La Ram 1500 (DT) es la quinta generación de la Ram Pickup , fabricada por la división Ram Trucks de Stellantis . La Ram de quinta generación se presentó en enero de 2018 en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en Detroit , Michigan, como año modelo 2019. Las camionetas Ram 1500 se producen en la planta de ensamblaje de Sterling Heights en Sterling Heights, Michigan , Estados Unidos.
La cuarta generación (DS) continuó produciéndose hasta el año modelo 2024 y se vendió junto con la quinta generación como una opción de menor precio (denominada "Clásica" ).
La Ram 1500 ahora presenta las letras "RAM" (esto solo estaba disponible en los niveles de equipamiento más altos de la generación anterior). Un capó deportivo ventilado está disponible en niveles de equipamiento selectos. Además, el logotipo "cabeza de carnero" recientemente rediseñado se encuentra en el portón trasero, así como en el volante.
Los faros delanteros Full LED están disponibles como opción en la mayoría de los niveles de equipamiento, aunque la mayoría de los modelos también cuentan con luces de circulación diurna (DRL) LED. Se encuentran disponibles parachoques delantero y trasero, espejos laterales y manijas de puertas y portón trasero negros o cromados, así como parrillas delanteras negras o cromadas con diseños únicos para cada nivel de equipamiento.
Las opciones de rines incluyen rines de aleación de aluminio de 18, 20 o 22 pulgadas (diseñados en acero para los modelos Tradesman básicos), según el nivel de equipamiento seleccionado. Al igual que las camionetas Ford / GM (especialmente) y a diferencia de todas las generaciones anteriores, esta es la primera vez que se utilizan patrones de 6 lengüetas desde la primera y segunda generación de las camionetas Dakota de tamaño mediano.
La Ram 1500 está disponible con dos configuraciones de cabina diferentes: una Quad Cab de cuatro puertas (una cabina extendida con puertas traseras con bisagras delanteras de tres cuartos de tamaño) con una caja de longitud estándar o una doble de cuatro puertas . Cabina con cama corta o cama estándar. Un modelo de cabina regular de dos puertas ya no está disponible debido a la baja demanda.
La Ram 1500 está disponible en los niveles de equipamiento Tradesman, HFE (alta eficiencia de combustible), Big Horn, Rebel, Laramie, Laramie Longhorn y Laramie Limited (adición del modelo Sport solo para Canadá). Cada nivel de equipamiento de la Ram 1500 presenta su propio tema de diseño interior, con diferentes materiales y combinaciones de colores utilizados en todas partes. Los diseñadores de interiores de la Ram 1500 utilizaron diferentes tipos de martillos como inspiración para los diseños de interiores.
El nivel de equipamiento Tradesman es el nivel de equipamiento básico de entrada de la Ram 1500. Su diseño es más básico que otros niveles de equipamiento, con faros halógenos, luces traseras incandescentes y una parrilla de plástico negra. El interior contiene asientos de vinilo o tela y la radio Uconnect 3 5.0BT. [1]
El nivel de equipamiento HFE (alta eficiencia de combustible) está configurado para exprimir la mayor eficiencia de combustible posible de la Ram 1500. El HFE solo está disponible con el motor V6 con el sistema híbrido eTorque (excepto con los modelos 2021-2022 que también fueron disponible con EcoDiesel), la relación de eje trasero más económica, rines de 20 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura , un tanque de combustible más pequeño de 23 galones estadounidenses (87 L; 19 imp gal) y en una configuración 4×2 (reducción peso). [2]
Más avanzado que el Tradesman, el Big Horn/Lone Star viene de serie con todo lo del Tradesman más luces antiniebla, parrilla cromada, parachoques y manijas de las puertas, así como un volante forrado en cuero. La pantalla táctil más grande Uconnect 4 de 8,4 pulgadas también está disponible, con o sin navegación. [1] La Lone Star, similar a las camionetas "Texas Edition" ofrecidas por otros fabricantes, es básicamente idéntica a la Big Horn, pero solo se vende exclusivamente en el estado de Texas , mientras que la Big Horn se vende en todos los demás estados y en Canadá. . El Lone Star Silver viene con una lujosa parrilla cromada, rines de aluminio de 20 pulgadas y escalones laterales. El Big Horn/Lone Star reemplaza el acabado SLT de la generación anterior.
