Las Fuerzas Submarinas de Francia ( en francés : Forces Sous-Marines, FSM ) son uno de los cuatro componentes principales de la Armada francesa . La fuerza supervisa todos los submarinos franceses independientemente de su función.
El estado mayor del cuartel general es un comando independiente compuesto por dos componentes principales: [1] [2]
Las fuerzas submarinas francesas están compuestas por más de 4.000 militares y civiles, de los cuales se estima que dos mil son submarinistas.
El Oficial Naval General francés ( francés : L'Officier général de marine ), el Almirante ( Almirante ) Comandante de la Fuerza Estratégica Oceánica ( francés : Commandant la Force Océanique Stratégique, ALFOST ), comanda las fuerzas submarinas, bajo la autoridad del Jefe. de Estado Mayor de la Armada francesa ( en francés : Chef d'Etat-Major de La Marine ).
El primer submarino que no utilizó propulsión humana fue el submarino francés Plongeur (2) de la Armada Imperial Francesa ( en francés : Marine Impériale Française ), fue botado en 1863, y estaba equipado con un motor de aire comprimido, alimentado por veintitrés tanques de aire comprimido presurizado a 180 psi (1200 kPa ).
En 1888, Gymnote fue el primer submarino equipado con baterías metálicas específicas [ se necesita aclaración ] . A Gymnote le seguiría Morse en 1899 y luego la serie de clase Farfadet en 1901. Su alcance era de 160 km (100 millas).
En junio de 1900, Narval introdujo un casco doble , con un casco interno fuera del casco de presión . Durante este período, Francia fue la primera armada en tener una fuerza submarina sustancial. Estos submarinos de 200 toneladas tenían un alcance de más de 100 millas náuticas (190 km ; 120 millas ) en la superficie y 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) sumergidos. Aigrette , lanzado en 1904, ofrecía mejoras adicionales al hacer funcionar un motor diésel mientras estaba en la superficie. En 1914 se completaron setenta y seis submarinos.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, en agosto de 1914, la Armada francesa desplegó 72 submarinos esencialmente para defender sus costas, de los cuales 50 unidades estaban en el mar. Durante el conflicto se ordenaron otros 90 y casi 70 se botaron en 1918. Cincuenta y nueve de estos barcos realizaron más de 1.300 salidas, catorce de ellas se perdieron en el conflicto (doce en el Mediterráneo ). Entre los barcos perdidos se encuentran el Curie , que fue hundido durante un intento de ataque a la base de Pula en diciembre de 1914, y que sería reacondicionado por la Armada austro-húngara y el Foucault , hundido durante un bombardeo de hidroaviones de la Armada austro-húngara en el base naval de Kotor el 15 de septiembre de 1915, fue el primer submarino hundido en un ataque aéreo.
Al final de la guerra, Francia recibió 46 submarinos de la Armada Imperial Alemana en concepto de reparaciones, pero la mayoría fueron desguazados entre 1922 y 1923 tras la firma del Tratado Naval de Washington .
En 1922, las fuerzas submarinas francesas contaban con 48 barcos, todos construidos después de 1911. El 1 de enero de 1930, Francia tenía la flota de submarinos más poderosa del mundo con 110 unidades con un total de 97.875 toneladas en servicio, construcción o en servicio autorizado. Sin embargo, la construcción naval francesa sufrió contratiempos en el perfeccionamiento de la producción de submarinos (algunos contratiempos se produjeron en el nivel de mantenimiento, por ejemplo) y se clasificaron en varias iniciativas, categorizando los submarinos a escala general aunque compartían las mismas características (mismas dimensiones , desplazamiento, armamento y otras características). En cualquier caso, los franceses diferenciaban sus submarinos por su desplazamiento: tipos de 600, 1100 y 1500 toneladas. En consecuencia, se construyeron varias clases de submarinos para los años 1921-1931, de los cuales los más destacados fueron:
Cuando se declaró la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Francia tenía 77 submarinos de los cuales 47 habían sido botados en los diez años anteriores y 19 submarinos en construcción. Un buque depósito de submarinos , el Jules Verne , estaba en servicio desde abril de 1932. La Armada francesa tenía nueve submarinos del tipo de 1200 toneladas, 29 unidades del tipo de 1500 toneladas ( Prométhée y Phénix se habían perdido accidentalmente en 1932 y 1939); 38 buques del tipo de 600 toneladas (Ondine se perdió en 1928 y Nymphe fue condenado en 1938) más seis submarinos minadores de la clase Saphir y el submarino crucero Surcouf , que desplazó 3.300 toneladas, siendo el submarino más grande del mundo en ese momento.
En el armisticio del 22 de junio de 1940 , 602 torpedos de 550 mm y 187 de 400 mm junto con 332 minas navales estaban disponibles en un puerto francés y en otras posesiones francesas .
Tras la derrota durante la Batalla de Francia , sólo tres submarinos se unieron a las Fuerzas Navales de la Francia Libre en 1940, el Rubis , el Narval (hundido por una mina naval el 21 de diciembre de 1940), y el Surcouf (hundido accidentalmente o por malentendido durante la noche del 18). y 19 de febrero de 1942).
Un submarino fue hundido durante la campaña de Noruega y posteriormente varios submarinos franceses bajo el mando del gobierno de Vichy fueron hundidos o dañados por los aliados en diversos combates que tuvieron lugar en el imperio colonial francés . Durante la batalla de Dakar en septiembre de 1940, dos submarinos del régimen de Vichy fueron hundidos pero Bévéziers dañó un acorazado . Tres submarinos, incluido el Béveziers , se perdieron en mayo de 1942 durante la batalla de Madagascar . Durante el hundimiento de la flota francesa en Toulon, cinco submarinos, incluido el Casabianca, lograron salir de la base de Toulon .
