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Interfaz multimedia

El sistema Multi Media Interface ( MMI ) es un sistema multimedia de interfaz de usuario para el automóvil desarrollado por Audi y fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001 en el concept car Audi-Avantissimo . [1] El MMI de producción se introdujo en la segunda generación del Audi A8 D3 a finales de 2002 y se implementó en la mayoría de su última serie de automóviles .

Concepto

MMI consta de una única interfaz integrada , que controla una variedad de dispositivos y funciones del automóvil. El sistema consta del terminal MMI y de la pantalla de visualización del MMI . [ cita necesaria ]

El elemento central del terminal MMI es el dial de control. Este dial se puede girar para navegar hacia arriba y hacia abajo a través de los menús y presionar para activar una función seleccionada. A partir del sistema MMI 3G se puede utilizar, por ejemplo, un joystick integrado en el dial de control principal para navegar por el mapa. Dependiendo de la generación y configuración del MMI, alrededor del dial de control se encuentran entre cuatro y ocho botones de función que activan las distintas funciones. La pantalla del MMI es una pantalla monocromática en negro y rojo de cinco pulgadas o una pantalla a todo color 16:9 de siete pulgadas , dependiendo de la variación del MMI instalado en el automóvil. MMI utiliza la tecnología de transporte de sistemas orientados a medios (MOST) para interconectar los distintos sistemas. Harman Becker Automotive Systems fabrica el sistema MMI utilizando el software del sistema operativo en tiempo real (RTOS) de QNX Neutrino . [ cita necesaria ]

Funciones

MMI opera en componentes de entretenimiento para automóviles, electrónica de automóviles y otras funciones. Dependiendo del modelo de coche y de la versión especificada (MMI Basic, MMI High, etc.), sólo algunas funciones, no todas, serán aplicables o estarán disponibles. [ cita necesaria ]

Coches

Modelos de Audi para los que MMI está disponible: [4]

Generación MMI RNS-E

Sistema de navegación (RNS-E) con lógica de control MMI en un Audi A3 8P

Ciertos automóviles tienen un tipo "pseudo" de MMI. Estos son el Audi A3 (8P), A4 (B6 y B7), A6 (C5), TT (8J), R8 , SEAT Exeo y Lamborghini Gallardo , cuando están equipados con el " Audi Navigation Plus " basado en DVD RNS-E. " sistema. [5] Si bien parecen tener un diseño similar y operar de manera similar, estos dos sistemas son muy diferentes, no pueden compartir discos o software de mapeo y no pueden controlar funciones que no sean ICE (como el clima, la comodidad o las configuraciones de suspensión). ).

En los miembros de la familia de vehículos B8 (A4 ( TYP 8K ), A5 ( TYP 8T ) y Q5 ( TYP 8R )) sin capacidad de navegación completa, Audi no describe este sistema de infoentretenimiento como MMI. Sin embargo, en la unidad principal de radio/CD se proporciona un dial de control tipo MMI y teclas de función.

MMI Generaciones 2G a 3G+

El sistema MMI se ha mejorado a lo largo de los años y ahora cuenta con conectividad a Internet a través de MMI Connect introducido en los modelos más recientes.

Asuntos

Si bien parece intuitivo y fácil de usar, el MMI puede resultar difícil de operar mientras se conduce . Se ha intentado mejorar el acceso: el MMI 3G incorpora un nuevo joystick en el mando central para facilitar, por ejemplo, la introducción de un destino mediante el mapa de navegación. [18] Sin embargo, los problemas persisten. [19] El sistema de control de información y entretenimiento MMI del Audi Q5 es difícil de navegar, en parte debido a la ubicación de sus controles en la parte baja de la consola central. [20]

Actualizaciones de software

Los sistemas MMI 3G y 3G+ deben ser actualizados en un concesionario Audi . Los propietarios de automóviles pueden actualizar el firmware del MMI 2G .

