RAGBRAI , abreviatura de Register 's Annual Great Bicycle Ride Across Iowa , es un recorrido en bicicleta no competitivo que atraviesa el estado estadounidense de Iowa desde la frontera occidental hasta la oriental. [1] Celebrado por primera vez en 1973, RAGBRAI es el evento de cicloturismo más grande del mundo. [2]
El 50.º recorrido, RAGBRAI L, se llevó a cabo del 23 al 29 de julio de 2023 y repitió gran parte de la ruta del primer año. Carroll reemplazó a Fort Dodge y la ciudad/área mucho más grande de Coralville-Iowa City reemplazó a la pequeña ciudad de Williamsburg . El recorrido de Ames a Des Moines tuvo más de 60 000 ciclistas, la mayor cantidad de ciclistas en cualquier parada en la historia del evento.
La ruta de cada año comienza en una comunidad cercana a la frontera occidental de Iowa y termina en una comunidad cercana a la frontera oriental, con paradas en pueblos de todo el estado. El recorrido dura una semana y finaliza el último sábado de julio de cada año. La fecha de inicio más temprana posible es el 19 de julio y la más tardía, el 25 de julio.
Si bien antes se realizaba un sorteo para seleccionar a los participantes, a partir de 2021 [actualizar]la inscripción se realiza por orden de llegada. Los clubes y escuelas de ciclismo de Iowa, así como los equipos y grupos, muchos de los cuales son de otros estados, también reciben una serie de pases que los miembros solicitan a través de esas organizaciones. [1] A pesar de los límites oficiales, en muchos días los ciclistas no registrados han aumentado el número real de ciclistas hasta superar con creces el número de registrados.
La longitud de la ruta de toda la semana durante los primeros 40 años de RAGBRAI desde 1973 hasta 2012, sin incluir el Century Loop, fue en promedio de 467,9 millas (753,0 km); la distancia diaria promedio entre las comunidades anfitrionas es de 67,1 millas (108,0 km). [3] Se seleccionan ocho "comunidades anfitrionas" cada año, una para cada punto de inicio y otro para el final, y las otras seis sirven como paradas nocturnas de domingo a viernes para los ciclistas. Al comienzo del recorrido, los participantes tradicionalmente sumergen las ruedas traseras de sus bicicletas en el río Misuri o en el río Big Sioux ; al final, los ciclistas sumergen sus ruedas delanteras en el río Misisipi . [4]
El recorrido ha pasado por los 99 condados de Iowa en su historia. [5] Catorce comunidades diferentes han servido como punto de partida, mientras que 12 han sido anfitrionas del final. Otras 108 comunidades han sido anfitrionas durante la noche durante la semana del recorrido.
A finales de enero se celebra un evento conocido como Fiesta de Anuncio de la Ruta RAGBRAI para dar a conocer los nombres de las ciudades en las que se realizarán los viajes nocturnos. La ruta se concreta en las semanas siguientes y se anuncia en el Des Moines Register y en el sitio web de RAGBRAI a principios de marzo. [1]
RAGBRAI comenzó en 1973, cuando los redactores del Des Moines Register, John Karras y Donald Kaul, decidieron hacer un recorrido en bicicleta por Iowa; ambos eran ciclistas apasionados . Karras desafió a Kaul a hacer el recorrido y escribir artículos sobre lo que había experimentado. Kaul aceptó hacerlo, pero solo si Karras también hacía el recorrido. Karras luego aceptó andar también.
La dirección del periódico aprobó el plan. Don Benson, director de relaciones públicas del Register , fue el encargado de coordinar el evento. Por sugerencia de Ed Heins, el editor en jefe, [6] los escritores invitaron al público a acompañarlos. [7]
El recorrido estaba previsto para comenzar el domingo 26 de agosto en Sioux City y finalizar en Davenport el viernes 31 de agosto. Las paradas nocturnas fueron Storm Lake, Fort Dodge, Ames, Des Moines y Williamsburg . The Register informó a los lectores sobre el evento y la ruta planificada. El recorrido se denominó informalmente "el Gran Paseo en Bicicleta de Seis Días".
