Provenza-Alpes-Costa Azul [3] ( Pronunciación francesa: [pʁɔvɑ̃s alp kot dazyʁ] ⓘ ;[4]comúnmente abreviado comoPACA;Italiano:Provenza-Alpi-Costa-Azzurra; Inglés:Provenza-Alpes-Riviera Francesa), también conocida comoRégion Sud(Región Sur), es una de las dieciochoregiones administrativasdeFrancia, el extremo sureste delcontinente. Suprefecturay ciudad más grande esMarsella.
La región es aproximadamente colindante con la antigua provincia francesa de Provenza , con la adición de las siguientes áreas adyacentes: el antiguo territorio papal de Aviñón , conocido como Comtat Venaissin ; el antiguo condado sardo-piamontés de Niza anexado en 1860, cuyo litoral se conoce en inglés como Riviera francesa y en francés como Costa Azul ; y la parte sureste de la antigua provincia francesa de Dauphiné , en los Alpes franceses . Anteriormente conocida por el acrónimo PACA, la región adoptó el nombre Région Sud como nombre comercial o apodo en diciembre de 2017. [5]
Abarca seis departamentos del sureste de Francia: Alpes de Alta Provenza , Alpes Marítimos , Bocas del Ródano , Altos Alpes , Var y Vaucluse . Limita al este con la frontera entre Francia e Italia , al sur con el mar Mediterráneo y el Principado de Mónaco , al norte con Auvernia-Ródano-Alpes y al oeste con Occitania , siendo el Ródano su frontera más occidental. . Según el censo de 2015, en la región viven 5.007.977 personas. [6]
El logotipo de la región muestra el escudo creado en los años 1990 y que combina los escudos de las antiguas provincias que integraban Provenza-Alpes-Costa Azul. La economía de la región es la tercera más grande de Francia, justo detrás de Île-de-France y Auvergne-Rhône-Alpes . Su PIB en 2015 fue de 168.200 millones de euros (190.500 millones de dólares estadounidenses) [7] , mientras que su PIB per cápita fue de 30.863 euros (34.950 dólares estadounidenses). [8]
En 2018, la población de la región era 5.052.832; Marsella y su área metropolitana es la más poblada de la región con una población urbana de 868.277 habitantes, una población urbana de 1.607.292 y una población metropolitana de 1.863.762. [9] Marsella es la segunda ciudad más grande de Francia después de París , y tiene la tercera mayor población metropolitana, detrás de las de París y Lyon respectivamente. [10]
Niza alberga la segunda concentración de población más grande de la región, con una población urbana de 344.875 y una población urbana de 1.005.230, lo que la convierte en la quinta ciudad más poblada de Francia.
La mayoría absoluta de la población habla francés, pero en la región están presentes muchas lenguas regionales y extranjeras. [11]
El censo de 1999, que incluía una encuesta complementaria en la que se preguntaba por la lengua materna de los encuestados, arrojó resultados sobre las lenguas maternas más habladas en Provenza después del francés: [12]
Según un estudio de 2009, casi el 40% de todos los recién nacidos en Provenza-Alpes-Costa Azul en 2007 tenían al menos uno de los padres de origen inmigrante, en su mayoría italianos , españoles , portugueses y magrebíes . Se trata de la segunda tasa más alta después de Île-de-France (Gran París) , donde la cifra rondaba el 56%. [13] Desde la década de 1960, la región ha sido un importante centro de inmigración desde Francia y hacia Francia , principalmente debido a la inmigración del norte de Francia y del Mediterráneo desde países como Portugal , España , Italia , Argelia , Túnez y Marruecos . [14]
Provenza-Alpes-Costa Azul se divide en 6 departamentos. Se trata de Alpes de Alta Provenza , Altos Alpes , Alpes Marítimos , Bocas del Ródano , Var y Vaucluse .
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Las ciudades más importantes de la región son Marsella (prefectura regional), Niza , Tolón y Aix-en-Provence , cada una con una población que supera los 100.000 habitantes según el censo de 1999. Después de Marsella, Niza es la segunda ciudad más poblada de la región, con una población propia de alrededor de 350.000 habitantes y una población urbana que supera el millón.
Marsella tiene una superficie urbana de 2 millones de habitantes y es la ciudad más grande y capital de la región de Provenza-Alpes-Costa Azul. También es la segunda ciudad más poblada de Francia, justo detrás de París , y la ciudad con la tercera población metropolitana de Francia, detrás de París y Lyon , respectivamente.
Junto con Niza y Marsella, la región también se hace popular internacionalmente con Cannes , una ciudad que, a pesar de su tamaño comparativamente pequeño (población de 73.603 en 2012), alberga el Festival de Cine de Cannes anual , que ha popularizado mucho la región. Además, Arles se ha hecho famosa por ser la ciudad donde vivió Vincent van Gogh y pintó 300 cuadros.