El resumen del ataque de torpedos submarinos franceses durante la Segunda Guerra Mundial fue:
Los submarinos llevaron a cabo numerosas operaciones no convencionales, incluido el lanzamiento de agentes, fuerzas de la resistencia y materiales en la Europa ocupada y el Casabianca jugó un papel importante en la liberación de Córcega transportando personal de las fuerzas especiales. El 1 de enero de 1945, Francia tenía ocho submarinos de primera clase, veinte submarinos de segunda clase, cuatro de ellos prestados por el Reino Unido, un submarino minador y un buque depósito para submarinos. El 8 de mayo de 1945, diecinueve buques estaban en servicio activo, de los cuales nueve estaban operativos (tres cedidos por el Reino Unido). El 1 de enero de 1946 el personal se redujo a 700 hombres.
Tras la rendición alemana , Francia recibió un total de ochenta y cinco antiguos buques alemanes, entre los que se encontraban seis submarinos de combate, cuatro submarinos enanos (en servicio hasta 1954) y un submarino costero italiano. Sólo cuatro de ellos fueron puestos en servicio activo permanente, y la Armada francesa incluía a Roland Morillot , que estuvo en servicio hasta 1967.
La fase de reconstrucción comenzó con la investigación al final del conflicto, incluida la asimilación de las técnicas y tácticas avanzadas de la Segunda Guerra Mundial. Cinco submarinos de la clase Aurore , cuya construcción se interrumpió en 1940, fueron encargados y en servicio hasta los años 1960.
Durante los años 1970/1980, los submarinos diésel estuvieron repartidos en la Escuadrilla de Submarinos del Atlántico (ESMAT) y la Escuadrilla de Submarinos del Mediterráneo (ESMED). En 1995, la ESMA restante se disolvió y el último submarino abandonó el puerto el 11 de febrero de 1997. Los cuatro Agosta y los dos últimos Daphné formaban parte del Grupo de Submarinos Atlánticos (GESMAT), creado en 1995. Este último, a su vez, fue dado de baja el El 1 de julio de 1999 y los dos últimos buques de la clase Agosta , La Praya y L'Ouessant , integraron la FOSt hasta su retirada.
Desde 1970, la flota de submarinos francesa estaba formada por:
El 1 de noviembre de 1970, la 1.ª escuadrilla, compuesta por 11 unidades, fue designada Escuadrilla de Submarinos del Mediterráneo (ESMM, luego ESMED) y la 2.ª escuadrilla creada en 1947 que comprendía ocho buques, seis de la clase Narval y dos de la clase Daphné . se convirtió en el Escuadrón de Submarinos del Atlántico (ESMA, luego ESMAT). Cuatro buques de clase Agosta se pusieron en servicio en 1977 y 1978 y se retiraron en 2001.
El 28 de enero de 1972, el primer submarino con misiles balísticos de la clase Redoutable abandonó una base de submarinos para realizar la primera patrulla de disuasión nuclear . Con la creación de FOST, la fuerza submarina quedó subordinada para apoyarla en el papel de disuasión nuclear.
Con la puesta en servicio del submarino de misiles balísticos nucleares francés en la Armada francesa en 1970, se decidió construir la clase Rubis de submarinos de ataque nucleares franceses . Pasando por varias designaciones, los submarinos de propulsión nuclear finalmente fueron designados como clase Provenza (y los dos siguientes buques fueron designados como Bretaña y Borgoña ), antes de ser bautizados bajo la presidencia de Valéry Giscard d'Estaing . Se trataba de uno de los submarinos de ataque nuclear más compactos del mundo con integración de reactor. Construidos desde 1976, el primero fue entregado en 1983. Seis entraron en servicio en total, el último en 1993. Su propulsión nuclear y su velocidad permiten que los submarinos sean enviados con total secreto al Mediterráneo , África Occidental, las Antillas, el Golfo Pérsico , el Océano Pacífico y otros océanos y mares.
Ocupados principalmente, pero no exclusivamente, por operaciones de guerra antisubmarina con fines de disuasión, desde la creación de la Fuerza Estratégica Oceánica , el alcance de empleo de los submarinos de ataque se amplió desde mediados de los años 1990 con la colocación de nivelación. de submarinos de ataque nuclear que puedan actuar en beneficio de los grupos de combate de portaaviones y de la acción marítima.
Los seis submarinos de ataque nucleares franceses de la clase Rubis serán sustituidos por la clase Barracuda a partir de 2020. La clase Rubis era la principal clase de submarinos de ataque nuclear en servicio tras la retirada de los últimos submarinos de propulsión convencional en 2001. Los Submarinos de Ataque (ESNA) son un componente de la Fuerza Oceánica Estratégica que asimiló a las Fuerzas Submarinas a finales del siglo XX.
Se construyeron seis submarinos franceses de misiles balísticos nucleares de la clase Le Redoutable capaces de transportar dieciséis misiles balísticos:
Cuatro submarinos franceses de misiles balísticos nucleares de una nueva generación, la clase Le Triomphant , están en servicio en 2010 en la fuerza océanique estratégique de la Armada francesa :
Los sistemas de armamento de los submarinos con misiles balísticos incluyen en general:
La misión de un submarino francés con misiles balísticos nucleares es sencilla: abandonar el puerto de destino designado, de la forma más discreta posible, permanecer indetectable durante toda la misión para poder lanzar en cualquier momento un ataque nuclear, bajo las órdenes del presidente de Francia. .