Un bombardero en picado Vought SB2U-2 Vindicator del VB-4 en Oakland, California, en 1940. Observe la insignia de la pantera negra en picado en el costado. (Haga clic en la foto para ampliarla)
El segundo VA-35 , apodado Black Panthers , fue un escuadrón de ataque de larga duración de la Armada de los EE . UU . Fue el segundo escuadrón al que se le asignó la designación VA-35 .
Historia
El escuadrón fue establecido como Escuadrón de Bombardeo VB-3B en NAS Norfolk , Virginia , el 1 de julio de 1934. Posteriormente fue redesignado VB-4 el 1 de julio de 1937, como VB-3 el 1 de julio de 1939, como VA-3A el 15 de noviembre de 1946 y como VA-34 el 7 de agosto de 1948. Finalmente fue designado VA-35 el 15 de febrero de 1950 (el primer VA-35 había sido desmantelado el 7 de noviembre de 1949). El diseño de pantera negra en picada apareció por primera vez a mediados de 1935 y se mantuvo a través de las diversas redesignaciones del escuadrón. [1] El VA-35 fue desmantelado el 31 de enero de 1995 después de más de 60 años de servicio continuo. [2]
Antes de la Segunda Guerra Mundial
Mayo de 1935: el USS Ranger y su grupo aéreo embarcado, incluido el VB-3B, participaron en el Ejercicio de Flota XVI. Esta fue la primera vez que el VB-3B y el Ranger participaron en un Ejercicio de Flota.
25 de noviembre de 1935 – 25 de febrero de 1936: Un destacamento del VB-3B, incluidos seis BG-1, fue asignado al Destacamento de Pruebas de Clima Frío del Ranger y operó a bordo del Ranger en aguas de Alaska.
Abril-junio de 1936: El escuadrón participó en el Problema de Flota XVII.
Abril-mayo de 1937: El escuadrón participó en el Problema de Flota XVIII.
28 de mayo de 1937: el VB-3B participó en una revisión aérea para celebrar la apertura del Puente Golden Gate .
Septiembre de 1937: el VB-4, embarcado en el Ranger , visitó Lima, Perú, coincidiendo con la Conferencia Internacional de Aviación que se celebraba allí.
Marzo-abril de 1938: El escuadrón participó en el Problema de Flota XIX.
Abril-mayo de 1940: el escuadrón participó en el Problema de Flota XXI. Este fue el último problema de flota importante que se llevó a cabo antes de la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.
Segunda Guerra Mundial
Abril de 1942: el VB-3, embarcado en el USS Enterprise , proporcionó patrullas de escolta para el grupo de trabajo que lanzó el ataque Doolittle contra Tokio.
4 de junio de 1942: En la batalla de Midway , el VB-3, embarcado en el USS Yorktown , participó en sus primeras operaciones de combate. El primer ataque del Yorktown incluyó 17 SBD-3 del VB-3 liderados por el teniente comandante MF Leslie . Aproximadamente una hora después del lanzamiento, los aviones del VB-3 avistaron la flota japonesa y comenzaron su ataque de bombardeo en picado; el objetivo principal era el portaaviones Sōryū . El teniente (jg) Paul A. Holmberg fue el primero en lanzar su cañón de 1000 libras sobre el Sōryū . Su impacto fue seguido por dos más de los SBD del VB-3. El Sōryū estalló en llamas y finalmente se hundió. Con el Sōryū en llamas, los otros SBD del VB-3 dirigieron su ataque contra otros objetivos. Atacaron a un destructor, el Isokaze , alcanzando un impacto en su popa y "lo que parecía ser un acorazado", afirmando que el impacto fue en su popa. Los 17 SBD del VB-3 escaparon del ataque sin impacto y regresaron al Yorktown . Antes de aterrizar en el portaaviones, se les ordenó abandonar el área debido a la llegada de aviones enemigos. Todos los SBD del VB-3 aterrizaron en el Enterprise , excepto el teniente comandante Leslie y su compañero, el teniente (jg) Holmberg. Estos dos hombres, con poco combustible, amerizaron sus aviones junto al USS Astoria y fueron recogidos por el bote ballenero a motor del barco. La batalla aún no había terminado para el VB-3. A última hora de la tarde, 14 de los SBD del VB-3 fueron lanzados desde el Enterprise como parte de un grupo de ataque al que se le ordenó atacar al cuarto portaaviones Hiryū . El teniente Shumway estaba a cargo de la formación del VB-3. La fuerza de ataque localizó al Hiryū y nuevamente atrapó a un portaaviones japonés en la posición vulnerable de tener aviones armados y abastecidos de combustible en cubierta. Los impactos directos de los SBD de Shumway resultaron en un Hiryū incendiado y su eventual hundimiento. Varias de las aeronaves del VB-3 sufrieron graves daños por los aviones japoneses atacantes. Sin embargo, todos menos dos de los aviones del VB-3 regresaron al Enterprise . Diecisiete de los pilotos del VB-3 recibieron la Cruz de la Armada por su acción durante la Batalla de Midway, fueron los Alférez Benson, Butler, Campbell, Cobb, Cooner, Elder, Hanson, Isaman, Lane, Merrill y Schoegel; los Tenientes (jg) Holmberg, Sherwood y Wiseman; los Tenientes Bottomley y Shumway; y el Teniente Comandante Leslie.
24 de agosto de 1942: el VB-3 participó en la Batalla de las Islas Salomón Orientales , atacando al portaaviones ligero japonés Ryūjō y ayudando a hundirlo. Enero-julio de 1943: el VB-3 operó en el Pacífico Sur realizando misiones de combate contra varias islas ocupadas por los japoneses y proporcionando cobertura aérea a las fuerzas estadounidenses.