Toulon es un gran puerto militar en la costa mediterránea y alberga una base naval francesa. Es la capital del departamento de Var en la región. Además, Aix-en-Provence ha sido durante mucho tiempo una ciudad universitaria y, hasta el día de hoy, sigue siendo el centro educativo más importante de la región.
A continuación se muestra una lista de las ciudades más pobladas de la región junto con su población (ciudad propiamente dicha) según el censo más reciente:
Esta región tiene una superficie total de 31.400 km 2 (12.100 millas cuadradas). Tiene una gran variedad de paisajes, desde las montañas de los Alpes hasta llanuras y zonas costeras como Niza y Marsella , que forman la mayor parte de su superficie terrestre. La región tiene una costa mediterránea al sur, en la que vive la mayoría de su población. Limita con Italia ( Liguria y Piamonte ) al este, Mónaco ( Fontvieille , La Colle , La Rousse , Larvotto , Les Moneghetti , Les Révoires , Saint Michel ) al sureste, y las regiones francesas de Auvernia-Ródano-Alpes al este . al norte y Occitania al oeste. Los ríos Ródano , Durance , Var y Arc atraviesan la región. Las fronteras no se vieron afectadas por las reformas regionales francesas de 2016.
Esta región es famosa por la Costa Azul ( Riviera francesa ), que se extiende por las ciudades costeras de Niza , Saint-Laurent-du-Var , Antibes , Juan-les-Pins , Cannes , Mandelieu-la-Napoule , Fréjus , Saint -Raphaël , Sainte-Maxime y Saint-Tropez ; y sobre el río Ródano , la ciudad de Aviñón que está rodeada de murallas de piedra medievales .
El Consejo Regional de Provenza-Alpes-Costa Azul es el órgano legislativo ( assemblée délibérante ) de la región. El presidente del Consejo Regional es Renaud Muselier, ex miembro de Los Republicanos (LR), desde 2017. [15]
En los últimos años, los republicanos han obtenido un fuerte apoyo en la región. Tras las elecciones regionales de 2015 , el partido tomó el control del ejecutivo regional, que anteriormente había estado controlado por el Partido Socialista (PS). Christian Estrosi sucedió a Michel Vauzelle como presidente del Consejo Regional. Las elecciones de 2015 fueron también una demostración de fuerza para el Frente Nacional (FN), liderado por Marion Maréchal-Le Pen , que obtuvo más del 45% de los votos en la segunda vuelta. [16] El Partido Socialista perdió toda representación a nivel regional.
El Partido Comunista Francés (PCF) históricamente tuvo varios bastiones en la región desde la década de 1920 en adelante, incluidos Aubagne , Draguignan , La Ciotat , Beausoleil , Martigues , Gardanne , Arles así como algunos suburbios de Marsella , aunque no lo suficiente como para ganar elecciones regionales; el partido normalmente recibió alrededor del 10% de los votos. En las elecciones presidenciales de 2002, esta proporción disminuyó al 4%. [17] En 2007, cayó por debajo del 2%. [18]
Hoy en día, la principal competencia en la política regional es entre el derechista Los Republicanos y el ultraderechista Agrupación Nacional (anteriormente Frente Nacional). [19] En la segunda vuelta de las elecciones regionales de 2021 , los republicanos obtuvieron el 57,3% de los votos frente al 42,7% de la Agrupación Nacional con una lista encabezada por Thierry Mariani . [20] El Partido Socialista, presente en la primera vuelta en una lista conjunta encabezada por Europa Ecología – Los Verdes , volvió a no conseguir ningún escaño.
Las elecciones presidenciales de 2022 marcaron la primera vez que un candidato de extrema derecha obtuvo la mayoría de los votos en la segunda vuelta en Provenza-Alpes-Costa Azul. Marine Le Pen obtuvo la mayoría de los votos en tres de los seis departamentos (55,1% en Var, 52% en Vaucluse y 51,5% en Alpes de Alta Provenza); sus puntuaciones respectivas en los tres restantes (49,9% en Alpes Marítimos, 47,9% en Bocas del Ródano y 44,9% en Altos Alpes) fueron superiores a su total nacional (41,5%). [21]
En la segunda vuelta de las últimas cuatro elecciones presidenciales, Provenza-Alpes-Costa Azul votó de la siguiente manera, con el ganador de las elecciones indicado en cursiva:
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La renta per cápita regional se acerca a la media nacional francesa. Sin embargo, la desigualdad de ingresos es mayor que en otras regiones: está clasificada como la segunda región más marcada por desigualdades después de Île-de-France. [22] La región ocupa el quinto lugar por PIB (a partir de 2016). [23] Entre 2007 y 2011, la región registró una tasa de crecimiento anual promedio del 1,6% del PIB (Eurostat), cercana a la tasa de crecimiento anual promedio nacional del 1,5%. La región , que representó el 7,2% del PIB nacional durante el período, [24] es una importante potencia económica.