Unos 300 ciclistas comenzaron el recorrido en Sioux City; 114 de ellos recorrieron toda la ruta. Otras personas recorrieron parte de la misma. La asistencia fue escasa el primer año. El recorrido se anunció con solo seis semanas de anticipación y coincidió con la primera semana de clases y el último fin de semana de la Feria Estatal de Iowa .
Una vez finalizado el recorrido, Kaul y Karras escribieron numerosos artículos que capturaron la imaginación de muchos lectores. Entre los que completaron el recorrido de 1973 se encontraba Clarence Pickard, de 83 años, de Indianola . Viajó en una Schwinn de mujer usada y vestía una camisa de manga larga, pantalones, ropa interior larga de lana y un casco plateado . Dijo que la ropa interior bloqueaba el sol y mantenía su piel fresca. [8] El periódico recibió muchas llamadas y cartas de personas que querían participar en el recorrido, pero no pudieron por diversas razones. Debido a esta respuesta y demanda del público, se programó un segundo recorrido del 4 al 10 de agosto de 1974, antes de la Feria Estatal de Iowa. [7]
El recorrido de 1974, conocido como el Segundo Gran Paseo Anual en Bicicleta por Iowa (o SAGBRAI), fue planeado con más cuidado. Por ejemplo, cada mañana, la hora de inicio oficial era las 7:30 am; sin embargo, para el miércoles, la hora de inicio se eliminó para que los ciclistas pudieran partir en cualquier momento que fuera apropiado para el ciclista. [9] La Patrulla Estatal de Iowa estuvo involucrada por primera vez para controlar el tráfico y garantizar la seguridad, y se hicieron arreglos para tener servicios médicos disponibles para los ciclistas. Por primera vez, la ruta se recorrió con anticipación para fines de inspección. El inicio del recorrido fue en Council Bluffs, tuvo paradas nocturnas en Atlantic , Guthrie Center , Camp Dodge (cerca de Des Moines), Marshalltown , Waterloo y Monticello , y terminó en la ciudad ribereña de Dubuque . [10] [11] [12] El recorrido ocurrió en la misma semana que la renuncia del presidente Richard M. Nixon . [13] El momento culminante del viaje para muchos de los ciclistas fue la segunda parada para pasar la noche, donde un cartel saludaba a los ciclistas fuera de la ciudad designada para pasar la noche, Guthrie Center. Decía: "Por favor, sean amables. Nos superan en número dos a uno". [9] Con una duración de aproximadamente media hora, SAGBRAI – the Second Annual Great Bike Ride Across Iowa es un documental en blanco y negro sobre el recorrido de 1974. OHP Marketing Services de Webster City, Iowa, convirtió la película de 16 mm a formato digital en 2012, y el formato digital se proyectó en Webster City el lunes 13 de julio de 2015. [9] [14]
Después del segundo año, la carrera siguió creciendo en popularidad. Michael Gartner, entonces editor del Register , le ordenó a John Karras que incluyera la palabra "Register" en el título de la carrera; por lo tanto, el nombre RAGBRAI, con números romanos a continuación, se adoptó para RAGBRAI III en 1975 (la carrera de 2012 fue RAGBRAI XL). [15] RAGBRAI V, de Onawa a Lansing , fue la más corta en la historia de RAGBRAI con 400 millas (640 km). Hasta 2014, también tuvo la menor cantidad de pies en subidas verticales. [10] [16] A partir de 1978, RAGBRAI incluyó