Los rockeros (también conocidos como leather boys [1] o ton-up boys [2] ) son miembros o seguidores de una subcultura de motociclistas que se originó en el Reino Unido a fines de la década de 1950 y fue popular en la década de 1960. Se centró principalmente en las motocicletas y la música rock 'n' roll . En 1965, el término engrasador también se introdujo en Gran Bretaña [3] [4] [5] y, desde entonces, los términos engrasador y rockero se han convertido en sinónimos en las Islas Británicas , aunque se usan de manera diferente en América del Norte y otros lugares. Los rockeros también eran conocidos burlonamente como Coffee Bar Cowboys . [6] Su contraparte japonesa se llamaba Kaminari-Zoku ( Tribu/Clan/Grupo del Trueno , o Truenos ). [7]
Hasta la posguerra, el motociclismo ocupó una posición prestigiosa y gozó de una imagen positiva en la sociedad británica, asociado con la riqueza y el glamour. A partir de la década de 1950, las clases medias pudieron comprar automóviles baratos, de modo que las motocicletas se convirtieron en medios de transporte para los pobres. [8]
La subcultura rockera surgió debido a factores como: el fin del racionamiento de posguerra en el Reino Unido, un aumento general de la prosperidad de los jóvenes de la clase trabajadora , la reciente disponibilidad de crédito y financiación para los jóvenes, la influencia de la música popular estadounidense y películas, la construcción de arterias arteriales similares a pistas de carreras alrededor de las ciudades británicas, el desarrollo de cafés de transporte y un apogeo de la ingeniería de motocicletas británica. El nombre "rocker" no proviene de la música, sino de los rockeros que se encuentran en los motores de 4 tiempos, a diferencia de los motores de dos tiempos utilizados por los scooters y los mods. [ cita necesaria ]
Durante la década de 1950, [9] eran conocidos como "ton-Up boys" porque hacer una tonelada es la jerga inglesa para conducir a una velocidad de 100 mph (160 km/h) o más. Los rockeros o ton-up boys tomaron lo que era esencialmente un deporte y lo convirtieron en un estilo de vida, abandonándose la sociedad en general [10] y "rebelándose en los puntos donde su voluntad se cruzaba con la de la sociedad". [11] Esto dañó la imagen pública del motociclismo en el Reino Unido. [8]
Los medios de comunicación comenzaron a atacar a estos jóvenes socialmente impotentes y los calificaron de "diablos populares", creando un pánico moral [12] a través de representaciones muy exageradas e infundadas. [13] [14] A partir de la década de 1960, debido a la furia mediática que rodeaba a los mods y rockeros , los jóvenes motociclistas pasaron a ser más conocidos como rockeros , un término anteriormente poco conocido fuera de los grupos pequeños. [15] El público llegó a considerar a los rockeros como vaqueros irremediablemente ingenuos, groseros, desaliñados, motorizados, solitarios o forasteros. [15]
La subcultura rockera se asoció con la música rock and roll de los años cincuenta y principios de los sesenta de artistas como Gene Vincent , Eddie Cochran y Chuck Berry , música que George Melly llamó música de "atornillar y aplastar". [14]
El término café racer se originó en la década de 1950, [16] cuando los ciclistas solían frecuentar cafés de transporte , usándolos como puntos de partida y llegada para carreras en ruta. Una café racer es una motocicleta que ha sido modificada para mayor velocidad y buen manejo más que para mayor comodidad. [17] Las características incluyen: un solo asiento de carreras, manillares bajos (como barras Ace o clips unilaterales montados directamente en las horquillas delanteras para control y aerodinámica), grandes tanques de gasolina de carreras (los de aluminio a menudo se pulían y se dejaban sin pintar). ), tubos de escape inclinados hacia atrás, estriberas traseras (para brindar un mejor espacio libre en las curvas a altas velocidades) con o sin carenados de carrera completos o medio carenados. [18]
Estas motocicletas eran delgadas, livianas y se manejaban bien en diversas superficies de la carretera. La máquina más definitoria del apogeo del rockero fue la Triton , que era una motocicleta personalizada hecha con un bastidor Norton Featherbed y un motor Triumph Bonneville . Utilizó el motor de carreras más común y rápido combinado con el mejor bastidor de manejo de su época. [19] [20] Otras marcas de motocicletas populares incluyeron BSA , Royal Enfield y Matchless .
El término café racers ahora también se utiliza para describir a los motociclistas que prefieren las motocicletas británicas, italianas o japonesas antiguas desde los años cincuenta hasta finales de los setenta. Estos café racers modernos no se parecen a los rockeros de décadas anteriores, y visten con un estilo más moderno y cómodo, con sólo un atisbo de parecido al estilo rockero, ni comparten la pasión por el rock'n'roll de los años 50. Estos modernos café racers han tomado elementos de los estilos del engrasador estadounidense, del rockero británico y de los motociclistas modernos para crear una apariencia propia. [21] [22] Los rockeros de la década de 2000 todavía tienden a conducir motocicletas británicas clásicas; sin embargo, ahora también se ven café racers europeas de estilo clásico, como Moto Guzzi o Ducati , así como motos japonesas clásicas, algunas con cuadros de fabricación británica. como los fabricados por Rickman .