En 2013, la región era responsable del 7,4% del empleo nacional, [25] con una tasa de empleo del 60,9%. [26] El éxito del empleo en la región tiene una característica principal: una mayor concentración de personas mayores que en el resto de Francia (respectivamente 27,1% y 24,1% en 2013). [27]
Con más del 80% del empleo regional en el sector de servicios en 2016, [28] la economía regional está orientada principalmente hacia actividades de servicios, por encima del promedio nacional del 75,8%. [29] El sector creció entre 2000 y 2010 (3,1% de media anual frente al 2,1% en Francia). La región se concentra más en actividades comerciales que financieras que el resto de Francia; principalmente por el turismo. El 34% de la población activa está empleada en el comercio minorista y el comercio, frente al 32% a nivel nacional. Además, el sector contribuye fuertemente al crecimiento del valor agregado (81,5% versus 77,3% a nivel nacional). El sector industrial (que existe principalmente a través del puerto de Marsella-Fos ), incluida la construcción, representa el 17,1% del empleo regional (frente al 20,6% en el resto de Francia), y contribuye al 9,3% del valor añadido bruto, 3,2 puntos por debajo del Nivel francés.
El empleo en el sector agrícola es inferior al nivel nacional (2,4% frente a 3,1%). Sin embargo, creció a una tasa del 4,1% anual en promedio entre 2000 y 2008, mientras que el resto del país vio su empleo agrícola disminuir un 2,4%. Según el INSEE , la región se caracteriza por una fuerte presencia de PYME de menos de 500 empleados, que representan el 91,2% de las empresas locales (superior a la media nacional del 90,9%). Las actividades comerciales y el turismo explican estas cifras.
La economía de la región depende del turismo como la mayoría de los lugares costeros, pero también la mayor parte de su economía depende de las actividades costeras. PACA es la tercera región francesa más rica y el puesto 19 a escala europea. Su prosperidad se debe principalmente a su atractivo en términos turísticos; De hecho, es uno de los destinos turísticos favoritos del mundo y recibe a unos 34 millones de turistas cada año. El sector servicios predomina y proporciona muchos buenos empleos. Es cierto que en 2009 la región se vio afectada por la crisis económica mundial, aunque en pequeña medida. Es (después de la región de París) la segunda región francesa en cuanto a creación de empresas.
Si el turismo es el motor de Provenza-Alpes-Costa Azul, la región también es líder en sectores innovadores, como la alta tecnología, la biotecnología y la microelectrónica. La educación, por su parte, está bien desarrollada con las diversas universidades de la región, escuelas internacionales, clases preparatorias para cursos universitarios especializados y escuelas de ingeniería y negocios. Todas estas instituciones de educación superior ayudan a contribuir al capital humano que necesita la región para enfrentar los desafíos tecnológicos actuales.
La región tiene un PIB total (2018) de 166.400 millones de euros (188.700 millones de dólares), el sexto más alto de Francia. [30] Tiene un PIB per cápita de 30.864 euros (34.994 dólares estadounidenses), [31] ligeramente superior a la media francesa. Según una encuesta reciente, una persona que vive en Provenza-Alpes-Costa Azul tiene un ingreso anual promedio de alrededor de 37.489 euros (45.755 dólares estadounidenses).
La región forma parte de la Eurorregión Alpes-Mediterráneo desde el 10 de julio de 2007. [32]
La región es una de las más visitadas de Francia y, por lo tanto, cuenta con numerosos museos famosos, principalmente en Marsella: el Museo de las Civilizaciones Europeas y Mediterráneas , el Museo Cantini , el Museo Grobet-Labadié , el Museo de Historia de Marsella , el Museo de los Bellas Artes de Marsella , el Musée de la Faïence de Marseille y el Muséum d'histoire naturallle de Marseille son algunos de los puntos turísticos de la ciudad. Sin embargo, otros museos son reconocidos internacionalmente, como el Musée Matisse , el Musée d'art moderne et d'art contemporain , el Musée Marc Chagall , el Musée international d'Art naïf Anatole Jakovsky , el Musée des Beaux-Arts de Nice , el Museo Nacional del Deporte y Museo de Historia Natural de Niza .
