Sólo los "viejos" van a la batalla ( en ruso : В бой идут одни «старики» , romanizado : V boy idut odni "stariki" ; uno de los significados del modismo ruso "viejo" es "la persona más experimentada") es un icónico drama de guerra soviético de 1973, película en blanco y negro producida en la URSS sobre los pilotos de combate de la Segunda Guerra Mundial , escrita y dirigida por Leonid Bykov , quien también interpretó el papel principal como comandante del escuadrón.
Guión de Leonid Bykov , Yevgeny Onopriyenko y Aleksandr Satsky.
Música original de Viktor Shevchenko, fotografía de Vladimir Voytenko. Duración 92 min. Producción de Dovzhenko Film Studios .
La película combina dos líneas argumentales: la trama principal, el drama bélico , se desarrolla en paralelo con una vívida actuación artística: el escuadrón de cazas funciona también como un grupo musical amateur durante el tiempo de descanso, dirigido por su entusiasta comandante convertido en director .
El título proviene de dos escenas de la película, en las que el escuadrón se enfrenta a combates aéreos muy difíciles con aviones de combate alemanes, por lo que solo se envían "hombres viejos", mientras que los recién salidos de la escuela de vuelo tienen que esperar en tierra junto con los mecánicos. Pronto, por supuesto, los recién llegados han reemplazado a la mayoría de los veteranos y se han convertido en "hombres viejos", y se lanzan a los cielos mientras un nuevo grupo de recién llegados espera en tierra junto con los mecánicos.
La película comienza a finales del verano de 1943, durante la batalla del Dnieper .
Los pilotos del 2º Escuadrón del Regimiento de la Guardia de Aviones de Caza regresan de la misión. Sin embargo, el oficial al mando, el capitán Titarenko, también conocido como "Maestro", ha desaparecido. Nadie (excepto Makarych, el técnico) tiene la menor esperanza de que haya sobrevivido, ya que ni siquiera tenía suficiente combustible, pero de repente aparece el Messerschmitt Bf 109 alemán y aterriza en el aeródromo. Resulta que Maestro fue derribado tras las líneas enemigas, pero la infantería soviética que avanzaba lo salvó y recibió un avión trofeo de guerra en un aeródromo avanzado .
Al día siguiente, llegan refuerzos al regimiento y se les asignan escuadrones. Varios recién llegados, entre ellos el subteniente Aleksandrov y los subtenientes Shchedronov y Sagdullayev, piden un lugar en el 2.º Escuadrón. Titarenko pregunta por sus habilidades musicales: el 2.º Escuadrón también es conocido como el "Escuadrón Cantante", ya que en el tiempo libre actúan como una orquesta amateur con el propio comandante como director . Shchedronov canta " Darkie ", lo que le valió el apodo correspondiente.
Tras haber tenido una breve charla con los refuerzos, los "viejos" despegan para interceptar a un grupo de bombarderos alemanes . Los pilotos experimentados no permiten que los recién llegados los acompañen, diciéndoles únicamente "pronto tendréis vuestra cuota de combate": saben que los nuevos pilotos sólo han recibido una formación básica debido a un plan de estudios reducido y no están preparados para el combate.
Todos regresan al aeródromo sanos y salvos, pero Maestro está furioso: su compañero de ala , el primer teniente Skvortzov, abandonó la batalla sin permiso, y parece que no lo hizo por primera vez. Tienen una discusión seria y resulta que durante la Batalla de Kursk Skvortzov apenas había sobrevivido a un encuentro con un piloto as alemán y desde entonces ha tenido un miedo subconsciente a los combates aéreos . Skvortzov, deprimido, pide que lo liberen del servicio activo y lo alistan en un regimiento de infantería, sin embargo, Titarenko quema el informe y decide darle a su amigo otra oportunidad.
Entre misiones, el 2.º Escuadrón ensaya actuaciones. Incluso Aleksandrov, a pesar de su aversión a la música, toca la pandereta y pronto comienza a dirigir los ensayos en lugar del capitán.