Los rockeros compraron motocicletas estándar fabricadas en fábrica y las desmantelaron, las afinaron y modificaron para que parecieran bicicletas de carreras. Sus bicicletas no eran simplemente un medio de transporte, sino que eran utilizadas como un objeto de intimidación y masculinidad que las proyectaba incómodamente cerca de la muerte, [14] un elemento exagerado por su uso del simbolismo tipo calavera y tibias cruzadas. [ cita necesaria ]
Visto por primera vez en los Estados Unidos y luego en Inglaterra, [15] el estilo de moda rockero nació de la necesidad y la practicidad. Los rockeros vestían chaquetas de motociclista de cuero muy decoradas, a menudo adornadas con tachuelas de metal, parches, insignias y, a veces, una baratija de Esso Gas Man . Cuando conducían sus motocicletas, normalmente no llevaban casco , o llevaban un casco abierto clásico, gafas de aviador y un pañuelo de seda blanco (para protegerlos de los elementos). Otros artículos comunes incluían: camisetas, gorras de cuero, jeans Levi's o Wrangler , [23] pantalones de cuero, botas altas de motociclista (a menudo fabricadas por Lewis Leathers y Goldtop) o enredaderas de burdel/trituradoras de escarabajos . También fue popular un parche que declaraba ser miembro del 59 Club of England, una organización juvenil basada en la iglesia que más tarde se convirtió en un club de motociclistas con miembros en todo el mundo. El peinado rockero, mantenido con Brylcreem , solía ser un peinado copete manso o exagerado, como era popular entre algunos músicos de rock and roll de los años cincuenta .
En gran parte debido a su forma de vestir y a la suciedad, los rockeros no fueron bien recibidos en lugares como pubs y salas de baile. Los rockeros también transformaron el baile del rock and roll en una forma más violenta e individualista más allá del control de la dirección del salón de baile. [14] En general, fueron vilipendiados por la industria británica de motocicletas y los entusiastas en general por ser una vergüenza y malos para la industria y el deporte. [24]
Originalmente, muchos rockeros se oponían al uso de drogas recreativas , y según Johnny Stuart:
No tenían conocimiento de los diferentes tipos de drogas. Para ellos, las anfetaminas, el cannabis y la heroína eran todas drogas, algo que había que odiar. Su odio ritual hacia los Mods y otras subculturas se basaba en parte en el hecho de que se creía que estas personas consumían drogas y, por lo tanto, se las consideraba maricas. Su aversión hacia cualquiera relacionado con las drogas era intensa. [25]
La apariencia y la actitud de los rockeros influyeron en los grupos de pop de la década de 1960, como The Beatles , [9] así como en las bandas y fanáticos de hard rock y punk rock de finales de la década de 1970. El aspecto del chico tonificado y rockero fue retratado con precisión en la película de 1964 The Leather Boys . La subcultura rockera también ha influido en el resurgimiento del rockabilly y la subcultura psychobilly .
Muchos rockeros contemporáneos todavía usan botas de ingeniero o botas de motociclista largas, pero los Winklepickers (zapatos de punta afilada) ya no son comunes. Algunos usan enredaderas de burdel (originalmente usadas por Teddy Boys ) o botas de combate . Los rockeros han seguido usando chaquetas de motociclista de cuero, a menudo adornadas con parches, tachuelas, púas y obras de arte pintadas; jeans o pantalones de cuero; y pañuelos de seda blancos. Las gorras de cuero adornadas con tachuelas y cadenas de metal, comunes entre los rockeros en las décadas de 1950 y 1960, ya casi no se ven. En cambio, algunos rockeros contemporáneos usan una clásica gorra plana de lana .
A principios de la década de 1970, la escena rockera y motera británica se fracturó y evolucionó bajo nuevas influencias provenientes de California: los hippies y los Hells Angels . [26] Los rockeros restantes se hicieron conocidos como engrasadores, y la escena casi se había extinguido.
A principios de la década de 1980, Lenny Paterson y un puñado de rockeros originales iniciaron un resurgimiento de los Rockers. Paterson organizó bailes de reunión de rockeros llamados piss-ups , que atrajeron a personas de lugares tan lejanos como Europa. La primera reunión de motociclistas de rockeros, compuesta por 30 motocicletas británicas clásicas, se dirigió a Battersea, hogar de los Chelsea Bridge Boys. Las siguientes carreras fueron a otros destinos de relevancia histórica para los rockeros como Brighton .
En 1994, Mark Wilsmore [27] y otros organizaron la primera Ace Cafe Reunion para conmemorar el 25º aniversario del cierre del famoso café de transporte antes de reabrirlo y establecer una serie de eventos. [28] Estos eventos atraen ahora hasta 40.000 motociclistas. [29] [30]
La personalización de motocicletas británicas se remonta a la década de 1950, cuando se acuñó el término cafe racer. Eran máquinas simplificadas, más livianas que las originales, con manillares con clip para hacer la posición de conducción más aerodinámica, y eran el medio de transporte de bajo costo para la creciente banda de rockeros de la posguerra que corrían a toneladas (100 mph). ) entre cafeterías de transporte, como el famoso Ace Café en la North Circular Road de Londres, a lo largo de la entonces tranquila red de autopistas.