una carrera de cien millas de 100 millas para ofrecer un mayor desafío. [17] El segundo día de RAGBRAI IX llegó a conocerse como "Lunes lluvioso" y generalmente se considera como el peor día de clima en la historia de RAGBRAI. Para conmemorarlo, el Register comercializó un parche de bicicleta . [18] A partir de RAGBRAI X, las fechas se trasladaron a la última semana completa de julio, comenzando el domingo y terminando el sábado. Esta carrera también fue la última para Donald Kaul como coanfitrión; había corrido con John Karras en las primeras diez carreras. Chuck Offenburger, escritor de la columna "Iowa Boy" del Register , se unió a Karras como coanfitrión en 1983. [18]
Con XIV, RAGBRAI introdujo un Century Loop. Si bien el recorrido del día podría ser más corto, se incluyó un bucle en la ruta para ciclistas que quisieran recorrer 100 millas (160 km). Este recorrido iba desde Council Bluffs hasta Muscatine , y el bucle opcional estaba el día entre Perry y Eldora . [19] El bucle pasó a llamarse "Karras Loop" en 2001, en honor a John Karras. [20] En el recorrido XXIII, el día desde Tama - Toledo hasta Sigourney presentó un fuerte viento en contra del sur, mucho calor y humedad, y muchas colinas. El día llegó a conocerse como "Jueves Saggy". [21] Después del recorrido XXV, que pasó por el condado de Lucas , RAGBRAI en su historia había pasado por todos los 99 condados de Iowa. [21] John Karras se retiró como coanfitrión después de RAGBRAI XXVIII en 2000, que comenzó en Council Bluffs y terminó en Burlington . [20] Murió el 10 de noviembre de 2021, y el recorrido de 2022 (XLIX) contó con un día de más de 100 millas en lugar del Karras Loop.
RAGBRAI XLIII en 2015 fue la primera en presentar un circuito de grava opcional. El circuito fue en honor a Steve Hed, el fundador de Minnesota de HED Cycling Products e innovador en ruedas, que había fallecido el noviembre anterior. El primer circuito de grava fue parte del recorrido del segundo día desde Storm Lake hasta Fort Dodge. Además, el 43.º recorrido fue el primero desde el recorrido inicial en 1973 en comenzar en Sioux City y terminar en Davenport. [22] En 2016, se inició la "Milla del Silencio", que recuerda a los ciclistas que se han perdido a lo largo de los años. En 2020, RAGBRAI XLVIII se pospuso un año debido a la pandemia de COVID-19 . El recorrido reprogramado comenzó el 25 de julio de 2021 en Le Mars y terminó el 31 de julio en Clinton . La ruta se detuvo en Sac City , Fort Dodge , Iowa Falls , Waterloo , Anamosa y DeWitt . [23] [24] La ruta planificada para 2020 había incluido paradas nocturnas en Storm Lake y Maquoketa , pero fueron reemplazadas por Sac City y DeWitt , respectivamente, para la ruta de 2021. [24]
Durante los primeros 42 años del recorrido (hasta 2014), se han producido oficialmente 30 muertes de participantes o voluntarios del recorrido durante la semana de RAGBRAI debido a accidentes o lesiones sufridas en el recorrido. [25] Aunque el evento comenzó en 1973, la primera muerte no ocurrió hasta RAGBRAI XII en 1984. [26] Muchas de las muertes se debieron a ataques cardíacos que sufrieron los participantes mientras descansaban. Sin embargo, en Sheldon , en la primera noche del recorrido de 2005, ocurrió una fatalidad relacionada con el clima cuando Michael Thomas Burke (nativo de Donnellson, Iowa y graduado en ingeniería industrial de la Universidad de Iowa, que vivía en la ciudad de Nueva York ) murió cuando una tormenta hizo que la rama de un árbol cayera sobre él mientras dormía en una tienda de campaña. [27]