Historial de versiones del software MMI 2G

Historial de versiones del software MMI 3G y 3G+ MMI

Todos los sistemas 3G están en HDD; P=Enviado con coche; K=Instalado por actualización

BBT parece ser para Básico sin Navegación, BNAV para 3G Básico, HNAV para 3G Alto, HN+/HN+R para 3GPlus

Versiones de base de datos de navegación MMI 3G y 3G+

Lista parcial de actualizaciones de firmware MMI [por número de pieza] para 3G Basic, 3G High y 3G Plus: [45]

Matriz modular de infoentretenimiento (MIB)

Fondo

Modular Infotainment Matrix (MIB) es una nueva arquitectura destinada a resolver un desafío que se está volviendo cada vez más urgente: se están introduciendo innovaciones en electrónica de consumo y rápidos avances en potencia informática a velocidades mucho más rápidas que los ciclos de productos de los fabricantes de automóviles.

La computadora central de la plataforma modular de infoentretenimiento, alojada en la guantera, consta de dos unidades principales en una sola carcasa: la unidad de control de radio del automóvil y la placa MMX (Multi-Media eXtension). Junto con sus memorias de trabajo y flash , el módulo enchufable integra un procesador Tegra de Nvidia , que puede manejar todas las funciones en línea, multimedia, control por voz, navegación y teléfono. La nueva arquitectura facilita la actualización del hardware; el hecho de que la placa MMX se pueda cambiar garantiza que el sistema esté siempre actualizado.

En 2012 se presentó en el Audi A3 la Modular Infotainment Matrix (MIB) con un chip NVIDIA T 20 como núcleo . Un año y medio después, la segunda etapa del MIB se ha instalado en el Audi TT y en los nuevos Audi A6 y A7 Sportback. El T 30 es un chip de cuatro núcleos que ejecuta un programa de gráficos 3D del fabricante de software especializado Rightware para representar gráficos en dos pantallas simultáneamente. Gracias a la estructura modular de la matriz, Audi puede mantenerla continuamente actualizada e integrar innovaciones de la electrónica de consumo. Otro chip de NVIDIA, el Tegra 4 , impulsa la tableta Audi que debuta en el nuevo Q7. Con una pantalla de 10,1 pulgadas, las tabletas de Audi ofrecerán entretenimiento móvil en los asientos traseros. En el coche, la tableta especial se conecta mediante WLAN al sistema de información y navegación de a bordo y también se puede utilizar en una WLAN fuera del vehículo.

MIB/MIB II

El nuevo sistema de navegación MIB es el primer sistema que permite al cliente actualizar el sistema de navegación del vehículo por sí mismo. Los datos de los mapas están disponibles para su descarga en el sitio web myAudi o en el MMI mediante una actualización OTA. Para el Audi A3 2015-2016 con MIB1, no hay opción OTA en el MMI, por lo que los datos del mapa solo se pueden actualizar utilizando el método de la tarjeta SD.

Para los vehículos MIB1 y MIB2, las actualizaciones de mapas son gratuitas durante los primeros tres años después de la fecha de producción del vehículo. El vehículo se activa automáticamente desde fábrica para permitir al cliente actualizar la navegación MMI con las próximas cinco versiones dentro de los próximos tres años. Esto significa que el cliente puede intentar actualizar el MMI con la misma versión tantas veces como quiera. Los cronogramas de publicación de actualizaciones de mapas son aproximadamente la semana 22 del calendario (mayo/junio) y la semana 45 del calendario (octubre/noviembre) de cada año. [46]

