Roger Norman Freeman, Baron Freeman , PC (nacido el 27 de mayo de 1942), [1] es un político británico . Miembro del Partido Conservador , se desempeñó como Canciller del Ducado de Lancaster en el Gabinete del Primer Ministro John Major de 1995 a 1997. Fue miembro del Parlamento (MP) en representación de la circunscripción de Kettering de 1983 a 1997, y fue hizo un compañero vitalicio en 1997.
Freeman nació en Wirral y se educó de forma privada en Whitgift School , Croydon.
Luego estudió en Balliol College, Oxford . Cuando estaba en Oxford, fue presidente de la Asociación Conservadora de la Universidad de Oxford en Hilary Term en 1964. Antes de ingresar al Parlamento, fue contador público que trabajaba para un banco de inversiones.
Después de un intento fallido de ser elegido diputado por Don Valley en 1979, Freeman finalmente fue elegido diputado por Kettering en 1983. Antes de unirse al Gabinete, se desempeñó como Subsecretario de Estado Parlamentario para las Fuerzas Armadas (1986–88), Parlamentario. Subsecretario de Estado de Salud (1988–90) y Ministro de Transporte Público (1990–1995), ocupando el cargo de Ministro de Estado. [2] En ese puesto fue responsable de dirigir en la Cámara de los Comunes el proyecto de ley de ferrocarriles, que preveía la privatización de British Rail y se promulgó como Ley de Ferrocarriles de 1993. En ese momento alcanzó cierto grado de notoriedad con su comentario sobre un " Se ofrece un servicio ferroviario "barato y alegre" para los mecanógrafos.[1]
En los honores del cumpleaños de 1993 , Freeman tomó posesión del Consejo Privado . [3]
En 1995, John Major lo incorporó al gabinete como canciller del ducado de Lancaster. En este cargo, realizó una visita ministerial a Lancaster Royal Grammar School en 1995.
También inauguró el proceso de privatización de HM Papelería Office (HMSO), aunque como ex ministro de Adquisiciones del MOD, uno de los principales clientes de HMSO, se podría considerar que tenía un conflicto de intereses. Por lo tanto, calculó mal el efecto de la privatización en HMSO, que, en lugar de preservar la empresa en su conjunto y proteger los puestos de trabajo, aceleró el proceso ya establecido de división de la empresa en sus distintas partes, lo que tuvo como resultado la destrucción de algunas y la venta. de otros a propietarios extranjeros. La pérdida de empleos ha sido masiva. Posteriormente, la Oficina Nacional de Auditoría denunció todo el proceso como una debacle. Se podría argumentar que él, junto con su colega Lord North en el otro lugar, pudo haber engañado a la casa. [ cita necesaria ]
Hizo todo lo posible para hacer más coloridos los últimos días del gobierno mayor apareciendo en el programa de televisión "de abajo hacia arriba" del Canal 4, El Parlamento Popular . A través de un enlace de vídeo, la presentadora escocesa lo interrogó sobre la supuesta inaccesibilidad de los políticos "de traje gris". Freeman bromeó: "Bueno, ¡no puedo empezar a ir a trabajar con un jersey!". Sin embargo, el comentario de Freeman fue mejor juzgado de lo que cualquier espectador podría haber imaginado en ese momento. El fin de semana estratégico del gobierno principal, en el que los miembros del gabinete llegaron vestidos con suéteres, fue muy satirizado.
Derrotado por estrecho margen en las elecciones generales de 1997 , poco después fue elevado a la nobleza como Barón Freeman , de Dingley en el condado de Northamptonshire en los Honores de Dimisión del Primer Ministro de 1997 . [4] Estuvo en la Cámara de los Lores hasta su jubilación el 1 de octubre de 2020. [5]
Lord Freeman fue presidente de Charity SkillForce de 2004 a 2016. Ahora es patrocinador de SkillForce y de la Comisión de Transporte Independiente .
Su esposa, Jennifer Freeman, es exsecretaria de la Victorian Society y es desarrolladora especializada en edificios arquitectónicamente históricos.
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