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Carretera estatal de Florida 44

State Road 44 ( SR 44 ) es una carretera estatal de este a oeste en el estado estadounidense de Florida . Corre desde Crystal River en el Golfo de México hacia el este hasta New Smyrna Beach en el Océano Atlántico , pasando por Inverness , Wildwood , Leesburg y DeLand .

Una sección en el condado de Lake , entre el este de Leesburg y un punto al norte de Mount Dora , coincide con la autopista US 441 ( SR 500 ). [2] Esta concurrencia no está firmada; los letreros en la US 441 lo marcan como HACIA SR 44. La antigua alineación de la SR 44 en esa área ahora es principalmente County Road 44, que corre al norte del lago Eustis , en el otro lado como US 441 y la actual SR 44.

Una antigua extensión occidental de la SR 44 desde Crystal River hasta el Golfo de México es ahora County Road 44. En algunos lugares, está señalizada como County Road 44W.

Descripción de la ruta

Río Crystal a Inverness

SR 44 como una carretera dividida al oeste de Inverness.

State Road 44 comienza como NE 5TH ST (luego Gulf to Lake Highway) en la intersección de US 19/98 en Crystal River, una carretera dividida de cuatro carriles. El divisor solo existe en la intersección; sin embargo, el resto de la carretera no está dividido en gran parte del oeste del condado de Citrus. La SR 44 corre directamente hacia el este, hasta que sale de los límites de la ciudad, luego hace un giro más cerrado hacia el sureste antes de la intersección de North Dunkenfield Avenue y West Norvell Bryant Highway (County Road 486). Vuelve a girar brevemente hacia el este cuando llega a la intersección de Rock Crusher Road, pero vuelve a girar hacia el sureste aproximadamente una milla más tarde. El nuevo intercambio con Suncoast Parkway Extension se construye justo al noroeste de donde comienza nuevamente la divisoria cerca de la intersección de County Road 490 en Lecanto, después de lo cual la carretera gira nuevamente hacia el este.

Después de cruzar la autopista Lecanto (County Road 491), la división se vuelve más prominente. La carretera sube y baja por varias colinas a lo largo de la frontera norte del Bosque Estatal Withlacoochee y, aunque nunca permanece recta, todavía corre principalmente hacia el este. Cerca de un par de centros comerciales, la divisoria termina al este de Croft Avenue y la carretera retoma su condición de autopista indivisa de cuatro carriles con carriles para girar al centro izquierda. Al ingresar a los límites de la ciudad de Inverness, la carretera se endereza nuevamente en la intersección de South Pleasant Grove Road (County Road 581) y Forest Drive, donde se convierte en Main Street. CR 581 se une en secreto a la SR 44 como una ruta oculta. Una cuadra antes de que CR 581 abandone la SR 44 para convertirse nuevamente en su propia ruta, la US 41 en dirección sur se une a la SR 44. Las dos rutas continúan avanzando directamente hacia el este hasta la intersección de Seminole Avenue, donde gira alrededor del Old Citrus County Courthouse , y luego avanza. hacia el sureste antes de desviarse en East Highland Boulevard, donde la US 41 continúa hacia Floral City, Brooksville, Tampa y apunta al sur, mientras que la SR 44 avanza hacia Gulf-Atlantic Highway y se convierte nuevamente en una carretera dividida.

Inverness a Leesburg

Al este de la US 41, la SR 44 pasa por Withlacoochee State Trail con rampas para bicicletas a ambos lados y luego a lo largo de la costa sur del lago Henderson. El resto de la carretera está rodeada de granjas, zonas verdes y áreas de embarcadero, especialmente ahora que se prepara para cruzar el río Withlacoochee en la línea del condado de Citrus-Sumter, donde ingresa a Rutland . El paisaje rural continúa incluso en el extremo noroeste de County Road 470, que conduce al lago Panasoffkee, Sumterville y Okahumpka en el condado de Lake.