Julio de 1943: el VB-3 y el Grupo Aéreo Saratoga fueron relevados por el Grupo Aéreo 12 y abordaron el HMS Victorious para ser transferidos a CONUS para reorganizarse, llegando a San Diego el 18 de agosto. Esto puso fin al grupo aéreo y a la asociación del VB-3 con Saratoga .
Noviembre de 1944: el VB-3 realizó operaciones de combate desde el USS Yorktown contra varios objetivos, incluidos barcos, en apoyo de la invasión de Leyte .
Enero de 1945: Se llevaron a cabo operaciones de combate contra objetivos en Formosa y Filipinas en apoyo de la invasión del golfo de Lingayen . Con el Yorktown a la cabeza, la Task Force 38 entró en el mar de China Meridional el 10 de enero. El VB-3 atacó objetivos cerca de Saigón y a lo largo de la costa vietnamita, las áreas de Cantón y Hong Kong, Formosa y Okinawa.
Febrero de 1945: el VB-3 participó en los primeros ataques desde portaaviones contra el área de Tokio, bombardeando el aeródromo de Kasumiga-ura, un depósito aéreo a 25 millas al norte de Tokio, y la planta de motores de aeronaves de Tachikawa , ubicada a 16 millas al oeste del Palacio Imperial . Después de estos ataques, el escuadrón concentró su atención en el apoyo aéreo para la Batalla de Iwo Jima . Esta operación fue la última acción de combate del escuadrón durante la Segunda Guerra Mundial. El 6 de marzo, el escuadrón se trasladó de Yorktown al USS Lexington para su traslado a los EE. UU.
Guerra de Corea
11 de octubre de 1950: Mientras estaba desplegado en el teatro de operaciones de Corea a bordo del USS Leyte , el escuadrón lanzó su primera misión de combate desde febrero de 1945, atacando objetivos norcoreanos.
12 de diciembre de 1950: El comandante del escuadrón, el teniente comandante Bagwell, se estrelló en Corea del Norte y fue hecho prisionero.
4 de febrero de 1965: El comandante del escuadrón, el comandante Richard G. Layser, murió en un accidente.
15 de agosto de 1965: El VA-35 fue transferido del CVW-3 en preparación para su transición al A-6A Intruder . Esto puso fin a una ilustre carrera con el CVW-3 que comenzó en 1939.
Guerra de Vietnam
26 de febrero de 1967: El escuadrón participó en las primeras operaciones de minería aérea de combate desde la Segunda Guerra Mundial, cuando sus A-6A Intruders lanzaron minas en los ríos Song Ca y Song Giang de Vietnam del Norte.
1 de octubre de 1967: Durante un despliegue de entrenamiento de armas en NAS Yuma , Arizona, el VA-35 se convirtió en el primer escuadrón A-6A en disparar el misil AIM-9 Sidewinder .
Enero-febrero de 1968: mientras estaba embarcado en el USS Enterprise y en ruta a la Estación Yankee , el portaaviones recibió la orden de dirigirse al Mar de Japón para realizar operaciones tras la toma del USS Pueblo por parte de los norcoreanos.
12 de marzo de 1968: El comandante del escuadrón, el comandante Kollmann, junto con su bombardero-navegante, el teniente John G. Griffith, [3] murieron en un accidente operativo.
17 de septiembre de 1972: Durante una misión sobre Vietnam del Norte, el comandante del escuadrón, el teniente coronel Verne Donnelly, y el oficial administrativo, el teniente coronel Ken Buell, desaparecieron. Se encontraron los restos del teniente coronel Donnelly. El teniente coronel Buell sigue figurando como desaparecido en combate.
26 de mayo de 1981: Durante un ejercicio de entrenamiento a bordo del Nimitz frente a la costa de Charleston, Carolina del Sur, un EA-6B del VMAQ-2 se estrelló contra una aeronave estacionada mientras intentaba aterrizar. El personal del VA-35 brindó apoyo contra incendios y asistencia a los heridos. Hubo un miembro del personal del VA-35 herido, de la tripulación de línea del VA-35. Más de 130 miembros del escuadrón recibieron premios por combatir incendios y ayudar a los heridos.
Junio de 1985: Se ordenó al Nimitz y al VA-35 operar frente a las costas del Líbano debido al secuestro del vuelo 847 de TWA . El portaaviones y el escuadrón permanecieron en la base hasta la liberación de los rehenes a finales de junio.
Febrero de 1987: el VA-35, embarcado en el Nimitz , operó frente a las costas del Líbano después de que tres ciudadanos estadounidenses fueran tomados como rehenes en la Universidad Americana en Beirut.
Julio de 1988: el VA-35 participó en una demostración de potencia de fuego para el Presidente del Estado Mayor Conjunto y su invitado, el Mariscal de la Unión Soviética.
Septiembre de 1988: Mientras estaba desplegado en el Atlántico Norte a bordo del USS Theodore Roosevelt , el escuadrón realizó operaciones de vuelo desde el portaaviones mientras se encontraba en Vestfjorden , Noruega.
Agosto-diciembre de 1990: El escuadrón voló misiones en apoyo de la Operación Escudo del Desierto , la acumulación de fuerzas estadounidenses y aliadas para contrarrestar una amenaza de invasión de Arabia Saudita por parte de Irak y parte de un bloqueo económico de Irak para forzar su retirada de Kuwait. [1]
31 de enero de 1995: El escuadrón se disolvió después de más de 60 años de servicio.
Asignaciones de puerto base
El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: [1]
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