Sólo unas pocas muertes resultaron de lesiones sufridas mientras se montaba en bicicleta. La primera fue en 1987, cuando John Boyle, de 19 años de Rockwell City , cayó bajo las ruedas de un remolque de plataforma. [28] El lunes 30 de julio de 2007, a las 12:52 pm, un hombre de Waterloo, que fue rescatado del río Wapsipinicon en Independence, murió posteriormente; Rich Droste, de 62 años, había estado participando en RAGBRAI, que hizo una parada nocturna en Independence el jueves. Droste estaba nadando en el Wapsi cuando aparentemente quedó atrapado en la corriente río arriba de la presa. El 25 de julio de 2009, Donald D. Myers de Rolla, Missouri , murió a causa de las heridas sufridas en un accidente en la parte inferior de la colina cerca de la presa del lago Geode en el parque estatal Geode . [29] [30] [31] [32] El 30 de julio de 2010, Stephen Briggs de Waverly, Iowa, murió después de que su bicicleta rozó el neumático de otra bicicleta y fue arrojado de su bicicleta. [33]
Después de la muerte de Briggs, no se produjeron más muertes hasta 2014, cuando el lunes 21 de julio, Tom Teesdale, de 62 años, de West Branch murió de un ataque cardíaco entre Terril y Graettinger , y el miércoles 23 de julio, George 'Frank' Brinkerhoff de Sioux City murió de causas naturales y fue encontrado muerto en su tienda de campaña el jueves por la mañana. [25] [34] [35] El domingo 24 de julio de 2016, en el marcador de 2 millas en la US Highway 34 cerca de Glenwood, Wayne Ezell, de 72 años, de Jacksonville, Florida, se dirigía hacia el oeste cuando una camioneta conducida por Robb Philippus, de 34 años, de Glenwood, lo golpeó por detrás alrededor de las 6:40 am. Ezell, quien murió a causa de las heridas sufridas durante el accidente, era un ciclista que participaba en RAGBRAI XLIV. [36] Además, en 2016, el martes de RAGBRAI XLIV, un ciclista de RAGBRAI de 60 años, Clifton Kahler, tuvo un ataque cardíaco mientras andaba en bicicleta por la autopista 2 entre Creston y Leon y murió. [37] [38] En 2023, en RAGBRAI L, un ciclista de unos 50 años tuvo una emergencia médica mientras andaba en bicicleta en la ruta el martes día 3 de RAGBRAI entre Carroll y Ames cerca de la intersección de J Avenue y 270th Street en el condado de Boone aproximadamente a la 1:16 pm, pero no sobrevivió después de ser transportado en una ambulancia desde el lugar. [39]
Un avión que transportaba a un piloto y a una joven canadiense que estaba haciendo un documental sobre el recorrido se estrelló durante el transcurso del RAGBRAI 2005. En este caso, la pareja sufrió heridas leves. El piloto Jim Hill, de Manchester, Iowa , y Amy Throop, de Ottawa , Canadá , estaban siguiendo la ruta en un avión cerca de Riceville, Iowa , cuando el avión se estrelló. Tanto Hill como Throop salieron caminando del accidente. A lo largo del recorrido, los ultraligeros han volado sobre los participantes a unos pocos pies por encima de los árboles para obtener buenas fotografías de ellos.