Las numerosas paradas de camiones y plazas de viaje en la SR 44 en la Interestatal 75 en Wildwood. La autopista de peaje de Florida está cerca, en la rampa de entrada en dirección sur.

Cuando la carretera ingresa a Wildwood, está llena de paradas de camiones, plazas de viajes, hoteles y otras atracciones turísticas que rodean el cruce con la Interestatal 75 y la autopista de peaje de Florida . El Departamento de Transporte de Florida y Florida's Turnpike Enterprise han combinado las rampas hacia y desde la autopista de peaje con las de la I-75. [3] La carretera vuelve a girar hacia el sureste, a medida que se acerca al término occidental de County Road 44A . Después de enderezarse nuevamente, se acerca a un puente de cuatro carriles sobre CSX Wildwood u Ocala Subdivision que se completó en 2010, justo antes de que la carretera se cruce con la US 301 . Al este de la US 301, la carretera toma otra ligera curva hacia el sureste y luego se encuentra con el término este de County Road 44A y luego CR 468 en Orange Home, justo antes de cruzar la línea del condado de Lake. Una antigua línea de ferrocarril que iba de Wildwood a Leesburg y que corría a lo largo del lado sur de CR 44A corre a lo largo del lado norte de la carretera, cuando termina CR 44A.

Antes de llegar al centro de Leesburg, la SR 44 gira bruscamente a la derecha en una circunvalación para camiones en la intersección de Main Street y County Road 468. El nombre de esta sección es South Street y corre de norte a sur, hasta que toma una curva cerrada en Casteen. Carretera, a la que sustituye. South Street continúa corriendo en dirección este y se acerca a Venture Avenue, que fue construida sobre un antiguo derecho de paso del ferrocarril de suroeste a noreste, y Carpenter Avenue, que corre a lo largo del lado este de este antiguo ROW. La SR 44 se acerca a la intersección de la US 27 y gira hacia West Dixie Avenue, donde corre hacia el noreste momentáneamente y luego gira nuevamente hacia el este. En la intersección de South Palmetto Street y el extremo oeste de Dozier Circle, West Dixie Avenue se convierte en East Dixie Avenue. La carretera vuelve a girar hacia el noreste en Lake Port Boulevard y cruza la misma línea de ferrocarril abandonada que se originó en Wildwood. Justo después de la intersección de East Main Street, la SR 44 se une a la US 441 en dirección sur , pero ambas continúan hacia el este.

Leesburg a Monte Dora

El segmento US 441-SR 44 es una carretera dividida de seis carriles con disposiciones para bicicletas. La carretera sirve como término occidental de County Road 44 y luego pasa por el aeropuerto internacional de Leesburg . Desde aquí se mete entre el lago Harris y el lago Eustis, donde cruza el río Dead por un puente entre los dos lagos.

La estrella en dirección sur en State Road 19 en Tavares también es compartida por County Road Old 441, y la SR 19 en dirección norte se une a la US 441 y la SR 44 a través del resto de Tavares hacia Eustis hasta que encuentra un cruce con State Road 19 y parte de CR 19A. .

Al norte de Mount Dora, la SR 44 sale de la US 441, que gira hacia el sur hacia Orlando y Miami. La SR 44 gira hacia el norte y luego se estrecha de cuatro carriles a dos carriles antes de girar entre Lake Joanna y Loch Leven antes de pasar por el Aeropuerto Mid Florida Air Service en Eustis. Desde allí, la carretera gira a la derecha en East Orange Avenue, que continúa el estatus de la Ruta 44 como una carretera panorámica rural de dos carriles.

Bosque estatal Seminole a través de DeLand

Firme a lo largo de la SR 44 hacia Seminole State Forest y Camp Boggy Creek.

