 1 de enero de 1807, Arethusa , Latona , Anson , Fisgard y Morne Fortunee capturaron Curazao y, con él, Surinam . [9] Los holandeses resistieron y Surinam sufrió cinco hombres heridos, incluido su capitán, Jan Van Ness; uno de los heridos murió más tarde. Los británicos la describieron como provista de 22 cañones. Los británicos también capturaron la fragata holandesa "Kenau Hasselaar", que pusieron en servicio como Halstarr (o Halstaar ). Su capitán, Cornelius J. Evertz, también había comandado la fuerza naval holandesa en Curazao. En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Curacoa 1 Jany. 1807" a los 65 sobrevivientes de la acción. El capitán Charles Brisbane , capitán de Arethusa y comandante del escuadrón, también recibió una medalla de oro .
En febrero de 1807, el comandante Henry Higman fue designado para comandar el Surinam en la estación de Jamaica . Hacia finales de año, navegó de regreso a Gran Bretaña. [10] [b] Algunos registros sugieren que Surinam fue posteriormente rebautizado como Sasnarang , ya que la Armada había puesto en servicio otro Surinam . [1] Un nombre más probable es Samarang , ya que Sir Edward Pellew en Psyche había capturado varios barcos holandeses en Samarang en agosto. Surinam (o Samarang o Sasnarang ) no prestó más servicio activo. Permaneció en las listas de la Armada hasta 1809, pero se desconoce su destino final. [1]
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