La North Edition agrega características orientadas al todoterreno, como control de descenso de pendientes y ganchos de remolque, combinados con parachoques, espejos y parrilla del color de la carrocería. Con esta edición especial viene la pantalla táctil Uconnect 4 8.4, pantalla de grupo digital de 7 pulgadas, control de clima de doble zona y asientos delanteros y volante con calefacción. [3]
El nivel de equipamiento todoterreno, el Rebel , ofrece un diferencial trasero con bloqueo electrónico, neumáticos de 33 pulgadas y ganchos de remolque. Viene de serie con la radio Uconnect 3 5.0BT, pero se puede actualizar a la pantalla táctil Uconnect 4 de 8,4 pulgadas. [1]
La Laramie es la versión de nivel medio de la Ram 1500. Cuenta con faros delanteros y luces traseras LED de serie, asientos de cuero con calefacción y ventilación, una pantalla táctil Uconnect 4 estándar de 8,4 pulgadas, una pantalla de grupo digital de 7 pulgadas y una función de memoria. Está disponible la pantalla táctil Uconnect 4C de 12 pulgadas. [1]
Una mejora del Laramie, el Laramie Longhorn presenta características más lujosas como navegación estándar, faros con proyector LED, escalones laterales cromados y madera y cuero genuinos en el interior. La pantalla táctil Uconnect 4C de 12 pulgadas es opcional. [1]
El nivel de equipamiento Limited es el modelo más lujoso de la línea Ram 1500. La pantalla táctil Uconnect 4C de 12 pulgadas es estándar, así como características de seguridad como monitoreo de punto ciego, detección de cruce trasero y detección de remolque, y una suspensión neumática en las cuatro esquinas. Está disponible un sistema de audio Harman Kardon de 19 altavoces . [1]
El Sport es un nivel de equipamiento exclusivo para Canadá que ofrece una apariencia más deportiva además de una pantalla táctil Uconnect 4 estándar de 8.4 pulgadas, una pantalla digital de 7 pulgadas y asientos delanteros con calefacción. Aunque el paquete no está disponible en los Estados Unidos, los compradores en el mercado estadounidense aún pueden solicitar elementos de estilo del nivel de equipamiento Canadian Sport en algunos niveles de equipamiento de la Ram 1500. La única opción de motor en esta versión es el Hemi de 5,7 litros. [4]
El motor base para casi todas las versiones Ram 1500 es el Chrysler Pentastar de 3.6 litros (220 pulgadas cúbicas) , un motor V6 , heredado de la camioneta Ram de cuarta generación, que produce 305 caballos de fuerza (227 kW) y 269 libras-pie de fuerza ( 365 N⋅m) de par. Sin embargo, para la quinta generación, el motor ahora está equipado con el sistema de arranque por alternador con correa "eTorque" , un tipo de híbrido suave . Un motor-generador está conectado a la correa serpentina del motor agregando torque, haciendo girar el motor en un sistema start-stop o generando electricidad con frenado regenerativo actuando como un tipo de freno de motor . El motor-generador es construido por Continental y agrega 12 hp (9 kW) y 39 lb⋅ft (53 N⋅m) de torque a la correa, lo que lo multiplica para crear 90 lb⋅ft (122 N⋅m) de asistencia. [5] La energía se almacena en una batería de iones de litio de 48 V y 0,43 kWh montada dentro de la cabina de pasajeros en la pared trasera entre los asientos y la plataforma de la camioneta. [6]
Para los años modelo 2019 a 2024, hay una actualización disponible para el Chrysler Hemi de 5.7 litros (350 pulgadas cúbicas), un motor V8 , que produce 395 caballos de fuerza (295 kW) y 410 libras fuerza-pie (556 N⋅m) de esfuerzo de torsión. El motor está equipado con sincronización variable de levas (VCT) y un sistema de desplazamiento múltiple (MDS) que apaga cuatro de los ocho cilindros del motor cuando funciona entre 1.000 y 3.000 rpm, para ahorrar combustible. El Hemi V8 también está disponible (obligatorio para los años modelo 2023 y 2024) con un sistema eTorque ligeramente más potente con un motor-generador suministrado por Magneti Marelli que agrega 16 hp (12 kW) y 49 lb⋅ft (66 N⋅m) de torque a la correa que lo multiplica para crear 130 lb⋅ft (176 N⋅m) de asistencia. [5] El motor se suspendió después del año modelo 2024 porque no se podía modificar para cumplir con estándares de emisiones automotrices más estrictos. [7]