Antes de que la carretera gire hacia el noreste, una intersección con County Road 46A ofrece a los automovilistas la opción de girar hacia State Road 46 . Cuando la carretera se curva y se cruza con County Road 44A, ingresa al Bosque Estatal Seminole . En Crow's Bluff, SR 44 sirve como el término este de County Road (antes State Road) 42 e inmediatamente cruza el puente Francis P. Whitehair sobre el río St. Johns , donde ingresa al condado de Volusia y gira hacia el este. Al oeste de DeLand, SR 44 se llama West New York Avenue y corre a lo largo de un puente sobre una línea de Amtrak al norte de DeLand (estación de Amtrak) , pero luego cruza un paso a nivel para un ramal de ferrocarril que va desde la estación hasta el centro de DeLand.

Los automovilistas saben que se están acercando al centro de DeLand cuando cruzan State Road 15A , pero la SR 44 en realidad no ingresa al centro hasta que pasa por el distrito histórico del centro de DeLand y se acerca a la ruta estadounidense 17/92 . Aquí, West New York Avenue se convierte en East New York Avenue, pero no se permiten giros en esta intersección desde ninguna dirección. El acceso a la US 17/92 solo está disponible desde calles laterales cercanas a dos o más cuadras de distancia. La carretera comienza a moverse hacia el sureste desde Talmadge Gardens Road hasta East Voorhis Avenue, luego gira hacia el sur a lo largo de la costa oeste del lago Winnemisett y se convierte nuevamente en una carretera dividida de cuatro carriles en el extremo sur del lago Winnemisett. Luego pasa por alto una antigua sección de la SR 44 justo antes de acercarse a la Interestatal 4 , que contiene rampas parciales en forma de trébol en las esquinas suroeste y noreste del puente.

Hacia New Smyrna Beach

Al este de la I-4, la SR 44 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles, que sirve como el término norte de State Road 415 y el término sur de County Road 415, donde se puede encontrar New Smyrna Speedway en la esquina noroeste. O'Reilly Road, una puerta de entrada a un desarrollo de viviendas, está programada para convertirse en County Road 4009. Existe una hoja de trébol parcial para la Interestatal 95 , con rampas de salida separadas en dirección oeste y este para el tráfico en dirección sur. El tráfico en dirección norte utiliza un intercambio de medio diamante.

Cuando la carretera finalmente llega a los límites de la ciudad de New Smyrna Beach, Florida State Road 44 Business se bifurca hacia el noroeste como Canal Street, mientras que la SR 44 se convierte en Lytle Avenue. El segmento final de la SR 44 corre sobre un puente que pasa sobre la línea principal del ferrocarril de la costa este de Florida y la ruta 1 de los EE. UU., donde la carretera se convierte en un segmento de la carretera estatal A1A . El acceso hacia y desde la US 1 solo está disponible desde la SR A1A, a menos que los automovilistas de la SR 44 utilicen calles laterales dentro de New Smyrna Beach.

Historia

Desde la Gran Renumeración de 1945, hasta mediados de la década de 1960, el segmento entre la US 17/92 en DeLand y la US 1 en New Smyrna Beach fue parte de Florida State Road 40 . [4] El segmento incluso incluía una carretera estatal de Florida 40A a lo largo de Pioneer Trail, que permaneció en su lugar incluso después de la realineación de la SR 40 de Barberville a Ormond Beach. La SR 40A eventualmente sería degradada a una carretera del condado y luego reemplazada por la carretera 4118 del condado de Volusia . [5]

En el condado de Lake, la SR 44 pasaba originalmente por el centro de Leesburg en Main Street y se fusionaba con la US 441 al este del centro. Luego se dividió hacia el norte en la actual County Road 44, pasando al norte del lago Eustis. Al norte de Eustis , giró hacia el sureste en la actual County Road 452 , fusionándose con State Road 19 hacia el centro de Eustis, donde giró hacia el este por Orange Avenue para unirse a la actual SR 44 al este de Eustis. [6]

La alineación actual alrededor del lado sur de Leesburg se asumió ca. 1986. [7] Anteriormente había sido State Road 468 desde el extremo oeste hasta la autopista US 27 ( SR 25 ) y State Road 33 desde aproximadamente Canal Street hacia el este hasta Main Street, [6] pero se entregó al condado a principios de la década de 1980. . [7]

En algún momento, la SR 44 desde la US 441 al este de Leesburg hasta la State Road 19 al norte de Eustis se entregó al condado y se numeró County Road 44; la ruta por la US 441 y la SR 19 al sur del lago Eustis se convirtió en la SR 44. Desde entonces, la CR 44 ha sido realineada para evitar Eustis hacia el norte.

