Schneider CA1

El 10 de septiembre, se hicieron nuevos experimentos para el comandante Ferrus, un oficial que había participado en el estudio (y el rechazo final) del proyecto tanque Levavasseur en 1908.Mientras tanto, la producción se había desplazado a la empresa SOMUA, dependiente de Schneider.Más tarde, por lo general se ha interpretado como Char d'Assaut (literalmente, carro de asalto y hoy la palabra completa para "tanque").En tercer lugar, los códigos de letras al final se utilizan normalmente para indicar prototipos consecuentes.Para el espectador moderno, este carro de combate no es reconocible como tal.Su primera actuación fue un completo desastre, 57 tanques fueron destruidos por la artillería alemana que utilizó cañones de campaña a corta distancia en fuego directo, disparando en trayectorias planas.En 1918, esos "viejos" tanques fueron eliminados gradualmente en favor del nuevo Renault FT-17, pero la producción solo se terminó en agosto de 1918, exactamente 400 habían sido construidos como el prototipo.Tenía un Scneider CA-1 de fabricación francesa y tres tanques Renault FT.El único vehículo superviviente se conserva en el Musée des Blindés en Saumur, y es el tanque más antiguo del mundo en estado de funcionamiento.[cita requerida] Hubo varios proyectos para la producción de más Schneider, con torretas y/o mejores armamentos: el CA2, 3 y 4.