El Campeonato Japonés de Súper Fórmula de 2021 fue la cuadragésima novena temporada del principal automovilismo japonés de monoplazas y la novena bajo el nombre de Súper Fórmula. Naoki Yamamoto entró en la temporada 2021 como campeón defensor de pilotos.
Tomoki Nojiri consiguió su primer campeonato de pilotos en la penúltima prueba en Motegi, mientras que el Team Impul consiguió su primer campeonato de equipos desde 2010 en la final de temporada.
Equipos y pilotos
Todos los automóviles con motor Honda usaban un motor Honda HR-414E y todos los automóviles con motor Toyota usaban un motor Toyota RI4A .
Cambios de equipo
- El equipo Mugen correrá con un auto, ya que el otro auto correrá junto con Servus bajo el mando del equipo Goh . El equipo se llamó Red Bull Mugen Team Goh.
- Rookie Racing , que anteriormente operaba por Cerumo , correría de forma independiente. El equipo obtiene un nuevo socio principal de NTT Communications , el equipo denominado NTT Communications ROOKIE.
- Team Impul cuenta con el nuevo patrocinio de Itochu, ya que correrán bajo el color negro dorado. El equipo pasó a llamarse carenex Team Impul.
Cambios de conductor
- El tres veces campeón defensor de la serie, Naoki Yamamoto, se mudó a TCS Nakajima Racing después de pasar dos temporadas con Dandelion Racing. Esta fue la primera vez que Yamamoto condujo para Nakajima Racing desde su temporada de novato en 2010. Mientras que Tadasuke Makino se mudó al Docomo Team Dandelion Racing después de dos temporadas con Nakajima Racing. [2]
- Hiroki Otsu obtiene un asiento a tiempo completo después de aparecer en la última ronda de 2020, mientras corría con el Red Bull Mugen Team Goh . [7]
- El campeón de la serie 2019, Nick Cassidy, abandonó la serie, luego de su paso al Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA con Envision Virgin Racing . El reemplazo de Cassidy es el campeón de Super Formula Lights, Ritomo Miyata , quien correrá dos carreras en 2020 en relevo de Kazuki Nakajima. [3]
- El dos veces campeón de la serie, Hiroaki Ishiura, se retiró de la serie. Con el actual campeón japonés de Fórmula Regional, Sena Sakaguchi, elegido como reemplazo de Ishiura para P.mu/Cerumo・INGING . [3]
- Estaba previsto que Yves Baltas compitiera con B-Max Racing , pero no participó en ninguna ronda. [11]
Cambios de mitad de temporada
- Kamui Kobayashi : se perdió todas las pruebas excepto la sexta en Motegi debido a compromisos en el WEC e IMSA . Kazuto Kotaka fue su reemplazo.
- Sacha Fenestraz se perdió las primeras cinco rondas por problemas de visa. Yuichi Nakayama fue su sustituto.
- Tadasuke Makino se perdió las dos primeras rondas de la temporada debido a su recuperación de una meningitis. Ukyo Sasahara fue su reemplazo.
- Nobuharu Matsushita : se unió al B-Max Racing desde la segunda ronda en Suzuka. Inicialmente se le negó el arrendamiento de un motor por parte de Honda , después de firmar un contrato de carreras de fábrica con Nissan en la Serie Super GT . Esto le impidió competir en la primera ronda en Fuji. Honda revocaría su decisión después de que Masaya Nagai reemplazara a Hiroshi Shimizu como Director de Deportes de Motor en Honda. [12]
- Kazuki Nakajima se perdió las dos rondas de Suzuka, Autopolis, SUGO y la quinta ronda en Motegi. Giuliano Alesi fue su sustituto.
- Tatiana Calderón se perdió Autopolis, Sugo y la quinta prueba en Motegi (pudo participar en la prueba de Suzuka de abril por regulaciones locales con su licencia, que es del ACC, la ASN colombiana de la FIA , a diferencia de los pilotos japoneses, que tienen licencias JAF). Koudai Tsukakoshi fue su reemplazo del tercer al quinto asalto.
- Ryo Hirakawa se perdió la ronda SUGO porque le probaron el coche TGR WEC y no llegó a tiempo para la cuarentena. Mitsunori Takaboshi lo cubre.
Calendario de carreras
El calendario provisional se anunció el 6 de agosto de 2020. Después de grandes interrupciones en la temporada 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , la serie volvió a un calendario más tradicional, con el Circuito de Suzuka albergando el final de temporada como era habitual. [13] El 12 de abril de 2021, la organización anunció la cancelación de la ronda de Okayama, que debía celebrarse en la primera semana de octubre. En cambio, se confirmó una segunda ronda en Motegi. [14]
Resultados
Resumen de temporada
clasificación del campeonato
- Puntos de carrera
- Puntos de calificación
Campeonato de pilotos
En general
campeonato de equipos
Notas
- ^ ab La carrera se detuvo debido a las malas condiciones climáticas después de que se completaron menos del 75% de las vueltas. Por tanto, se concedieron medio punto.
- ^ ab El auto No. 15 ingresó como Red Bull Mugen Team Goh, y el auto No. 16 ingresó como Team Mugen
Referencias
- ^ abc "El Honda junior Ren Sato obtiene luces Super Formula y asientos Super GT".
- ^ abcdef "Lista de pilotos Honda de la temporada 2021". superformula.net . 15 de enero de 2021 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ abcdefghijklm "Toyota nombra pilotos de Super Fórmula para la temporada 2021". www.motorsport.com . Consultado el 22 de enero de 2021 .
- ^ abc "Kamui Kobayashi entre los ausentes en el primer partido de la Super Fórmula". www.motorsport.com . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ "El equipo Drago Corse de Michigan regresa a la parrilla de la Super Fórmula". deportes de motor.com . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
- ^ "Lista de inscritos Rd.3 2020 | Rd.3 Autopolis | Calendario de carreras 2021 | Sitio web oficial de SUPER FORMULA". superformula.net . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ ab "Otsu completa la gama Mugen Super Formula". Motorsport.com . 18 de febrero de 2021.
- ^ "Hirakawa a Miss Rd. 4 en SUGO". www.superformula.net . Consultado el 2 de junio de 2021 .
- ^ "Alesi nombrado reemplazo de la Super Fórmula Suzuka de Nakajima". www.autosport.com . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ "Equipo B-Max Racing が松下信治起用 第2戦より参戦決定". www.superformula.net (en japonés). 12 de abril de 2021 . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ^ "Baltas incluido en la lista de inscritos de la Súper Fórmula, se perderá Fuji". www.motorsport.com . 12 de marzo de 2021 . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ "Súper Fórmula: el jefe de Honda explica la saga de Nobuharu Matsushita". es.motorsport.com . Consultado el 22 de enero de 2022 .
- ^ "La Super Fórmula presenta el calendario 2021 de siete rondas". www.motorsport.com . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
- ^ "Con respecto a la sede y el calendario de la sexta ronda del Campeonato de Super Fórmula All Japan 2021". www.superformula.net (en japonés) . Consultado el 12 de abril de 2021 .
enlaces externos
- Sitio web oficial del Campeonato Japonés de Super Fórmula (en inglés)
