El río Wissey es un río de Norfolk , al este de Inglaterra. Nace cerca de Bradenham y recorre casi 50 km para unirse al río Great Ouse en Fordham . Los 18 km inferiores son navegables. Los tramos superiores son notables por una serie de edificios de interés histórico, que se encuentran cerca de las orillas. El río pasa por el parque de Arts and Crafts Pickenham Hall y, más abajo, fluye por el Área de Entrenamiento de Stanford del Ejército (STANTA), que se creó en 1942 evacuando seis aldeas. El agua proporcionó energía a al menos dos molinos, en Hilborough y Northwold. En Whittington, el río se vuelve navegable y está rodeado de pantanos. Varias estaciones de bombeo bombean agua desde zanjas de drenaje hacia el canal superior del río.
Aunque se sabe que se ha navegado por el río al menos desde la época del Domesday Book, hay menos pruebas documentales que en el caso de otros ríos vecinos, ya que no había ningún centro de población en la cabecera de la navegación. En 1925 se construyó una fábrica de remolacha azucarera en las orillas de Wissington , a la que solo se podía acceder por río o ferrocarril, y se inició un período de relativa prosperidad, que finalizó en 1943, cuando se construyó la primera carretera para llegar a la fábrica. En la actualidad, el río se utiliza exclusivamente para embarcaciones de recreo.
El río es un afluente del Gran Ouse, que nace en Shipdham , cerca de East Bradenham en Norfolk , y fluye durante casi 31 millas (50 km) a través de Necton , North Pickenham , South Pickenham , Great Cressingham , Ickburgh , Northwold y Stoke Ferry antes de unirse al Gran Ouse al sur de Downham Market , específicamente en la pequeña parroquia de Fordham . Su curso se ha alterado, ya que originalmente fluía hacia Wisbech , que deriva su nombre del río, [1] e históricamente, también se lo ha conocido como río Stoke o río Stoke. La fuente, al norte de Shipdham, está cerca del contorno de 260 pies (79 m), y está cerca de la fuente del río Yare , que fluye en la dirección opuesta. [2]
Al sur del arroyo se encuentra Manor Farm, un edificio catalogado de Grado II que data del siglo XVI, aunque se amplió y reformó durante los siguientes 200 años. Gran parte de la estructura de madera original ha sido reemplazada por ladrillo. [3] Asociados a la granja hay algunos estanques de peces antiguos. [4] El curso continúa hacia el oeste, pasando por la casa de campo Huntingfield Hall, catalogada de Grado I , que también data del siglo XVI, pero con alteraciones del siglo XIX, [5] y luego fluye a lo largo del borde norte de Bradenham. La iglesia parroquial está separada del centro principal de población por el río. Es un edificio medieval, construido con pedernal, mampostería de sillería y ladrillo, gran parte del cual data del siglo XIV, aunque algunas partes son un poco anteriores. [6] Al oeste del pueblo hay una pequeña planta de tratamiento de aguas residuales, ubicada en la orilla sur, después de la cual pasa al norte de Holme Hale y al sur de Necton. Gira hacia el sur para pasar por debajo de Station Road en Erneford Bridge, cerca de Erneford House, que está construida con ladrillos de colores con un techo de tejas y data de 1700. [7] Pasa por debajo de un puente ferroviario en desuso y continúa hacia el este de North Pickenham, [4] donde la iglesia parroquial de San Andrés fue reconstruida sustancialmente en 1863, pero conserva su torre anterior y el crucero norte. [8]
En South Pickenham, el río pasa por el parque de Pickenham Hall, que cubre un área de 139 acres (56 ha). Está marcado en el mapa del condado de Faden de 1797 y se amplió a mediados del siglo XIX. Gran parte son pastizales con robles antiguos . 11 acres (4,5 ha) están diseñados como jardines y áreas de recreo, que conducen hasta el río, que se ha ensanchado en este punto. Un puente rústico de roble que data de principios del siglo XX une los jardines con el parque. El salón en sí fue construido entre 1902 y 1905 por el arquitecto de Arts and Crafts Robert Weir Schultz para el banquero GW Taylor. La casa anterior, que data de alrededor de 1830, no se pudo conservar, ya que se descubrió que era inestable durante la reconstrucción. [9] En Great Cressingham, la antigua mansión se encuentra en la orilla este. Está catalogada como de Grado I e incluye monogramas de ladrillo moldeado que pertenecen a John y Elizabeth Jenny, quienes compraron la casa en 1542. [10] Al girar brevemente hacia el suroeste, Home Lane cruza el río por un vado en Hilborough. Al sur de la aldea se encuentra el molino de Hilborough y la casa del molinero, que data de 1819. La mayor parte de la maquinaria todavía está en su lugar, aunque faltan las paletas de la rueda hidráulica de hierro fundido . [11]
Más al sur se encuentra la casa de campo Bodney Hall, que data del siglo XVI, con modificaciones realizadas en los siglos XVIII y XIX. [12] Hay antiguos estanques de peces marcados en el mapa de Ordnance Survey. [4] El río luego pasa por una zona de peligro, que es utilizada por el ejército con fines de entrenamiento. Durante la Segunda Guerra Mundial , el área fue la ubicación de la RAF Bodney . [13] El río pasa por Langford Church, un edificio medieval catalogado de Grado I que contiene un monumento a Sir Nicholas Garrard, que fue diseñado por Christopher Horsnaile senior en estilo barroco en 1727. Las ventanas están cubiertas con láminas de hierro corrugado, porque el edificio está dentro del Área de Entrenamiento Stanford del Ejército . [14] Un afluente, que nace cerca de Merton y fluye a través de un gran lago llamado Stanford Water, se une al Wissey desde el este. El cercano pueblo de Stanford fue uno de los seis evacuados para dar paso al Área de Entrenamiento Stanford en 1942.
