La Ruta 22 de los Estados Unidos ( US 22 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos que se extiende desde Cincinnati, Ohio , en el oeste hasta Newark, Nueva Jersey , en el este. En Nueva Jersey, la ruta recorre 60,53 millas (97,41 km) desde el puente de peaje Easton-Phillipsburg sobre el río Delaware en Phillipsburg , condado de Warren , hasta la Interestatal 78 (I-78), la US 1/9 y la Ruta 21 en el intercambiador del aeropuerto de Newark en Newark, condado de Essex . La carretera primero pasa por el área de Phillipsburg- Alpha como una carretera arterial antes de correr simultáneamente con la I-78 a través de secciones montañosas y agrícolas del oeste de Nueva Jersey entre Alpha y el este de Clinton en el condado de Hunterdon . Durante el resto de la ruta, la US 22 corre al sur de la I-78 a través de áreas principalmente suburbanas como una carretera arterial de cuatro a seis carriles, pasando por los condados de Hunterdon, Somerset , Union y Essex. A lo largo de esta porción, se cruza con la US 202 y la US 206 en Somerville , la I-287 en Bridgewater Township y la Garden State Parkway en Union .
Lo que se convirtió en la US 22 en 1926 se designó primero como Ruta 9 , una ruta que iba desde Phillipsburg a Elizabeth , en 1916. En 1927, la Ruta 9 al oeste de Elizabeth se convirtió en la Ruta 28, mientras que la parte dentro de Elizabeth se convirtió en la Ruta 27-28 Link . Para 1941, la US 22 se trasladó a su alineación actual en el área de Phillipsburg, siguiendo la Ruta 24 y la Ruta 24-28 Link ; la Ruta 28 en Phillipsburg se convirtió en la US 22 Alternate (US 22 Alt.; ahora Ruta 122 ). Además, la US 22 se trasladó de la Ruta 28 al este de Bridgewater Township para seguir la Ruta 28-29 Link y la Ruta 29 a Newark. En 1953, se eliminaron las largas concurrencias con las carreteras estatales. En la década de 1960, se construyó la I-78 cerca del corredor de la US 22 en todo Nueva Jersey. La US 22 se trasladó a la nueva Interestatal entre Alpha y Clinton en 1969 y la mayor parte de la antigua ruta se convirtió en la Ruta 173 .
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La US 22 ingresa a Nueva Jersey desde Easton, Pensilvania , en el puente de peaje Easton-Phillipsburg sobre el río Delaware y la línea secundaria Portland de Norfolk Southern Railway . [2] Se dirige a Phillipsburg , condado de Warren , como una autopista indivisa de cuatro carriles mantenida por la Comisión Conjunta de Puentes de Peaje del Río Delaware (DRJTBC). [1] [2] Al este del puente, los carriles en dirección oeste pasan por la plaza de peaje del puente, y la ruta tiene una salida en dirección este y una entrada en dirección oeste para las calles Broad y Main. [1] Desde la salida anterior, la US 22 corre hacia el este como una autopista dividida de cuatro carriles mantenida por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) que termina en un intercambio con Morris Street y Hillcrest Boulevard. [1] En este punto, la ruta se convierte en Memorial Boulevard a nivel; una carretera arterial comercial de cuatro a seis carriles con una mediana ancha que consta de rampas de giro en U y manijas de malabarismo . La mediana se estrecha a medida que la carretera forma el límite entre el municipio de Lopatcong al norte y Phillipsburg al sur. [1] [2] La ruta ingresa por completo al municipio de Lopatcong y llega a un intercambio con la Ruta 57 , con una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste. [1] Después de pasar el cruce de la Ruta 57, la US 22 toma un giro hacia el sureste y pasa sobre la línea secundaria de Washington que es propiedad de Norfolk Southern Railway y operada por Dover and Delaware River Railroad antes de ingresar a un área agrícola. La ruta forma el límite entre el municipio de Pohatcong al oeste y el municipio de Greenwich al este a medida que pasa al este del antiguo centro comercial Phillipsburg . Un poco más adelante, la US 22 se cruza con la Ruta del condado 519 (CR 519) antes de regresar a un distrito comercial y encontrarse con la CR 638. Al este de Alpha , la ruta se cruza con la Ruta 122 , que es el cruce final de la sección a nivel de la US 22. [1] [2]
