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Estación de tren del sur de Morang

La estación de tren de South Morang está ubicada en la línea Mernda en Victoria , Australia . Sirve al suburbio del mismo nombre en el noreste de Melbourne y se inauguró el 22 de abril de 2012 .

Historia

La primera instalación para pasajeros en el sitio fue Rail Motor Stopping Place (RMSP) No. 39, que se inauguró en mayo de 1925 en el paso a nivel de McDonalds Road en la antigua línea Whittlesea . [6] [7] [8] La entonces estación South Morang estaba a poca distancia más adelante. En sus últimos años de funcionamiento, el servicio de pasajeros fue prestado mediante un motor ferroviario eléctrico diésel (DERM).

El 29 de noviembre de 1959, Victorian Railways cerró la línea al norte de Lalor , [5] tras la electrificación de la línea de Reservoir a Lalor. La línea a Epping fue electrificada y reabierta el 29 de noviembre de 1964, [5] y el tramo restante de la vía de Epping a Whittlesea se desmanteló, aunque el antiguo derecho de paso se dejó intacto.

Tras la elección del Gobierno de Bracks en octubre de 1999 , se hizo la promesa de restablecer el servicio ferroviario hasta South Morang en 2003. En 2004, se decidió introducir en su lugar un servicio de autobús y, en mayo de 2006, se cumplió la promesa original de restablecer el ferrocarril se retrasó hasta 2021. Como resultado de la continua presión comunitaria por parte de South Morang Rail Alliance, una coalición de grupos comunitarios de la zona, el entonces primer ministro , John Brumby , anunció en 2008 que la construcción de la ampliación se adelantaría hasta 2010. , como parte del Plan de Transporte de Victoria . [9] [10]

La línea Epping se extendió hasta el lugar de parada de Rail Motor No. 39, en el límite de South Morang y Mill Park , a unos dos kilómetros de la estación original de South Morang. El 22 de abril de 2012 se abrió al público la nueva estación. [5] Como parte del proyecto de ampliación, se duplicaron cinco kilómetros de vía entre Keon Park y Epping, se construyó una segunda plataforma en Thomastown , y un proyecto de separación a nivel en Epping incluyó la construcción de una nueva estación allí. [11]

La nueva línea se ampliaría más hacia el norte hasta Mernda y, el 26 de agosto de 2018, se inauguró esa ampliación. [12] [13]

Plataformas y servicios

South Morang tiene una plataforma de isla con dos caras. Es atendido por trenes de la línea Mernda . [14]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Conexiones de transporte

Dysons opera siete rutas de autobús a través de la estación South Morang, bajo contrato con Public Transport Victoria :

Kinetic Melbourne opera una ruta SmartBus a través de la estación South Morang, bajo contrato con Public Transport Victoria:

Galería

Referencias

  1. ^ abcdefghi Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria para 2008-2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
  2. ^ Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en el Departamento de Transporte de Wayback Machine
  3. ^ Patrocinio anual de la estación de tren metropolitana (entradas a la estación) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
  4. ^ Entradas anuales a estaciones de tren metropolitanas 2022-23 Data Vic
  5. ^ abcd "Morang del Sur". vicsig.net . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2022 . Consultado el 29 de enero de 2023 .
  6. ^ Carey, Adam (23 de abril de 2012). "South Morang finalmente consigue su línea". La edad . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2017 . Consultado el 22 de abril de 2022 .
  7. ^ "South Morang (2), ¿RMSP 39 miraba hacia el futuro final de la vía?". Fotografía del ferrocarril Weston Langford . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2021 . Consultado el 22 de abril de 2022 .
  8. ^ "Revestimiento de RMSP34 Epping Quarries (lugar de parada de motor ferroviario n.º 34)". vicsig.net . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2022 . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
  9. ^ "Noticias generales". Carril de noticias . Sociedad Histórica de Ferrocarriles Australianos (División Victoriana). Febrero de 2009. p. 38.
  10. ^ Versión archivada del Plan de Transporte de Victoria
  11. ^ Descripción general del proyecto Archivado el 2 de febrero de 2012 en Wayback Machine Transport Victoria.
  12. ^ Continuando con esto: proyecto ferroviario Mernda lanzado al mercado Archivado el 6 de marzo de 2016 en Wayback Machine Premier of Victoria el 28 de febrero de 2016.
  13. ^ "Conoce a Mernda, tu nueva línea". www.ptv.vic.gov.au. ​Archivado desde el original el 1 de agosto de 2018 . Consultado el 1 de agosto de 2018 .
  14. ^ "Línea Mernda". Transporte público Victoria.
  15. ^ "382 Whittlesea - Northland SC a través de la estación South Morang". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2023 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  16. ^ "383 Palisades - Colina universitaria". Transporte público Victoria.
  17. ^ "Estación Mernda 386 - Bundoora RMIT vía Cravens Rd y estación South Morang". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2023 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  18. ^ "Estación Mernda 387 - Bundoora RMIT vía Hawkstowe Pde y South Morang". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2023 . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  19. ^ "564 Bundoora RMIT - Sur de Morang". Transporte público Victoria.
  20. ^ "569 Epping Plaza SC - Sur de Morang". Transporte público Victoria.
  21. ^ "577 Epping Plaza SC - Estación South Morang vía Findon Rd". Transporte público Victoria.
  22. ^ "901 Frankston - Aeropuerto de Melbourne (servicio SMARTBUS)". Transporte público Victoria.

enlaces externos