Más allá del cruce, el río gira hacia el oeste y pasa por graveras cerca de Ickburgh. Cerca del puente bajo la carretera A1065 se encuentra Bridge House, remodelada como un par de casas adosadas en el siglo XIX, pero que aún contiene partes de la capilla original de los leprosos que data del siglo XIII. [15] Pasando al norte de Mundford, el canal gira hacia el noroeste y pasa entre los lagos de Didlington Hall en la orilla norte y los formados por la extracción de arena y grava al sur. [4] Dos compuertas marcan la ubicación del molino de agua de Northwold, que fue demolido algún tiempo después de 1938. [16] El río Gadder, que nace al noreste de Cockley Cley , y su afluente, el Oxborough Drain, ingresan al Wissey en su orilla norte. Al norte de Whittington, hay una estación de bombeo en desuso junto al cruce con el Stringside Drain, [4] y el río se vuelve navegable. Actualmente se encuentra a sólo 2 metros sobre el nivel del mar. [4]
El desagüe Stringside desemboca en el río desde el norte, justo aguas arriba del puente A134 en Whittington. Este constituye la actual cabecera de navegación, ya que los barcos de hasta 60 pies (18 m) de eslora pueden utilizar el cruce para dar la vuelta. Debajo del puente, un muelle servía a las malterías propiedad de Whitbread en el siglo XIX. Un sendero recorre la orilla norte del río y está en buenas condiciones desde Whittington hasta Wissington. Stoke Ferry, con su magnífico molino de viento, se encuentra cerca de la orilla norte del río, protegido de él por diques de contención. [17] Debajo del pueblo se encuentra el cruce con el canal Cut-off , un desagüe de 28 millas (45 km) que va desde Barton Mills en el río Lark hasta Denver a lo largo del borde sureste de los Fens, que se construyó en los años 1950 y 1960. En épocas de inundaciones, transporta las aguas principales del río Lark, el Little Ouse y el río Wissey hasta la compuerta Denver en el río Great Ouse. [18] Una compuerta de guillotina aísla el canal principal del río cuando el agua de la inundación se desvía hacia el canal de corte, y luego el río pasa sobre el canal en un acueducto de hormigón. [19]
Cerca del cruce hay una estación de bombeo que bombea agua del río a las plantas de tratamiento de agua potable de Stoke Ferry. El primer paso para peces cerrado de dos vías del Reino Unido se instaló en 2012 para permitir que los peces sortearan las defensas contra inundaciones y llegaran a las zonas de desove más arriba. Fue financiado por la Agencia de Medio Ambiente, mientras que Anglian Water suministró la energía para operarlo desde las plantas de tratamiento. Su diseño es similar a muchos de los Países Bajos, pero el sifón se ha modificado para permitir que lo utilice una mayor variedad de especies de peces. [20]
El filón Methwold fluye desde el sur y el río se ve limitado por amplios diques de contención a ambos lados del río. El puente Wissington es relativamente nuevo, ya que no había acceso por carretera a la fábrica de remolacha azucarera que se encuentra debajo cuando se construyó en 1925. Desde entonces, se ha evitado el camino hacia la fábrica y el puente más nuevo proporciona más altura libre que el antiguo. [19] En Hilgay , el canal Cut-off pasa muy cerca del río, con Snowre Hall, un edificio del siglo XV que contiene algunas de las mamposterías domésticas más antiguas de Inglaterra en su orilla norte. [21]
Hilgay, el pueblo más grande del río, [2] se encuentra en una isla elevada, a unos 20 m (66 pies) por encima de las marismas circundantes. Su elevación se ha vuelto más pronunciada a medida que el drenaje de las marismas ha provocado que el suelo se encoja. Fue notable en la época sajona y normanda temprana por la gran cantidad de peces y anguilas que se encontraron allí. El puente antiguo de Hilgay todavía cruza el río, pero la nueva circunvalación A10 también lo cruza justo debajo. El punto de referencia final antes de la unión con el Great Ouse es el puente ferroviario que lleva la línea de Ely a King's Lynn sobre el río. [22]
