El USS Stembel (DD-644) fue un destructor de la clase Fletcher que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1942 y 1947 y entre 1951 y 1958. En 1961 fue transferido a Argentina donde prestó servicio como ARA Rosales (D-22). Fue desguazado en 1982.
El USS Stembel (DD-644) recibió su nombre en honor al contralmirante Roger N. Stembel (1810-1900), que sirvió en la Guerra Civil . Fue botado el 21 de diciembre de 1942 por la Bath Iron Works , Bath, Maine ; botado el 8 de mayo de 1943; patrocinado por la señorita Mary G. Helfenstein; y puesto en servicio el 16 de julio de 1943.
El Stembel realizó pruebas en el mar en la zona de la bahía de Casco y realizó su crucero de prueba en aguas de Bermudas del 11 al 25 de agosto. Después de una revisión posterior a la prueba, se puso en marcha el 2 de octubre con destino a San Juan, Puerto Rico , vía Norfolk . A su llegada, fue asignado a un grupo de buques de guerra que zarpó hacia Marruecos el día 8 y llegó a Casablanca el 15 de octubre. Tres días después, comenzó un largo viaje a Hawái , vía Trinidad , la Zona del Canal de Panamá y San Diego .
El destructor llegó a Pearl Harbor el 11 de noviembre y fue revisado durante diciembre de 1943. El 16 de enero de 1944, se unió a la Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos (entonces llamada TF 58, mientras era parte de la Quinta Flota ; en otras ocasiones fue la TF 38 de la Tercera Flota ) para apoyar los ataques aéreos contra las Islas Marshall que comenzaron el 29 de enero. El 17 y 18 de febrero, los portaaviones lanzaron incursiones contra Truk , la poderosa base japonesa en las Islas Carolinas , antes de que la fuerza de tareas regresara a Pearl Harbor. El 10 de marzo, el Stembel se dirigió al Pacífico Sur . Se unió a un convoy de buques de desembarco de tanques (LST) en las Islas Salomón y lo escoltó hasta Aitape , Nueva Guinea . Bombardeó el área de desembarco allí antes del desembarco el 22 de abril y luego apoyó a las tropas en tierra hasta el 25 de abril. El destructor escoltó LST vacíos hasta Cabo Sudest y regresó a Aitape con un convoy de reabastecimiento.
En mayo, el Stembel fue asignado a la Quinta Flota y designado buque insignia de la Flotilla LST 16 para la invasión de Guam . La flotilla zarpó de Eniwetok el 15 de julio y se encontraba frente a las playas de Asan en la mañana del 21 de julio. El Stembel bombardeó la costa hasta que las oleadas de asalto se dirigieron a la playa, y luego actuó como centro de control de tráfico y comunicaciones para los barcos de desembarco. Permaneció frente a Asan hasta el 1 de agosto, cuando zarpó hacia Hawái.
El Stembel llegó a Pearl Harbor el 11 de agosto para realizar ejercicios de entrenamiento anfibio y de disponibilidad de buques. Partió con el Grupo de Tareas 33.7 (TG 33.7) (Grupo Tractor "Able") hacia Manus vía Eniwetok. El grupo de tareas llegó al puerto de Seeadler el 4 de octubre para realizar los preparativos finales para la invasión de las Islas Filipinas . Partió el 11 de octubre y entró en el Golfo de Leyte el 19 de octubre. A la mañana siguiente, el Stembel se encontraba a 4.000 yardas de las playas de Dulag , Leyte , protegiendo a los buques de desembarco y embarcaciones más pequeñas contra aviones y submarinos . Zarpó el 25 de octubre hacia Nueva Guinea, inspeccionando transportes vacíos, y regresó a Leyte con un convoy de reabastecimiento el 18 de noviembre. A continuación, el Stembel se dirigió a Manus, se unió al grupo de portaaviones de escolta de la TF 77 y navegó hacia las Islas Palau . El 10 de diciembre, zarpó con el TG 77.12 hacia el oeste de Filipinas, ingresando al mar de Sulu el 13 de diciembre. El Stembel proporcionó apoyo antiaéreo y de fuego para el asalto a Mindoro hasta que zarpó hacia el golfo de Leyte el 26 de diciembre de 1944.
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El Stembel zarpó de la bahía de San Pedro el 4 de enero de 1945 en la fuerza de ataque de Lingayen. Al día siguiente, se le ordenó unirse al grupo de portaaviones de escolta. El día 8, el grupo fue atacado por aviones kamikaze japoneses y Kitkun Bay (CVE-71) quedó agujereado en la línea de flotación. El destructor se acercó y sacó a más de 360 hombres del portaaviones averiado. Los hombres fueron devueltos a Kitkun Bay al día siguiente mientras avanzaba por sus propios medios, y el Stembel comenzó a patrullar la entrada al golfo de Lingayen . El 11 de enero, ella y otros cuatro destructores recibieron la orden de destruir los barcos enemigos en el puerto de San Fernando. Después de hundir un remolcador de 50 pies, un petrolero interinsular y dañar un carguero, se retiró para bombardear la ciudad de Rosario al día siguiente.