Finalmente, a los recién llegados se les permite volar. Aleksandrov hace un aterrizaje forzoso con su avión, destruyéndolo en el proceso, y recibe una severa reprimenda del capitán. Sin embargo, no se lo toma en serio y se dirige alegremente al campo para atrapar algunos saltamontes. Titarenko, enfurecido, suspende al teniente de los vuelos y lo pone en "servicio eterno en el aeródromo", mientras que el resto de los oficiales le dan a Aleksandrov el apodo de "Saltamontes".
Titarenko parte en misión de reconocimiento a bordo de un Messerschmitt de primera clase. En su ausencia, un bombardero ligero Polikarpov Po-2 , pilotado por las oficiales Zoya y Masha, realiza un aterrizaje forzoso en el aeródromo. Sagdullayev se enamora rápidamente de Masha, lo que le valió el apodo de "Romeo".
Titarenko, que ha regresado de su misión de reconocimiento, confirma que un gran grupo de tanques alemanes se encuentra cerca. Cuando decide que los nuevos refuerzos (excepto Grasshopper) están listos para la batalla, realiza otro vuelo de reconocimiento. Descubre que los alemanes han camuflado sus tanques con fardos de heno y cobertizos, pero es derribado en el camino de regreso. Maestro es salvado por una infantería aliada, que, sin embargo, lo confunde con un piloto alemán. No se dejan convencer por su uniforme soviético ni por su fluidez en ruso, e intentan lincharlo . Sin embargo, cuando un soldado de infantería abofetea a Titarenko en la cara, este le devuelve el puñetazo al soldado, tirándolo de rodillas y respondiendo de manera tajante , lo que tranquiliza al resto de los soldados, que están seguros de que un alemán no conoce el léxico de esa manera.
Los soldados de infantería le regalan al capitán un caballo, que utiliza para volver al aeródromo. A su regreso, Makarych le informa de que durante su ausencia Darkie ha sido asesinado: estaba practicando acciones cooperativas con su compañero y fue derribado por un as del Focke-Wulf Fw 190 .
Mientras tanto, Romeo le confiesa su amor a Masha.
Titarenko se une al PCUS y recibe la tarea de dar ejemplo a los recién llegados y demostrarles la vulnerabilidad de los pilotos estrella de Göring . Maestro desafía a los alemanes a una "justa", pero al comienzo mismo de la pelea decide que esta es la última oportunidad para que su compañero de ala demuestre su valía. Titarenko finge un mal funcionamiento del arma, poniéndose en peligro de muerte, y Skvortzov supera su miedo y acude al rescate, derribando uno de los aviones enemigos.
Al día siguiente, las fuerzas aéreas alemanas realizan un ataque al aeródromo. Grasshopper, que todavía no puede volar, roba el caza del comandante, despega y derriba un avión enemigo, salvando así la base.
El escuadrón realiza una actuación en la que, entre otros, participan pilotos femeninas de un regimiento cercano. Skvortzov interpreta la canción Moonlight Night . Al día siguiente, realiza un ataque suicida con un avión en llamas contra una vía férrea enemiga.
Pasa más tiempo. El territorio de la URSS está casi completamente liberado de la ocupación alemana. Los «viejos» se preparan para la batalla, pero entre ellos se encuentran Romeo (primer teniente, compañero de ala de Maestro) y Grasshopper (primer teniente, comandante del 2.º escuadrón), mientras que Maestro es ahora mayor y comandante de regimiento. Quince minutos antes del despegue, Romeo pide permiso a Maestro para casarse (ya que tanto él como Masha podrían ser derribados en cualquier momento), a lo que Meastro se lo concede de inmediato. Una vez más, los «viejos» despegan y los recién llegados de los refuerzos se quedan en el aeródromo.
El regimiento regresa de la misión, pero resulta que Romeo está gravemente herido. Consigue llegar al aeródromo y aterriza sano y salvo, pero sucumbe a sus heridas poco después. Cuando Maestro, Makarych y Grasshopper van al regimiento femenino para darle la triste noticia a Masha, se enteran de que tanto Masha como Zoya también murieron ese día. Makarych y Titarenko localizan las tumbas de las mujeres y prometen volver aquí y cantar "Darkie" una vez que termine la guerra .
