La ruta estatal 199 ( SR-199 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Utah . Con una extensión de 35,34 km (21,96 millas), conecta la SR-196 y el campo de pruebas de Dugway con la SR-36 entre Rush Valley y Deseret Chemical Depot .
La ruta estatal 199 comienza en el cruce con la SR-196 cerca de la puerta de control en Dugway Proving Ground en Skull Valley . La ruta viaja al noreste durante 9 millas (14 km), pasando por la comunidad de Terra antes de girar al este y ascender por Johnson Pass en las montañas Onaqui . [3] Al descender de las montañas, la ruta continúa hacia el este a través de la ciudad de Clover antes de terminar en la SR-36 , justo al norte del Deseret Chemical Depot . [3]
En 1920, se construyó un camino de grava mejorado sobre Johnson Pass desde St. John hasta Orr's Ranch (justo al norte del término actual de SR-199) con la ayuda de una donación de Carl G. Fisher , reemplazando Skull Valley Road (un sendero de tierra sin mejorar ) como parte de la Lincoln Highway . [4] Este camino (junto con el resto de la Lincoln Highway) se incluyó como parte del sistema de carreteras estatales como una carretera sin numerar desde 1919 hasta 1925. [5]
Más al oeste en Utah (cerca del actual Dugway Proving Ground ), Frank Seiberling , presidente de la Lincoln Highway Association y de la Goodyear Tire and Rubber Company, comprometió 100.000 dólares para construir un atajo de 64 km (40 millas) a través del desierto desde County Well (al oeste de Orr's Ranch) hasta Gold Hill , que se conocería como Goodyear Cut-off . [4] Después de completar solo 11 km (7 millas), el estado de Utah reevaluó su plan de carreteras a largo plazo y dio por terminado el proyecto, y en su lugar, comenzó a construir Wendover Cut-off más al norte. Los funcionarios de Utah favorecieron esta ruta, ya que mantendría a los automovilistas con destino al sur de California en el estado por más tiempo al obligarlos a tomar el Arrowhead Trail (ahora Interestatal 15 ) al sur de Salt Lake City . [4] La ruta Wendover se convirtió en parte de la Victory Highway , establecida en 1921. [6]
Con la aprobación de la Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1921 , el gobierno federal proporcionó $75 millones en fondos de contrapartida a los estados para la construcción de carreteras, pero exigió que los estados identificaran un máximo del 7% de su kilometraje de carreteras como elegible para fondos. [4] [7] El atajo Wendover fue la única carretera al oeste de Salt Lake City seleccionada por Utah para recibir fondos federales, consolidando aún más su estatus (por encima del atajo Goodyear) como la ruta principal desde Utah hasta el norte de California . [4] [7]
El atajo Wendover se inauguró el 13 de julio de 1925, [8] y el sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos lo asignó como parte de la Ruta 40 de los Estados Unidos al año siguiente. Además, el estado de Utah hizo que esta ruta formara parte de la recién designada Ruta Estatal 4 de Utah en 1927. [9] Esto obligó a la Asociación de Carreteras de Lincoln a aceptar la carretera de Wendover como la ruta de la Autopista Lincoln, a la que se realineó en 1927. Como resultado de estos cambios, la carretera que atravesaba St. John, Orr's Ranch y el atajo Goodyear quedaron fuera del sistema de carreteras estatales.
La Ruta Estatal 199 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1969, [2] conectando Dugway con la SR-36 al sur de Stockton , siguiendo de cerca el tramo original de la Lincoln Highway desde St. John (ahora parte de Rush Valley ) hasta Orr's Ranch (justo al norte de Dugway). Una ruta muy similar, la SR 215 , fue designada desde St. John hasta Dugway en 1957. Esta ruta fue cancelada en 1959 y la carretera nunca se construyó.
Toda la ruta está en el condado de Tooele .
DOC , consultado en enero de 2012(e) La autopista Lincoln desde la frontera estatal entre Utah y Wyoming, pasando por Echo Canyon, Echo, Coalville, Hoytsville y Parley's Canyon hasta Salt Lake City; de allí hacia el oeste pasando por Magna, Garfield, Tooele, Stockton, St. John, Clover, Johnson's Pass, Granite Mountain e Ibapah hasta la frontera estatal entre Utah y Nevada.
4. Desde la frontera estatal de Utah-Wyoming cerca de Evanston, Wyoming, al suroeste hasta Echo, de allí al sur por Wanship hasta Kimball's Junction, de allí al oeste por Salt Lake City, Garfield, Mills Junction, Grantsville y Knolls hasta la frontera estatal de Utah-Nevada en Wendover.