Stephen Jurika Jr. (9 de diciembre de 1910 - 15 de julio de 1993) fue un oficial y aviador de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial , mejor conocido por su papel como oficial de inteligencia en el Doolittle Raid . Se le concedió la Cruz Naval por sus acciones como navegante del portaaviones USS Franklin después de que fuera gravemente dañado e incendiado por un solitario bombardero japonés el 19 de marzo de 1945. Después de la guerra fue agregado aéreo naval en Australia, y durante Durante la Guerra de Corea , fue oficial de enlace naval con la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón . Se retiró de la Marina en 1962, se convirtió en profesor en la Universidad de Stanford , la Universidad de Santa Clara y la Escuela de Postgrado Naval en Monterey, California .
Stephen Jurika Jr. (pronunciado jer-EE-kah) nació en Los Ángeles, California , [1] el 9 de diciembre de 1910, hijo de Stefan Jurika [2] y Blanche Anna, de soltera Walker. [3] [4] Stephen tenía un hermano, Thomas Walker Jurika (asistente de guerrilla de Chick Parsons ), y una hermana, Katrushka (esposa de Chick Parsons ). [1] Stephen pasó gran parte de sus primeros años en Filipinas, donde su padre era dueño de plantaciones, y fue a la escuela en Filipinas, China y Japón. Ingresó a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , y se graduó con la promoción de 1933. [5]
Después de servir en los cruceros USS Louisville y Houston , se convirtió en aviador naval y completó su entrenamiento de vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola . Luego fue destinado al Torpedo Squadron 3 (VT-3) , en el portaaviones USS Saratoga . [5] Se casó con Lillian Ursula Marie Smith, la hija de un coronel del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , Harry Locke Smith. [6] Tuvieron tres hijas, Lillian, Jane y Anne. [1]
En junio de 1939, se convirtió en agregado aéreo naval en Tokio, cargo en el que su capacidad para hablar japonés con fluidez era invaluable. [5] "Como aviador", recordó más tarde, "estaba interesado en algo más que barcos. Me interesé en los objetivos". [7] Regresó a los Estados Unidos en agosto de 1941, asumiendo un puesto en la Oficina de Inteligencia Naval en Washington, DC . [5]
En octubre de 1941, Jurika se unió a la tripulación del recién encargado portaaviones USS Hornet como su cubierta de vuelo y oficial de inteligencia. [5] Informó a los participantes en el ataque Doolittle de abril de 1942 [8] sobre los mejores objetivos industriales y militares de la ciudad, y las mejores rutas para llegar a ellos, y les instruyó sobre cómo identificarse ante la gente en China. [9] Más tarde sería interpretado por Leon Ames en la película de 1944 sobre la redada, Thirty Seconds Over Tokyo . [10]
Jurika sirvió en el Hornet en la Batalla de Midway en junio de 1942, [11] y en la Batalla de las Islas Santa Cruz en octubre, durante la cual el Hornet sufrió graves daños y tuvo que ser hundido. [5] En diciembre se convirtió en Oficial de Operaciones de AirSols . Recibió la Legión al Mérito y la Medalla de Elogio por realizar un estudio de un aeródromo en Munda, en Nueva Georgia, controlado por los japoneses , con un grupo de reconocimiento de tres hombres. [9] [11]
Al regresar a los Estados Unidos, se desempeñó como oficial de entrenamiento de torpederos en la Estación Aérea Naval de Fort Lauderdale y luego en el Comando de Entrenamiento Operacional Aéreo Naval en Jacksonville, Florida, desde agosto de 1943 hasta diciembre de 1944, [9] cuando se convirtió en el navegante del avión. portaaviones USS Franklin . [5] [12] Estuvo presente en el puente la mañana del 19 de marzo de 1945 cuando el Franklin fue gravemente dañado e incendiado por un solitario bombardero en picado japonés. Cuando los incendios alcanzaron el almacén, como recordaría más tarde Jurika, "motores de avión enteros con hélices colocadas, escombros de todo tipo, incluidos trozos de cuerpos humanos, fueron lanzados al aire y descendieron sobre el área general como granizo sobre un tejado". [13] Permaneció en su puesto, [14] y fue uno de los 18 tripulantes que recibieron la Cruz Naval por sus acciones ese día. [13] Luego sirvió como oficial de operaciones de la División Uno de Portaaviones . [11]
Con su conocimiento de las lenguas y costumbres asiáticas, Jurika se convirtió en agregado aéreo naval en Australia en 1946. [5] Sintió que el gobierno de Chifley no apreciaba el peligro que planteaba el comunismo y tardaba en actuar contra una red de espías conocida por ser operando en Australia. [15] Consideró que el Servicio de Seguridad de la Commonwealth , encargado de la responsabilidad del contraespionaje, eran aficionados y "pies planos". [16] Por recomendación suya y la del embajador de Estados Unidos en Australia , Myron M. Cowen , se suspendió la cooperación de inteligencia con Australia. [15]
Jurika regresó a los Estados Unidos para convertirse en directora ejecutiva de la Estación Aérea Naval de Corpus Christi en Texas. [5] Regresó al Pacífico como oficial en el personal de la División Uno de Portaaviones. Durante la Guerra de Corea , fue oficial de enlace naval con la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón , por lo que recibió la Legión al Mérito. Su cita decía:
Utilizando su amplio conocimiento de procedimientos y operaciones navales, el Capitán Jurika supervisó el desarrollo y la implementación de procedimientos operativos conjuntos mejorados entre la Fuerza de Defensa Aérea de Japón y las Unidades Navales en el Lejano Oriente, lo que aumentó notablemente las capacidades de defensa en el teatro. Operando bajo estos procedimientos, las actividades combinadas de las Unidades de la Fuerza Aérea y las unidades de radar y aviones navales produjeron un programa de defensa aérea excepcionalmente seguro y coordinado. El excelente ingenio y buen juicio que el Capitán Jurika aplicó a la fase de comunicaciones de estos planes dieron como resultado una coordinación más estrecha y una mayor eficacia de las diferentes unidades. Un plan de intercambio entre servicios de corta duración que ideó para oficiales de la Fuerza Aérea y la Marina contribuyó en gran medida a operaciones conjuntas efectivas; y a través de sus esfuerzos diligentes y conducta ejemplar, jugó un papel decisivo en lograr un nivel sobresaliente de esfuerzo cooperativo entre los dos servicios. [14]
Después de servir en el estado mayor de los almirantes Arthur W. Radford y Felix Stump , [11] Jurika obtuvo una maestría en geografía de la Universidad George Washington en junio de 1957. [1] [17] [18] Estuvo al mando del Carrier Air Wing Fourteen desde 1957 a 1959, y luego fue Comandante en Jefe del programa NROTC de la Universidad de Stanford de 1959 a 1962. [5] Mientras estuvo allí fue profesor y estudiante, [19] obtuvo su doctorado en 1962 y escribió su tesis doctoral sobre "La geografía política de las Filipinas". [20] Después de retirarse de la Marina en 1962, enseñó ciencias políticas en Stanford de 1962 a 1964, en la Universidad de Santa Clara de 1964 a 1975, y en la Escuela de Postgrado Naval en Monterey, California , de 1975 a 1986. Al mismo tiempo, fue investigador en la Institución Hoover desde 1980 hasta 1986. [9]
Jurika murió de cáncer en un hospital de Menlo Park, California , el 15 de julio de 1993, y fue enterrada en Los Altos, California . Le sobrevivieron su esposa, sus tres hijas y su hermano. [1] [5] Sus artículos se encuentran en la Hoover Institution . [19]