Durante el RAGBRAI XXXII de 2004, Kirk Ullrich salió despedido de su bicicleta tras chocar contra una grieta en el centro de la carretera y murió. La viuda de Ullrich, Betty Jo Ullrich, demandó al condado de Crawford y llegó a un acuerdo por 350.000 dólares. [40] La junta de supervisores del condado de Crawford prohibió el RAGBRAI (y otros eventos similares) para evitar responsabilidades futuras. Sin embargo, en diciembre de 2008, los supervisores del condado de Crawford votaron a favor de rescindir esta prohibición después de que los organizadores del RAGBRAI tomaran medidas para indemnizar a terceros en caso de que se produjeran eventos similares en el futuro. [41]
El 31 de mayo de 2013, se produjo un gran sumidero , de al menos 20 pies (6 m) de ancho por 5 pies (1,5 m) de profundidad, a lo largo de la autopista Iowa 384 (carretera 160 en el condado de Guthrie ) debajo del asfalto en la entrada del parque estatal Springbrook , que está cerca de la rampa para botes en la base de Mockingbird Hill. El Departamento de Recursos Naturales de Iowa (DNR) se comunicó con el Departamento de Transporte de Iowa , que consideró que el sumidero no era seguro. El DNR de Iowa evacuó inmediatamente a los campistas de Springbrook. [42] [43] En la primavera (marzo, abril y mayo) de 2013, según Harry Hillaker, el climatólogo del estado de Iowa, Iowa tuvo la primavera más húmeda registrada. [44] [45] La precipitación récord, tanto lluvia como nevada, contribuyó a la formación del sumidero. El 3 de junio de 2013, la inspección previa de la ruta RAGBRAI XLI evaluó el sumidero al considerar cambios en la ruta a través de Springbrook y hasta Mockingbird Hill, la colina más empinada en cualquier ruta RAGBRAI; sin embargo, no se realizaron cambios en la ruta RAGBRAI XLI. [46] [47]
Durante el RAGBRAI, se puede conseguir comida y bebida en campamentos, iglesias y restaurantes, y a lo largo de la ruta. Los vendedores que están oficialmente autorizados se identifican con un cartel que dice VENDEDOR OFICIAL DEL RAGBRAI. Quizás el vendedor más famoso en la historia del RAGBRAI fue Paul Bernhard, quien a lo largo de la ruta del día en una ubicación rural vendió mazorcas de maíz y chuletas de cerdo bañadas en mantequilla derretida y asadas a la parrilla sobre carbón. Comenzó a vender chuletas en el RAGBRAI en 1985 y se retiró después del recorrido de 2008, dejando la venta a su hijo, Matt. En 1996, vendió 2500 chuletas en su ciudad natal de Bancroft, Iowa , cuando el recorrido pasó por allí. Lo llamaban Mr. Pork Chop y era conocido por su grito de "¡Pooooork Chooooooooooop!". Murió a los 88 años. [48] [49]
Los ciclistas vienen de todas partes del mundo y muchos de ellos participan en clubes o equipos. Docenas de equipos organizados participan en la carrera. En 2007 y 2008, Lance Armstrong organizó un equipo LIVESTRONG de unos 200 ciclistas y participó en RAGBRAI; cada ciclista recaudó 1000 dólares o más para la lucha contra el cáncer. [50]
Los equipos crean un sistema social y de apoyo que añade una dimensión no ciclista a RAGBRAI. Aunque algunos equipos tienen una merecida reputación de fiesteros y bebedores empedernidos, la mayoría son ciclistas serios. Los equipos suelen personalizar viejos autobuses y furgonetas escolares . Los autobuses de los equipos sirven de transporte de ida y vuelta a la carrera, y de casa club y dormitorios durante la misma. Estos autobuses suelen llevar enormes equipos de música personalizados, plataformas con raíles montadas en el techo que sirven como portabicicletas y lugar para relajarse, y baños interiores. Varios llevan bidones de agua de plástico de 200 litros que se calientan durante el día. Sujetos a una manguera alimentada por gravedad, proporcionan a los equipos una ducha espartana al final de la carrera del día.
Los equipos suelen adaptar su vestimenta o participar en ciertos trucos para agregarle ligereza al recorrido y hacer que los miembros del equipo sean fácilmente identificables. Esto puede ser tan simple como usar camisetas de ciclismo idénticas con el logotipo del equipo o varias tradiciones extravagantes como pelucas moradas de "cabello de troll" (Team Spin). Los trucos incluyen adornar a los animales atropellados a lo largo de la ruta con cuentas de Mardi Gras (Team Road Kill), varios juegos de beber y un equipo que lleva baldes de 5 galones en sus bicicletas y desafía a los ciclistas a "Subirse al balde" y ser derribados por un miembro del equipo o un amigo para crear conciencia sobre la investigación del cáncer (Team Tacklebucket). Muchos equipos también producen parafernalia del equipo con el logotipo para distribuir e intercambiar con otros equipos (pegatinas, pulseras o fundas para latas son artículos comunes).
