La Ruta Estatal 95 o Carretera Bicentenario es una carretera estatal ubicada en el sureste del estado estadounidense de Utah . La carretera es una vía de acceso para el turismo en las áreas de Lake Powell y Cedar Mesa , que divide en particular el Monumento Nacional Bears Ears y proporciona el único acceso al Monumento Nacional Natural Bridges . La carretera no llega a ninguna ciudad, pero la pequeña ciudad de Hanksville es su término occidental. Aunque la carretera ha existido desde la década de 1930 como un camino de tierra primitivo, recibió su nombre en su dedicación como carretera estatal pavimentada coincidente con el Bicentenario de los EE. UU. en 1976. La carretera forma parte del Camino Escénico Nacional Trail of the Ancients .
Corre 121 millas (195 km) al oeste desde el cruce de la ruta estadounidense 191 (4,3 millas al sur de la ciudad de Blanding ), hasta el cruce de la SR-24 en la ciudad de Hanksville . Cruza Cottonwood Wash, justo al oeste del cruce de la US-191; sigue y cruza White Canyon; y cruza el río Colorado y el extremo noreste del lago Powell en el puente Hite Crossing , cerca de la confluencia del río Dirty Devil , que cruza apenas dos millas (3 km) después.
A 29 millas (47 km) al oeste del cruce de la US-191, se encuentra con la ruta estatal 261 en Cedar Mesa , a 2 millas (3,2 km) al oeste de allí , la ruta estatal 275 se dirige hacia el noroeste hasta el Monumento Nacional Natural Bridges y se cruza con la estatal. Ruta 276 dos veces, a cada lado del lago Powell.
Pasa por el ahora cerrado Fry Canyon Lodge en Fry Canyon , que abrió en 1955 y cerró en 2007. Fry's Canyon (también conocido como Fry's Gulch) contenía la única estación de servicio entre Hanksville y Blanding, pero desde entonces cerró y hay No hay servicios en la ruta misma. Durante los meses de verano hay una gasolinera de temporada en funcionamiento en la zona de Hite Marina.
La SR-95 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1935 como un ramal que conecta la SR-47 (ahora US-191 ) cerca de Blanding con el Monumento Nacional Natural Bridges . [2] Se amplió en 1949, cruzando el río Colorado en Hite y continuando hasta la SR-24 en Hanksville . [3] Excepto por un tramo corto cerca de Blanding, la carretera permaneció sin pavimentar durante la década de 1960. [4] La primera realineación importante se aprobó en 1962 y se completó en 1966, [5] evitando el antiguo cruce de Hite, que ahora está inundado por el lago Powell , a favor del nuevo puente Hite Crossing . [6] La carretera fue mejorada y pavimentada a tiempo para el Bicentenario de los Estados Unidos en 1976, y desde entonces se la conoce como la Carretera del Bicentenario. [7]
Ruta 95. Desde Blanding hacia el oeste hasta el Monumento Nacional Natural Bridges.
Ruta 95. Desde Blanding por la ruta 47 hacia el oeste a través del Monumento Nacional Natural Bridges hasta Hite;
desde allí hacia el norte hasta la ruta 24 en Hanksville.