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Más allá de la intersección de la Ruta 122, la US 22 tiene un intercambio con la salida 3 de la I-78 y el punto final occidental de la Ruta 173. Desde allí, la US 22 es concurrente con la I-78 a través de un área montañosa y rural del oeste de Nueva Jersey. [1] [2] La I-78/US 22 sigue una autopista de seis carriles hacia el este a través de Greenwich Township, llegando a una salida hacia el oeste y una entrada hacia el este con CR 637. La carretera gira al sureste y tiene una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste con CR 632 en Franklin Township . [1] Dentro de las rampas para este intercambio, hay estaciones de pesaje en ambas direcciones. [2] A poca distancia después de este intercambio, la I-78/US 22 cruza el río Musconetcong hacia Bloomsbury , condado de Hunterdon . En Bloomsbury, la carretera tiene un intercambio con la Ruta 173. [1] Después de este intercambio, la autopista ingresa al municipio de Bethlehem , con la Ruta 173 corriendo cerca del norte de la I-78/US 22. [1] [2] La carretera llega a un puente sobre la línea Central Running Track de Norfolk Southern Railway y tiene áreas de descanso en ambas direcciones antes de pasar sobre la línea Lehigh de Norfolk Southern Railway y girar al sureste para cruzar Musconetcong Mountain . [2]
La autopista gira nuevamente al este y entra en Union Township , llegando a un intercambio con CR 614 y la Ruta 173. [1] Desde aquí, la I-78/US 22 continúa hacia el este directamente al sur de la Ruta 173, llegando a otro intercambio con esa ruta así como con CR 625. Al ingresar a áreas más comerciales, la Ruta 173 se fusiona con la I-78/US 22 en la salida 13. [1] [2] En la salida 15, la autopista se encuentra con un intercambio con CR 513 , y la Ruta 173 se separa de la I-78/US 22 dirigiéndose hacia el norte por CR 513. En este punto, la autopista corre a lo largo del límite de Franklin Township al sur y Clinton al norte antes de ingresar por completo a Clinton y cruzar el río South Branch Raritan . [1] La I-78/US 22 gira al noreste y sale de Clinton hacia Clinton Township , donde tiene una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste para la Ruta 173 que también proporciona acceso a la Ruta 31. [ 1] [2] Inmediatamente después se encuentra el intercambio con la Ruta 31. [1] En el siguiente intercambio cerca de la comunidad de Annandale , la US 22 se separa de la I-78, en dirección cercana al sur de esa ruta. [1] [2]
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Al separarse de la I-78, la US 22 se convierte en una vía arterial de cuatro carriles que atraviesa zonas rurales con algún desarrollo y cruza la línea Raritan Valley de NJ Transit . Entra en Lebanon , pasando al norte del centro de la ciudad. Al salir de Lebanon, la ruta se dirige de nuevo a Clinton Township. En la comunidad de Potterstown , la US 22 entra en Readington Township y toma un giro hacia el sureste alejándose de la I-78. Aquí, la carretera pasa al suroeste del edificio de la sede de Merck antes de llegar a la comunidad de Whitehouse Station , donde tiene una breve concurrencia con CR 523. [ 1] [2] Más allá de Whitehouse Station, la US 22 continúa a través de una mezcla de áreas residenciales y comerciales. [2]
La US 22 continúa hacia Branchburg , condado de Somerset , donde el desarrollo cerca de la carretera aumenta pero sigue siendo mayoritariamente rural. La CR 614 corre paralela a la US 22 hacia el norte para pasar por la comunidad de North Branch antes de que la US 22 se cruce con la CR 637 y cruce el río North Branch Raritan hacia Bridgewater Township . [1] [2] En Bridgewater Township, la ruta llega a un intercambio con el término este de la CR 614 y el término oeste de la Ruta 28. [ 1] Más allá de este intercambio, la US 22 pasa por parques empresariales y el Raritan Valley Country Club, ampliándose a seis carriles en el proceso. Después, llega a un intercambio con la US 202 y la US 206. Más allá de este intercambio, la US 22 pasa rápidamente de un entorno rural a uno más suburbano y se dirige al este a lo largo de la frontera de Somerville al sur y Bridgewater Township al norte, pasando al sur del centro comercial Bridgewater Commons . La mediana de la ruta se ensancha a medida que corre inmediatamente al sur de la I-287 , ingresando nuevamente por completo a Bridgewater Township cuando llega a un intercambio con la I-287 en las salidas 14A y 14B. [1] [2]