Para los años modelo 2019 a 2023, hay una actualización disponible para el EcoDiesel de 3.0 litros (180 pulgadas cúbicas) , un motor V6 diésel turboalimentado , que produce 260 caballos de fuerza (194 kW) y 480 libras fuerza-pie (651 N⋅m). de par. El motor se suspendió durante el año modelo 2023. [8]
A partir del año modelo 2025, hay una actualización disponible para el Stellantis Hurricane de 3.0 litros (180 pulgadas cúbicas) , un motor biturbo de seis cilindros en línea , que en su configuración de salida estándar produce 420 caballos de fuerza (313 kW) y 469 libras. Pies-fuerza (636 N⋅m) de torsión. Una configuración de alto rendimiento produce 540 hp (403 kW) y 521 lb⋅ft (706 N⋅m) de torque. [7]
Las estructuras del bastidor y la carrocería están compuestas por un 98 y un 54 por ciento de acero de baja aleación de alta resistencia , respectivamente. Los aceros innovadores de alta resistencia permiten que los componentes de los automóviles sean más delgados y, por lo tanto, más livianos. La Ram 1500 redujo su peso en casi 120 libras (54 kg) respecto al chasis. El marco por sí solo representa 100 libras (45 kg) de ahorro de peso. La camioneta ha perdido alrededor de 225 libras (102 kg) en total en comparación con la generación anterior. [9] El aluminio se utiliza para el capó, el portón trasero, los soportes del motor y los brazos de control inferiores.
Una Ram 1500 debidamente equipada puede remolcar hasta 12,750 libras (5,780 kg) y tiene una carga útil de hasta 2,300 libras (1,000 kg).
La Ram 1500 también cuenta con el sistema de suspensión neumática adaptable multinivel disponible anteriormente , pero el sistema ahora cuenta con "modos" adicionales para uso todoterreno, así como un modo que baja el vehículo 50 mm (2 pulgadas) para permitir para facilitar la entrada y salida. Esta última característica se puede activar mediante un botón en el control remoto de entrada sin llave. Además, la Ram 1500 cuenta con persianas activas en la parrilla delantera, que ahora son ajustables por el conductor, así como un coeficiente de resistencia más bajo para mejorar el rendimiento aerodinámico.
También es nuevo para la Ram 1500 un nuevo paquete todoterreno 4×4 , que incluye un elevador de suspensión equipado de fábrica, neumáticos todoterreno y un rendimiento y manejo todoterreno mejorados. Está disponible en todos los niveles de equipamiento, cuando está equipado con 4×4.
Los amortiguadores de amortiguación de respuesta de frecuencia (FRD) son estándar, lo que permite una amortiguación más agresiva durante las curvas y el frenado.
Un interruptor de palanca en la parte inferior del tablero controla la activación del sensor de estacionamiento . La Ram 1500 tiene monitoreo de punto ciego que se extiende automáticamente a lo largo de un remolque cuando está conectado. El camión viene con un sistema de cámara de visión envolvente de 360 grados que proporciona una vista aérea del vehículo a través de cuatro cámaras. Puede estacionarse perpendicular y paralelo por sí solo controlando la dirección, pero el conductor aún controla responsablemente el frenado y el cambio de marcha.
La Ram 1500 ofrece una selección de cuatro sistemas de entretenimiento en el automóvil diferentes , según el nivel de equipamiento elegido:
El sistema Uconnect 3 5.0BT básico , estándar en Big Horn/Lone Star y opcional en Tradesman, incluye una pantalla táctil de cinco pulgadas, radio AM/FM, Bluetooth con llamadas manos libres y transmisión de audio inalámbrica, entradas USB y auxiliares, un pantalla de cámara retrovisora y brújula digital integrada. La radio satelital SiriusXM se puede agregar como opción.
El sistema Uconnect 4 8.4 de nivel medio , estándar en Rebel, Laramie y opcional en Big Horn/Lone Star, agrega las siguientes características al sistema Uconnect 3 5.0BT: una pantalla táctil de 8.4 pulgadas, integración con Apple CarPlay y Android Auto , y una entrada USB-C que admite carga rápida USB.
