HMS Severn era una fragata clase Endymion de la Marina Real Británica , botada en 1813 como una de las cinco fragatas pesadas construidas para igualar a las poderosas fragatas estadounidenses . La escasez de roble hizo que se construyera con "abeto" (en realidad pino ), lo que supuso una vida útil considerablemente más corta. No obstante, el barco prestó servicios útiles, especialmente en el bombardeo de Argel en 1816, antes de ser desmantelado en 1825.
Severn fue ordenada como una fragata clase Leda de 38 cañones, y debía llevar el nombre de Tagus . En comparación con su prototipo, recibió dos cañones más por delante. Tagus pasó a llamarse Severn el 7 de enero de 1813, es decir, mucho antes de su botadura. [2]
Inicialmente encargado bajo el mando del capitán Joseph Nourse, Severn sirvió en el Atlántico Norte. El 18 de enero de 1814 estaba escoltando un convoy desde Inglaterra a las Bermudas cuando se encontró con las fragatas francesas de 40 cañones Sultane y Étoile . [2] Severn los alejó del convoy, salvándolo. Después de una larga persecución, las fragatas francesas se dieron por vencidas y se alejaron. [a]
Más tarde, ese mismo año, el 1 de mayo, capturó la goleta privada estadounidense Yankee Lass , armada con nueve cañones y con una tripulación de 80 hombres. Estaba a 20 días de Rhode Island y no había realizado ninguna captura. [5] [6] [b] En ese momento, Severn estaba en compañía de Surprise . [8] [c]
Severn fue uno de los varios buques de guerra británicos que compartieron las ganancias de la captura el 10 de julio de las goletas estadounidenses William , Eliza , Union y Emmeline , y la captura el 2 de julio de la goleta Little Tom . [10] [d]
A finales del verano y otoño de 1814, Severn fue un participante importante en la Guerra de 1812 , ya que estaba estacionada en la Bahía de Chesapeake para bloquear el río Patuxent . Fue desde este punto que los británicos lanzaron su invasión de Maryland, lo que condujo a la batalla de Bladensburg y luego al posterior incendio de Washington DC. El 2 de julio, Severn y Loire capturaron dos goletas, dos cañoneras y un balandro. [12] También destruyeron una gran reserva de tabaco. [13]
El 20 de agosto , Severn , la fragata Hebrus y el bergantín Manly remontaron el Patuxent para seguir a los barcos lo más lejos posible. [14] El almirante Alexander Cochrane y su fuerza de infantes de marina y marineros entraron en Washington la noche del 24 de agosto. Luego, los británicos quemaron la Casa Blanca , el Tesoro y la Oficina de Guerra. Salieron a las 9 en punto de la tarde del día siguiente y regresaron a Nottingham, Maryland , en el Patuxent donde Cochrane abordó a Manly . La campaña le costó a la Armada un hombre muerto y seis heridos, incluido un hombre del Cuerpo de Marines Coloniales muerto y tres heridos. [15] [e] [18]
El calado de esta clase de fragata era demasiado profundo para permitir que Severn y sus barcos hermanos llegaran al puerto de Baltimore. Sus marineros tuvieron que amarrar balsas que portaban pequeños cañones y lanzacohetes siete millas río arriba hasta Fort McHenry . [19] Durante el ataque a Baltimore, el almirante Sir George Cockburn izó su bandera en Severn . Aunque la marina contribuyó con marineros e infantes de marina al ataque terrestre y sufrió bajas, Severn no sufrió ninguna pérdida. [20]
Entre el 1 de octubre de 1814 y el 25 de marzo de 1815, Severn capturó trece buques mercantes estadounidenses, en su mayoría pequeños, pero con varios buques armados entre ellos. Éstas eran:
El 20 de diciembre, Severn también capturó la goleta de marca estadounidense Banyer . Banyer estaba armado con cuatro cañones y llevaba una tripulación de 31 hombres. [22] [f] [g]
El 10 de enero de 1815, Cockburn desembarcó en la isla Cumberland en un esfuerzo por inmovilizar a las fuerzas estadounidenses y evitar que se unieran a otras fuerzas estadounidenses para ayudar a defender Nueva Orleans , Luisiana y la costa del Golfo . El escuadrón naval estaba formado por Dragon (74 cañones), Regulus (44 cañones; en flauta ), Brune (56 cañones; en flauta), Severn , Hebrus (36 cañones), Rota (38 cañones), Primrose (18 cañones), Terror y Devastation (ambos bombarderos de 8 cañones), y las goletas Canso (10 cañones) y Whiting (12 cañones).