El río que pasa por debajo de Whittington atraviesa pantanos y está separado de las tierras bajas a ambos lados por diques. El drenaje de la tierra lo gestionan las juntas de drenaje interno (IDB, por sus siglas en inglés) y hay varias estaciones de bombeo que bombean agua desde las zanjas de drenaje hacia el canal del río. La tierra al norte del río desde Stringside Drain hasta su desembocadura está gestionada por la Junta de Drenaje Interno de Stoke Ferry. [23] Al sur, el área desde Whittington hasta Methwold Drain está gestionada por la IDB de Northwold, [24] y desde allí hasta la desembocadura está gestionada por la IDB de Southery and District. Controlan un área mucho más grande, y la frontera sur de la IDB está formada por el río Little Ouse . [25]
La parte "ey" del nombre significa "río", por lo que el nombre es tautológico . [26] La evidencia documental de la historia del río es escasa, en comparación con los vecinos río Lark y río Little Ouse , ambos con una ciudad considerable en la cabecera de la navegación, mientras que el Wissey no. El Wissey se menciona en el Libro Domesday de 1086, cuando era navegable desde "Oxenburgh" a King's Lynn y Cambridge , y hay restos de un asentamiento medieval cerca del río en Oxborough Ferry. Se mencionó en 1575, cuando los Comisionados de Alcantarillas, reunidos en King's Lynn, dictaminaron que debía limpiarse y ensancharse entre Stokebridge y Whittington, y que el puente en Stoke Ferry debía repararse. Este puente fue polémico, ya que el abad de Ely perdió los peajes del ferry cuando se construyó. Lo destruyó para proteger sus ingresos, pero el Tribunal de los Cien le exigió que lo reinstaurara. [27]
En la década de 1750 había muelles en Oxborough Hithe que se utilizaban para el comercio de carbón y grano, y había evidencia de cobertizos para embarcaciones a 1,6 km río arriba, en Northwold. La única ley del Parlamento que cubría el Wissey se aprobó en 1814 y se ocupaba más del drenaje que de la navegación. Se nombraron comisionados responsables del drenaje en las parroquias de Northwold, Stoke Ferry, Wereham, West Dereham y Wretton. Se les autorizó a ensanchar el río entre Hilgay Creek's End y Stoke Bridge, y los terratenientes locales se harían cargo de los costes. También podían cobrar peajes a cualquiera que utilizara la orilla norte, aunque solo podían utilizar dichos peajes para reparar la orilla. [27]
El comercio continuó hasta el muelle de Oxborough Hithe y otro en Stoke Ferry al menos hasta 1858, y puede haber continuado durante años después, ya que el ferrocarril desde Denver no llegó hasta 1882. Una barcaza llamada Wissey era operada por J Coston desde Hilgay, que se sabía que había llegado a Cambridge en 1896 y 1898. En la década de 1930, A Jackson comerciaba maíz desde Stoke Ferry, mientras que uno de los momentos de mayor actividad para el río fue entre 1925 y 1943. La fábrica de remolacha azucarera de Wissington se inauguró en 1925, y hasta 1941 solo se podía llegar por río o por el ferrocarril ligero de Wissington , [27] que cruzaba el río en el borde occidental de la fábrica. Luego, el sitio fue requisado por el Ministerio de Agricultura que utilizó prisioneros de guerra italianos para renovar el ferrocarril y construir caminos hacia la fábrica. [19] Se utilizaron tres remolcadores, llamados Hilgay , Littleport y Wissington , para tirar de una flota de 24 barcazas de acero, que se utilizaban para llevar la remolacha a King's Lynn durante los meses de invierno y para traer carbón en la dirección inversa durante el verano. [27]
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales de Inglaterra. A cada uno de ellos se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, deficiente y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y las variedades de invertebrados , angiospermas y peces. El estado químico, que compara las concentraciones de varias sustancias químicas con concentraciones seguras conocidas, se clasifica como bueno o reprobado. [28]
La calidad del agua del río Wissey fue la siguiente en 2019.
Las razones por las que la calidad del agua no es buena incluyen el vertido de las plantas de tratamiento de aguas residuales, la escorrentía de nutrientes de las tierras agrícolas y la modificación física del canal, que inhibe el libre movimiento de los peces en particular. Como la mayoría de los ríos del Reino Unido, el estado químico cambió de bueno a malo en 2019, debido a la presencia de éteres de difenilo polibromados (PBDE) y sulfonato de perfluorooctano (PFOS), ninguno de los cuales se había incluido previamente en la evaluación. [31]
Medios relacionados con el río Wissey en Wikimedia Commons