El sistema premium Uconnect 4C 8.4 , estándar en Laramie Longhorn y opcional en Big Horn/Lone Star, Rebel y Laramie, agrega las siguientes características al sistema Uconnect 4 8.4 de nivel medio: Navegación GPS, HD Radio y servicios Uconnect Guardian. de SiriusXM, que proporciona comunicaciones basadas en suscripción, seguridad en vehículos, servicios de emergencia y sistemas de diagnóstico remoto.
El sistema Uconnect 4C 12.0 de primera línea , estándar en Limited y opcional en todos los modelos excepto el Tradesman básico, agrega las siguientes características al sistema premium Uconnect 4C 8.4: Pantalla táctil de doce pulgadas orientada a paisaje capaz de operar múltiples funciones al mismo tiempo y un sistema de cámara multiángulo.
Además de los cuatro sistemas de pantalla táctil diferentes disponibles, hay tres sistemas de audio diferentes disponibles:
Para el año modelo 2022, Ram equipó la mayoría de sus camionetas con un nuevo conjunto de infoentretenimiento Uconnect 5, disponible en tamaños de cinco, 8,4 y 12 pulgadas, que venía como equipo estándar en la mayoría de los niveles de equipamiento. La suite de infoentretenimiento Uconnect 5, impulsada por Android , agregó un asistente virtual incorporado e integración inalámbrica de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto (además de sus contrapartes con cable), así como funcionalidad mejorada y personalización del usuario. Los modelos básicos seguirán recibiendo la radio Uconnect 3 5.0BT anterior como equipo estándar, aunque estos modelos también se pueden actualizar al sistema Uconnect 5 de 8,4 pulgadas.
La consola central se puede configurar de 12 formas diferentes. Un techo corredizo panorámico disponible cuenta con 10 pies cuadrados (0,93 m 2 ) de área.
El interior recientemente rediseñado de la Ram promete mayor espacio para la cabeza y las piernas, y el acabado de cuero más genuino usado en cualquier camioneta de tamaño completo (la mayoría de los fabricantes usan vinilo o plástico en sus camionetas de tamaño completo cuando están equipadas con un interior tapizado en cuero). Además, la Limited incluye superficies de tablero y paneles de puertas tapizados en cuero cosidos adicionales y es el interior de camioneta de tamaño completo más lujoso disponible en su clase. Al igual que la Ram de la generación anterior, la nueva Ram utiliza molduras de madera genuina en todo su interior. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas (300 mm) disponible es la pantalla táctil más grande instalada en una camioneta de tamaño completo, y el sistema de audio premium Harman/Kardon de 900 vatios y diecinueve bocinas disponible es el sistema de audio premium de fábrica de más alta calidad disponible en cualquier camión de tamaño completo. Un grupo de instrumentos TFT LCD a todo color reconfigurable también está disponible en la mayoría de los niveles de equipamiento.
Para el año modelo 2022 , Stellantis ha anunciado una asociación con Product Red y cada marca ha lanzado un vehículo de la marca (RED). Para 2022, Ram ha ofrecido una edición (RED) 1500, derivada del nivel de equipamiento Limited de primera línea. Las características especiales de la Edición (RED) 1500 incluyeron distintivos exteriores especiales, ruedas con acabado negro y detalles interiores únicos. Las ganancias de cada (RED) Edición 1500 vendida se donaron a la Product Red Foundation. Además, Ram ha lanzado una línea de productos temáticos de edición especial (RED), que incluyen hieleras, camisas a cuadros, guantes de trabajo y camisetas. [10]
La Ram 1500 se fabrica en la planta de ensamblaje de Sterling Heights en Sterling Heights, Michigan . La empresa reequipó la planta para manejar la Ram 1500; Anteriormente, la planta producía el Chrysler 200 , cuya producción finalizó después del año modelo 2017.
Para el mercado australiano, Ram Trucks Australia es responsable de convertir las camionetas al volante a la derecha . [11]
La Ram 2022 fue probada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) y el acabado superior de la versión Crew Cab recibió el premio Top Safety Pick :
La Ram 1500 recibió múltiples premios de la industria incluso antes de estar disponible para los clientes. [14]
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