Los chárteres son clubes de bicicletas y empresas con fines de lucro que brindan apoyo a los ciclistas durante una semana. Por una tarifa, los chárteres suelen transportar a los ciclistas hacia y desde el lugar de la ruta, aseguran áreas de campamento preferidas, alquilan y, a veces, instalan carpas, brindan algunos servicios de reparación de bicicletas y ofrecen actividades sociales adicionales por la noche. Los chárteres son una opción común para los ciclistas que vienen de fuera de Iowa.
Team Gourmet, con sede en Chicago , es un grupo que actualmente trabaja en RAGBRAI y lo ha hecho durante más de 20 años. Viajan con tres chefs, que preparan comidas elaboradas que se sirven a las 6:00 p.m. La membresía en el equipo para RAGBRAI y la comida incluida cuestan alrededor de $ 900. [51] Otra organización de Chicago es CUBS, que significa Chicago Urban Bicycling Society, formada en 1996 especialmente para andar en RAGBRAI. [52] Otras escuelas y clubes que participaron en RAGBRAI XLII en 2014 incluyen: Team Jorts, Bicycle Illinois, Shuttleguy, Brancel Charters, Bubba's Pampered Pedalers, Out of Staters, Pork Belly Ventures, Riverbend Bike Club, Quad Cities Bicycle Club, Lost & Found Adventures, Bike World, Lake Country Cyclist Ankeny, RAGBRAI In Style, Emmetsburg Bike Club, Bikes To You, Bicyclists of Iowa City, Iowa Valley Bicycle Club, North Iowa Touring Club, Melon City Bike Club, Cedar Valley Cyclists, The Pfalcons, Overland Touring Charter, Padre's Cycle Inn y Ron Oman Charters. [53] El Sprint Selzer Bicycle Club es uno de los clubes más antiguos que existen, y se formó en RAGBRAI III, creando una celebridad ficticia llamada Sprint. El Team Skunk, el segundo equipo más antiguo de RAGBRAI, tiene como lema "Tails Up!". La mayoría de los miembros provienen del área de Ames/Des Moines, pero la membresía incluye ciclistas de más de 20 estados y varios países extranjeros.
RAGBRAI ha tenido exposición mediática a nivel nacional, y se han iniciado otras carreras basadas en RAGBRAI en otras áreas del país. Bil Gilbert, después de participar en SAGBRAI, escribió un informe entusiasta que apareció en Sports Illustrated . [54] [55] [56] Después del ensayo de Gilbert, otros escritores de Sports Illustrated han mencionado a RAGBRAI a lo largo de los años. [57] [58] [59] [60] En abril de 1984, Fredric Dannen escribió un artículo para el Saturday Evening Post . [61] Harry Smith de CBS This Morning participó en RAGBRAI XXV en 1997 y emitió un informe. [62] Además, a lo largo de los años han aparecido numerosos artículos sobre la carrera en The Wall Street Journal . [63] [64] [65] Después de RAGBRAI XLVII en agosto de 2019, Lonely Planet incluyó a RAGBRAI como uno de los 50 mejores recorridos en bicicleta tanto en América del Norte como en América del Sur combinados en el libro Epic Bike Rides of the Americas y, en el libro, incluyó la imagen de Dennis Coello de un vehículo de apoyo de colores brillantes con la letra de la canción " Love Shack " de The B-52 en el costado del autobús Team Love Shack RAGBRAI del director de la escuela secundaria Iowa Falls , Jeff Burchfield, del condado de Hardin, Iowa, que apoya al grupo de aproximadamente 20 ciclistas en Team Love Shack , un equipo RAGBRAI que se estableció con aproximadamente 5 o 6 ciclistas en 2007 para RAGBRAI XXXV pero, en 2010 para RAGBRAI XXXVIII, compró un viejo autobús escolar como