Provenza-Alpes-Costa Azul tiene dos de los aeropuertos más transitados de Francia: el aeropuerto de Niza Costa Azul (tercero a nivel nacional después del aeropuerto Charles de Gaulle y el aeropuerto de Orly ) y el aeropuerto de Marsella Provenza (quinto a nivel nacional después de Lyon-Saint-Exupéry). Aeropuerto ). [33] Niza vio a 14.485.423 personas viajar por su aeropuerto en 2019, [34] mientras que 10.151.743 utilizaron Marsella para volar. [35] A partir de 2019, el tercer aeropuerto más transitado de Provenza-Alpes-Costa Azul es el aeropuerto de Toulon-Hyères (507.199 pasajeros), [36] ocupando el puesto 27 a nivel nacional.
La región se encuentra en el centro de una compleja y densa red de autopistas, en el corazón de la costa mediterránea. Las autopistas son operadas por ASF, ESCOTA, [37] SMTC, MPM (Metrópoli de Marsella) y DIR Med (Estado). En PACA, las autopistas tienen la particularidad de dar servicio a los centros urbanos de las grandes ciudades, a diferencia de otras grandes ciudades de Francia. Esto se debe a su construcción relativamente temprana en comparación con las autopistas de otras regiones de Francia.
La región cuenta con 13 estaciones de trenes de alta velocidad y una más en el Principado de Mónaco . En la línea LGV Méditerranée inaugurada en 2001 hay dos estaciones : Avignon TGV y Aix-en-Provence TGV. Las otras estaciones a las que llegan los servicios de alta velocidad son Avignon-Centre, Arles, Miramas, Marseille-Saint-Charles, Toulon, Les Arcs-Draguignan, Saint-Raphaël-Valescure, Cannes, Antibes, Nice-Ville y Menton.
A pesar de la importancia de la región en la economía y la demografía nacional, los servicios nacionales en la red convencional no son muy elevados debido a la saturación de las vías con trenes regionales y de alta velocidad.
Todos los servicios de trenes regionales son operados por SNCF TER Provence-Alpes Côte d'Azur, excepto entre Niza y Digne-les-Bains, operado por CP, la compañía regional propia. El Consejo Regional de Provenza-Alpes Costa Azul es la autoridad de transporte y define los servicios en toda la región. Una tarifa atractiva permite transportar a más de 100.000 pasajeros cada día en 750 trenes. Los trenes salen cada 15, 20, 30, 60 o 120 minutos en cada línea.
Con solo una gran cola, las pistas se saturan provocando retrasos o cancelaciones. La región tiene que alquilar otros trenes de otras regiones para responder a la oferta. En 2016, durante el segundo Consejo del Año en el Salón Regional de Marsella, delante de los políticos y del nuevo presidente del Consejo Regional de Provenza-Alpes-Costa Azul, Christian Estrosi , el director general de la SNCF, Guillaume Pepy , anunció la imposibilidad de la empresa de responder a la demanda. La estación Marseille-Saint-Charles , la principal estación ferroviaria de Marsella, no puede soportar más de 23 trenes por hora y las vías son demasiado antiguas e insuficientes para aceptar una capacidad media. El proyecto de una nueva línea de alta velocidad denominada LGV PACA en 2030 podría permitir aumentar el número de trenes en las vías con un nuevo cruce de Marsella con un túnel. Se crearán dos nuevas estaciones en el territorio de la ciudad y una nueva línea entre Cannes y el aeropuerto de Niza Costa Azul .
Servicios operados por CP:
Los servicios operados por la SNCF cuentan con dos denominaciones, a diferencia de otras regiones: TER, normalmente trenes suburbanos, e Intervilles, trenes regionales de larga distancia. Servicios operados por SNCF Intervilles:
Servicios operados por SNCF TER:
La empresa minera Alteo procesa la bauxita para producir aluminio, lo que genera diversos materiales de desecho como "boues rouges" (barro rojo) y arsénico . El vertido de estos residuos en la reserva marina del Parque Nacional de Calanques durante seis años fue autorizado por el Gobierno francés en 2015. Los representantes de la empresa han desestimado las preocupaciones medioambientales por considerarlas exageradas y desinformadas. [38] [39] [40] [41] La región también incluye otro parque nacional, el Parque Nacional Port-Cros cerca de Toulon.
Debido al tráfico de vehículos, las zonas urbanas suelen verse saturadas a diario, pero las ciudades invierten en redes de transporte público como el metro de Marsella (2 líneas) y el tranvía (3 líneas), el tranvía de Aubagne (1 línea) y el tranvía de Niza. tranvía (3 líneas). Otras redes existían a principios del siglo XX en ciudades más pequeñas como Aix-en-Provence , Aviñón , La Ciotat y Toulon , pero ya no existen.
Las principales universidades de la región incluyen la Universidad de Aix-Marseille , la Universidad de Toulon , la Universidad de Aviñón y la Universidad de la Costa Azul . Otras ciudades tienen clases de educación superior pero no universidades.