El sueño de la infancia de Leonid Bykov de convertirse en piloto inspiró la realización de la película. Bykov intentó inscribirse en una escuela de vuelo, pero no fue aceptado debido a su baja estatura (en aquel momento). [1] En colaboración con dos guionistas, Evgeny Onoprienko y Alexander Satsky, escribió un guion basado en hechos reales de la Gran Guerra Patria, pero utilizando el método de "síntesis artística", reuniendo estos hechos que en realidad sucedieron por separado, en diferentes unidades de aviación que volaban en diferentes tipos de aviones.
Muchos personajes recibieron prototipos reales. Varias personas se convirtieron en prototipos del capitán Titarenko a la vez: el comandante del 270 ° Regimiento de Aviación de Cazas, Héroe de la Unión Soviética , el mayor Vasily Merkushev , el dos veces Héroe de la Unión Soviética Vitaly Popkov [2] , el Héroe de la Unión Soviética Ivan Laveykin [3] y el apellido Titarenko y el indicativo de llamada "Maestro" fueron tomados por Bykov en honor a Dmitry Titorenko, el compañero de ala de un tres veces Héroe de la Unión Soviética Ivan Kozhedub , episodios de cuya biografía se incluyeron en la película. Vano también apareció en el guión en memoria de un amigo de primera línea y el primer comandante directo de Kozhedub en el frente, un valiente piloto georgiano , el teniente subalterno Vano Gabunia, que murió heroicamente al embestir un caza alemán Bf 109 .
Se cree que el prototipo del "Darkie" era Viktor Shchevronok, un amigo de la infancia de Leonid Bykov, con quien ingresaron juntos en la escuela de vuelo, y que murió en abril de 1945 durante la liberación de Checoslovaquia . [4] Sin embargo, la familia del soldado de caballería Viktor Shchedranov, que murió en abril de 1945, vivía cerca de la casa de la familia Bykov. [5]
El prototipo de Zoya fue la Héroe de la Unión Soviética Nadezhda Popova , comandante adjunta del escuadrón 46 del Regimiento de Bombarderos Nocturnos de Mujeres de la Guardia . La escena del encuentro con las chicas, cuando los pilotos se sorprenden al descubrir que las invitadas tienen más órdenes y medallas que ellas, realmente tuvo lugar, y la muñeca con uniforme militar (que sostiene una de las chicas) estaba en manos de la navegante del regimiento femenino de bombarderos nocturnos Galina Dokutovich . [6] A diferencia de su heroína, Nadezhda Popova pasó por toda la guerra y luego se casó con el Héroe de la Unión Soviética Semyon Kharlamov , quien actuó como el consultor principal de la película. [7] Vitaly Popkov (que solía hacer giros bajos sobre el aeródromo frente a las chicas) [4] y el teniente de la guardia Boris Kiselyov se convirtieron en los prototipos del teniente Alexandrov ("Saltamontes"). [8]
La historia se basa en gran medida en las memorias del as de combate soviético Vitaly Popkov [8] que luchó con un escuadrón de canto de la vida real que contaba con su propio coro amateur. El escuadrón incluso recorrió la retaguardia soviética con conciertos y recibió aviones de combate construidos con dinero donado por músicos estrella soviéticos ( Leonid Utesov , por ejemplo). [3] En los territorios liberados, el coro dio conciertos que fueron muy populares, y en 1944, en Kramatorsk , Leonid Bykov, cuando era adolescente, visitó uno de estos conciertos. Ese día, los adolescentes locales agradecieron a los pilotos con su propio concierto, y Bykov fue parte del coro. [4] [8] Además, también se utilizaron los recuerdos de Sergey Lugansky , dos veces Héroe de la Unión Soviética Arseny Vorozheykin , dos veces Héroe de la Unión Soviética Vladimir Lavrinenkov y Piloto Honorario de la URSS Anatoly Ivanov. [9]
La mayoría de los miembros veteranos del reparto y de la producción lucharon en la guerra. El actor Aleksei Smirnov (Makarych) era un héroe de guerra condecorado, un sargento de artillería ; [10] también un músico aficionado en el campo de batalla. Bykov le dio al personaje de Smirnov el patronímico "Makarych", igual que el actor en realidad lo había hecho. [4]
