La estación de tren de Williamstown es la terminal de la línea suburbana electrificada de Williamstown en Victoria , Australia . Da servicio al suburbio occidental de Melbourne de Williamstown y se inauguró el 17 de enero de 1859. [4]
El edificio de la estación está inscrito en el Registro del Patrimonio de Victoria y es la segunda estación de tren más antigua de Victoria, después de St Kilda . También es la estación de tren construida en madera más antigua que sobrevive en el estado y uno de los primeros edificios públicos de madera que aún se conservan en Victoria. [5]
En el extremo superior del andén de la estación, la vía doble converge en una vía única .
Las obras de la línea comenzaron bajo la Melbourne, Mount Alexander and Murray River Railway Company , pero fueron asumidas por el gobierno en 1856, después de que el trabajo fallara. Los constructores Kerr, Hodgson & Billings comenzaron a trabajar en el edificio de madera de la estación en 1858, y la estación se abrió al tráfico el 17 de enero de 1859. [4] Se construyeron puentes de piedra azul arqueados sobre el desmonte en las calles Thompson y Cole. Hasta 1987, la línea continuó alrededor de la curva hasta el ahora cerrado y demolido Williamstown Pier .
La sección central del edificio de la estación se conserva en la actualidad, pero originalmente estaba flanqueada por dos pabellones: uno para la residencia de los jefes de estación y el otro pabellón para los refrigerios . Una veranda de madera y hierro, ahora retirada , bordeaba el lado de la calle de la estación, mientras que en el lado de las vías, la marquesina original del andén se extendía mucho más allá.
La pasarela de Ann Street se instaló alrededor de 1883 y, tras la electrificación en 1916, se quitó el arco del paso elevado de Thompson Street y se reemplazó por tramos de vigas para proporcionar mayor espacio libre.
Frente a la estación había apartaderos ferroviarios , una caja de señales y una báscula , pero desde entonces se han eliminado, [5] y una parte del patio de mercancías quedó fuera de uso en 1965. [4] En junio de 1988, se eliminaron la mayoría de los apartaderos. [6] En octubre de ese año, se eliminaron todos los rieles, traviesas , cables aéreos y señales entre Williamstown y Williamstown Pier, [7] junto con otros dos apartaderos electrificados, junto a la vía del andén. [7] La vía ahora termina justo debajo de la pasarela de Ann Street, en el extremo inferior de la estación.
El 18 de junio de 1996, Williamstown fue ascendida a estación premium . [8]
Durante el año fiscal 2013/2014 , fue la decimotercera estación menos utilizada en la red metropolitana de Melbourne , con 164.000 movimientos de pasajeros. [9]
Williamstown tiene una plataforma y recibe el servicio de la línea Williamstown de Metro Trains . [10]
Plataforma 1:
Transit Systems Victoria opera una ruta a través de la estación Williamstown, bajo contrato con Public Transport Victoria :