Al este de la I-287, la US 22 continúa hacia el este como una vía arterial de cuatro carriles que pasa al sur de las montañas Watchung . [2] La carretera llega a un cruce con la CR 675, donde también pasa por debajo de la línea de vías industriales Middle Brook de Norfolk Southern Railway. Luego, la ruta tiene un cruce con la CR 525 , donde la mediana ancha y cubierta de hierba se estrecha hasta convertirse en una barrera de Jersey . La carretera continúa por un entorno boscoso y pasa por una parte de Bound Brook , ensanchándose de nuevo a seis carriles antes de encontrarse con la CR 527 en un cruce. [1] [2] Desde aquí, la ruta toma un rumbo noreste, entrando de nuevo en Bridgewater Township y estrechándose a cuatro carriles antes de cruzar a Green Brook Township mientras está designada a una corta distancia al norte de la frontera del condado de Middlesex -Somerset. [1] La US 22 continúa a través de áreas comerciales como una arteria con curvas, cruzando la CR 529 . [1] [2] En North Plainfield , la ruta se amplía a seis carriles y tiene un cruce con la CR 531. Más allá de este cruce, la carretera continúa a lo largo del límite de Watchung al oeste y North Plainfield al sureste antes de cruzar Green Brook . [1]
En este cruce, la US 22 se dirige al norte-noreste hacia Scotch Plains , en el condado de Union , y llega a un cruce con la CR 655. [1] La ruta continúa hacia el noreste como una vía arterial de cuatro a cinco carriles, pasando cerca del antiguo parque de atracciones Bowcraft . [2] La carretera continúa hacia el este a través de Mountainside , girando hacia el noreste antes de entrar en Springfield Township , donde tiene un cruce con la CR 577. [ 1] [2] Más allá de este cruce, durante 1,8 millas (2,9 km), la US 22 tiene una mediana ancha que contiene negocios comerciales y numerosas rampas de giro en U. En esta zona, la carretera llega a un cruce a nivel con el ferrocarril abandonado de Rahway Valley . [2] Cruza el río Rahway hacia Union Township , donde continúa la mediana ancha. La ruta forma brevemente la frontera norte de Kenilworth antes de que la mediana se estreche de nuevo en una barrera de Jersey. La US 22 se divide en dos calzadas en la intersección con las salidas 140 y 140A de Garden State Parkway y la Ruta 82 , sitio de Union Watersphere . [1] [2]
Más allá de este intercambio, la ruta llega a una salida para CR 630 antes de cruzar el río Elizabeth hacia Hillside , donde se dirige al este a través de más áreas urbanas. [1] [2] La carretera tiene un intercambio en Bloy Street antes de pasar por CR 509 y la línea Irvington Industrial Track de Conrail Shared Assets Operations (CSAO). Después de un intercambio con Broad Street, la US 22 gira al noreste como una autopista de cuatro carriles . [1] Se dirige a Newark en el condado de Essex , donde la carretera cruza bajo la línea Lehigh de CSAO , que también lleva la línea Raritan Valley de NJ Transit, y pasa por el arbolado Weequahic Park paralelo a las vías del tren. Más allá del parque, la US 22 gira al este hacia áreas urbanas y corre cerca del sur de la I-78, donde llega a una salida hacia el este y una entrada hacia el oeste para Empire Street, que brinda acceso a la Ruta 27 . [1] [2] Un poco más adelante, la autopista tiene una salida directa hacia el oeste y una entrada hacia el este con la Ruta 27. [1] Más allá de este intercambio, la US 22 continúa paralela a la I-78, pasando por el Corredor Noreste de Amtrak antes de llegar al Intercambio del Aeropuerto de Newark ; al sur del centro de Newark y al noroeste del Aeropuerto Internacional Newark Liberty . [1] [2] La US 22 en dirección este se fusiona con la US 1/9 , con una rampa en dirección sur y dos rampas en dirección norte (una para carriles locales y otra para carriles exprés). La línea principal sigue la rampa local en dirección norte de la US 1/9 por otras 0,4 millas (0,64 km), con una salida intermedia para la Ruta 21. El término oficial oriental de la US 22 está en la división de la rampa para la I-78 y la US 1/9 en dirección norte. [2] [3]