El dibujo de la partitura en el fuselaje del caza Maestro se hizo por analogía con el avión de ataque Il-2 de Vasily Emelianenko , que sirvió en el regimiento de aviación 230. También había una trágica historia de amor de un piloto uzbeko (apellido real: Marisaev) y una chica georgiana; [8] la costumbre del mecánico de cruzar aviones antes de despegar; el Maestro siendo capturado por los suyos y la frase "Yo, camarada comandante, incluso más derribaría a los alemanes, pero los espantaste a todos con tu ropa interior". [11] [4] [8] Los veteranos de un regimiento de cazas especial separado 434 afirmaron que el episodio de la película cuando Titarenko regresa al regimiento después de una batalla no en un avión, sino en un caballo ("¡saludó sin mirar!") fue tomado de la vida real: un piloto de su regimiento, Alexander Alexandrov, fue derribado cerca de Stalingrado y regresó por la noche a caballo. De la misma manera, los veteranos de la 1.ª División de Aviación de la Guardia dijeron que cuando la película muestra cómo Titarenko descubre tanques alemanes camuflados bajo almiares, se refiere a su compañero de armas y comandante, el Héroe de la Unión Soviética, el mayor de la Guardia Stepan Prutkov . [12]
¿Por qué elegimos a los pilotos como héroes? Es difícil decirlo. Quizás porque yo mismo estudié en una escuela de aviación, soñaba con volar y todavía admiro a los representantes de esta heroica profesión. Al hablar con los pilotos, los participantes en las batallas, nos dimos cuenta de una cosa muy importante para nosotros. En el cruel crisol de la guerra, en su llama despiadada, los camaradas mayores y experimentados trataron, siempre que fue posible, de salvar a los halcones jóvenes e inexpertos. Esta era la sabiduría más alta: preocuparse por el futuro, el derecho y el deber eternos de los fuertes de proteger, criar y educar a su propio relevo. Así nació el lema "Sólo los "viejos" van a la batalla". Y otro no es menos querido para nosotros. La famosa sabiduría dice: "Cuando las armas hablan, las musas callan". Queríamos demostrar que en los años de prueba, ganan aquellos que siguen siendo personas en las condiciones más crueles, que se llevan consigo a la batalla todo lo brillante y humano por lo que luchan contra el enemigo. ¿Y qué puede ser más hermoso que la música? No en vano los héroes del "2º escuadrón de canto" repiten con gusto: "¡Las guerras son pasajeras, la música es eterna!" Nuestros héroes se opusieron a la maldad y la misantropía del fascismo con un alto humanismo, el principio creador inherente al hombre. Quisimos crear esta película en memoria de aquellos que no regresaron de la guerra y en agradecimiento a los que sobrevivieron a esta brutal batalla. Por eso, con especial inquietud y emoción, mostramos nuestra película a los veteranos de guerra. Y la mejor recompensa para nosotros será cuando digan: "Sí, fue así".
— Leonid Bykov [13]
El mariscal del aire, tres veces Héroe de la Unión Soviética , Aleksandr Pokryshkin , que sirvió en Kiev durante diez años y visitó más de una vez el estudio cinematográfico Dovzhenko , fue de gran ayuda en la realización de la película . Bykov ya le había pedido a Pokryshkin que asignara aviones reales de guerra para el rodaje, pero el mariscal inicialmente trató esta solicitud con cautela, ya que en esos años se estrenaron muchas películas "de paso" sobre la guerra. Después de revisar el guión literalmente de la noche a la mañana, Pokryshkin ordenó entregar al equipo de filmación cinco aviones a la vez. El Po-2 fue asignado al equipo de filmación por el jefe de la Academia de la Fuerza Aérea Gagarin , el mariscal del aire Sergei Rudenko . [12]
El rodaje comenzó el 22 de mayo de 1973. A finales de mayo se inició el rodaje de escenas de combate aéreo.
