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Thomas Williams (oficial de la Marina Real)

El almirante Sir Thomas Williams GCB (c. 1761/62 - 8 de octubre de 1841) fue un alto oficial de la Marina Real Británica de finales del siglo XVIII y principios del XIX, que sirvió en numerosos teatros durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , las Guerras de la Independencia de Francia y las Guerras napoleónicas . Cuando era un joven oficial luchó en varias batallas en el Caribe y como capitán de fragata fue nombrado caballero por sus acciones en la acción del 8 de junio de 1796 en la que dos fragatas francesas fueron capturadas sin que un solo hombre muriera o resultara herido en el barco de Williams, el HMS  Unicorn . Más adelante en su carrera, Williams comandó escuadrones que bloquearon la costa europea y ayudaron al suministro del ejército británico durante la Guerra de la Península .

Vida

Williams nació en 1761 o 1762, hijo del capitán naval William Williams. Con tan solo 7 años, Thomas Williams se incorporó como sirviente en el barco de su padre, el HMS Peggy, aunque es probable que no pasara mucho tiempo a bordo. Se dice que siguió a su padre en varios puestos de mando (aunque muchos de estos puestos solo se daban en el papel) hasta 1776, cuando estuvo presente en la batalla de la isla de Sullivan , a bordo del bergantín HMS Active. Al año siguiente se trasladó al HMS  Prince of Wales , buque insignia del contraalmirante Samuel Barrington en el Caribe. El Príncipe de Gales participó posteriormente en la batalla de Santa Lucía en 1778 y en la batalla de Granada en 1779. Habiendo obtenido la antigüedad requerida, Williams fue ascendido a teniente en diciembre de 1779 y sirvió en el HMS  America , parte de la flota que capturó un convoy español de Caracas en 1780. Al regresar brevemente a Gran Bretaña, Williams regresó a las Américas al año siguiente con el vicealmirante Marriott Arbuthnot y luchó en la batalla de Cabo Henry . [1]

El mismo año, Williams se convirtió en primer teniente y comandante temporal de la fragata HMS  Assurance , convirtiéndose en comandante en 1783 a cargo del HMS Rhinoceros. En reserva desde 1784, Williams regresó al servicio al mando del HMS Otter en 1789, convirtiéndose en capitán de puesto en noviembre de 1790 y tomando el mando de la fragata HMS  Lizard , seguida poco después por el HMS  Daedalus . Operando en el Mar del Norte , Williams fue elogiado por su servicio durante el invierno de 1794 y se trasladó al HMS  Unicorn , que operaba desde Cork en Irlanda . En junio de 1796, el Unicorn y otra fragata se encontraron con dos fragatas francesas: los barcos franceses se dividieron y los barcos británicos los siguieron, Unicorn persiguiendo y atacando al Tribune . Después de una lucha continua, Tribune fue capturado, Williams logró su victoria sin una sola baja. Por sus servicios en la acción, Williams fue nombrado caballero por el rey Jorge III . Durante el invierno de 1796, el Unicorn formó parte del escuadrón que operó contra la Expédition d'Irlande francesa y estuvo presente en la captura del transporte Ville de Lorient. [1]

En marzo de 1797, Williams se convirtió en comandante de la nueva fragata HMS  Endymion y en octubre se unió a la flota del Mar del Norte con órdenes de perseguir a los barcos holandeses dispersos tras la Batalla de Camperdown . Con horas, Endymion se encontró con el navío de línea Brutus cerca de la costa, pero el fondeadero protegido impidió que Williams atacara con éxito al barco holandés y este pudo escapar. Durante los siguientes tres años, Williams estuvo empleado frente a Irlanda y en un convoy a la isla de Santa Elena . En 1801, Williams tomó el mando del navío de línea de tercera clase de 74 cañones HMS  Vanguard y operó en el Mar Báltico y frente a Cádiz . En 1804 se trasladó al HMS  Neptune y en 1805 comandó una unidad de Sea Fencibles en Gosport , regresando a Neptune en 1807. En 1809, Williams fue ascendido a contralmirante y navegó en el HMS  Venerable y el HMS  Hannibal en la Flota del Canal y luego en Lisboa . En 1811 regresó a Gran Bretaña y tomó el mando del HMS  Royal George y se convirtió en comandante en jefe del Nore . Permaneció en ese puesto hasta 1814, retirándose como vicealmirante y estableciendo la Escuela Naval Femenina como su acto final, donando £ 1,000 a la dotación de la escuela (el equivalente a £ 88,400 a partir de 2024). [2] [1]

En su vida personal, Williams se casó tres veces. La primera se casó en 1792 con Jane Cooper, quien murió en un accidente de carruaje en 1798 en la Isla de Wight . (Jane Cooper era prima de la novelista Jane Austen ). En 1800 se casó en segundas nupcias con la señorita Whapshare, quien murió en 1824. Se casó en terceras nupcias en abril de 1825 con Mary Anne Mallory. Se dice que se volvió a casar porque había tenido un primer matrimonio muy feliz.

Durante su retiro, Williams vivió en Burwood House, cerca de Weybridge , Surrey , y fue ascendido a almirante y ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño . Ocupó el puesto de comandante en jefe de Portsmouth de 1833 a 1836 [3] y murió en octubre de 1841. [1]

Notas

  1. ^ abcd Williams, Sir Thomas, Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton , (se requiere suscripción), consultado el 12 de abril de 2009
  2. ^ Las cifras de inflación del índice de precios al por menor del Reino Unido se basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio en Gran Bretaña, de 1209 a la actualidad (nueva serie)". MeasuringWorth . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
  3. ^ Historia en Portsmouth Archivado el 27 de junio de 2015 en Wayback Machine.

Referencias