La SR 44 se realineó alrededor del centro de Eustis en 2005, [7] asumiendo lo que había sido County Road 44B entre la US 441 y la SR 44 al este de Eustis. El Departamento de Transporte de Florida entregó la SR 44 al oeste de la CR 44B al condado de Lake. CR 44B se había marcado desde la US 441 como una circunvalación hacia la SR 44 este y desde la SR 44 como una circunvalación hacia la US 441 sur, como parte de una circunvalación más larga de Eustis que también incluye County Road 44 al norte y al oeste hasta la SR 19.

Intersecciones principales

Carreteras relacionadas

Carretera estatal 44 Negocios

State Road 44 Business es una carretera estatal en New Smyrna Beach, Florida . Los datos SIG más recientes lo incluyen como SR 44 a pesar de que hay dos letreros que tienen pestañas de "negocios". Business 44 era la antigua alineación de la SR 44 a través del centro de New Smyrna Beach.

Carretera del condado 44W (condado de Citrus)

County Road 44W existe como el extremo occidental de la antigua State Road 44, al sur de Crystal River. Lo más probable es que se agregó el sufijo "W" para no confundir esta sección con State Road 44, al norte, y para mostrar su ubicación al estar al oeste de la US 19 y la US 98 ( SR 55 ). Como ocurre con la mayoría de este tipo de rutas de 'espolón costero', en el centro oeste de Florida, es mantenida por el condado.

Carretera del condado 44A (condado de Sumter)

County Road 44A existe a lo largo del lado norte de State Road 44 en Wildwood y Orange Home. La carretera comienza al sureste del cruce con la Interestatal 75 y se cruza instantáneamente con la CR 225, que corre de norte a sur, mientras que la CR 44A corre directamente de este a oeste hasta que se curva ligeramente hacia la derecha y se convierte en Kilgore Street. Luego, la carretera se mueve hacia el sur por Central Avenue y corre paralela a la línea CSX hasta llegar a Lynum Street, y cruza las vías hasta que Lynum Street termina en US 301 . County Road 44A luego no solo cruza la US 301 para ingresar a Huey Street, sino también la estrella de la antigua línea ferroviaria de Leesburg y Tavares. A una cuadra de distancia, CR 44A se separa de Huey Street y gira hacia el sur antes de correr a lo largo del lado norte del derecho de vía de la línea ferroviaria abandonada mencionada anteriormente. La línea contenía una serie de vagones de carga abandonados hasta la década de 2000 (década), y la carretera y la línea de ferrocarril se sucedieron hasta que CR 44A termina en un parque de vehículos recreativos en Orange Home.

Condado de lago

County Road 44 es una carretera del condado en el condado de Lake en el estado estadounidense de Florida . Va desde Ruta estadounidense 441 cerca de Leesburg en el oeste hasta State Road 44 cerca de Mount Dora en el este.

La terminal occidental County Road 44 se encuentra en una intersección con la concurrencia de la ruta estadounidense 441 , la carretera estatal 44 y la carretera estatal 500 en el extremo este de Leesburg , cerca del aeropuerto regional de Leesburg . [8] Desde allí, se dirige al noreste pasando Silver Lake , luego al este pasando el lago Eustis , antes de llegar a la ciudad de Eustis .

En Eustis, CR 44 se cruza con State Road 19 . [9] Allí, CR 44 se divide en dos ramas. El ramal norte se dirige hacia el este desde la intersección hasta su término en County Road 44A. El ramal sur continúa hacia el sur desde la intersección, al mismo tiempo que la SR 19, antes de girar hacia el este en East Orange Avenue. [10] Luego pasa por el lago Joanna antes de terminar en State Road 44 entre las ciudades de Eustis y Mount Dora .