El piloto dibujó en el cielo " barriles " y " bucles muertos ", Leonid Fedorovich encendió la cámara, apretó el disparador y gritó al objetivo: "¡Serega, cúbreme! ¡Estoy atacando!". Después de unas cuantas tomas, el avión aterrizaba, yo cambiaba el casete con la película y el coche volvía a elevarse. Al final de la jornada de rodaje, Bykov literalmente se cayó del avión y se desplomó sobre la hierba verde del aeródromo. "¿Y bien, cómo estás?", pregunté corriendo hacia él, y oí como respuesta: "¡Vamos a revelar la película, ya veremos!".
— Vital Kondratiev, director de fotografía [4]
A principios de septiembre se filmó la escena final, en la que Maestro, Makarych y Grasshopper encuentran la tumba de Masha y Zoya. La intensidad emocional de la escena resultó excesiva para Alexey Smirnov . Durante el ensayo, el actor se agarró el corazón y fue trasladado en ambulancia. Unos días después, Smirnov regresó y dijo: "No podré hacer esto una segunda vez, simplemente moriré", tras lo cual Leonid Bykov abandonó esa escena de la película. [14]
El actor Vano Iantbelidze recuerda el ambiente muy cálido y amistoso en el set y la actitud paternal de Leonid Bykov hacia los actores jóvenes: [15]
Imagínese, yo cumplí 18 años, recién ingresé al primer año del instituto de teatro y de repente [recibí] una invitación para actuar. ¡Estaba preocupada porque no sabía cómo conducir un avión! ¡No sabía nada sobre la profesión! Pensé: si voy a interpretar a un piloto, entonces debería poder volar de inmediato... Y aquí estoy en Kiev. ¡Me esperan con un automóvil! ¡Se están instalando en el hotel! ¡Todo gira a mi alrededor! Llevan al maquillaje, eligen el vestuario. ¡Qué sensación tan dulce: todos se alegran de verte, la vida es maravillosa por delante! Y nos hicimos amigos. Estábamos aburridos, si nos íbamos, nos llevábamos regalos. Yo traje chacha , Rustam, melones. ¡Recuerdo que me encontré con Rustam Sagdullayev en Boryspil y arrojó treinta melones desde la escalera! El episodio se filmó cuando el héroe Bykov fue derribado. Corrimos, lo abrazamos, lo besamos y lloramos de felicidad porque estaba cerca. ¿Entiendes? No lloraron por el héroe, como estaba escrito en el guión, sino por la persona. ¡Cuánto nos contó entonces sobre la vida, sobre el arte! Mientras hablaba con sus hijos…
Según Rustam Sagdullayev , durante el rodaje de la película cambiaron tres directores y cada uno de ellos intentó interferir en el flujo de trabajo. [16] Pero a pesar de estas dificultades, en el plató reinaba una atmósfera de amabilidad y comprensión mutua. Bykov pidió a los jóvenes actores que no se aprendieran los papeles de memoria, sino que hablaran con sus propias palabras. Según el director, los prototipos de los héroes de la película "se fueron volando y muchos no regresaron. Pero ellos no lo sabían. Vivían de la misma manera, amaban de la misma manera, reían de la misma manera, saltaban de la misma manera" que quienes los interpretaron en la película. [17]
La película fue recibida con frialdad por el Ministerio de Cultura de la República Socialista Soviética de Ucrania ; querían prohibirla. [8] Vitaly Popkov recordó: [4]
El ministro insiste: ¿qué clase de película es ésta? La gente no regresa de las misiones de combate, muere y los que quedan cantan canciones. Y resume: esto no ocurrió en el frente y no pudo haber ocurrido. Le pregunto al ministro: ¿él mismo estuvo en el frente? La lógica del funcionario es asombrosa: no estuvo, pero lo sabe. Y luego le dije al ministro que había volado en uno de los dos aviones comprados y donados a nuestro regimiento por el Utesov Jazz Ensemble . Y que Leonid Osipovich y sus músicos vinieron a nuestro aeródromo y tocamos y cantamos juntos. Convencido. Probablemente le influyeron no tanto mis argumentos como las charreteras del general y las dos estrellas heroicas ...