Cinco días después, una fuerza británica primero bombardeó y luego aterrizó cerca de Fort Peter en Point Peter, junto a la ciudad de St. Marys. Los británicos atacaron y tomaron el fuerte sin sufrir bajas. Luego se dirigieron a St. Marys a lo largo del río St. Mary y lo capturaron después de una escaramuza con una pequeña fuerza estadounidense. Los británicos capturaron dos cañoneras estadounidenses y 12 mercantes, incluido el East Indiaman Countess of Harcourt , que un corsario estadounidense había capturado en su camino de la India a Londres. Los británicos pusieron fin a su ocupación de St. Marys después de aproximadamente una semana y se retiraron a la isla Cumberland. [24]
El 26 de febrero de 1815, Severn recuperó el mercante Adventure , que envió a las Bermudas. Esto le valió a Severn dinero de salvamento para el barco y su carga. [25] [h]
Por último, el 3 de marzo, Severn destruyó al corsario estadounidense Ino (ver arriba). [i] [j] Las cuentas estadounidenses informan que Ino aterrizó en las afueras de Charleston el 7 de marzo. Mientras su tripulación intentaba liberar a Ino , Severn apareció en escena y lanzó sus botes para abordar a Ino . La tripulación del Ino , sin saber que la guerra había terminado el 15 de febrero de 1815, disparó metralla y armas pequeñas contra los barcos británicos, provocando que se zarparan. Luego, la tripulación de Ino le prendió fuego y se subió a sus botes y algunas balsas improvisadas. Una goleta que salió de Charleston rescató a casi todos. La tripulación de Ino creía que el Capitán Nourse de Severn sabía desde hacía algunos días que la guerra había terminado. [28] El retraso en el pago del dinero principal puede haberse debido a la necesidad de resolver el caso.
Severn fue preparado en Chatham para el servicio exterior entre febrero y julio de 1816. [2] En febrero, el Excmo. Frederick W. Aylmer asumió el mando de Severn . Luego lo llevó a Gibraltar y luego participó en el bombardeo de Argel el 27 de agosto. [6] Las bajas británicas fueron numerosas, aunque las de los argelinos fueron mucho mayores. La propia Severn tuvo tres hombres muertos y 34 heridos. Como resultado del ataque, el Dey acordó abolir la esclavitud de los cristianos a perpetuidad y liberar a todos los esclavos que hubiera en Argel. Los británicos también destruyeron cuatro grandes fragatas, cinco grandes corbetas, numerosas cañoneras y numerosos buques mercantes. [29] El rey Fernando de las Dos Sicilias otorgó a Aylmer la cruz de comendador de la Real Orden Siciliana de San Fernando y del Mérito. [30] Otros capitanes y oficiales recibieron premios similares. En mayo de 1818, los participantes en la batalla recibieron una recompensa de 100.000 libras esterlinas. [k] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Argel" a los 1328 reclamantes supervivientes de la batalla.
Severn inicialmente permaneció en el Mediterráneo, primero bajo el mando del capitán James Gordon y luego bajo el mando del capitán Robert Spencer. [2] Desde mayo de 1817, Severn prestó servicio frente a las costas de Kent y Sussex en el Bloqueo Costero Naval Real para la Prevención del Contrabando. bajo el mando del Capitán William ("Flogging Joey") McCulloch, azote de los contrabandistas. [32]
El 6 de agosto de 1817 se apoderó de un barco con espíritus extranjeros y cinco botes vacíos. [l] Tres semanas después se apoderó de Mary , con cuatro contrabandistas y una cantidad de té, y también se apoderó de dos barcos vacíos. [metro]
El 15 de diciembre, Severn se apoderó de Po , que llevaba un cargamento de bebidas espirituosas extranjeras. [n] El 29 de marzo de 1818, Severn se apoderó de Linot , que transportaba bebidas espirituosas extranjeras, y de dos contrabandistas. [34]
Severn estaba en servicio ordinario en Portsmouth en 1822, pero en 1824 estaba en Deptford. [6] Fue puesta a la venta en junio de 1825 en Deptford, [35] y vendida a John Small Sedger, Rotherhithe, por £3.610 el 20 de julio. [2]
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