County Road 44 Leg A es un ramal corto cerca del término occidental de CR 44 en Leesburg. Sirve como ruta alternativa para que el tráfico de la US 441 en dirección norte llegue a la CR 44 en dirección este.

Carretera del condado 44A

County Road 44A es una carretera de condado de este a oeste en el condado de Lake en el estado estadounidense de Florida . Su término occidental está en State Road 19 en Umatilla , y su término oriental está en State Road 44 a unas 10 millas (16 km) al este del Monte Dora .

El término occidental de County Road 44A está en una intersección con State Road 19 en la ciudad de Umatilla . CR 44A sale de Umatilla hacia el este por Rose Street antes de girar hacia el sur. [11] Luego, en Dalhousie Acres (cerca del lago Dalhousie), se cruza con County Road 450A antes de continuar hacia el sur hacia Eustis .

En el extremo este de Eustis, CR 44A cruza uno de los extremos este de County Road 44 antes de girar hacia el este una vez más en DeLand Road. [9] Luego continúa hacia el este por DeLand Road durante aproximadamente 9,4 millas (15,1 km), pasando por Black Bear Golf Club, antes de llegar a su término este en State Road 44. [12] [13]

Carretera del condado 44B

County Road 44B , anteriormente una ruta corta del condado de norte a sur en el área de Mount Dora. En 2004, CR 44B se entregó a State Road 44 cuando la SR 44 fue desviada fuera del centro de Eustis, y la SR 44 se convirtió en una circunvalación completa al este y sur de Eustis. La parte restante de la SR 44 a través de Eustis se revirtió a CR 44 y permanece sin firmar hasta el día de hoy.

Carretera del condado 44C

County Road 44C es Eudora Road, una ruta corta del condado de norte a sur también en el área de Mount Dora. Se extiende desde la complicada intersección entre Old County Road 441 y el extremo este de County Road 19A hasta la US 441-SR 44, casi cruzando la frontera entre Mount Dora y Eustis .

Referencias

  1. ^ Diagramas de línea recta abcde FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en febrero de 2014
  2. ^ Datos FDOT GIS Archivados el 23 de junio de 2007 en Wayback Machine .
  3. ^ "Modificación del intercambio I-75/Turnpike - Condado de Sumter (empresa Turnpike de Florida)" (PDF) .
  4. ^ Mapa del DOT de Florida (1946)
  5. ^ Mapa general de carreteras, condado de Volusia, julio de 1973, reimpreso en diciembre de 1982: hoja 1, hoja 2
  6. ^ ab Departamento de Transporte de Florida , mapa general de carreteras, condado de Lake, Florida, febrero de 1969 (reimpreso en septiembre de 1978)
  7. ^ abc Departamento de Transporte de Florida , Informe de la Oficina de Gestión de Pavimentos - Condado de Lake ( PDF )
  8. ^ Florida Road Atlas (mapa) (1ª ed.). Rand McNally. 2007. pág. 82. Artículo B2. ISBN 0-528-85927-7.
  9. ^ ab Florida Road Atlas (mapa) (1ª ed.). Rand McNally. 2007. pág. 82. § E1. ISBN 0-528-85927-7.
  10. ^ Florida Road Atlas (mapa) (1ª ed.). Rand McNally. 2007. pág. 82. § E2. ISBN 0-528-85927-7.
  11. ^ Florida Road Atlas (mapa) (1ª ed.). Rand McNally. 2007. pág. 75. § E7. ISBN 0-528-85927-7.
  12. ^ CR 44A a CR 44A (Mapa). Cartografía de NAVTEQ. Google. 2008.
  13. ^ Florida Road Atlas (mapa) (1ª ed.). Rand McNally. 2007. pág. 83. Artículo B1. ISBN 0-528-85927-7.

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Florida State Road 44
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