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estación de tren frankston

La estación de tren de Frankston , en Victoria , Australia , es la terminal de la línea suburbana electrificada Frankston y de los servicios de transporte diésel de la línea Stony Point . Sirve al suburbio de Frankston , en el sureste de Melbourne , y se inauguró el 1 de agosto de 1882. [4]

Historia

La estación de Frankston se inauguró el 1 de agosto de 1882, cuando se amplió la línea ferroviaria desde Mordialloc . [5] El 1 de octubre de 1888, la línea se amplió hasta Baxter . [6]

En 1922, se proporcionó la caja de señales , que está ubicada en el extremo superior de la estación y adyacente al cruce de peatones de Beach Street, [4] y controla la estación, los patios de estacionamiento (ubicados al norte, este y sur de la estación ) y la línea Stony Point, incluido Long Island Junction. [7]

La estación aparece brevemente como ubicación en la película de Hollywood de 1959 On the Beach .

Hasta finales de 1960, existía en la estación una plataforma giratoria de 21 m (70 pies) . [4] [8]

El 10 de junio de 1975, la locomotora diésel B69 , que operaba un tren de carga de acero de Long Island , chocó con el vagón Hitachi 27M en la estación. Ese vagón se convirtió en el primer automóvil Hitachi de la flota en ser desguazado. [9]

Los servicios de pasajeros en la línea Mornington ahora cerrada se originaban y terminaban en Frankston. El 20 de mayo de 1981 funcionó el último servicio y la línea se cerró por completo el 15 de junio de ese año. [4] El 22 de junio de ese año, el servicio de pasajeros entre Frankston y Stony Point fue retirado y reemplazado por un servicio de autobús . [4] Sin embargo, a diferencia de la línea Mornington, los servicios ferroviarios de Stony Point se restablecieron el 27 de septiembre de 1984. [4] [10] También en 1981, el depósito de mercancías se cerró al tráfico . [4]

Una vez existió un paso a nivel en Beach Street, en el extremo superior de la estación. En 1984, se proporcionaron barreras de auge que reemplazaron las puertas entrelazadas y, [11] en 1990, el cruce fue reemplazado por el paso elevado de Fletcher Road . [12]

En 1985, comenzó la construcción del edificio de la segunda estación, [13] [14] y se completó en 1987. [13] [14] El 9 de noviembre de 1995, Frankston fue mejorada a una estación premium . [15]

En marzo de 2011, se hizo una extensión a la Plataforma 2 en el extremo superior de la estación, para permitir que Stony Point y los servicios metropolitanos electrificados usaran la plataforma al mismo tiempo. [16] [17] [18] Durante el año fiscal 2011/2012 , Frankston fue la décima estación más transitada de la red metropolitana de Melbourne , con 2,5 millones de movimientos de pasajeros registrados. [19]

Durante mayo y junio de 2018, la estación fue mejorada como parte de un proyecto de $63 millones. [20] En mayo, la estación se cerró para permitir la demolición de los edificios construidos entre 1985 y 1987. El 18 de junio de ese año se abrió a los pasajeros el nuevo edificio de la estación. [21]

El 22 de enero de 2021, un Comeng de seis vagones descarriló en el extremo inferior de la estación. [22]

Plataformas y servicios

Frankston tiene una plataforma de isla con dos caras, con el lado este (Plataforma 2) dividido en una plataforma para seis autos para servicios eléctricos hacia Flinders Street , y otra plataforma para dos autos en el extremo inferior para servicios de Stony Point .

Es atendido por los trenes de las líneas Frankston y Stony Point . [23] [24]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Plataforma 3:

Conexiones de transporte

Cranbourne Transit opera tres rutas de autobús desde y hacia la estación Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria :

Kinetic Melbourne opera una ruta SmartBus desde y hacia la estación Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria:

Ventura Bus Lines opera dieciocho rutas a través de la estación Frankston, bajo contrato con Public Transport Victoria:

SkyBus también opera un servicio al aeropuerto de Melbourne a través de la estación Frankston. [47]