Historial de versiones de software

MIB 3

Se espera que el año modelo 2021 incluya tecnologías de información y entretenimiento de Generación 3 . Esto incluye un mercado digital en la aplicación myAudi para agregar planes Audi Connect y SiriusXM con 360L. [54]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Audi mostrará sus ideas sobre la forma futura de interacción entre el hombre, la máquina y la tecnología de la información" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  2. ^ Activación y cableado de la fuente de audio auxiliar Audi MMI 2G
  3. ^ Estado del nivel de batería del Audi MMI 2G 3G
  4. ^ "Audi - Multimedia 2004-2019" (PDF) .
  5. ^ Sistemas de navegación Audi: diferencias MMI RNS BNS RMC
  6. ^ "Diferencias MMI 2G y 3G+". 16 de marzo de 2009 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  7. ^ "Comunicado de prensa que anuncia el modelo A8 2011" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  8. ^ "Accesorio A2DP del mercado de accesorios para MMI 2G" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  9. ^ "Accesorio Audi A2DP para MMI 2G". Archivado desde el original el 6 de enero de 2015 . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  10. ↑ «Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 2G» . Consultado el 21 de enero de 2017 .
  11. ^ "Accesorio A2DP del mercado de accesorios para MMI 2G" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  12. ^ "Accesorio Audi A2DP para MMI 2G". Archivado desde el original el 6 de enero de 2015 . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  13. ↑ «Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 3G Basic» . Consultado el 21 de enero de 2017 .
  14. ^ "Solución A2DP para Audi" . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  15. ^ "Preguntas frecuentes sobre A2DP". Archivado desde el original el 17 de marzo de 2013 . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  16. ↑ «Adaptador Bluetooth Audi para puerto AMI para MMI 3G» . Consultado el 27 de enero de 2017 .
  17. ^ "Software de navegación para Audi Original Navigationsgeräte" . Consultado el 13 de abril de 2013 .
  18. ^ "Audi detalla el nuevo MMI (3G) (29 de enero de 2009)" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  19. ^ "Guía marca por marca de sistemas de información y entretenimiento para automóviles". 2 de junio de 2016 . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  20. ^ "Revisión del Audi 2013 Q5" . Consultado el 12 de abril de 2013 .
  21. ^ "Actualización del software MMI 2G a la versión 5570". 4 de noviembre de 2014 . Consultado el 4 de noviembre de 2014 .
  22. ^ Cómo actualizar mapas Audi MMI 2G
  23. ^ "Actualización 5.5.6 de Audi MMI Nav" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  24. ^ "Requisito de PIN del firmware MMI del Audi World Forum" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  25. ^ "Actualización 5.5.6 de Audi MMI Nav" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  26. ^ "Actualizaciones de MMI y otros sistemas" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  27. ^ Como en los modelos vendidos en Hong Kong.
  28. ^ "Versiones del banco de datos de navegación y software MMI 3G HDD" . Consultado el 14 de abril de 2013 .
  29. ^ "Versiones europeas de MMI" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  30. ^ "Versiones europeas de MMI" . Consultado el 7 de abril de 2013 .
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  38. ↑ «Versión Audi A6 Nav» . Consultado el 7 de abril de 2013 .
  39. ^ "Versiones de mapas del Audi Q5 2014" . Consultado el 13 de octubre de 2013 .
  40. ^ "Foro Mundial de Navegación Audi" . Consultado el 2 de enero de 2013 .
  41. ↑ «Diferencia entre 5.5.5 y 5.5.6» . Consultado el 7 de abril de 2013 .
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  43. ^ "Versiones de mapas del Audi Q5 2014" . Consultado el 13 de octubre de 2013 .
  44. ^ "Actualizaciones de mapas y software MMI" . Consultado el 15 de febrero de 2014 .
  45. ^ "Versiones MMI 3G y 3G+" . Consultado el 17 de enero de 2016 .
  46. ^ "TSB - 91 Cómo actualizar el mapa de navegación MMI MIB - posibles inquietudes de los clientes" (PDF) .
  47. ^ "Resumen de las opciones de entretenimiento MIB MMI".
  48. ^ "Nuevo mapa ECE 2020/2021 lanzado por VW". 16 de junio de 2020.
  49. ^ "Actualización del mapa A4 B9". 23 de enero de 2017.
  50. ^ "TSB 2053028/1" (PDF) .
  51. ^ "TSB 2059383/2" (PDF) .
  52. ^ "Versión de software 1422".
  53. ^ "Soluciones de radio inteligente Gracenote".
  54. ^ "Nuevas tecnologías de infoentretenimiento Audi MMI para ofrecer una experiencia de entretenimiento más rica, una potencia de procesamiento más rápida y una mayor funcionalidad". Audi Estados Unidos . 2020-05-11.

Enlaces externos