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La parte de la US 22 entre Phillipsburg y Somerville sigue aproximadamente la alineación de la Jersey Turnpike , que fue autorizada en 1806 para ir desde New Brunswick hasta Philipsburg. [4] Esta se construyó originalmente sobre una rama del Great Minisink Trail que iba desde lo que ahora es Metuchen hasta el pueblo de Lopatcong en lo que ahora es Phillipsburg. [5] La parte de la ruta moderna que ahora ingresa a Philipsburg originalmente era parte de la Washington Turnpike, antes de incorporarse al William Penn Auto Trail en 1916. [6]
Lo que se convirtió en la US 22 a través de Nueva Jersey se designó originalmente como Ruta 9 en 1916, una ruta que iba desde Phillipsburg al este hasta Elizabeth . [7] [8] Cuando se estableció el Sistema de Carreteras Numeradas de EE. UU. en 1926, la US 22 fue designada a través de Nueva Jersey desde el Puente de la Calle Northampton en Phillpsburg y siguió la Ruta 9 al este hasta la US 1/9 en Elizabeth. [8] [9] Un año después, en la renumeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1927 , la Ruta 9 fue reemplazada por la Ruta 28, que a su vez fue desviada para continuar hasta el Puente Goethals . Como resultado, la alineación de la US 22 en Elizabeth se designó Enlace de la Ruta 27-28. [10] [11] En 1941, la US 22 experimentó dos realineaciones significativas dentro del estado. En Phillipsburg, la ruta se trasladó de la Ruta 28 para seguir su alineación actual en lo que era la Ruta 24 entre el Puente de Peaje Easton-Phillipsburg y la actual Ruta 57 (entonces parte de la Ruta 24) y el Enlace de la Ruta 24-28 entre allí y la Ruta 28. [12] El acceso al Puente de Peaje Easton-Phillipsburg, que se inauguró en 1938, había sido planeado para ser designado Ruta 24N , pero en su lugar se convirtió en parte de la Ruta 24. [13] Con la realineación de la US 22 en Phillipsburg, la antigua alineación fue designada como US 22 Alt. (ahora Ruta 122). Además, la US 22 se trasladó de la Ruta 28 al este de Bridgewater Township para seguir el Enlace de la Ruta 28-29 y la Ruta 29 a Newark; La Ruta 29 había sido legislada en la renumeración de 1927, mientras que el enlace de la Ruta 28-29 fue legislado en 1938. [10] [12] [14]
En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1953 , se eliminaron las carreteras estatales que corrían simultáneamente con la US 22. [15] [16] Con la planificación del Sistema de Autopistas Interestatales en la década de 1950, se planeó una Autopista Interestatal que conectara el área de Harrisburg, Pensilvania , con la ciudad de Nueva York para que corriera aproximadamente a lo largo del corredor de la US 22 en Nueva Jersey. [17] Esta Interestatal fue designada como I-78 en los planes finales en 1958. [18] La nueva Interestatal siguió aproximadamente la alineación de la Ruta 11 no construida , que se había legislado en 1927 para correr desde la US 22 entre White House y Warrenville. [10] [11] Entre el área de Alpha y Annandale, la I-78 debía seguir directamente a la US 22; La parte entre las salidas 11 y 13 implicó la creación de nuevos carriles en dirección este para la I-78 y la conversión de los carriles en dirección este de la US 22 en carriles en dirección oeste de la I-78. Los carriles en dirección oeste de la US 22 se convirtieron en una vía de servicio de dos carriles. Esta construcción tuvo lugar durante la década de 1960. [19] La US 22 se trasladó a la alineación de la I-78 entre estos dos puntos en 1969. [20] La antigua alineación entre Alpha y Clinton se convirtió en la Ruta 173, mientras que la parte al este de allí se convirtió en Beaver Avenue, mantenida por el condado (actualmente designada CR 626). [20] [21] Originalmente, se había planeado que la I-78 utilizara el puente de peaje Easton-Phillipsburg sobre el río Delaware y siguiera la US 22 a través de Phillipsburg y a lo largo de la Lehigh Valley Thruway hacia el oeste a través del Lehigh Valley de Pensilvania. [22] Sin embargo, la oposición dentro de Phillipsburg llevó a la cancelación de esta ruta, y la I-78 fue desviada para dirigirse al sur del valle de Lehigh. [23] Además de la construcción de la I-78 a lo largo del corredor de la US 22, la propia US 22 evolucionó de una carretera de dos carriles a una autopista dividida de varios carriles. [12] [19]