El Stembel zarpó hacia San Pedro el 21 de enero y desde allí se dirigió a Ulithi . Partió desde allí el 10 de febrero en la pantalla de la Fuerza de Apoyo Anfibio para la invasión de las Islas Volcán . Después de escalar frente a Saipán , el DD llegó a Iwo Jima el 16 de febrero, donde protegió a los dragaminas , realizó fuego de hostigamiento nocturno, bombardeó las playas en busca de las tropas a medida que desembarcaban y luego las apoyó con fuego de llamada hasta el 7 de marzo. Después de hacer reparaciones de viaje en Ulithi, el Stembel se unió a los portaaviones rápidos y partió, el 14 de marzo, hacia un área al este de Kyūshū . Se realizaron ataques aéreos contra esa isla el 18 de marzo; y, el 19 de marzo, contra los aeródromos de Kyūshū, así como contra los barcos en Kure y Kobe , Honshū . Stembel rescató a dos hombres de un avión derribado de Wasp (CV-18) el 18 de marzo y derribó un avión enemigo al día siguiente.
Stembel salvó a un piloto del Hancock (CV-19) el 26 de marzo y a otro tres días después. Su grupo de tareas estaba operando entre 60 y 100 millas (100-160 km) al este de Okinawa mientras lanzaban ataques aéreos previos a la invasión contra esa cadena de islas. El barco se vio obligado a regresar a Ulithi el 11 de abril para reparaciones y luego se reunió con los portaaviones rápidos al sureste de Okinawa el 21 de abril. Bunker Hill (CV-17) fue alcanzado y severamente dañado en la mañana del 11 de mayo, y Stembel se acercó a bordo para ayudar a extinguir los incendios del portaaviones. Navegó hacia San Pedro, PI , vía Guam , para una revisión general el 27 de mayo.
El Stembel zarpó de San Pedro el 1 de julio con la TF 38 y operó con los portaaviones rápidos en aguas nacionales japonesas hasta el 1 de septiembre. El destructor y otros buques de superficie de la flota bombardearon Kamaishi , Honshū, el 14 de julio y nuevamente el 9 de agosto. El 29 y 30 de julio, bombardearon objetivos en Hamamatsu , Honshū. El 1 de septiembre, el destructor se separó de los portaaviones rápidos y zarpó hacia los Estados Unidos, llegando a Port Angeles, Washington , el 13 de septiembre. Se le dio una revisión previa a la inactivación en el Astillero Naval de Puget Sound en noviembre y luego navegó por la costa hasta San Diego. Fue dado de baja el 31 de mayo de 1946 y asignado a la Flota de Reserva del Pacífico .
El Stembel se unió a la flota activa nuevamente el 9 de noviembre de 1951. Después de reacondicionamiento, pruebas en el mar y un crucero de prueba, el destructor partió de San Diego el 21 de junio de 1952 en ruta a la Zona de Guerra de Corea . Del 26 de julio al 2 de noviembre, el Stembel sirvió con el portaaviones TF 77 en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas . Sirvió como guardia de avión para el Boxer (CVA-21), ayudó al Iowa (BB-61) en el bombardeo de Kojo y Wonsan y patrulló el estrecho de Taiwán . Regresó a San Diego el 5 de enero de 1953 y permaneció en la costa oeste hasta el 16 de mayo, cuando nuevamente se desplegó en aguas coreanas , donde sirvió hasta el 8 de diciembre.
El Stembel estuvo desplegado en el Pacífico occidental del 17 de junio al 24 de octubre de 1954, del 17 de mayo al 15 de noviembre de 1955, del 9 de julio al 19 de diciembre de 1956 y del 8 de julio al 22 de diciembre de 1957. El 3 de febrero de 1958, el buque se presentó en Long Beach para su desactivación. Fue dado de baja el 27 de mayo de 1958 y asignado a la Flota de Reserva del Pacífico. El Stembel fue dado de baja del Registro de Buques Navales de los Estados Unidos el 1 de septiembre de 1975.
Al contrario de lo que se ha visto aquí anteriormente, el Stembel no se utilizó en la película de Jerry Lewis de 1959 , Don't Give Up The Ship . El barco de la película era el USS Vammen (DE-644). [ cita requerida ]
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El Stembel fue cedido a la República Argentina el 7 de agosto de 1961 en el marco del Programa de Asistencia Militar y prestó servicio en la Armada Argentina como ARA Rosales (D-22) . El Rosales fue desguazado en 1982.
Stembel recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y tres por su servicio durante la Guerra de Corea .
Medalla de la Campaña del Pacífico Asiático con nueve estrellas de batalla
29 de enero de 44 - 8 de febrero de 44 P26-2; Ocupación de los atolones de Kwajalein y Majuro
16 de febrero de 44 - 17 de febrero de 44 P27-1; ataque de camión
21 de abril de 44 - 25 de abril de 44 P40; Operación Hollandia (Bahía Aitape Humbolt-Bahía Tanahmerah)
21 de julio de 1944 - 1 de agosto de 1944 P29-7; Captura y ocupación de Guam
20 de octubre de 1944 P31-1; desembarco en Leyte
18 de noviembre de 1944 P31-1; desembarco en Leyte
9 de enero de 45 P32-2; Desembarco en el golfo de Lingayen
16 de febrero de 1945 - 7 de marzo de 1945 P33-1; Asalto y ocupación de Iwo Jima
17 de marzo de 1945 - 2 de junio de 1945 P34-2; incursiones de la 5.ª y la 3.ª Flota en apoyo de la operación Okinawa Gunto
10 Jul 45 - 15 Ago 45 P35 Operaciones de la 3.ª Flota contra Japón 5
Medalla de servicio en China del 19 al 24 de julio de 1952
Ocupación de la Armada con Asia Clasp 2-3 Sep 45
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.