La "tarjeta de presentación" de la película es la canción " Smuglyanka " ("Darkie"). Leonid Bykov le dijo a Vladimir Talashko que había querido incluir esta canción en la película desde la infancia. Cuando era adolescente, Bykov y sus amigos viajaban en los estribos de los vagones de mercancías que pasaban . En uno de estos vagones, vio a un piloto, un soldado de infantería y un artillero que viajaban desde el frente a través del Donbass y cantaban "Darkie". [18] "Y en ese momento decidí que si hacía una película sobre pilotos, definitivamente sonaría allí", dijo Bykov. [19] Al comienzo de la película, "Darkie" es interpretada por el cantante Murad Sadykov . [20] [21] [22]
Las canciones " Evening Bell ", " What a Moonlit Night " (interpretada por Nikolai Kondratyuk ), " Roads... ", "For That Guy " (interpretada por Lev Leshchenko ), "In the Dugout" y el tango " Weried Sun " también aparecen en la película. Algunas de las canciones fueron cantadas por los propios actores.
En 2020, Rustam Sagdullaev estuvo entre los intérpretes de "Smuglyanka" para el proyecto #10ПЕСЕНПОБЕДЫ. [23]
La película ganó la mayoría de los premios cinematográficos del bloque soviético en ese momento, incluido el primer premio en el 7º Festival de Cine de toda la Unión en Bakú en 1974 y el Premio Estatal Taras Shevchenko de la República Socialista Soviética de Ucrania en 1977. [24]
Inicialmente, Leonid Bykov quería hacer una película en color, pero no le dieron la entonces escasa película en color. [25] [26] Sin embargo, después de revisar la versión final, Bykov decidió que la versión en blanco y negro de la película resultó ser más realista. [27]
En 2009, la película fue coloreada y restaurada, se limpió de rayones la crónica militar que aparecía en la película y también se le dio color. El director de la coloración fue Igor Lopatenok. Durante la coloración, no se eliminó ni se añadió nada. "La imagen que se muestra antes del fotograma corresponde al material original", enfatizó I. Lopatenok. "Soy legalmente responsable de esto". [28] Al colorear, intentaron reproducir los colores de la película soviética de 1973. La complejidad específica de la imagen estuvo representada por la abundancia de tonos de verde (hasta 27 en un fotograma). Además, el 60% de la obra terminada tuvo que rehacerse debido a un espacio libre incorrecto en las hombreras de los uniformes de campaña de los pilotos. [26] [29]
En 2009 se lanzó una versión coloreada para televisión y DVD. El estreno tuvo lugar en el canal de televisión Channel One Rusia y Ucrania el 9 de mayo de 2009 en honor al Día de la Victoria . [28] [30] También se realizó una proyección de la película para veteranos en el cine del Dovzhenko Film Studio. El lanzamiento resultó en una batalla legal en los tribunales ucranianos entre los propietarios de los derechos de autor, la hija de Leonid Bykov y el estudio ucraniano Dovzhenko Film Studios , y la compañía detrás de la coloración, ya que los propietarios de los derechos de autor afirman que la coloración se ha hecho en contra de los deseos de Bykov, quien eligió intencionalmente hacer la película en blanco y negro, para hacer coincidir las escenas recién filmadas con el material del noticiero de la película. En mayo de 2011, el Tribunal de Distrito de Kiev dictaminó que la coloración era una violación de los derechos de autor y que la versión coloreada no se puede mostrar ni alquilar en Ucrania. [31] El director reelaboró el guión de la película para adaptarlo a la posibilidad de rodarla en blanco y negro después de que se le negara la posibilidad de utilizar película en color con el argumento de que la película en color estaba reservada para películas sobre realismo socialista . [32]
