El Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (comúnmente conocido como RMT ) es un sindicato británico que cubre el sector del transporte. Su actual Presidente es Alex Gordon y su actual Secretario General es Mick Lynch . [4] [5]
El RMT es uno de los sindicatos de más rápido crecimiento en Gran Bretaña. La membresía aumentó bajo y siguiendo el liderazgo de Bob Crow , pasando de 57.000 en 2002 [6] a casi 81.500 en 2019. [1] [7]
El RMT se formó en 1990 mediante la fusión del Sindicato Nacional de Ferroviarios (NUR) y el Sindicato Nacional de Marinos (NUS) para crear un sindicato único de la industria del transporte.
Los sindicatos predecesores del Sindicato Nacional de Ferroviarios y del Sindicato Nacional de Marinos fueron miembros fundadores del Comité de Representación Laboral original [8] y después de su creación, el RMT se convirtió en una voz prominente en la izquierda del Partido Laborista . En 2003, algunas ramas escocesas del RMT votaron a favor de donar parte de sus fondos al Partido Socialista Escocés (SSP) en protesta contra las políticas de Tony Blair y el Nuevo Laborismo , como la de no renacionalizar los ferrocarriles . [8] Esto llevó al Partido Laborista a expulsar al sindicato a principios de 2004 por violar sus reglas. [ ¿cual? ] [8]
El RMT anunció en 2009 que presentaría una lista de candidatos en las elecciones al Parlamento Europeo de 2009 bajo el lema No a la UE – Sí a la democracia , una amplia coalición de izquierda alter-globalización que pretendía ofrecer una alternativa a los pro -Políticas empresariales del Partido de la Independencia del Reino Unido . [9] El RMT luego se convirtió en miembro fundador de la Coalición Sindicalista y Socialista (TUSC), un partido político de izquierda que participó en las elecciones generales de 2010 y 2015 .
El RMT se mostró a favor de la retirada del Reino Unido de la Unión Europea en el referéndum de 2016 sobre el tema . Sin embargo, los miembros del RMT Sean Hoyle, Peter Pinkney , Paul McDonnell y John Reid firmaron una carta en The Guardian , expresando su oposición a que la Comisión Electoral elija Leave.EU , Vote Leave o Grassroots Out como el grupo oficial que aboga por la retirada británica en el referéndum. , Diciendo que:
Hacemos un llamado a la Comisión para que no entregue el dinero de los contribuyentes a las campañas Vote Leave, Leave.EU o Grassroots Out, dominadas por los conservadores y el Reino Unido , o cualquier amalgama de ellas... Creemos que hay millones de sindicalistas, jóvenes, anti -Los que hacen campaña por la austeridad y los votantes de la clase trabajadora, cuya oposición a la UE dominada por las grandes empresas no estaría representada por estas organizaciones. ... Hacemos un llamado a la Comisión Electoral para que reconozca que una proporción significativa de quienes votarán contra la UE lo harán porque apoyan políticas socialistas básicas de derechos de los trabajadores, propiedad pública y oposición a la austeridad y el racismo. [10]
En julio de 2015, el RMT respaldó la campaña de Jeremy Corbyn en las elecciones de liderazgo del Partido Laborista . [11]
El RMT representa a la mayor parte del personal del metro de Londres , así como a muchos otros trabajadores de la red de transporte público de Londres. El RMT ha tenido una serie de disputas con Transport for London y los contratistas del sector privado Metronet y Tube Lines [a] [12] sobre salarios, seguridad, pensiones y seguridad laboral en el metro. Estas disputas a menudo han dado lugar a huelgas, que han provocado períodos de interrupción de los viajes en la capital durante la última década. [ se necesita aclaración ] [13] [14] [15]
En mayo de 2022, el sindicato comenzó a votar entre 40.000 miembros para una huelga a la que podría sumarse la Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA). Tanto los directivos como los operadores se verían afectados. Los expertos ferroviarios han acusado a los dirigentes sindicales de votar prematuramente sin negociación. [16] La principal preocupación para los sindicatos eran los próximos recortes de empleo en Network Rail y la demanda de aumentos salariales para compensar el costo de vida. [16] Sin embargo, tras la pandemia, cada vez menos pasajeros utilizan el ferrocarril. La ministra de ferrocarriles, Wendy Morton, y las empresas ferroviarias han enfatizado la necesidad de modernizar el sector y reducir su base de costos. [dieciséis]
Los miembros del sindicato apoyaron abrumadoramente la huelga y se programaron huelgas de 24 horas para los días 21, 23 y 25 de junio. [17] [18] Tanto el RMT como el TSSA advirtieron de un nivel de perturbación que no se había experimentado desde la huelga general de 1926 . [16] Las compañías ferroviarias comenzaron a elaborar planes para priorizar la entrega de mercancías sobre los servicios de pasajeros con el fin de mantener abastecidos los supermercados. [17]
El RMT está afiliado a varias organizaciones políticas y confederaciones sindicales. En el Reino Unido e Irlanda, el RMT está afiliado al Congreso de Sindicatos de Escocia , al Congreso de Sindicatos de Escocia , al Congreso de Sindicatos de Gales [19] y al Congreso de Sindicatos de Irlanda . [20] A nivel internacional, la RMT está afiliada a la Federación Europea de Trabajadores del Transporte y a la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte , [19] así como a la Federación Mundial de Sindicatos . [21]
Políticamente, el RMT está afiliado al partido político de izquierda, la Coalición Sindicalista y Socialista (TUSC), [22] que cofundó y en el que anima a sus miembros a participar. [23] El RMT también está afiliado al Comité de Representación Laboral , [24] un grupo de presión que tiene como objetivo promover los principios socialistas tradicionales dentro del Partido Laborista.
El RMT ha aportado 23.000 casos sindicales al Proyecto Obras Ferroviarias, Vida o Muerte. Estos datos incluyen información sobre accidentes y discapacidades de miles de miembros, de la Sociedad Amalgamada de Trabajadores Ferroviarios y el Sindicato Nacional de Ferroviarios durante finales del siglo XIX y principios del XX. [25]
RMT Credit Union Limited es una cooperativa de ahorro y préstamo establecida por el sindicato para sus miembros en 2004. [26] Es miembro de UKCreditUnions Limited, una asociación comercial nacional que representa a cooperativas de crédito más pequeñas , grupos directivos y organizaciones de apoyo. [27] La cooperativa de crédito está autorizada por la Autoridad de Regulación Prudencial y regulada por la Autoridad de Conducta Financiera y la PRA. En última instancia, al igual que los bancos y las sociedades de construcción, los ahorros de los miembros están protegidos contra el fracaso empresarial por el Plan de Compensación de Servicios Financieros . [28]
Los expertos ferroviarios acusaron a los dirigentes sindicales de votar a favor de las huelgas prematuramente y sin intentar negociar.
Los miembros del RMT en Network Rail y 13 operadores de trenes respaldaron abrumadoramente la huelga en una votación la semana pasada.