Su diseño no era demasiado adecuado y había sido concebido principalmente a causa de una rivalidad comercial.Con estos cambios el prototipo del Schneider fue denominado Tracteur A - no por razones de seguridad, pero porque nadie sabía cómo designar a estos vehículos; la palabra char (carro) todavía no se empleaba para ello.Sin embargo, Eugène Brillié, el diseñador principal que trabajaba para la Compañía Schneider, rechazó este prototipo.Inicialmente se tenía la intención de fabricar el mismo tanque que Schneider.El primer prototipo, ahora muy distinto del Schneider, estuvo listo para septiembre de 1916.
Un
Char St Chamond
que muestra el morro en voladizo y el cañón M.1897 de 75mm.
