La Ruta Estatal 107 de Nueva York ( NY 107 ) es una carretera estatal de 17,07 millas (27,47 km) en el condado de Nassau, Nueva York , en los Estados Unidos . La ruta comienza en una intersección con Merrick Road ( ruta del condado 27 sin señalizar o CR 27; anteriormente NY 27A ) en Massapequa , sirviendo a varias comunidades en la ciudad de Oyster Bay antes de ingresar a la ciudad de Glen Cove y terminando en una intersección con Pulaski Street. Desde aquí, el derecho de paso continúa hacia el oeste por una corta distancia como Pratt Boulevard ( CR 243 ) hasta Brewster Street y Glen Cove Avenue. La Ruta 107 es la única carretera estatal en Long Island que ingresa a una ciudad que no sea la Ciudad de Nueva York . La ruta se conecta con varias avenidas y autopistas principales y tiene una concurrencia con NY 106 a través de Hicksville y Jericho Gardens ; la ruta se conoce históricamente como Massapequa Glen Cove Highway .
La NY 107 comienza en una intersección con Merrick Road ( CR 27 , antigua NY 27A ) en la ciudad de Massapequa como una continuación hacia el norte de Division Avenue, también presente en esta intersección. La NY 107 avanza hacia el norte por Hicksville Road como una calle comercial de dos carriles a través de Massapequa, pasando al oeste de la escuela primaria Fairfield al ingresar a una sección residencial de la ciudad. En el cruce con Broadway ( CR 149 ), la NY 107 avanza hacia el noroeste por Hicksville Road, cruzando hacia la ciudad de Oyster Bay . Luego, la NY 107 cruza una intersección con NY 27 (Sunrise Highway) y pronto pasa por el estacionamiento de la estación Massapequa de Long Island Rail Road . [3]
Después de cruzar bajo las vías del tren, la NY 107 gira hacia el noreste por Hicksville Road, pasando por un segundo estacionamiento para la estación. Después de una curva hacia el noroeste en Michigan Avenue, la ruta sigue siendo una calle residencial de dos carriles. Después de una intersección con Ontario Street, la ruta pasa por un tramo comercial en el lado oeste de la carretera y llega a una intersección con el término este de la NY 105 (Jerusalem Avenue). La NY 107 continúa hacia el norte, pasando por algunos centros comerciales antes de continuar hacia el noroeste, pasando por una mezcla de residencias y negocios. La ruta sigue siendo de dos carriles y pronto se vuelve principalmente residencial a medida que gira hacia el norte a través de la sección North Massapequa de Oyster Bay. Justo después de la intersección con Alken Avenue, la NY 107 ingresa a un intercambio parcial en forma de trébol con Southern State Parkway (salida 29). [3]
Después de la Southern State Parkway, la NY 107 gira hacia el norte, ahora en la sección Plainedge de Oyster Bay. A través de Plainedge, la ruta es una calle comercial de dos carriles, pasando por un gran centro comercial y la Biblioteca Pública de Plainedge. La ruta luego ingresa a un intercambio con NY 135 (la autopista Seaford-Oyster Bay). Después de cruzar por debajo de la autopista, la ruta se vuelve residencial, girando hacia el noroeste en un cruce con Gail Drive. Un poco más adelante, la ruta ingresa a un cruce con Stewart Avenue ( CR 35 ) frente al centro comercial Plainedge. NY 107 continúa hacia el noroeste en Hicksville Road como una calle residencial de dos carriles. La ruta se vuelve comercial en un cruce con Seamans Neck Road ( CR 191 ), y pronto se cruza con NY 24 (Hempstead Turnpike) a nivel. [3]
Después del cruce con NY 24, NY 107 continúa hacia el noreste como un bulevar residencial de cuatro carriles a través de la sección Bethpage . Ahora conocida como Hicksville–Massapequa Road, NY 107 cruza hacia la ciudad de Hempstead y entra en un intercambio a nivel con el término norte de North Wantagh Avenue ( CR 189 ). Este cruce alguna vez sirvió como el término norte de NY 115 hasta principios de la década de 1970. [4] [5] [6] La ruta luego se cruza con Central Avenue. La ruta permanece con cuatro carriles, gira hacia el noroeste y se convierte en un bulevar comercial, volviendo a ingresar a la ciudad de Oyster Bay. La ruta se convierte nuevamente en una calle de cuatro carriles después de un cruce con Hicksville Road. [3]
NY 107 avanza hacia el noroeste, convirtiéndose en una calle comercial e industrial de dos carriles a través de Oyster Bay, cambiando de nombre a South Broadway e intersectando con South Oyster Bay Road ( CR 9 ). La ruta ingresa a la sección Hicksville de Oyster Bay como un bulevar comercial de cuatro carriles, convirtiéndose nuevamente en una autopista dividida en Gerald Avenue. NY 107 continúa hacia el noroeste como la calzada dividida, intersectando con Old Country Road ( CR 25 ) como una calle comercial de cuatro carriles. NY 107 luego ingresa al centro de Hicksville, cruzando debajo de un cruce ferroviario de Long Island Rail Road justo al este de Hicksville . Después de cruzar debajo de las vías, NY 107 continúa hacia el noroeste como una calle de cuatro carriles, ingresando a un intercambio a nivel con NY 106 (Newbridge Road).