Galería

Referencias

  1. ^ Abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Archivado el 17 de abril de 2022 en el Departamento de Transporte de Wayback Machine.
  2. ^ abcdefghijkl Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria para 2008-2021 Archivado el 17 de diciembre de 2022 en Wayback Machine Philip Mallis
  3. ^ ab Patrocinio anual de estaciones de tren metropolitanas (entradas de estaciones) Archivado el 6 de marzo de 2023 en Wayback Machine Data Vic
  4. ^ abcdefg "Frankston". vicsig.net . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2023 . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  5. ^ "Línea Frankston". vicsig.net . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  6. ^ "Línea de Stony Point". vicsig.net . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2023 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  7. ^ "Caja de señales de Frankston (FKN)". vicsig.net . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2022 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  8. ^ Darryl Gregory (abril de 1983). "Tocadiscos, Triángulos y Traversers". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano . pag. 82.
  9. ^ "Material rodante y locomotoras". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Agosto de 1975. p. 180.
  10. ^ "Tráfico". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Noviembre de 1984. p. 344.
  11. ^ John Sinnatt (enero de 1990). "Protección de pasos a nivel". Voltereta . Sociedad de registro de señalización Victoria. págs. 9-17.
  12. ^ "F0437: Calle Playa". vicsig.net . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2021 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  13. ^ ab "Obras". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Enero de 1988. p. 25.
  14. ^ ab "Obras". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Marzo de 1988. p. 93.
  15. ^ "Actualización de Eltham a una estación Premium". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Octubre de 1997. págs. 303–315.
  16. ^ "Funciona". Carril de noticias . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Abril de 2011. p. 120.
  17. ^ [1] Archivado el 24 de octubre de 2021 en Wayback Machine Vicsig.
  18. ^ [2] Archivado el 24 de octubre de 2021 en Wayback Machine Vicsig.
  19. ^ Investigación sobre el patrocinio de la estación Archivado el 23 de mayo de 2016 en Wayback Machine Public Transport Victoria
  20. ^ "Reurbanización del recinto de la estación Frankston". desarrolloeconómico.vic.gov.au . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2017 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  21. ^ "Nueva estación Frankston". Proyecto de eliminación de pasos a nivel . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2022 . Consultado el 3 de marzo de 2023 .
  22. ^ "Noticias y anuncios". Carril de noticias . Victorian Rail Publishing Inc. Marzo de 2021. p. 71.
  23. ^ "Línea Frankston". Transporte público Victoria.
  24. ^ "Línea de Stony Point". Transporte público Victoria.
  25. ^ "789 Estación Frankston - Langwarrin vía Langwarrin North". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  26. ^ "790 Estación Frankston - Langwarrin vía Langwarrin Sur". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  27. ^ "791 Estación Frankston - Estación Cranbourne". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  28. ^ "901 Frankston - Aeropuerto de Melbourne (servicio SMARTBUS)". Transporte público Victoria.
  29. ^ "770 Frankston - Karingal vía Ashleigh Avenue". Transporte público Victoria.
  30. ^ "771 Frankston - Langwarrin vía Karingal". Transporte público Victoria.
  31. ^ "772 Frankston-Eliza Heights". Transporte público Victoria.
  32. ^ "773 Frankston - Frankston Sur vía Kars Street". Transporte público Victoria.
  33. ^ "774 Frankston - Parque Delacombe". Transporte público Victoria.
  34. ^ "775 Frankston - Lakewood vía Heatherhill Road". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  35. ^ "776 Frankston - Pearcedale vía Baxter". Transporte público Victoria.
  36. ^ "779 Frankston - Belvedere vía Kananook". Transporte público Victoria.
  37. ^ "780 Frankston - Carrum vía Seaford". Transporte público Victoria.
  38. ^ "781 Frankston - Dromana vía Mount Eliza, Mornington y Mount Martha". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  39. ^ "782 Frankston - Flinders vía Coolart Road y Hastings". Transporte público Victoria.
  40. ^ "783 Frankston - Hastings vía Coolart Road". Transporte público Victoria.
  41. ^ "784 Frankston - Osborne vía Mt Eliza y Mornington". Transporte público Victoria.
  42. ^ "785 Frankston - Mornington East vía Mt Eliza y Mornington". Transporte público Victoria.
  43. ^ "788 Frankston - Portsea vía Dromana, Rosebud y Sorrento". Transporte público Victoria.
  44. ^ "832 Frankston - Carrum Downs vía Kananook & McCormicks Road". Transporte público Victoria.
  45. ^ "833 Estación Frankston - Estación Carrum vía Carrum Downs". Transporte público Victoria.
  46. ^ "887 Frankston - Rosebud a través del campus de la Península de la Universidad de Monash". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .
  47. ^ "Ubicaciones de Peninsula Express". SkyBus . Archivado desde el original el 6 de mayo de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2023 .

enlaces externos