Originalmente construido como un aeródromo del Mando de Bombardeo de la RAF durante 1939-1940, Bodney fue transferido a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en el verano de 1943. Colocado bajo la jurisdicción del VIII Mando de Cazas de la Octava Fuerza Aérea , fue principalmente el hogar del 352d Fighter Group, los "Bastardos de Nariz Azul de Bodney". La unidad se trasladó brevemente a Bélgica en enero de 1945 debido a la Batalla de las Ardenas , aunque regresó en abril. Fue cerrado después de que el 352d regresara a los Estados Unidos en noviembre. [3]
Historia
Uso de la Real Fuerza Aérea
Inicialmente fue utilizado por aviones del Escuadrón No. 21 de la RAF y del Escuadrón No. 82 de la RAF [4] ( Grupo No. 2 ) del Mando de Bombardeo . Llevaron a cabo operaciones sobre Francia y más tarde sobre los Países Bajos e incluso Noruega. A sus Bristol Blenheim IV se unieron en ocasiones, en mayo de 1941, algunos Handley Page Hampden del Escuadrón 90 que evaluaban sus nuevos Boeing Fortress Mk 1 [2] para operaciones mineras. El Escuadrón 90 sufrió numerosas bajas y se interrumpió el uso del Fortress I. Hacia octubre de 1942, los Blenheim se cambiaron a Lockheed Ventura , pero el escuadrón se trasladó a la RAF Methwold antes de que los Ventura estuvieran operativos. [5] Campo de aterrizaje de relevo para la Unidad de Vuelo Avanzada No. 17 (Pilotos) de la RAF entre enero de 1942 y mayo de 1943. [6]
Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos utilizan
Pilotos del 486º Escuadrón de Cazas, 352º Grupo de Cazas, delante del P-47 Thunderbolt (PZ-R, número de serie 42-8412), llamado "Sweetie", en la base aérea de Bodney en marzo de 1944.Un P-51 Mustang (PE-Z, número de serie 42-106459) apodado "La Riena Peg" del 352.º Grupo de Cazas en Bodney, abril de 1944, funcionando sobre un revestimiento en Bodney, Teniente Coronel E Clark. PE-Z, 42106459 La Riena Peg.
El teniente Lincoln Delmar Bundy, piloto de un caza North American P-51 Mustang que volaba desde aquí, fue derribado sobre la Francia ocupada el 10 de junio de 1944. [7] Eludiendo su captura, se unió a un grupo mixto de combatientes de la resistencia francesa y soldados británicos en el SAS . Su misión, conocida como Operación Bulbasket , era sabotear las unidades de las SS que venían al norte para oponerse a la invasión de Normandía. El grupo fue finalmente capturado y Bundy, junto con los demás, fue asesinado.
Las unidades de la estación de la USAAF asignadas a la RAF Bodney fueron: [3]
1er Grupo de Servicio (VIII Comando de Servicio de la Fuerza Aérea) [8]
352º Grupo de Cazas
Tripulación de tierra frente al P-51 Mustang (PE-P, número de serie 44-14906), llamado "Cripes A' Mighty" y pilotado por el mayor George E. Preddy Jr. del 328.º Escuadrón de Cazas, 352.º Grupo de Cazas. 1944.Monumento al 352 ° Grupo de Cazas en el aeródromo de Bodney.
^ MacIntyre, Ben. Rogue Heroes: the History of the SAS, la unidad secreta de fuerzas especiales británica que saboteó a los nazis y cambió la naturaleza de la guerra. Broadway Books, 2017; véase también "Lincoln Delmar Bundy", Museo del Aire Americano en Gran Bretaña. http://www.americanairmuseum.com/person/148807
^ "1st Service Group". Museo Aéreo Americano en Gran Bretaña . Consultado el 2 de marzo de 2015 .
Bibliografía
Falconer, J (2012). Aeródromos de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
Freeman, Roger A. (1978) Aeródromos de la Octava División: entonces y ahora. Después de la batalla ISBN 0-900913-09-6
Freeman, Roger A. (1991) El octavo poderoso The Colour Record. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
Smith, G. Aeródromos de Norfolk en la Segunda Guerra Mundial . Countryside Books. 1994. ISBN 978-1853063206 .
Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la Real Fuerza Aérea . Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-252-1.
Mighty8thaf.preller.us Bodney
352d Fighter Group en www.littlefriends.co.uk
Números de serie de aeronaves USAAS-USAAC-USAAF-USAF: desde 1908 hasta la actualidad
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre RAF Bodney .
Fotografías de la RAF Bodney del proyecto Geograph British Isles
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
