La Ruta Estatal 24 ( SR-24 ) es una carretera estatal en el centro sur de Utah que va desde Salina hacia el sur a través del condado de Sevier, luego hacia el este a través del condado de Wayne y hacia el noreste a través del condado de Emery . Con un total de 163,294 millas (262,796 km), es la ruta estatal contigua más larga de Utah. Una parte de la carretera ha sido designada Capitol Reef Scenic Byway como parte del programa Utah Scenic Byways . [2]
La carretera comienza en la US-50 cerca de Salina y termina en la I-70 cerca de Green River , tomando una ruta panorámica de 163 millas (262 km) entre los bosques nacionales Fishlake y Dixie y luego a través del Parque Nacional Capitol Reef , a lo largo del lado este del arrecife de San Rafael pasando por el Parque Estatal Goblin Valley y encontrándose con la I-70 nuevamente cerca de Green River. En el camino, pasa por las ciudades de Loa , Lyman , Bicknell , Torrey y Hanksville .
La Mars Society estableció la Estación de Investigación del Desierto de Marte justo en las afueras de Hanksville, debido a su terreno similar al de Marte. [ cita requerida ]
La sección noreste más allá del arrecife de San Rafael es un desierto abierto con vistas lejanas de las montañas Henry y La Sal . [1]
El tráfico diario promedio (AADT) para la SR-24 es mayor entre Salina y Sigurd , donde varía entre 3085 y 1500 en el cruce con la SR-118 . Más allá de ese punto, el volumen de tráfico varía mucho, alcanzando picos donde la autopista coincide con las calles principales de las diversas ciudades por las que pasa. En Loa , el AADT alcanza los 2080, en Torrey , alcanza un pico de 1230. Luego, el tráfico disminuye a 295 cuando la SR-24 regresa a la I-70 . [3]
La carretera desde la SR-11 (en 1926 la US-89 ) en Sigurd al sureste y al este hasta Hanksville se convirtió en una carretera estatal en 1910 ( condado de Wayne ) y 1912 ( condados de Piute y Sevier ). [4] El número fue asignado en 1927 por la legislatura estatal, [5] y en 1935 se extendió al noreste desde Hanksville hasta la US-6 cerca de Green River . [6]
En 1961, una realineación desvió Capitol Reef Road entre Fruita y Caineville ; como parte de la construcción de la I-70 , el extremo este se trasladó al oeste hasta la salida 149 de esa autopista en 1964. La SR-24 se extendió hacia el norte desde su extremo oeste sobre la antigua US-89 hasta la actual US-89 en 1969, y se redujo ligeramente hasta su extremo actual en la US-50 en la renumeración de 1977. [ 4] (La extensión de 1969 se firmó como parte de la US-89 hasta 1992, poco después de que se completara la I-70. [7] )
Durante un tiempo, en las décadas de 1950 y 1960, también hubo una Ruta Estatal 24A , que era un ramal corto de la SR-24 desde Sigurd al suroeste a lo largo de Main Street hasta la SR-11/US-89. [8] [9]
24. Desde Sigurd hacia el sudeste a través de Plateau Junction, Loa y Fruita hasta Hanksville.
Ruta 24. Desde Sigurd hacia el sudeste a través de Plateau Junction, Loa y Fruita hasta Hanksville, desde allí hacia el noreste hasta Green River por la ruta 8.
Ruta 24-A. Desde la ruta 24 en Sigurd en dirección suroeste hasta la ruta 11.
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