vehículo de apoyo para Team Love Shack y pintó el autobús en consecuencia según Scott Kosanke de Team Love Shack . [66] [67] [68] [69] [70] [71] Aunque RAGBRAI XLVIII se pospuso de 2020 a 2021 debido a la pandemia del coronavirus, los medios de comunicación cubrieron al Team Love Shack del condado de Hardin y especialmente al área de Eldora, Iowa, participando en un recorrido no oficial a lo largo de la ruta XLVIII durante julio de 2020. [70] [72] También en agosto de 2019, CNN presentó una historia de viajes "RAGBRAI: A newbie's guide to cycling across Iowa" de Christi Scott. [73]
Se realizó un documental para el 50.º viaje en 2023 titulado "Shift". La película se exhibió en todo Iowa y también se transmitió en Iowa PBS . [74]
Ben Davidson , ex jugador estrella de fútbol profesional principalmente con los Oakland Raiders , participó en RAGBRAI durante varios años, a partir de 1987. [75] Lance Armstrong participó en las etapas del miércoles y jueves en 2006, hablando ante una gran multitud de ciclistas en Newton. Luego completó la mayor parte del recorrido de 2007 antes de partir un par de días antes para apoyar a Alberto Contador del Team Discovery y su victoria en el Tour de Francia . [20] En 2008, Armstrong también hizo una aparición en la etapa de Ames, Iowa , del viaje. En 2011, 2013, 2014, 2017 y 2018, volvió a participar. [76] [77] [78] El actor/comediante nacido en Ottumwa, Tom Arnold, ha participado en algunos RAGBRAI, incluido el XXIV en 1996. [79] [80] Otros participantes han incluido al tres veces campeón del Tour de Francia Greg LeMond , el columnista Dave Barry , los pilotos de NASCAR Matt Kenseth y Jimmie Johnson , el campeón de motocross Ryan Dungey , el candidato presidencial demócrata de 2004 Howard Dean y el exsecretario del Interior Bruce Babbitt . [81] [82] El gobernador de Colorado y candidato presidencial demócrata John Hickenlooper participó en el viaje de 2019. Hickenlooper, su esposa y su equipo se unieron al Team Skunk en Indianola, donde proporcionó un barril de su cerveza exclusiva mientras usaba la ducha de la casa anfitriona. [ cita requerida ]
Este metraje de película sin procesar es de SAGBRAI, the Second Annual Great Bicycle Ride Across Iowa, en agosto de 1974. Fue transferido desde una película de 16 mm.
Ver imagen n.° 10.
{{cite news}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ){{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )Jeff Burchfield será el anfitrión del Team Love Shack, ¡pero me deja ducharme primero!
Véase Roll It de Kelli Anderson.
John Karras y Don Kaul, narrado por John Karras (agosto de 1974). Williams, Larry V. (ed.). SAGBRAI, la segunda gran carrera anual en bicicleta por Iowa (digital a partir del original en 16 mm , blanco y negro) (16 mm, 27 minutos y 54 segundos de duración). fotografiado por Larry V. Williams, supervisor de producción por Al Rockwell, música original de Mike Weeks' Group, fotografía adicional de Mary Whitehurst: en el sitio web de RAGBRAI en videos de 2012. Des Moines, Iowa: The Des Moines Register and Tribune con OHP Marketing Services de Webster City, Iowa, para la transferencia digital . Consultado el 25 de agosto de 2017. Este metraje de película sin editar es de SAGBRAI, la segunda gran carrera anual en bicicleta por Iowa, en agosto de 1974. Fue transferido de película de 16 mm.
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