Surabaya

Surabaya, proviene del javanés "sura ing baya", que significa "enfrentando valientemente al peligro";[1]​ lo cual viene de dos palabras en idioma sánscrito "sura", haciendo referencia a "Asura" (de las creencias hinduistas y budistas, y "bhaya", que hace referencia a "miedo" o "peligro".

[4]​ Los dos animales ahora son usados como símbolo de la ciudad, donde se los muestra enfrentándose y rodeándose entre sí.

Bajo el gobierno colonial neerlandés, Surabaya se convertiría en un centro de comercio a gran escala, albergando además la mayor base naval de las Indias Orientales Neerlandesas.

Después de que fuese aplastada, los insurgentes recibieron durísimas condenas.

57 personas resultaron heridas; varios de los cuales se encontraban en estado crítico.

Bajo el sistema Köppen climate, Surabaya presenta un clima húmedo y seco tropical ( Aw ), con distintas húmeda y estación seca s. La estación húmeda de la metrópoli se extiende de octubre a mayo, mientras que la estación seca cubre los cinco meses restantes.

Surabaya está situada en la Gran Ruta Postal que el Gobernador General Herman Willem Daendels (1808-1811) por orden del rey holandés Luis Bonaparte.

La ciudad también está conectada con la isla de Madura por el Puente Suramadu.

Está conectada con las siguientes ciudades importantes de Indonesia y con destinos internacionales: La ruta Surabaya-Aeropuerto Internacional de Yakarta es la quinta ruta aérea más transitada del mundo, con 780 vuelos semanales.

Mapa de Surabaya procedente de una guía de viajes inglesa de 1897.
El coche incendiado del brigadier Mallaby en el lugar donde fue asesinado por soldados indonesios independentistas durante la batalla de Surabaya el 31 de octubre de 1945.
Zonas de las afueras de Surabaya
Puerto de Tanjung Perak en la época de las Indias Orientales Neerlandesas .