Después del cruce a nivel, NY 106 y NY 107 se convierten en concurrentes como North Broadway, un bulevar de cuatro carriles a través de Hicksville. Pasando al este de Broadway Mall , la ruta se convirtió en un bulevar de seis carriles a través de la sección Jericho Gardens de Oyster Bay. Un poco después, NY 106 y NY 107 ingresan a un cruce en forma de trébol con Northern State Parkway (salida 35). Después de eso, la ruta cruza South Marginal Road a nivel, luego ingresa a la salida 41, un cruce en forma de trébol con Long Island Expressway (I-495). Después de ese cruce, NY 106 y NY 107 continúan hacia el noroeste como North Broadway, un bulevar dividido de seis carriles. Al ingresar a la sección East Birchwood, ingresan a otro cruce en forma de trébol, esta vez con NY 25 (Jericho Turnpike). Inmediatamente después de NY 25, NY 106 y NY 107 ingresan a un intercambio, donde NY 106 continúa hacia el noreste por Jericho–East Norwich Road, mientras que NY 107 continúa hacia el norte por Cedar Swamp Road. [3]
La NY 107 sale de East Birchwood por Cedar Swamp Road, pasando al sur de Jericho Middle School mientras serpentea hacia el noroeste como un bulevar residencial de cuatro carriles. Ahora en la sección Brookville, la ruta se condensa en una calle residencial de dos carriles, pasando al sur del Tam O Shatner Country Club mientras serpentea hacia el oeste. Pasando al norte de un complejo residencial, la NY 107 gira hacia el noroeste una vez más, cruzando varias mansiones e intersectando con Wheatley Road. En Wheatley Road, la NY 107 ingresa al pueblo de Upper Brookville, pasando al sur del CW Post de la Universidad de Long Island mientras se convierte en una calle de cuatro carriles y entra en una intersección a nivel con NY 25A (Northern Boulevard). Después de NY 25A, la NY 107 ingresa al pueblo de Old Brookville, permaneciendo como una calle residencial de dos carriles. La ruta hace una pequeña curva hacia el noroeste en Hoaglands Lane, serpenteando hacia el norte de Old Brookville hasta un intercambio con la autopista arterial Glen Cove (NY 900B). [3]
En ese cruce, la NY 107 se convierte en parte de Glen Cove Road , pasando al suroeste de Cedar Brook Country Club. La ruta corre hacia el norte como un bulevar de cuatro carriles , serpenteando a través de la sección Glen Head de Oyster Bay. Un poco más adelante, la NY 107 se cruza con otra parte de Cedar Swamp Road, que se bifurca hacia el noreste. Después de este cruce, la NY 107 se convierte en una autopista de cuatro carriles conocida como Pratt Boulevard a través de Glen Head, y la mediana se reemplaza por una barrera de hormigón. A lo largo de este tramo, la NY 107 cruza por debajo del ramal Oyster Bay de Long Island Rail Road , justo al oeste de la estación Glen Street . Ahora en la ciudad de Glen Cove , la NY 107 pasa la torre de agua y gira hacia el noroeste.
A través de Glen Cove, la NY 107 sigue siendo una autopista de cuatro carriles. Un poco más adelante, la NY 107 pasa por varios negocios al sur, intersectando con Pulaski Street. Esta intersección sirve como terminal norte de la NY 107, mientras que Pratt Boulevard continúa hacia el oeste, conectando la NY 107 con Brewster Street y Glen Cove Avenue. [3]
Históricamente conocida como la autopista Massapequa Glen Cove, la NY 107 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , extendiéndose desde la aldea de Massapequa en South Oyster Bay hasta la ciudad de Glen Cove en Long Island Sound . [7] [2] Originalmente, la NY 107 seguía Cedar Swamp Road y Sea Cliff Avenue (ahora Christopher Columbus Avenue) hasta Sea Cliff , donde terminaba en el cruce de Sea Cliff Avenue y Prospect Avenue. [8] Fue realineada alrededor de 1939 para continuar hasta Glen Cove por Cedar Swamp Avenue y Glen Street. [9] [10] A mediados de la década de 1960, el segmento más al norte de la NY 107 se trasladó a la autopista arterial Glen Cove, una nueva circunvalación de Glen Street. [11] Un estudio del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York sugirió que la autopista se conectaría a uno de los dos puentes propuestos a Rye a través de Long Island Sound . [12]
Toda la ruta está en el condado de Nassau .
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